Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "korozja" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 59
Tytuł:
Corrosion Behaviour of Low-Alloyed Cast Steel in Diverse State
Autorzy:
Kondracki, M.
Studnicki, A.
Szajnar, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382317.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
low alloyed cast steel
heat treatment
pitting corrosion
selective corrosion
staliwo niskostopowe
obróbka cieplna
korozja wżerowa
korozja selektywna
Opis:
In the paper the results and analysis of corrosion tests were presented for low-alloyed cast steel in as-cast state and after heat treatment operations. Such alloys are applied for heavy loaded parts manufacturing, especially for mining industry. The corrosion test were performed in conditions of high salinity, similar to those occurring during the coal mining. The results have shown, that small changes in chemical composition and the heat treatment influence significantly the corrosion behaviour of studied low-alloyed cast steels.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1; 25-28
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrochemical Corrosion Evaluation of Copper-Alloyed Ductile Cast Irons
Autorzy:
Brito, P.
Pereira, W.
Santos, W.
Gomes, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946870.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electrochemical corrosion
corrosion
environment protection
metallography
ductile iron
copper
korozja elektrochemiczna
korozja
ochrona środowiska
metalografia
żeliwo sferoidalne
miedź
Opis:
In the present work, different Cu-alloyed model ductile irons with ferritic (0%Cu-0.09%Mn), mixed ferritic-pearlitic (0.38%Cu-0.40%Mn) and pearlitic (0.69%Cu-0.63%Mn) microstructure were produced and analyzed in terms of their electrochemical corrosion behavior in a 3.5wt.%NaCl aqueous solution containing naturally dissolved oxygen at room temperature (25°C). The remaining elements such as Si and Mg were kept at balanced levels in an attempt to minimize variations in graphite size and distribution among different samples. The corrosion resistance was evaluated by electrochemical impedance spectroscopy and potentiodynamic polarization. Microstructure analysis of the cast alloys confirmed similarity in the graphite morphology among the different cast samples and the expected variations in the metallic matrix. In the absence of passivation, it was found that the addition of copper led to an increase in corrosion resistance, which could be attested by higher values polarization resistance and corrosion potential.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 2; 26-30
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korozja biomedycznych stopów magnezu w roztworze Ringera
Corrosion of Biomedical Magnesium Alloys in Ringer’s Solution
Autorzy:
Pleśniak, U.
Kot, I.
Krawiec, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382042.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
biomedyczny stop magnezu
roztwór Ringera
powłoka ochronna
korozja stopu
biomedical magnesium alloy
Ringer’s solution
protective coating
corrosion
Opis:
Stopy magnezu dzięki dobrym właściwościom mechanicznym oraz małej gęstość (od 1,74 - 2,0 g/cm³) znalazły zastosowanie w przemyśle samochodowym, lotniczym, a także elektronice. Badania prowadzone w ostatnich latach wykazały, że magnez jest pierwiastkiem wykazującym dużą biozgodność z organizmem człowieka, łatwo ulega resorpcji i nie powoduje reakcji alergicznych. Od kilkunastu lat na świecie prowadzi się badania nad stopami magnezu, w celu wykorzystania ich jako biodegradowalne implanty w kardiochirurgii i ortopedii (np. resorbowalne szpilki kostne służące do stabilizacji pękniętej kości). Jednym z głównych problemów występujących przy wykorzystywaniu stopów magnezu jako implantów jest zjawisko korozji w roztworach fizjologicznych. Niniejsza praca opisuje próbę podniesienia odporności korozyjnej biomedycznych stopów magnezu, za pomocą nietoksycznych powłok nanoszonych na drodze elektrolitycznej. Stopy magnezu typu Mg1Ca, Mg1Ca1Si oraz AZ91 ulegają intensywnemu roztwarzaniu w roztworach fizjologicznych. Stopy te wykazują odpowiednio wysokie właściwości mechaniczne, by wykorzystywać je w implantologii. Główną zaletą ich zastosowania byłoby zmniejszenie kosztów leczenia, a także czasu rekonwalescencji pacjenta. Skład takich stopów powinien zawierać nieszkodliwe dla organizmu człowieka pierwiastki. Powłoki natomiast powinny powodować optymalny czas pozostania implantu w tkance i nie wprowadzać podczas swojego rozpuszczania niebezpiecznych składników. [...]
Magnesium alloys due to good mechanical properties and low density (from 1.74 - 2.0 g / cm³) have been applied in various industries e.g. automotive industry, aviation industry and electronics. Research in recent years has shown that magnesium is an chemical element exhibiting a high biocompatibility with the human body, it is easily resorbed and does not cause allergic reactions. Recently the magnesium alloys are used as biodegradable implants in cardiac surgery and orthopedics (e.g. resorbable bone pins used to stabilize the broken bone). One of the main problems to use magnesium alloys as implants is the corrosion in physiological solutions. This paper describes an attempt to improve the corrosion resistance of biomedical magnesium alloys using non-toxic coatings applied through the electrolyte. Magnesium alloys (Mg1Ca, Mg1Ca1Si and AZ91) undergo intensive degradation in physiological solutions. These alloys exhibit a sufficiently high mechanical properties, to use them as a implants. The major advantage of their use would be to reduce the cost of treatment , and patient recovery time. The composition of such alloys should contain harmless to the human body chemical elements. While coatings should cause the optimal duration of stay of the implant in the tissue and not to introduce during its dissolution toxic elements. Corrosion resistance tests of these alloys (Mg1Ca, Mg1Ca1Si, AZ91) were performed in Ringer’s solution at 37 °C using the linear sweep voltamperometry and electrochemical impedance spectroscopy. In order to improve the corrosion resistance of magnesium alloys the protective coatings were deposited from alkaline solution containing fluoride ions and water glass.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 3 spec.; 133-138
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of road acoustic screen
Analiza numeryczna ekranu akustycznego
Autorzy:
Stempin, P.
Sumelka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230251.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ekran akustyczny
korozja
analiza numeryczna
acoustic screen
corrosion
numerical analysis
Opis:
This article presents the results of a numerical analysis of the road acoustic screen deterioration. Due to the fact that road noise barriers are located in an environment of very high corrosivity, the problem is the rusting of the metal cladding of component panels. The presented case study was, therefore, verified to fulfill the requirements presented in the Eurocode EN 1794-1. Static analysis for wind load and dynamic analysis for the load induced from vehicles was carried out. The analysis presented in the article proved the design errors and their contribution to the formation of severe corrosion, as well as demonstrating the importance of dynamic analysis in the design of acoustic screens.
Drogowe ekrany akustyczne stosuje się jako ochronę przed hałasem powodowanym przez ruch samochodowy. Ze względu na bezpośrednie sąsiedztwo pasa drogowego, znajdują się one w środowisku o bardzo wysokiej korozyjności. Problemem jest więc korozja metalowych okładzin paneli akustycznych, w związku z tym podczas projektowania konstrukcji tego typu należy mieć na uwadze ograniczenie możliwości powstania korozji. W artykule zweryfikowano ekrany akustyczne zlokalizowane wzdłuż drogi ekspresowej, w których zaobserwowano silną korozję. Analizie podlegały ekrany akustyczne składające z paneli akustycznych w obudowie z aluminium. W pracy przedstawiono konstrukcję analizowanego ekranu oraz opracowano model numeryczny uwzględniający zaawansowany model panelu, w szczególności profilowany kształt, perforację blachy oraz rodzaj połączenia między okładziną i rdzeniem. Następnie przeprowadzono analizę statyczną dla obciążenia wiatrem oraz analizę dynamiczną dla obciążenia wywołanego przez pojazdy oraz sprawdzono spełnienie wymagań przedstawionych w normie EN 1794‑1 dla poszczególnych elementów składowych ekranu akustycznego. Uzyskane wyniki analiz porównano z wartościami dopuszczalnymi, wykazując nadmierne ugięcie słupów oraz w konsekwencji powstanie pomiędzy poszczególnymi panelami akustycznymi szczeliny wystarczającej do gromadzenia się czynników korozyjnych, w szczególności takich jak sól drogowa oraz piasek. Wykazano, że miejsca największego otwarcia styku pomiędzy panelami są zgodnie z miejscami występowania największej korozji analizowanych ekranów. Dodatkowo, przeprowadzone analizy dynamiczne ujawniły wzbudzenie postaci drgań mogącej się przyczynić do powstania korozji. Podsumowując, przedstawione w pracy wyniki wskazały błędy konstrukcyjne i ich wpływ na powstanie silnej korozji oraz znaczenie analizy dynamicznej w projektowaniu ekranów akustycznych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 191-210
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rate of corrosion of waterwalls in supercritical pulverised fuel boilers
Autorzy:
Pronobis, M.
Litka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185539.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kurtyna wodna
kotły nadkrytyczne
kotły podkrytyczne
korozja
waterwall
subcritical boilers
supercritical boilers
corrosion
Opis:
This paper presents an analysis of the corrosion hazard in the burner belt area of waterwalls in pulverised fuel (PF) boilers that results from low-NOx combustion. Temperature distributions along the waterwall tubes in subcritical (denoted as SUB) and supercritical (SUP) boilers were calculated and compared. Two hypothetical distributions of CO concentrations were assumed in the near-wall layer of the flue gas in the boiler furnace, and the kinetics of the waterwall corrosion were analysed as a function of the local temperature of the tubes. The predicted rate of corrosion of the boiler furnace waterwalls in the supercritical boilers was compared with that of in the subcritical boilers.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2012, 33, 2; 263-277
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The studies of scale surface produced on outer diffusion layers
Autorzy:
Augustyn-Pieniążek, J.
Zapała, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379615.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
diffusion aluminising
high temperature corrosion
scale morphology
dyfuzja aluminiowa
korozja wysokotemperaturowa
morfologia zgorzeliny
Opis:
In this study at attempt was made to examine the scale formed on ferritic-austenitic duplex type steel subjected to previous thermo-chemical treatment. The treatment consisted in diffusion aluminising in a metallising mixture composed of Fe-Al powder. As an activator, ammonium chloride (NH4Cl) added in an amount of 2 wt.% was used. Then, both the base material and samples with the diffusion-deposited surface layers were oxidised at 1000°C in the air. Thus formed scales were identified by light microscopy, SEM and X-ray phase analysis. The aim of the oxidation tests carried out under isothermal conditions was to compare the scale morphology when obtained on untreated substrate material and on the surface layers rich in aluminium.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 5-8
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability estimation of underground horizontal fuel tank limit states
Autorzy:
Sorn, Przemysław
Sondej, Mateusz
Górski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204538.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
underground fuel tanks
shell corrosion
reliability analysis
korozja powłoki
analiza niezawodności
zbiornik paliwa podziemny
Opis:
Fuel tanks are designed with regard to standard loads and operating conditions. The investigations of the paper show the impact of such factors as tank corrosion and other means on variation of stress fields and deformation of the underground horizontal tank shell. Introduction of probabilistic methods allows for structural reliability assessment. While the computational time of the entire tank FEM model is high the preliminary analysis is restricted to structural part only. The analysis makes it possible to optimize the structure with regard to construction costs.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 2; art. no. e144588
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sintered materials for bipolar plates
Materiały spiekane przeznaczone na płyty bipolarne
Autorzy:
Włodarczyk, R.
Dudek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351571.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ogniwa paliwowe
płyty bipolarne
korozja
stale spiekane
fuel cells
bipolar plates
corrosion
sintered steels
Opis:
This study presents an analysis of opportunities of the application of stainless steel for interconnectors in fuel cells. The investigations also included microstructural analysis of sintered materials in terms of use of them as interconnectors in proton exchange membrane fuel cells (PEMFC). Corrosion resistance in sinters made of a stainless steel was analysed in sulphate solutions; general corrosion resistance and pitting corrosion resistance were tested in the presence of chloride ions. Due to the multifunctionality of materials for interconnectors, selection of these materials is extremely difficult. Results of the investigations of corrosion resistance prove that corrosion resistance is connected with the structure of material and chemical composition of sinters.
Niniejsze wyniki badań przedstawiają możliwość zastosowania stali nierdzewnej na okładki ogniw paliwowych. W pracy przedstawiono również wyniki badań mikrostrukturalnych materiałów spiekanych do wykorzystania jako interkonektory w ogniwach paliwowych z elektrolitem w postaci membrany protonowymiennej. Opór polaryzacji materiałów spiekanych był określony w wyniku badań korozyjnych w roztworach siarczanowych-korozja ogólna, szybkość korozji wżerowej badano w obecności jonów chlorkowych. Ze względu na wielofunkcyjność materiałów na okładki, dobór materiałów na te elementy jest niezwykle trudny. Wyniki badań korozyjnych wskazują zależność od struktury materiału oraz składu chemicznego spieków.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 3; 797-803
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dew point of the flue gas of boilers co-firing biomass with coal
Autorzy:
Ciukaj, S.
Pronobis, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185075.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acid dew point
low-temperature corrosion
biomass
co-firing
korozja
biomasa
współspalanie
Opis:
The paper deals with the impact of co-firing biomass with coal in boilers on the dew point of the flue gas. Co-firing of biomass may have twofold implications on corrosion and fouling, which are the processes that determine the lowest acceptable flue gas outlet temperature and as a result, boiler efficiency. Both phenomena may be reduced by co-firing of usually low sulphur biomasses or enhanced due to increased moisture content of biomass leading to increased water dew point. The present study concerns the problem of low-temperature corrosion in utility boilers. The paper gives (in the form of diagrams and equations) a relationship between water dew point and moisture content of fuel mixture when co-firing coal and various biomasses. The regression analysis shows that despite significant differences in the characteristics of coals and these of additional fuels, which are planned for co-firing in large-scale power boilers, the water dew point can be described by a function given with the accuracy, which shall be satisfactory for engineering purposes. The discussion of the properties of biofuels indicates that the acid dew point surplus over the water dew point ([delta]tr = tr -twr) is not likely to exceed 10 K when co-firing biomass. The concluding remarks give recommendations for the appropriate operation of boilers in order to reduce risks associated with biomass co-combustion.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 1; 101-108
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Cooling Rate on Intergranular Corrosion in Al-Si7-Mg Alloy
Autorzy:
Bernat, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381720.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Al-Si-Mg alloy
intergranular corrosion
cooling rate
stop Al-Si-Mg
korozja międzykrystaliczna
szybkość chłodzenia
Opis:
The use of aluminium cast alloys in automotive industry results from a tendency to considerably lower vehicle mass. Subject to working conditions, silumin casts may show occurrence of intergranular corrosion that reduces mechanical properties of the parts produced. The paper presents the influence of cooling rate – R of a plate cast of aluminium alloy EN AC-AlSi7Mg0,3 on the depth of appearance of intergranular corrosion. Samples were exposed to corrosive medium by immersion for 2,5; 12; 24 and 48 hours in an aqueous solution of NaCl+HCl+H2O. The study demonstrated that cooling rate – R and subsurface porosity significantly influence on distribution and depth of intergranular corrosion in casts of subeutectic silumin.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 3 spec.; 107-111
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Cr - Ni 18/9 austenitic cast steel modification by mischmetal
Autorzy:
Gajewski, M.
Kasińska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380312.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
staliwo austenityczne
modyfikacja
miszmetal
właściwości mechaniczne
korozja międzykrystaliczna
austenitic cast steel
modification
mechanical properties
intergranular corrosion
Opis:
This paper presents the results of Cr - Ni 18/9 austenitic cast steel modifications by mischmetal. The study was conducted on industrial melts. Cast steel was melted in an electric induction furnace with a capacity of 2000 kg and a basic lining crucible. The mischmetal was introduced into the ladle during tapping of the cast steel from the furnace. The effectiveness of modification was examined with the carbon content of 0.1% and the presence of \delta ferrite in the structure of cast steel stabilized with titanium. The changes in the structure of cast steel and their effect on mechanical properties and intergranular corrosion were studied. It was found that rare earth metals decrease the sulfur content in cast steel and above all, they cause a distinct change in morphology of the \delta ferrite and non-metallic inclusions. These changes have improved mechanical properties. R02, Rm, and A5 and toughness increased significantly. There was a great increase of the resistance to intergranular corrosion in the Huey test. The study confirmed the high efficiency of cast steel modification by mischmetal in industrial environments. The final effect of modification depends on the form and manner of placing mischmetal into the liquid metal and the melting technology, ie the degree of deoxidation and desulfurization of the metal in the furnace.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 4; 47-52
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Cathodic Protection on Corrosion of Water-pipe Network in Kraków - Case Study
Autorzy:
Lelek-Borkowska, U.
Gruszka, M.
Banaś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079831.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materials
water pipelines
corrosion
cathodic protection
materiały
wodociągi
korozja
ochrona katodowa
Opis:
The paper is a summary of a project aimed at identifying and eliminating or minimizing the causes of frequent failures of the Krakow water supply network related to corrosion damage. The paper presents the method of searching for factors responsible for frequent corrosion damage. There were taken into account several factors that may destroy the pipes associated with corrosion processes, such as the composition of the water, aggressiveness of ground, or stray currents. The monitoring method of the corrosion processes applied to observe the condition of the water supply network was discussed. The study showed that the main problem appeared to be stray currents related to the electrical infrastructure widely present in a large city, such as a tram or railway network. To eliminate this threat, a cathodic protection system has been implemented to prevent further failures. There were also demonstrated results of research proving that the applied solutions are effective.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2021, 21, 3; 59-64
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosion behaviour of binary Mg-Li alloys for plastic forming
Autorzy:
Białobrzeski, A.
Saja, K.
Żmudzińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380767.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ultralight Mg-Li alloy
alkaline corrosion
acid media
stop ultralekki Mg-Li
korozja alkaliczna
środowisko kwaśne
Opis:
The paper outlines the course of corrosion processes in magnesium and Mg-Li alloys. The methodology of corrosion studies of alloys for plastic forming and their chemical composition as well as micrographs of alloys intended for research are presented.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 3 spec.; 15-20
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Self-curing concrete under sulfate attack
Beton samo-utwardzalny skażony siarczanem
Autorzy:
Bashandy, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230794.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton nie wymagający pielęgnacji
beton samoutwardzalny
glikol polietylenowy
korozja siarczanowa
trwałość
self-curing concrete
polyethylene glycol
sulfate corrosion
durability
Opis:
Self-curing concrete SC is a concrete type that can be cured without using any external curing regimes. It can perform by several methods such as using lightweight aggregate or chemical agents. In this research chemical curing agent is used to produce SC. This paper reports the results of a research study conducted to evaluate the effect of sulfates on the performance of self-curing concrete compared to ordinary concrete. Samples are immersed in sodium sulfate Na2S04 solution of 4% concentration. Results are measured in terms of compressive strength, tensile strength, flexural strength and mass loss. It was found that the rate of strength loss is noticed at ordinary concrete compared to SC concrete. Sulfate resistance is improved when using self-curing concrete. This improvement appears to be dependent on using a chemical curing agent.
Niniejsza praca przedstawia wyniki badania przeprowadzonego w celu ocenienia wpływu siarczanów na beton samoutwardzalny, w porównaniu z betonem zwykłym. Beton samoutwardzalny SC, jest typem betonu, który utwardzany jest bez jakichkolwiek zewnętrznych systemów utwardzania. Można to osiągnąć stosując kilka metod, jak użycie lekkiego kruszywa, czy też środków chemicznych. W tym badaniu, do produkcji SC wykorzystano chemiczny środek utwardzający. Przygotowano dwie mieszanki betonu. Pierwszą mieszanką SC był beton samo-utwardzalny oparty na poprzednich badaniach. Próbki zostały odlane przy wykorzystaniu zwykłego cementu portlandzkiego, zgniecionego dolomitu o maksymalnym rozmiarze nominalnym 12,5 mm, sortowanego piasku ze współczynnikiem delikatności 2,40, pyłem krzemionkowym jako 15% zawartości cementu, super-plastyfikatorem "Addicrete BVF" jako 0,07% zawartości cementu, chemicznym utwardzaczem "Glikolem polietylenowym PEG200" jako 2% składniku cementu oraz z wodą kranową do pierwszej mieszanki betonu. Druga mieszanka betonu CC, jest zwyczajnie utwardzaną mieszanką, o tych samych proporcjach co mieszanka samoutwardzająca, ale bez dodatku chemoutwardzacza "PEG200", aby dać możliwość porównania obu mieszanek. Próbki zostały odlane przy wykorzystaniu dwóch użytych mieszanek, SC i CC. Drugą mieszanką betonu była CC, utwardzana przez 28 dni.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 3-18
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The synergy of fatigue, corrosion and abrasive wear processes in operation of mining round link chains
Autorzy:
Remiorz, Eryk
Mikuła, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853909.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pęknięcie zmęczeniowe
korozja
zużycie ścierne
round link chain
fatigue cracks
corrosion
abrasive wear
Opis:
The mutual influence of fatigue processes, abrasive wear and corrosion of chain links on the functional properties of mining round link chains has been presented in this paper. Selected results of experimental investigations in the field of synergic impact of these destructive processes on the operational durability of mining chains have also been presented. The emphasis was given to the necessity of a comprehensive consideration of destructive processes that occur in various conditions of use of round link chains applied in mining machines.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 1; 29-42
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 59

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies