Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dynamic research" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
The Dynamic Characteristics Research of Compact Heat Regenerator used in Regenerative Burners for Metallurgical Heating Furnaces
Badania charakterystyk dynamicznych kompaktowego regeneratora ciepła palników regeneracyjnych dla metalurgicznych pieców grzewczych
Autorzy:
Wnęk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356167.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
regenerator
regenerative burner
regenerative characteristic
metallurgical furnaces
palnik regeneracyjny
charakterystyka generatora
piec metalurgiczny
Opis:
The gas burner is a device which the main aim is delivering the right number of gas fuel and oxidizing agent and it also has to ensure flame stabilization. The difficult controlling problem appears when the modern and compact high temperature regenerative burners are used. The controlling difficulties in those systems are related to the large number of burners and a periodic change (with high frequency) of temperature field which depends on such parameter as reversion time. The knowledge of the dynamic and static regenerator characteristics makes easier the programming of automatic control and regulation process and helps in creating the new regenerator filling construction in order to improve the heat transfer intensification and the furnaces efficiency. Based on research results the paper presents the selected data research dealing with the dynamic and static regenerator characteristic. The measurement of quick-changing fluctuating thermal field and the way of the temperature sensors selection have been indicated. The regenerator starting state and pseudo-steady state characteristics have also been presented. Finally the qualities of the regenerator and the economic income have been expressed.
Palnik gazowy jest urządzeniem, którego głównym zadaniem jest dostarczanie do procesu spalania odpowiedniej ilości paliwa i utleniacza oraz stabilizacja płomienia. Poważny problem sterowania palnikami pojawia się w nowoczesnych, kompaktowych. wysokotemperaturowych palnikach regeneracyjnych. Trudności w sterowaniu takimi systemami związane są z dużą ilością zainstalowanych palników jak również z szybkimi, periodycznymi zmianami pola temperaturowego, które zależy między innymi od parametru zwanego czasem rewersji. Znajomość statycznych i dynamicznych charakterystyk regeneratora ułatwia programowanie automatycznego sterowania i regulacji procesów, jak również jest bardzo pomocna podczas projektowania konstrukcji nowego wypełnienia regeneratora pod kątem poprawy intensyfikacji transportu ciepła i sprawności pieca. Na podstawie badań zaprezentowano wybrane przykłady charakterystyki dynamicznej i statycznej regeneratora. Poruszono problem pomiaru szybkozmiennego pola temperatury i doboru czujników pomiarowych. Zaprezentowano również charakterystykę rozruchową regeneratora i stanu pseudo-ustalonego. Finalnie przedstawiono wykorzystanie charakterystyk regeneratora w celu określenia jego jakości i ekonomicznych korzyści jego zastosowania.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 805-808
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic business model based on research in power electronics industry
Autorzy:
Koskinen, J.
Takala, J.
Awali, J.S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407379.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamic capabilities
entrepreneurship strategy
operational excellence
innovation
agility
Opis:
The recent global economic crisis has caused an uncertain and challenging business environment and has battered managements that are running businesses all over the world. This paper focuses on new capabilities that can be used successfully in a fast changing business environment for improving firms’ efficiency. This research utilizes constructive approach including interviews and case studies. The relevant findings of the study are the elements of the key success factors: entrepreneurial strategy, R&D to market performance, dynamic operational excellence and innovativeness with links to the key actions which have led to new business model called dynamic business model (DBC). This research focuses on power electronics business industry which at the same time is a limitation. This research helps directors and managers to think more widely and make better decisions for the success of the company. This research results bring additional value of the previous studies regarding a firm’s key success factors and dynamic capabilities.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 4; 35-44
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lane Detection by Dynamic Origin Technique for Advanced Driver Assistance System
Autorzy:
Maya, P.
Tharini, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055268.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
advanced driver assistance system
ADAS
machine vision research
lane detection
piecewise linear stretching function
slope detection
Opis:
Lane detection is one of the key steps for developing driver assistance and vehicle automation features. A number of techniques are available for lane detection as part of computer vision tools to perform lane detection with different levels of accuracies. In this paper a unique method has been proposed for lane detection based on dynamic origin (DOT). This method provides better flexibility to adjust the outcome as per the specific needs of the intended application compared to other techniques. As the method offers better degree of control during the lane detection process, it can be adapted to detect lanes in varied situations like poor lighting or low quality road markings. Moreover, the Piecewise Linear Stretching Function (PLSF) has also been incorporated into the proposed method to improve the contrast of the input image source. Adding the PLSF method to the proposed lane detection technique, has significantly improved the accuracy of lane detection when compared to Hough transform method from 87.88% to 98.25% in day light situations and from 94.15% to 97% in low light situations.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 4; 589--594
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on regional emergency DC power support strategy of VSC-MTDC transmission system
Autorzy:
Li, Congshan
Sheng, Tingyu
Fang, Yan
Li, Yikai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841327.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
coordinated control
dynamic active power support
emergency DC power support
VSC-MTDC
skoordynowana kontrola
dynamiczne wspomaganie mocy czynnej
awaryjne wsparcie zasilania prądem stałym
Opis:
In the asynchronous interconnected power grid that is composed of the multiterminal voltage-source converter high voltage direct current (VSC-MTDC) system, the control methods of each converter station and the frequency of the connected AC systemare not the same. When a fault occurs in any place of the asynchronous interconnected system, it will cause the system to have power shortage or surplus, affecting the safe and stable operation of the interconnected power grid. In order to solve the problem of insufficient regional active power reserve, based on the VSC-MTDC asynchronous regional interconnection system and the principle of regional sharing, the dynamic power controller under disturbance conditions is established, and the controller parameters are set to achieve the accuracy of unbalanced power in the disturbance area measuring. Then, according to the degree of the disturbance power, considering the factors that affect the support effect of the converter station, an emergency DC power support (EDCPS) scheme under different power disturbances is formulated to achieve power compensation for the disturbance area. Basedon PSCAD/EMTDC software, the proposed control strategy is simulated. The result showst hat the converter station closer to the disturbance area has a better support effect, and the dynamic active power controller can timely and accurately deliver to the disturbance area when the active power reserve is insufficient.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 1; 145-160
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applied research of U-shape ventilation network in underground mine
Badania stosowane w sieci wentylacyjnej w kształcie „U” w kopalni podziemnej
Autorzy:
Zhang, H.
Pera, L. S.
Carla, V. S.
Zhao, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219698.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eksperyment symulacyjny
wentylacja kopalni
prędkość przepływu
podobieństwo dynamiczne
simulation experiment
mine ventilation
wind velocity
dynamic similarity
Opis:
For the purpose of fully and systematically observe, research and optimize the U-sharp ventilation system in Vilafruns mine, a simulation model based on the principles of geometric, kinematic and dynamic similarity is established in the simulation laboratory. By simulating a U-shape ventilation network, t he air volume distribution and wind velocity in different sections of the model were measured and compared with practical data obtained in Vilafruns mine. Results show that the lowest wind velocity in the model is higher than 0.42 m/s, thus it is in a turbulent f low state, which satisfies the kinematical and dynamic similarity principles. T he characteristic of air volume distribution and wind velocity in Vilafruns mine are basically simulated by the experimental model through the obtained data and figures, which reflects the establishment of the model is correct and successful, and the experimental data is accurate and reliable. Moreover, this model provides useful references for the selection of mine ventilation types and for the optimization of the existing ventilation network.
W celu prowadzenia pełnej i systematycznej obserwacji, badań oraz optymalizacji sieci wentylacyjnej w kopalni Vilafruns, opracowano model do symulacji laboratoryjnych w oparciu o zasady podobieństwa geometrycznego, kinematycznego oraz dynamicznego. W ramach symulacji działania sieci wentylacyjnej w kształcie litery U, dokonano pomiarów rozkładu objętości powietrza oraz prędkości ruchu powietrza w różnych sekcjach modelu. Dane te porównano następnie z danymi rzeczywistymi uzyskanymi w kopalni Vilafruns. Wyniki pokazują, że najniższa prędkość przepływu powietrza w modelu przewyższa 0.42 m/s, mamy więc do czynienia z przepływem turbulentnym, w ten sposób spełnione są warunki podobieństwa kinematycznego i dynamicznego. Charakterystyka rozkładu objętości powietrza i prędkości przepływu w kopalni Vilafruns zasadniczo otrzymana została na podstawie modelu eksperymentalnego z wykorzystaniem uzyskanych wyników. Oznacza to, że zasadniczo model jest poprawny i skuteczny a dane eksperymentalne są dokładne i wiarygodne. Ponadto, model dostarcza nam cennych danych wyjściowych niezbędnych przy wyborze systemu wentylacji, a także przy optymalizacji istniejącej sieci wentylacyjnej.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 2; 381-394
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of plasticity and microstructure of hot forming magnesium alloys Mg-Al-Zn type
Charakterystyki plastycznosci i mikrostruktura odkształcanych na gorąco stopów magnezu typu Mg-Al-Zn
Autorzy:
Kuc, D.
Hadasik, E.
Schindler, I.
Kawulok., P.
Śliwa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350870.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stop magnezu
badania plastyczności
mikrostruktura
energia aktywacji
magnesium alloy
research of plasticity
microstructure
dynamic recrystallization
activation energy
Opis:
The paper presents analysis of plasticity characteristics and microstructure of magnesium alloys for hot plastic treatment with different aluminium content (3÷8%). Tests were conducted for assessment of susceptibility of tested alloys to hot plastic deformation. A tensile test was run in temperature from 250 to 450°C. Based on the results, ultimate tensile strength (UTS) and reduction of area (Z) were determined for samples. Conducted compression tests allowed to specify the flow stress and microstructure changes after deformation. The activation energy in hot forming was determined for investigated alloys. The parameters of the process where flow is significantly influenced by twin formation in microstructure were determined. A varied plasticity of tested alloys was found depending on aluminium content. Test results will be useful in development of forging technology of selected construction elements which serve as light substitutes for currently used materials.
W pracy analizowano charakterystyki plastyczności i mikrostrukturę stopów magnezu przeznaczonych do przeróbki plastycznej na gorąco ze zróżnicowana zawartością aluminium (3-8%). Badania prowadzono dla oceny podatności badanych stopów do kształtowania plastycznego w warunkach przeróbki plastycznej na gorąco. Przeprowadzono próbę rozciągania w temperaturze od 250 do 450 st.C, na podstawie której określono wytrzymałość na rozciąganie i przewężenie badanych próbek. Wykonane próby ściskania pozwoliły na wyznaczenie naprężenia uplastyczniajacego i zmian mikrostruktury po odkształceniu. Dla badanych stopów wyznaczono energię aktywacji odkształcenia plastycznego na gorąco. Określono parametry procesu, dla których na przebieg plastycznego płynięcia wpływa istotnie bliźniakowanie w mikrostrukturze. Wykazano zróżnicowaną plastyczność badanych stopów w zależności od zawartości aluminium. Wyniki badań będą pomocne do opracowania technologii kucia wybranych elementów konstrukcyjnych stanowiących lekkie zamienniki stosowanych obecnie materiałów.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 151-156
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potrzeba i perspektywy badań naukoznawczych w świetle dynamicznego rozwoju nauki i technologii
Necessity and perspectives of studies on science in the light of dynamic development of science and technology
Autorzy:
Żegleń, Urszula M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/577789.pdf
Data publikacji:
2017-07
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rewolucja naukowa
przemysłowa
technonauka
multi-, inter- i transdyscyplinarność
unifikacja
integracja badań
scientific revolution
industrial revolution
technoscience
multi-, inter- and transdisciplinarity
unification
integration of research
Opis:
Artykuł jest rozwinięciem referatu wygłoszonego na sesji „Przyszłość i perspektywy badań naukoznawczych” zorganizowanej w ramach cyklu seminariów „Nauka a społeczeństwo”. Podejmując ten temat zwracam uwagę na najbardziej charakterystyczny rys współczesnej nauki, jakim jest jej dynamika, wynikiem której, jak i jej motorem jest postęp technologiczny. Na tym tle pokazuję przemiany jakie dokonały się i nadal dokonują w nauce współczesnej. Szczególną uwagę zwracam na problemy metanaukowe w obszarze badań metodologicznych odniesionych do multi-, inter- i transdyscyplinarności oraz pewne implikacje praktyczne dla polityki naukowej. W ten sposób wskazuję na aktualność i dalsze perspektywy badań naukoznawczych, w których Polska ma bogatą tradycję.
The paper is an extended edition of my speech on the session “Future and perspectives of science on science studies” which was organized in the Polish Academy of Sciences within the framework of seminars “Science and society”. In my paper I pay a special attention on the most characteristic feature of contemporary science which is its dynamic development, the result of which as well as its efficient power is the progress in modern technologies. On this background I try to show the changes in contemporary science. My focus is made on some methodological issues in appealing to multi-, inter- and transcidisciplinary research and their implications for science policy. In this way I intend to point out the actuality and perspectives of science studies in which Poland has a rich tradition.
Źródło:
Zagadnienia Naukoznawstwa; 2017, 53, 2(212); 157-184
0044-1619
Pojawia się w:
Zagadnienia Naukoznawstwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3-D computer research and comparative analysis of dynamic aspects of drum brakes and caliper disc brakes
Autorzy:
Slavchev, Y.
Dimitrov, L.
Dimitrov, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140037.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
3-D computer multibody simulation (MBS) model
braking time
friction forces
normal forces
radial run-out
impact function based contact
komputerowy model 3D kinematycznej symulacji wieloczłonowej MBS
czas hamowania
siły tarcia
siły normalne
bicie promieniowe
kontakt oparty na funkcji uderzenia
Opis:
This paper presents the construction of adequate 3-D computer models for simulation research and analysis of dynamic aspects of caliper disc brakes, as well as of drum brakes, actuated by a short stroke electromagnet or a hydraulic thruster, when these brake types are used in the hoisting mechanism of cranes. The adequacy of the 3-D models has been confirmed by comparing their simulation results with results from an experiment and from classic computation a models. The classic computational models, related to the study of main dynamic features of friction brakes, are layouts that are based on a number of assumptions, such as that the braking force instantly reaches its steady-state value, the clearance between the friction lining and the disc/drum is neglected, etc. These assumptions lead to alimitation of research options. The proposed 3-D computer models improve the research layouts by eliminating a number of the classic model assumptions. The improvements are related to the determination of the braking time, braking torque, normal force and other dynamic aspects of the brakes by performing simulations that take into account: the braking force as a function of time, the presence of clearance between the friction lining and the disc/drum, etc.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 2; 253-276
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies