Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "application in construction" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Application of the work breakdown structure in determining cost buffers in construction schedules
Autorzy:
Połoński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231132.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
szacowanie kosztów
niepewność
koszt nieprzewidziany
bufor kosztu
struktura podziału pracy
projekt budowlany
cost estimating
uncertainty
contingent cost
cost buffer
work breakdown structure
construction project
Opis:
The paper presents methods of determining the location of cost buffers and corresponding contingency costs in the CPM schedule based on its work breakdown structure. Application of correctly located cost buffers with appropriately established reserve costs is justified by the common overrunning of scheduled costs in construction projects. Interpolated cost buffers (CB) as separate tasks have been combined with relevant summary tasks by the starttostart (SS) relationship, whereas the time of their execution has been dynamically connected with the time of accomplishment of particular summary tasks using the “paste connection” option. Besides cost buffers linked with the group of tasks assigned to summary tasks, a definition of the cost buffer for the entire project (PCB) has been proposed, i.e. as one initial task of the entire project. Contingency costs corresponding to these buffers, depending on the data that the planner has at his disposal, can be determined using different methods, but always depend on the costs of all tasks protected by each buffer. The paper presents an exemplary schedule for a facility and the method of determining locations and cost for buffers CB and PCB, as well as their influence on the course of the curve illustrating the budgeted cost of work scheduled (BCWS). The proposed solution has been adjusted and presented with consideration of the possibilities created by the scheduling software MS Project, though its general assumptions may be implemented with application of other similar specialist tools.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 1; 147-161
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of electrical resistivity imaging and land surveying in the analysis of underground construction impact on the Warsaw scarp
Autorzy:
Kaczmarek, Łukasz
Woźniak, Marek
Mieszkowski, Radosław
Dybciak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2025311.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electrical resistivity imaging
position measurements
underground
Warsaw Scarp
displacements
Opis:
The pa per pres ents the anal y sis of the II Un der ground Line con struc tion’s im pact on the War saw Scarp with the use of the elec tri cal re sis tiv ity im ag ing (ERI, also known as the elec tri cal re sis tiv ity to mog ra phy) and fur ther to tal sta tion posi tion mea sure ments. The un der ground passes un der the scarp per pen dic u lar in the area of Dynasy Street 6, in Downtown dis trict. The elec tri cal re sis tiv ity im ag ing was per formed for rec og ni tion of the geo log i cal struc ture and a potential land slide sur face or zone. The gra di ent sys tem was used dur ing the prospection. In these anal y ses, the lon gi tu di nal sec tion was 40 m long, and the depth of sur vey amounted to 6 m. In the case of the 200 m long trans verse sec tion, there sulted depth of sur vey was 30 m. The geo phys i cal im age of the lon gi tu di nal sec tion, does not con tain loos en ing soil zones, which could in di cate slip sur face. Next, to tal sta tion mea sure ments, which were tied to the ar chi val geo detic obser va tions’ re sults, were car ried out. The aim of the mea sure ments was to ver ify the ac tiv ity of the hor i zon tal and verti cal dis place ments. The TBM ex ca va tion pro cess led to sum mary ver ti cal dis place ments up to approx. 24 mm and hor i zon tal dis place ments amount ing to approx. 13 mm. To sum up, the cur rent land sur veys re veals mi nor un der ground line’s con struc tion im pact on the scarp dis place ment. Nev er the less, the sen si tive ur ban en vi ron ment re quires fur ther mon i tor ing, es pe cially that the op er a tion loads can re sult in dis place ment rate change.
Źródło:
Studia Quaternaria; 2016, 33; 83-90
1641-5558
2300-0384
Pojawia się w:
Studia Quaternaria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of multi-criteria analysis in the evaluation of partnering relations and the selection of a construction company for the purposes of cooperation
Zastosowanie analizy wielokryterialnej w ocenie relacji partnerskich i wyborze przedsiębiorstwa budowlanego do współpracy
Autorzy:
Radziszewska-Zielina, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230513.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
przedsiębiorstwo budowlane
analiza wielokryterialna
relacje partnerskie
współpraca
construction company
multi-criteria analysis
partnering relations
cooperation
Opis:
The influence that general contractors and subcontractors have on the operation of a company is immense. Keeping this in mind, the authors have decided to develop and algorithm based on the analysis of partnering relations between construction companies that would select the best possible construction company for the purposes of cooperation. This algorithm, developed for a given construction company, is meant to support its decision-making system in the field of the selection of another construction company to cooperate with. The author has made references to earlier research, in which she had used the ELECTRE III method, and in which she bad analysed the possibility of applying the BIPOLAR method in order to solve the problem of the selection of a construction company to develop partnering relations with. The author provided an example of the calculations performed for a selection of construction companies.
Partnerstwo w odróżnieniu od konkurencji charakteryzuje się współpracą a nie rywalizacją. Partnerzy współpracują, dążąc do realizacji przedsięwzięcia budowlanego, które jest ich wspólnym celem, oraz do osiągnięcia obopólnych korzyści. Istotny wpływ na działalność przedsiębiorstwa budowlanego mają podwykonawcy i generalni wykonawcy. Z tego względu zdecydowano się na opracowanie algorytmu wybierającego najlepsze przedsiębiorstwo budowlane do współpracy podczas realizacji przedsięwzięć budowlanych. Ten algorytm, dla danego przedsiębiorstwa budowlanego, ma wspomagać jego system decyzyjny w zakresie wyboru innego przedsiębiorstwa budowlanego do współpracy partnerskiej. Autorka opracowała i przedstawiła w publikacjach model badawczy relacji partnerskich oraz opracowany algorytm wyboru przedsiębiorstwa budowlanego do współpracy partnerskiej z wykorzystaniem metody ELECTRE III. Wykonała przykład obliczeniowy dla wybranych przedsiębiorstw budowlanych [20]. Na podstawie rankingu zbiorczego metody ELECTRE III wskazała jako najlepsze do współpracy partnerskiej, spośród siedmiu analizowanych, przedsiębiorstwo numer 3 a następnie 7.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 167-182
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of glued laminated timber structures in office buildings
O zastosowaniu drewnianych konstrukcji klejonych w budynkach biurowych
Autorzy:
Janicki, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200381.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
carbon dioxide emissions
sustainable construction
glued laminated timber
office building
emisja dwutlenku węgla
budownictwo zrównoważone
drewno klejone
budynek biurowy
Opis:
Due to the ongoing climate change, the issues currently in focus are the reduction of CO2 emissions into the atmosphere and sustainable construction. The search for ecological alternatives to traditional building structures that will reduce a building’s carbon footprint seems to be a desirable direction of modern construction development. At present, the first projects of office buildings that use cross-laminated timber as the main construction material are being completed, which can have a positive impact not only on the environment but also on the users of the building.
Zmniejszenie emisji CO2 do atmosfery oraz budownictwo zrównoważone są obecnie zagadnieniami kluczowymi ze względu na postępujące zmiany klimatyczne. Poszukiwanie ekologicznych alternatyw dla tradycyjnych konstrukcji budynków, dzięki którym ślad węglowy będzie mniejszy, wydaje się pożądanym kierunkiem rozwoju współczesnego budownictwa. Powstają obecnie pierwsze realizacje budynków biurowych wykorzystujące jako główny materiał konstrukcyjny drewno klejone. Mogą one wpływać korzystnie nie tylko na środowisko, ale również na użytkowników obiektu.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 295--309
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An application of reinforced concrete vaulted slabs and rafts in deep excavation works
Zastosowanie żelbetowych płyt sklepionych podczas wykonywania głębokich wykopów
Autorzy:
Kacprzak, Grzegorz
Daktera, Tomasz
Stańczyk, Andrzej
Tomczak, Urszula
Bodus, Seweryn
Werle, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852387.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
budowa
stacja metra
fazowanie prac
interakcja konstrukcja-grunt
ściana szczelinowa
płyta sklepiona
wykop głęboki
metro station
construction
construction stage
soil-structure interaction
diaphragm wall
vaulted slab
deep excavation
Opis:
The overall efficiency of a construction of a deep excavation urban project does not depend only on the duration of the construction but also on its influence on the urban environment and the traffic [9, 10]. These two things depend greatly on the excavation method and the construction stages defined during the design process. This paper describes the construction stages of three metro stations (two stations in Warsaw and one in Paris) and discusses their advantages and disadvantages including among other things its impact on neighbouring infrastructure and the city’s traffic. An important conclusion drawn from this analysis is that the shape of the slabs used can considerably affect the design and the construction stages. For example, a vaulted top slab allows an almost immediate traffic restoration and a vaulted bottom raft allows a much shorter dewatering period.
Ogólna efektywność budowy miejskiej inwestycji głębokiego wykopu nie zależy tylko od czasu trwania budowy, ale także od jej wpływu na środowisko miejskie i ruch drogowy [9, 10]. Te dwie rzeczy zależą w dużej mierze od metody wykopów i etapów budowy określonych w procesie projektowania. W niniejszym opracowaniu opisano etapy budowy trzech stacji metra (dwóch w Warszawie i jednej w Paryżu) oraz omówiono ich zalety i wady, w tym m.in. wpływ na sąsiadującą infrastrukturę i ruch w mieście. Ważnym wnioskiem wynikającym z tej analizy jest to, że kształt zastosowanych płyt może mieć istotny wpływ na projekt i etapy budowy. Na przykład, górna płyta sklepiona pozwala na niemal natychmiastowe przywrócenie ruchu, a dolna płyta sklepiona pozwala na znacznie krótszy okres odwadniania. W rezultacie powstała bardziej globalna dyskusja na temat interakcji konstrukcji z gruntem, gdzie wykorzystywane są sklepione elementy konstrukcyjne. Gdy nacisk gruntu jest wywierany na sklepione górną płytę lub płytę denną, tworzenie się sił obręczowych w betonowych przekrojach poprzecznych pozwala na dodatkowe przenoszenie obciążeń i tym samym oferuje znaczne korzyści i szerokie możliwości projektowe.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 61-75
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Robin Heart Surgery Robotic System. Challenges in Mechanical Construction, Control System and Stuff Training Before First Clinical Application
Telemanipulator chirurgiczny Robin Heart. Opis konstrukcji mechanicznej, systemu sterowania i programu szkoleń dla personelu przed pierwszą aplikacją kliniczną
Autorzy:
Nawrat, Z.
Kostka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140087.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
surgery robot
minimal invasive surgery
chirurgia robotyczna
chirurgia małoinwazyjna
Opis:
The last decades, when robots have appeared in the operating room, showed the possibility of surgery enhancement by improving precision, repeatability, stability and dexterity. However, taking into consideration still existing limitations of robotics in surgery, and treating the robots as medical devices with the highest degree of safety level requirements, one must take a number of complex actions when preparing the experimental clinical application of a new modern robot Robin Heart. Presented paper describes the current state of procedures carried out in the Robin Heart project of surgery robots prepared for clinical application. Based on experiences with the devices existing on the market and, first of all, thanks to knowledge and expertise gained by our team during last 12 years, intensive work are currently done in order to introduce both mechanical and electronic modifications as well as to improve the safety system. As far as human resources are concerned, a professional team able to carry out the robot-supported surgery is prepared based on the created system of technical and functional trainings on simulation stands, which also includes the developed operation planning procedures. The first telemanipulator designed for clinical practice is the Robin Heart Vision - endoscopic system manipulator.
Pojawienie sie w ostatnich dekadach na salach operacyjnych klinik zautomatyzowanych telemanipulatorów wprowadziło nowy standard w chirurgii małoinwazyjnej dzięki poprawie precyzji działania, powtarzalnosci ruchów i procedur, zwiększenia komfortu pracy chirurga-zdalnego operatora - bardzo istotnego przy czesto długotrwałych zabiegach. Aby osiągnac ten etap wdrożenia klinicznego, biorac pod uwage z jednej strony wciaż istniejące ograniczenia tego typu zabiegów oraz konieczność spełnienia bardzo rygorystycznych wymagan certyfikacji samego produktu medycznego o najwyzszym w tym przypadku stopniu inwazyjności konieczne jest nie tylko opracowanie samego produktu finalnego spełniajacego wymagania norm lecz równiez certyfikacja całego procesu technologicznego jego wytwarzania. Celem pracy jest przedstawienie przygotowan do badan klinicznych, po fazie testów laboratoryjnych i na zwierzetach samego systemu robota, stanowisk testowych oraz przygotowania kadry dla jego obsługi dla projektu polskiego telemanipulatora chirurgicznego RobinHeart. Przedstawiony został projekt mechaniczny, systemu sterowania oraz stanowisk trenazerów-symulatorów i wybrane elementy modyfikacji podsystemów, powstałe na bazie 12 letnich doswiadczen zespołu i analizy rozwiazań swiatowych, dla najblizszego wdrozeniu robota RobinHeart Vision, przeznaczonego do zdalnej manipulacji torem wizyjnym podczas operacji małoinwazyjnych.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 1; 163-178
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies