Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Yan, H." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Expression of IFN-λ1 from Congjiang pigs and its effect on anti-PRRSV proliferation
    Autorzy:
    Xin-qin, J.
    Biao, W.
    Zhi-qiang, D.
    Yong, R.
    Yan, H.
    Meng-qiu, H.
    Shan-shan, D.
    Yu-jie, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087291.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    porcine ifn-λ1
    porcine type III interferon
    eukaryotic expression
    anti-proliferation
    Źródło:
    Polish Journal of Veterinary Sciences; 2020, 23, 3; 423-430
    1505-1773
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Veterinary Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Generalized route planning approach for hazardous materials transportation with equity consideration
    Autorzy:
    Chai, H.
    He, R.-C.
    Jia, X.-yan
    Ma, Ch.-x
    Dai, C.-jie
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223759.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    hazardous materials transportation
    transportation
    route optimization
    risk equity
    multi-objective optimization
    NSGA-II algorithm
    genetic algorithm
    transport materiałów niebezpiecznych
    materiały niebezpieczne
    optymalizacja trasy
    kapitał własny
    optymalizacja wielokryterialna
    algorytm NSGA-II
    algorytm genetyczny
    Opis:
    Hazardous materials transportation should consider risk equity and transportation risk and cost. In the hazardous materials transportation process, we consider risk equity as an important condition in optimizing vehicle routing for the long-term transport of hazardous materials between single or multiple origin-destination pairs (O-D) to reduce the distribution difference of hazardous materials transportation risk over populated areas. First, a risk equity evaluation scheme is proposed to reflect the risk difference among the areas. The evaluation scheme uses standard deviation to measure the risk differences among populated areas. Second, a risk distribution equity model is proposed to decrease the risk difference among populated areas by adjusting the path frequency between O-D pairs for hazardous materials transportation. The model is converted into two sub models to facilitate decision-making, and an algorithm is provided for each sub model. Finally, we design a numerical example to verify the accuracy and rationality of the model and algorithm. The numerical example shows that the proposed model is essential and feasible for reducing the complexity and increasing the portability of the transportation process.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2018, 46, 2; 33-46
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies