Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Costs" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 53
Tytuł:
Vehicle selection model with respect to economic order quantity
Autorzy:
Wasiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224206.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
vehicle
transport costs
logistics costs
pojazd
dobór pojazdów
koszt transportu
koszty logistyczne
Opis:
The matter of vehicle selection, optimizing the order quantity or optimizing logistics costs is extensively discussed in both Polish and foreign literature. In numerous publications, the necessity of decision making in transport or in other related areas with respect to total logistics costs is addressed. Nevertheless, problems arising from the effect of vehicle selection on Economic Order Quantity (EOQ), while fully taking into account transport costs, fails to be mentioned. This paper presents a decision-making model for transport selection taking into consideration total logistics costs and a newly obtained formula for the economic order quantity which separates transport costs into fixed costs, variable costs dependent on the driving distance and operation time, as well as other variable costs. Analyses pertaining to the impact of cargo value and volumetric weight on vehicle selection and on Economic Order Quantity are also conducted.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 40, 4; 77-85
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty migracji wahadłowych ze strefy podmiejskiej do miasta rdzeniowego ośrodków wojewódzkich
Autorzy:
Lityński, Piotr
Hołuj, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2025107.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
costs
estimation
Functional Urban Areas
households
social costs
suburbanization
urban sprawl
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 182, 2; 114-162
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Costs analysis of iron casts manufacturing
Autorzy:
Kukla, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382760.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
technologia informatyczna
przemysł odlewniczy
system transportowy
analiza kosztów
ergonomia pracy
stanowisko pracy
information technology
foundry industry
transport system
costs analysis
work ergonomics
workstations
production systems rationalisation
Opis:
The article presents the issues of costs analysis of iron casts manufacturing using automated foundry lines. Particular attention was paid to departmental costs, conversion costs and costs of in-plant transport. After the Pareto analysis had been carried out, it was possible to set the model area of the process and focus on improving activities related to finishing of a chosen group of casts. In order to eliminate losses, the activities realised in this domain were divided into activities with added value, activities with partially added value and activities without added value. To streamline the production flow, it was proposed to change the location of workstations related to grinding, control and machining of casts. Within the process of constant improvement of manufacturing processes, the aspect of work ergonomics at a workstation was taken into account. As a result of the undertaken actions, some activities without added value were eliminated, efficiency was increased and prime costs of manufacturing casts with regard to finishing treatment were lowered.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 2; 45-48
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improved Differential Evolution Algorithm to solve multi-objective of optimal power flow problem
Autorzy:
Al-Kaabi, Murtadha
Hasheme, Jaleel Al
Al-Bahrani, Layth
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2135728.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Multi-objective Improved Differential Evolution Algorithm
MOIDEA
optimal power flow
OPF
set of Pareto front solutions
multi-objective function problems
fuel costs considering emissions
fuel costs considering real power losses
fuel costs considering voltage deviation
Opis:
This article presents a new efficient optimization technique namely the Multi- Objective Improved Differential Evolution Algorithm (MOIDEA) to solve the multiobjective optimal power flow problem in power systems. The main features of the Differential Evolution (DE) algorithm are simple, easy, and efficient, but sometimes, it is prone to stagnation in the local optima. This paper has proposed many improvements, in the exploration and exploitation processes, to enhance the performance of DE for solving optimal power flow (OPF) problems. The main contributions of the DE algorithm are i) the crossover rate will be changing randomly and continuously for each iteration, ii) all probabilities that have been ignored in the crossover process have been taken, and iii) in selection operation, the mathematical calculations of the mutation process have been taken. Four conflicting objective functions simultaneously have been applied to select the Pareto optimal front for the multi-objective OPF. Fuzzy set theory has been used to extract the best compromise solution. These objective functions that have been considered for setting control variables of the power system are total fuel cost (TFC), total emission (TE), real power losses (RPL), and voltage profile (VP) improvement. The IEEE 30-bus standard system has been used to validate the effectiveness and superiority of the approach proposed based on MATLAB software. Finally, to demonstrate the effectiveness and capability of the MOIDEA, the results obtained by this method will be compared with other recent methods.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 3; 641--657
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczne i ekonomiczne koszty bezładu przestrzennego w rolnictwie
Autorzy:
Maćkiewicz, Barbara
Kołodziejczak, Anna
Szczepańska, Magdalena
Głębocki, Benicjusz
Kacprzak, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2025131.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
agrarian structure of agriculture
agriculture
agricultural landscape
de-agrarization
economic costs
land consolidation
social costs
spatial disorder
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 182, 2; 239-279
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrotechnical conditions and inland transportation’s costs
Warunki hydrotechniczne a koszty transportu
Autorzy:
Skupień, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223573.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rail and water transportation
transportation costs
waterway
organization of broken transportation
transport wodno-kolejowy
koszty transportu
droga wodna
organizacja transportu łamango
Opis:
The article contains a description of the method supporting the organization of broken cargo transportation. The program, which uses the presented method allows the planning of transport including rail and inland waterways. Description of the computer program shows how to calculate the direct costs for transport modes and external costs of inland transport and probability to achieve throughput of individual sections of the waterway. An essential part of the description is providing a method for calculating the probability of the desired depth of the waterway, the continuous number of days needed to complete the task. The reported results were referred to data from the past. The program is intended for use by shipowners and shippers operating the inland waterways.
Referat stanowi opis metody wspomagania organizacji transportu łamanego. Program, który wykorzystuje przedstawianą metodę pozwala na planowanie transportu wodno-kolejowego. Opis programu komputerowego wskazuje sposoby obliczania bezpośrednich. jak i zewnętrznych kosztów transportu oraz sposób obliczania prawdopodobieństwa wystąpienia określonej głębokości drogi wodnej na jej poszczególnych odcinkach. Najważniejszą częścią referatu jest przedstawienie metody obliczania prawdopodobieństwa wystąpienia pożądanej głębokości drogi wodnej, przez ilość dni umożliwiająca wykonanie określonego zadania przewozowego bez konieczności przerywania procesu. Uzyskane wyniki zostały odniesione do głębokości drogi wodnej zarejestrowanej w przeszłości. Program może służyć armatorom, spedytorom i innym osobom planującym przewozy na polskich drogach wodnych.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 4; 571-578
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Costs and benefits resulting from employing foreigners as perceived from the labour market segments perspective (based on the data from Opolskie Voivodeship in Poland)
Autorzy:
Kubiciel-Lodzińska, Sabina
Maj, Jolanta
Widera, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/579716.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DUAL LABOUR MARKET
SEGMENTATION
FOREIGNERS
EMPLOYERS
EMPLOYMENT COSTS
EMPLOYMENT BENEFITS
Opis:
The purpose of this paper is to demonstrate the employment costs and advantages of employing a foreign labour force. The analysis was made based on the dual labour market theory, whereas employers were divided into employers of foreigners in occupations from the primary and secondary labour market. The analysis was based on 263 semi-structured interviews with employers from the Opolskie Voivodeship (Poland). The respondents were contacted in several ways. Firstly, the CAWI (Computer-Assisted Web Interview) and then PAPI (Paper & Pen Personal Interview) methods were used. The study showed that there is a significant statistical relationship between the labour market segment in which an employer hires a foreign employee, and the advantages gained by the employer. On the other hand, the study demonstrated no statistical relations between the labour market segment and the barriers for employing foreigners and their evaluation made by employers.
Źródło:
Studia Migracyjne - Przegląd Polonijny; 2020, 46, 1 (175); 7-28
2081-4488
2544-4972
Pojawia się w:
Studia Migracyjne - Przegląd Polonijny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluating the environmental costs in Poland of city buses meeting the Euro VI norm based on tests in real operating conditions
Autorzy:
Rymaniak, Łukasz
Fuć, Paweł
Lijewski, Piotr
Kamińska, Michalina
Daszkiewicz, Paweł
Ziółkowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223940.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
evaluating the costs
city buses
exhaust emissions
HDV
RDE
PEMS
ocena kosztów
autobusy miejskie
emisje spalin
Opis:
The article analyzes the environmental costs which consisted of determining the annual cost for gases and particles released into the atmosphere by city buses meeting the Euro VI norm. To this end, exhaust emissions of a city bus equipped with a conventional drive system were performed. The vehicle had a length of 18m and was powered by a CI engine with a swept volume of 10,5 dm3, with a maximum power of 240 kW. In order to measure the ecological indicators, tests were performed in real driving conditions using the PEMS system. The apparatus made it possible to measure the concentration of gaseous compounds and particulate matter in the exhaust, which made it possible to determine the road exhaust emissions of the tested vehicle. The research was carried out on a test route including urban and suburban roads in accordance with legislative guidelines. The measurements showed that the bus met the exhaust emission limits determined on the basis of measuring windows defined in relation to the work generated by the drive system. In addition to information on the emissivity of the vehicle, the annual emissions from city buses meeting the Euro VI standard in Poland were also estimated. The information contained in the central vehicle register for the number of vehicles registered in Poland that meet the latest emission standards has been used for this purpose.
Źródło:
Archives of Transport; 2019, 52, 4; 109-115
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczne i ekonomiczne koszty bezładu przestrzeni – osadnictwo obszarów wiejskich
Autorzy:
Gibas, Piotr
Heffner, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2025122.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
costs of spatial chaos
spatial chaos
rural settlement
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 182, 2; 163-195
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty transakcyjne jako determinanta formy zagranicznej ekspansji przedsiębiorstwa
Transaction Costs as Determinant of the Foreign Expansion of the Enterprise
Трансакционные издержки как детерминанта формы внешней экспансии предприятия
Autorzy:
Gorynia, Marian
Mroczek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009585.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transaction costs
foreign expansion
market entry forms
internationalization
globalization
рансакционные издержки
внешняя экспансия
формы вхождения на рынок
интернационализация
глобализация
Opis:
The authors discuss the possibilities of applying the theory of transaction costs (a part of institutional economics) to the choice of the form of foreign expansion of the enterprise. The main aim of the article is to present the concepts describing the relationship between the transaction costs and the forms of foreign expansion of the enterprise, including their critical assessment. The authors try to indicate the possibilities of the practical utilization of the theory of transaction costs in the process of enterprise internationalization. To this end, they try to operationalize the concept of transaction costs with reference to international turnover, indicating the differences as regards internal and external transactions. The first part of the paper presents the genesis of the concept and the definition of transaction costs. The second part presents theoretical concepts describing the links between the foreign expansion of the enterprise and its transaction costs. The third part shows the decomposition of transaction costs according to the phase of contract implementation, and the fourth part brings an attempt to operationalize the concept of transaction costs in the sphere of internal and external turnover. The paper ends with main conclusions drawn from the analysis.
В своей статье авторы говорят о том, как можно использовать теорию трансакционных издержек (принадлежащей к новой институциональной экономии) при выборе формы внешней экспансии предприятия. Главной целью статьи является обсуждение концепций, представляющих зависимость между трансакционными издержками и формами внешней экспансии предприятия, а также критическая оценка этих концепций. Речь идёт также о возможности практического использования теории трансакционных издержек в процессе интернационализации фирмы. С этой целью авторы пытаются операционализировать понятие трансакционных издержек в международной торговле, а также указывают на различия в этих издержках в зависимости от активности предприятия на отечественном рынке или на внешних рынках. В первой части статьи авторы обсуждают происхождение теории и определение трансакционных издержек. Во второй части рассматривают различные теоретические концепции, связывающие внешнюю экспансию предприятия с трансакционными издержками. В третьей части производят декомпозицию трансакционных издержек по этапам реализации контракта, а в четвертой предпринимают попытку операционализации этого понятия относительно сделок, заключаемых в отечественном и внешнем обороте. В заключении содержатся главные выводы проведенного анализa.
Źródło:
Ekonomista; 2013, 2; 201-219
0013-3205
2299-6184
Pojawia się w:
Ekonomista
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wprowadzenie do kalkulacji kosztów zaniechania w pomocy społecznej — na przykładzie trudności w integracji uchodźców
Introduction to calculating costs of inaction in social assistance: The case of integration of refugees
Autorzy:
Timoszuk, Sylwia
Majdzińska, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/473236.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pomoc społeczna
polityka społeczna
koszty zaniechania
innowacje społeczne
uchodźcy
social assistance
social policy
inaction costs
social innovation
refugee
Opis:
W artykule przedstawiono metodę konstruowania narzędzia do kalkulacji kosztów zaniechania. W pierwszej części pracy omówiono koncepcję kosztów zaniechania, ze wskazaniem ich różnych typów. Następnie omówiono przesłanki podejmowania badań nad tym typem kosztów w obrębie pomocy społecznej. W kolejnej części artykułu omówiono etapy konstruowania narzędzia do kalkulacji kosztów zaniechania na przykładzie problemu społecznego: Trudności w integracji cudzoziemców, którzy uzyskali w Rzeczypospolitej Polskiej status uchodźcy lub ochronę uzupełniającą. Autorki proponują ścieżkę wykonania danego etapu, a także przedstawiają źródła wiedzy niezbędnej do jego przeprowadzenia. W tej części zaprezentowano przykłady pokazujące, jak w praktyce wygląda wykonanie danego kroku. Na koniec wskazano elementy przedstawianej koncepcji, które wymagają dopracowania oraz pogłębionych badań.
The article presents the method of constructing the tool for calculating the inaction costs. In the first part the authors present the definition of inaction costs and distinguish various types of them. In the following part they state the reasons for analyzing inaction costs. The next part discusses steps in constructing the tool that calculates inaction costs. The authors illustrate the process with the example of social problem: Integration of refugees. They propose the method, as well as sources of data that are necessary to perform every step (e.g. the issues where the consultation with social workers is a necessity). Finally, they discuss the areas that need more in-depth research.
Źródło:
Problemy Polityki Społecznej. Studia i Dyskusje; 2016, 32(1); 47-64
1640-1808
Pojawia się w:
Problemy Polityki Społecznej. Studia i Dyskusje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Chameleon as a Leech: The Costs of Mimicry for the Mimickee
Autorzy:
Kot, Sylwia
Kulesza, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/430572.pdf
Data publikacji:
2016-04-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mimicry
chameleon effect
liking
interpersonal relationships
Opis:
Mimicry is known to produce benefits for the mimicker such as liking, increased prosocial tendencies (e.g., higher donations), and trust. Little is known about the benefits or costs to the mimickee. The aim of this study is to explore this issue. Participants were mimicked or not by a confederate. The confederate then dropped pens and checked if the participants picked them up (a proxy for prosocial behavior). Finally, questionnaires were administered that assessed each participant’s liking of the confederate and self-liking, and self-esteem. As expected, mimicked participants picked up more pens and liked the mimicker more. Surprisingly, mimicked participants reported significantly lower self-like when compared to non-mimicked participants, and their self-esteem tended towards being lower. This research fills an important theoretical gap showing that there is a great cost to mimicry.
Źródło:
Polish Psychological Bulletin; 2016, 47, 1; 131-135
0079-2993
Pojawia się w:
Polish Psychological Bulletin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of maximum principle to optimization of production and storage costs
Autorzy:
Popescu, Liviu
Dimitrov, Ramona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083467.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
optimal control
Pontryagin Maximum Principle
controllability
production
storage
Opis:
A problem of optimization for production and storge costs is studied. The problem consists in manufacture of n types of products, with some given restrictions, so that the total production and storage costs are minimal. The mathematical model is built using the framework of driftless control affine systems. Controllability is studied using Lie geometric methods and the optimal solution is obtained with Pontryagin Maximum Principle. It is proved that the economical system is not controllable, in the sense that we can only produce a certain quantity of products. Finally, some numerical examples are given with graphical representation.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2021, 31, 4; 865-881
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regional Monetary Standards and Medieval Bracteates
Autorzy:
Svensson, Roger
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090038.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
regional monetary standards
bracteates
classification
Middle Ages
periodic re-coinage
transaction costs
seigniorage
coin hoards
Źródło:
Wiadomości Numizmatyczne; 2020, 64; 123-156
0043-5155
Pojawia się w:
Wiadomości Numizmatyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Original model for estimating the whole life costs of buildings and its verification
Autorski model szacowania całości kosztów życia budynków i jego weryfikacja
Autorzy:
Plebankiewicz, E.
Zima, K.
Wieczorek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230747.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cykl życia
całość kosztów życia
koszt cyklu życia
ryzyko
dodatek kosztowy
budynek
life cycle cost
whole life costs
annual cost equivalent
cost addition
risk
building
Opis:
The model for estimating the whole life costs of the building life cycle that allows the quantification of the risk addition lets the investor to compare buildings at the initial stage of planning a construction project in terms of the following economic criteria: life cycle costs (LCC), whole life costs (WLC), life cycle equivalent annual costs (LCEAC) and cost addition for risk (ΔRLCC). The subsequent stages of the model development have been described in numerous publications of the authors, while the aim of this paper is to check the accuracy of the model in the case of changing the parameters that may affect the results of calculations. The scope of the study includes: comparison of the results generated by the model with the solutions obtained in the life cycle net present value method (LCNPV) for time and financial input data, not burdened with the risk effect; the analysis of the variability of results due to changes in input data; analysis of the variability of results as a consequence of changing the sets of membership functions for input data and methods for defuzzification the result.
Model szacowania całości kosztów życia budynków umożliwiający kwantyfikację dodatku kosztowego za ryzyko, pozwala inwestorowi porównać budynki na wstępnym etapie planowania przedsięwzięcia budowlanego pod względem następujących kryteriów ekonomicznych: kosztów cyklu życia budynku (LCC – gdy inwestor nie będzie mógł notować przychodów); całości kosztów życia budynku (WLC – gdy oprócz ponoszenia kosztów w fazach cyklu życia budynku, inwestor będzie mógł notować również przychody); ekwiwalentu rocznych kosztów cyklu życia budynku (LCEAC – gdy długości trwania fazy eksploatacji będą różne); dodatku kosztowego za ryzyko w cyklu życia budynku (ΔRLCC – wyrażonego jako różnica w jednostkach walutowych pomiędzy wielkością kosztu cyklu życia budynku, która uwzględnia wpływ ryzyka, a wielkością kosztu cyklu życia budynku, która nie uwzględnia tego wpływu). W modelu, teoria zbiorów rozmytych łączona jest z najbardziej powszechną, dynamiczną metodą służącą do analizy efektywności ekonomicznej przedsięwzięć budowlanych na podstawie zdyskontowanych przepływów pieniężnych. Jest to metoda wartości bieżącej netto, zwana pod akronimami NPW (ang. net present worth) lub NPV (ang. net present value), która w modelu ma zastosowanie w wersji rozmytej (ang. fuzzy NPW lub fuzzy NPV). Dane wejściowe do modelu dzielą się na następujące parametry: czasowe CG (o charakterze globalnym), tj. czas trwania cyklu życia budynku Ti, przy czym Ti równy jest szacowanemu okresowi użytkowania budynku (ESLB – ang. estimated service life of a building); czasowe CL (o charakterze lokalnym), czyli czasy tik, tim, po których naliczane zostają odpowiednio k-ty okresowy koszt operacyjny lub m-ty okresowy przychód; finansowe FG (o charakterze globalnym), w postaci stopy dyskonta (r), która jest niezbędna do obliczenia wartości bieżącej netto danej kwoty pieniężnej w oparciu o jej wartość określoną w czasie przyszłym; finansowe FK (rozumiane jako koszty mogące zaistnieć w cyklu życia budynku), wśród których wyróżnia się koszty o charakterze rocznym – roczne koszty operacyjne (CopA,ij) oraz okresowym – kolejno koszty początkowe (Cin,i), okresowe koszty operacyjne (CopNA,ik) i koszty wycofania (Cwd,i); finansowe FP (rozumiane jako przychody mogące zaistnieć w cyklu życia budynku), czyli przychody o charakterze rocznym – roczne (IopA,il) oraz okresowym – kolejno okresowe przychody uzyskiwane w fazie eksploatacji budynku (IopNA,im) i przychody osiągnięte w fazie wycofania (Iwd,i). Do parametryzacji wymienionych powyżej danych wejściowych w modelu użyto wypukłych i normalnych liczb rozmytych. Celem niniejszego artykułu jest natomiast sprawdzenie poprawności działania modelu szacowania całości kosztów życia budynków umożliwiającego kwantyfikację dodatku kosztowego za ryzyko na ewentualność zmiany parametrów mogących wpływać na wyniki obliczeń.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 163-179
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 53

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies