Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Konieczny, A.A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Microstructure and service properties of copper alloys
Autorzy:
Polok-Rubiniec, M.
Konieczny, J.
Labisz, A.
Włodarczyk-Fligier, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354788.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
alloyed copper
heat treatment
cold rolling
wear resistance
hardness
Opis:
This elaboration shows the effect of combined heat treatment and cold working on the structure and utility properties of alloyed copper. As the test material, alloyed copper CuTi4 was employed. The samples were subjected to treatment according to the following schema: 1st variant - supersaturation and ageing, 2nd variant - supersaturation, cold rolling and ageing. The paper presents the results of inicrostructure, hardness, and abrasion resistance. The analysis of the wipe profile geometry was realized using a Zeiss LSM 5 Exciter confocal microscope. Cold working of the supersaturated solid solution affects significantly its hardness but the cold plastic deformation causes deterioration of the wear resistance of the finally aged CuTi4 alloy.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1277-1282
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Impact of Chosen Parameters on the Wear of Camshft
Analiza wpływu wybranych parametrów na zużycie wałka rozrządu
Autorzy:
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Stanik, Z.
Folęga, P.
Smalcerz, A.
Lisiecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356877.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metallographic structure
wearing
friction
struktura metalograficzna
nanoszenie
tarcie
Opis:
The paper provides an analysis of the reasons for excessive wear of the camshafts system components based on models developed to describe the impact of selected material, technological and operational factors. The subject of the research was wear of camshaft cams studied in accordance with results of operation tests. Based on the said tests, the dependence of wear intensity of cams from their angular position was established. The respective calculation results enabled the function of cam fallibility to be determined.
W artykule przedstawiono analizę przyczyn nadmiernego zużycia elementów układu rozrządu w oparciu o modele opracowane w celu opisania wpływu wybranego materiału, czynników technologicznych i operacyjnych. Przedmiotem badań było zużycie krzywek wałka rozrządu badanych zgodnie z wynikami badań eksploatacyjnych. Na podstawie tych prób ustalono zależność intensywności zużywania krzywki od ich położenia kątowego. Wyniki obliczeń pozwoliły wyznaczyć funkcję zużycia krzywki.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 3; 957-963
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on Influence of Fatigue Metal Damage of the Inner Race of Bearing on Vibration in Different Frequencies
Badania wpływu uszkodzeń na skutek zmęczenia materiału bieżni wewnętrznej łożyska na drgania w różnych częstotliwościach
Autorzy:
Burdzik, R.
Węgrzyn, T.
Konieczny, Ł.
Lisiecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351384.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
vibration propagation in materials
material properties
vibroacoustics
wear of ball bearing
propagacja drgań w materiałach
właściwości materiałowe
wibroakustyka
zużycie łożyska
Opis:
The paper presents results of research on influence of fatigue metal damage of the inner race of bearing on vibration in different frequencies. The active diagnostics experiments were conducted on application of vibroacoustics methods for technical condition monitoring. Provides an overview of materials and process analysis of rolling bearings wear. The bearing damage of the inner race have been simulating. The research was conducted on special research-educational test bench for vibration monitoring for rotaring machinery. For the identification of the symptoms of the defects in the vibration signal the analysis of time realization and frequency transformation of the vibration have been conducted. For the comparison of the vibration of good and damage bearings signals registered for different frequencies have been presented in form of spectrograms and RMS distributions.
W ramach artykułu przedstawiono wyniki badań wpływu uszkodzeń powstałych na skutek zmęczenia materiału bieżni wewnętrznej łożyska na drgania w różnych częstotliwościach. Przeprowadzono szereg czynnych eksperymentów z wykorzystaniem metod wibroakustycznych do monitorowania stanu technicznego maszyny. Przedstawiono przegląd materiałów oraz analizę procesów zużycia łożysk tocznych. Eksperyment przeprowadzono dla uszkodzenia bieżni wewnętrznej łożyska. Badania przeprowadzono na specjalnym stanowisku badawczo-edukacyjnym - maszyny wirującej z monitoringiem drgań. W celu identyfikacji objawów uszkodzeń, sygnały drganiowe poddano analizie w dziedzinie czasu oraz częstotliwości. W celu porównania drgań obudowy dobrego i uszkodzonego łożyska zarejestrowane sygnały dla kolejnych badanych częstotliwości przedstawiono w formie spektrogramów i rozkładów wartości RMS.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1275-1281
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on Vibration Properties of Copper-Titanium Alloys
Autorzy:
Burdzik, R.
Lisiecki, A.
Warczek, J.
Konieczny, Ł.
Folęga, P.
Szkliniarz, A.
Siwiec, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353669.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
vibration properties of gyrocopter
Cu-Ti alloys
non-destructive method
Opis:
The article addresses a method proposed for comprehensive research of vibration properties dedicated to new structural materials. The method in question comprises three-stage studies, thus enabling the related costs to be reduced on each stage of the process. Subjects of identification and assessment are both the properties and the material structure as well as numerically determined dynamic characteristics and actual vibration characteristics of materials. The article provides preliminary research results obtained for Cu-2Ti-1Co and Cu-6Ti-1Co alloys, the mechanical properties of which are very prospective. An additional advantage of the method proposed is the capability of identifying alloy types by application of non-destructive vibratory methods.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 315-322
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of anodization process for cast aluminium surface properties enhancement
Autorzy:
Włodarczyk-Fligier, A.
Labisz, K.
Polok-Rubiniec, M.
Konieczny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356461.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
surface treatment
aluminium alloys
ceramic materials
composites
corrosion resistance
Opis:
An huge interest is observed in last years in metal matrix composite, mostly light metal based, which have found their applications in many industry branches, among others in the aircraft industry, automotive-, and armaments ones, as well as in electrical engineering and electronics, where one of the most important issue is related to the corrosion resistance, especially on the surface layer of the used aluminium alloys. This elaboration presents the influence of ceramic phase on the corrosion resistance, quality of the surface layer its thickness and structure of an anodic layer formed on aluminium alloys. As test materials it was applied the aluminium alloys Al-Si-Cu and Al-Cu-Mg, for which heat treatment processes and corrosion tests were carried out. It was presented herein grindability test results and metallographic examination, as well. Hardness of the treated alloys with those ones subjected to corrosion process were compared.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1351-1356
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of aluminium alloy anodizing and casting methods on structure and functional properties
Autorzy:
Konieczny, J.
Labisz, K.
Polok-Rubiniec, M.
Włodarczyk-Fligier, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353080.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
anodization
surface treatment
alumina
Al2O3
aluminium alloys
wear resitance
Opis:
This paper presents the influence of casting method and anodic treatment parameters on thickness and structure of an anodic layer formed on aluminium alloys. As test materials was used the aluminium alloy AlSi9Cu3, which was adopted to the casting process and anodic treatment. In this paper are presented the wear test results and metallographic examination, aswell as hardness of non-anodised and anodised alloys subjected to anodising process.The investigations were performed using light and electron microscopy (AFM) for the microstructure determination. The morphology and size of the layer was also possible to determine. The anodising conditions for surface hardening and itsinfluence on properties was analysed. The structure of the surface laser tray changes in a way, that there is a different thicknessof the produced layer. The aluminium samples were examined in terms of metallography using the optical microscope withdifferent image techniques as well as light microscope. Improving the anodization technology with appliance of differentanodising conditions. Some other investigation should be performed in the future, but the knowledge found in this researchconcerning the proper process parameters for each type of alloy shows an interesting investigation direction. The combinationof metallographic investigation for cast aluminium alloys - including electron microscope investigation - and anodisingparameters makes the investigation very attractive for automobile industry, aviation industry, and others, where aluminium alloys plays an important role.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1337-1342
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Production Process and Material Factors an Fatigue Strength af Tubular Stabilizer Bar
Wpływ procesu produkcyjnego i czynników materiałowych na wytrzymałość zmęczeniową stabilizatora rurowego
Autorzy:
Wittek, A. M.
Burdzik, R.
Folęga, P.
Konieczny, Ł.
Łazarz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352077.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stabilizer bar
metalographically test
FEM
TTT diagram
equivalent stresses
stabilizator rurowy
test metalograficzny
schemat TTT
wytrzymałość zmęczeniowa
Opis:
The paper presented results of the research on process of production of highly important element of passenger car. The main object of the research was influence of production process and material factors on fatigue strength of tubular stabilizer bar. The scope of the research included the stabilizer bar hot bent at the bending table, hardened in oil and tempered. The bending radii I, II and III were metalographically tested. The stabilizer bar was also subjected to fatigue tests. For analysis purpose the finite element method (FEM) calculation have been conducted. The analysis of relationship of outer diameter to wall thickness is very important. The analysed bar has broken early. The paper presents the reasons for premature failure of the tubular stabilizer bar.
W artykule przedstawiono wyniki badań procesu produkcji bardzo ważnego elementu zawieszenia pojazdu samochodowego. Głównym celem badań była analiza wpływu czynników procesu produkcyjnego i paramtetrów materiałowych na wytrzymałość zmęczeniową stabilizatora rurowego. Zakres badań obejmował gięty na gorąco stabilizator rurowy, hartowany w oleju i odpuszczany. Promienie gięcia I, II i III zostały poddane testom metalograficznym. Stabilizator poddano również testom zmęczeniowych. Dla celów analizy przeprowadzono obliczenia zmęczeniowe z wykorzystaniem MES. Niezwykle ważna jest analiza stosunku średnicy zewnętrznej do grubości ścianki. Badany stabilizator uległ przedwczesnemu zniszczeniu. W artykule przedstawiono przyczyny przedwczesnego uszkodzenia badanego stabilizatora rurowego.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2485-2492
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Noninvasive acoustic blood volume measurement system for the POLVAD prosthesis
Autorzy:
Opilski, Z.
Konieczny, G.
Pustelny, T.
Gacek, A.
Kustosz, R.
Gawlikowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200093.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heart prosthesis
medical acoustics
blood volume measurement system
Opis:
The following paper presents researches concerning a noninvasive real-time blood volume measurement system applied in POLVAD prosthesis. The system is based on the acoustic Helmholtz resonator principle. The basis of the measurement method, followed by the preliminary tests of the possibility of incorporating the Helmholtz resonance idea into the POLVAD prosthesis is shown. The paper includes the actual measurement system construction and test results, both static and dynamic obtained at the Foundation for Cardiac Surgery Development in Zabrze, Poland. Conclusions and future plans are presented too.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2011, 59, 4; 429-433
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Disk Laser Welding of Car Body Zinc Coated Steel Sheets
Spawanie laserem dyskowym blach ze stali karoseryjnej ocynkowanej
Autorzy:
Lisiecki, A.
Burdzik, R.
Siwiec, G.
Konieczny, Ł.
Warczek, J.
Folęga, P.
Oleksiak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352970.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
car body steel
DC04
laser welding
disk laser
zinc
laser dyskowy
spawanie laserowe
blacha karoseryjna ocynkowana
cynk
Opis:
Autogenous laser welding of 0.8 mm thick butt joints of car body electro-galvanized steel sheet DC04 was investigated. The Yb:YAG disk laser TruDisk 3302 with the beam spot diameter of 200 μm was used. The effect of laser welding parameters and technological conditions on weld shape, penetration depth, process stability, microstructure and mechanical performance was determined. It was found that the laser beam spot focused on the top surface of a butt joint tends to pass through the gap, especially in the low range of heat input and high welding speed. All test welds were welded at a keyhole mode, and the weld metal was free of porosity. Thus, the keyhole laser welding of zinc coated steel sheets in butt configuration provides excellent conditions to escape for zinc vapours, with no risk of porosity. Microstructure, microhardness and mechanical performance of the butt joints depend on laser welding conditions thus cooling rate and cooling times. The shortest cooling time t8/5 was calculated for 0.29 s.
W artykule opisano wyniki badań procesu spawania laserowego bez materiału dodatkowego złączy doczołowych blach karoseryjnych ocynkowanych DC04 o grubości 0.8 mm. W procesie spawania zastosowano laser stały Yb:YAG TruDisk 3302 z wiązką laserową o średnicy ogniska 200 μm. Badano wpływ parametrów i warunków technologicznych spawania na kształt i głębokość ściegu spoiny, stabilność procesu spawania, mikrostrukturę i właściwości mechaniczne złączy. Stwierdzono, że wiązka laserowa zogniskowana na górnej powierzchni blach wykazuje tendencję do przenikania przez szczelinę złącza, szczególnie przy niskich energiach liniowych i dużych prędkościach spawania. W całym zakresie parametrów złącza były spawane z utworzeniem kanału parowego, a metal spoiny był wolny od porowatości. Wskazuje to, że konfiguracja złącza doczołowego stwarza dogodne warunki do ujścia par cynku, bez ryzyka porowatości spoin. Mikrostruktura, mikrotwardość i właściwości mechaniczne złączy zależą wyraźnie od warunków spawania, a więc szybkości stygnięcia i czasów stygnięcia. Najkrótszy wyznaczony czas stygnięcia t8/5 był równy 0.29 s.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2913-2922
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Expression of UDP-dependent glycosyltransferase genes in correlation to steviol glycosides presence in Stevia rebaudiana
Autorzy:
Libik-Konieczny, M.
Michalec, Z.
Rozpadek, P.
Dziurka, M.
Capecka, E.
Matkowski, A.
Miszalski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/80470.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
conference
Stevia rebaudiana
diterpene glycoside
sweetener
food product
steviol glycoside
gene expression
UDP-dependent glycosyltransferase
Źródło:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2013, 94, 2
0860-7796
Pojawia się w:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies