Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Błazik-Borowa, Ewa" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analysis of scaffolding harmonic excitation
Autorzy:
Bęc, Jarosław
Błazik-Borowa, Ewa
Szer, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204503.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
scaffolding
harmonic excitation
dynamic analysis
direct integration
rusztowanie
wzbudzenie harmoniczne
analiza dynamiczna
integracja bezpośrednia
Opis:
Scaffolding is equipment usually used at construction sites. A scaffolding structure is lightweight and made of elements used many times. The characteristics of scaffolding make it susceptible to dynamic actions present at the structure or occurring nearby. A scaffolding structure of medium size was subjected to analysis in this paper. The structure FEM model was loaded with single force harmonic excitation with various frequencies ranging from 1 Hz to 12 Hz applied in one of many selected points on the scaffolding façade. In the first step, natural frequencies and mode shapes of the analyzed structure were calculated. Then the full dynamic analysis was carried out to obtain maximum displacements of selected control points. The relation of excitation force frequency and location to the amplitudes of generated displacement was observed. It was found that low excitation frequencies close to the natural frequencies of the structure produced vibrations ranging to large areas of the scaffolding surface. Higher excitation frequencies are usually less propagated at the scaffolding but still may produce some discomfort to the structure users in the vicinity of the excitation force location. Scaffolding is equipment usually used at construction sites. A scaffolding structure is lightweight and made of elements used many times. The characteristics of scaffolding make it susceptible to dynamic actions present at the structure or occurring nearby. A scaffolding structure of medium size was subjected to analysis in this paper. The structure FEM model was loaded with single force harmonic excitation with various frequencies ranging from 1 Hz to 12 Hz applied in one of many selected points on the scaffolding façade. In the first step, natural frequencies and mode shapes of the analyzed structure were calculated. Then the full dynamic analysis was carried out to obtain maximum displacements of selected control points. The relation of excitation force frequency and location to the amplitudes of generated displacement was observed. It was found that low excitation frequencies close to the natural frequencies of the structure produced vibrations ranging to large areas of the scaffolding surface. Higher excitation frequencies are usually less propagated at the scaffolding but still may produce some discomfort to the structure users in the vicinity of the excitation force location.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 1; art. no. e144577
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probability distribution functions for service loads of frame scaffoldings
Autorzy:
Błazik-Borowa, Ewa
Pieńko, Michał
Szer, Iwona
Hoła, Bożena
Czarnocki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128143.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
scaffoldings
service load
extreme events
probability distribution function
safety
rusztowanie
obciążenie usługi
zdarzenia ekstremalne
funkcja rozkładu prawdopodobieństwa
bezpieczeństwo
Opis:
The paper discusses service load measurements (weight of construction materials, small equipment and workers) conducted on 120 frame scaffoldings all over Poland in 2016‒2018. Despite the fact that the scaffolding should ensure the safety of its users, most accidents on construction sites are caused by fall from height. Service loads are one of the elements affecting the safety of scaffolding use. On the basis of the studies, maximum load on one platform and maximum load on a vertical scaffolding module for one day were obtained. They were treated as the random variables of the maximum values. Histograms and probability density functions were determined for these variables. The selection of a probability distribution consisted in the selection of a probability density function by means of fitting curves to the study result histograms using the method of least squares. The analysis was performed for distribution Weibull and Gumbel probability density functions which are applied for maximum values of random variables. Parameters of these functions can be used for the purposes of the reliability analysis to calibrate partial safety factors in simulation of service load during the scaffolding failure risk assessment. Besides, the probability of not exceeding the standard loads provided for frame scaffoldings for 120 weeks was established on the aforementioned basis. The results of the presented research show that in Poland there is a high probability of exceeding the permissible service loads in one year and thus there is a high risk of scaffolding damage.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136734, 1--10
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probability distribution functions for service loads of frame scaffoldings
Autorzy:
Błazik-Borowa, Ewa
Pieńko, Michał
Szer, Iwona
Hoła, Bożena
Czarnocki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173610.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
scaffoldings
service load
extreme events
probability distribution function
safety
rusztowanie
obciążenie usługi
zdarzenia ekstremalne
funkcja rozkładu prawdopodobieństwa
bezpieczeństwo
Opis:
The paper discusses service load measurements (weight of construction materials, small equipment and workers) conducted on 120 frame scaffoldings all over Poland in 2016‒2018. Despite the fact that the scaffolding should ensure the safety of its users, most accidents on construction sites are caused by fall from height. Service loads are one of the elements affecting the safety of scaffolding use. On the basis of the studies, maximum load on one platform and maximum load on a vertical scaffolding module for one day were obtained. They were treated as the random variables of the maximum values. Histograms and probability density functions were determined for these variables. The selection of a probability distribution consisted in the selection of a probability density function by means of fitting curves to the study result histograms using the method of least squares. The analysis was performed for distribution Weibull and Gumbel probability density functions which are applied for maximum values of random variables. Parameters of these functions can be used for the purposes of the reliability analysis to calibrate partial safety factors in simulation of service load during the scaffolding failure risk assessment. Besides, the probability of not exceeding the standard loads provided for frame scaffoldings for 120 weeks was established on the aforementioned basis. The results of the presented research show that in Poland there is a high probability of exceeding the permissible service loads in one year and thus there is a high risk of scaffolding damage.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136734
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the seasons on construction site accidents
Wpływ pór roku na wypadkowość w budownictwie
Autorzy:
Szer, Iwona
Szer, Jacek
Kaszubska, Monika
Miszczak, Jakub
Hoła, Bożena
Błazik-Borowa, Ewa
Jabłoński, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852426.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
The article analyses the changes occurring in accidents in the construction industry in Poland. It was analyzed the influence of the season on the number and structure of accidents. Research and analyzes were carried out on the basis of statistical data, made available by the Central Statistical Office, regarding accidents at work in construction that occurred in the period from 2010 to 2018. The total number of accidents at work in the construction sector in in these years shows a significant downward trend. A similar downward trend can also be seen in individual groups of accidents, broken down into light, serious and fatal. Based on the research carried out, the decisive impact of the season on the accident rates in construction sector was noticed. The smallest value of the accident frequency rate in most of the accident types considered can be observed in the winter season. In turn, the highest value of the light and fatal accident frequency rate can be observed in summer season (July - September). Weather conditions, for example, high temperatures and sunshine can lead to dangerous situations which can result in accidents at work. Climate conditions should therefore play an increasingly important role in assessing the risk of accidents.
W artykule przeanalizowano zmiany zachodzące w wypadkowości w budownictwie w Polsce. Oceniono wpływ pory roku na liczbę i strukturę wypadków. Badania i analizy przeprowadzono na podstawie danych statystycznych, udostępnionych przez Główny Urząd Statystyczny, dotyczących wypadków przy pracy w budownictwie, które wystąpiły w latach 2010-2018. Ogólna liczba wypadków przy pracy w budownictwie w tych latach wykazuje znaczącą tendencję spadkową. W 2010 roku uległo wypadkowi 9098 osób, a w 2018 roku 5247 osoby. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono wpływ sezonu na wypadkowość w budownictwie. Wskaźnik częstości wypadków ogółem oraz wypadków lekkich wskazuje, że największa liczba osób poszkodowanych w wypadkach z wyjątkiem roku 2016 występuje w miesiącach letnich, lipiec-wrzesień. Najwyższą wartość zaobserwowano w lecie 2010 roku i wyniosła ona 5.83 osób poszkodowanych na 1000 pracujących przy pracy w budownictwie. Wskaźnik częstości wypadków śmiertelnych pomiędzy 2012 rokiem a 2018 również osiąga największe wartości w poszczególnych latach w porze letniej. W przypadku wskaźnika częstości wypadków ciężkich takiego trendu nie obserwuje się. W Polsce, wg przeprowadzonych przez autorów badań w latach 2010–2018 udział wskaźnika częstości wszystkich wypadków w miesiącach lipiec - wrzesień wyniósł średnio 0,274, natomiast w przypadku wypadku śmiertelnego, tego najgorszego 0,339. Duże znaczenie mają tutaj warunki pogodowe, czyli wysoka temperatura, nasłonecznienie, które przyczyniają się do spotęgowania zmęczenia wywołanego wysiłkiem fizycznym, obniżeniem koncentracji i wydłużeniem czasu reakcji. Czynniki te mogą prowadzić do stworzenia sytuacji niebezpiecznych, których skutkiem mogą być wypadki przy pracy. Zmieniający się klimat z coraz częściej występującymi i dłużej trwającymi falami upałów może dodatkowo powodować wzrost zagrożenia dla osób pracujących na budowach, a w konsekwencji zwiększać liczbę wypadków szczególnie tych najgorszych - śmiertelnych w okresie letnim. Okresem o najmniejszej wypadkowości w większości rozważanych rodzajów wypadków jest zima. Udział wskaźnika częstości wszystkich wypadków w latach 2010-2018 w miesiącach styczeń-marzec wyniósł średnio 0,226. W tym czasie ograniczone są prace na zewnątrz, a tym samym prace na wysokości, stanowiące największą grupę wypadków na budowach. Warunki klimatyczne powinny więc odgrywać coraz większą rolę w ocenie ryzyka wypadków. Można by również rozważyć instalację urządzeń do monitorowania parametrów środowiska zewnętrznego na placach budowy. Mogło by to przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków związanych z oddziaływaniem klimatu.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 489-504
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the seasons on construction site accidents
Wpływ pór roku na wypadkowość w budownictwie
Autorzy:
Szer, Iwona
Szer, Jacek
Kaszubska, Monika
Miszczak, Jakub
Hoła, Bożena
Błazik-Borowa, Ewa
Jabłoński, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852297.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wypadek
przemysł budowlany
pracownik
pora roku
wskaźnik częstotliwości wypadków
accident
construction industry
employee
season
accident frequency index
Opis:
The article analyses the changes occurring in accidents in the construction industry in Poland. It was analyzed the influence of the season on the number and structure of accidents. Research and analyzes were carried out on the basis of statistical data, made available by the Central Statistical Office, regarding accidents at work in construction that occurred in the period from 2010 to 2018. The total number of accidents at work in the construction sector in in these years shows a significant downward trend. A similar downward trend can also be seen in individual groups of accidents, broken down into light, serious and fatal. Based on the research carried out, the decisive impact of the season on the accident rates in construction sector was noticed. The smallest value of the accident frequency rate in most of the accident types considered can be observed in the winter season. In turn, the highest value of the light and fatal accident frequency rate can be observed in summer season (July - September). Weather conditions, for example, high temperatures and sunshine can lead to dangerous situations which can result in accidents at work. Climate conditions should therefore play an increasingly important role in assessing the risk of accidents.
W artykule przeanalizowano zmiany zachodzące w wypadkowości w budownictwie w Polsce. Oceniono wpływ pory roku na liczbę i strukturę wypadków. Badania i analizy przeprowadzono na podstawie danych statystycznych, udostępnionych przez Główny Urząd Statystyczny, dotyczących wypadków przy pracy w budownictwie, które wystąpiły w latach 2010-2018. Ogólna liczba wypadków przy pracy w budownictwie w tych latach wykazuje znaczącą tendencję spadkową. W 2010 roku uległo wypadkowi 9098 osób, a w 2018 roku 5247 osoby. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono wpływ sezonu na wypadkowość w budownictwie. Wskaźnik częstości wypadków ogółem oraz wypadków lekkich wskazuje, że największa liczba osób poszkodowanych w wypadkach z wyjątkiem roku 2016 występuje w miesiącach letnich, lipiec-wrzesień. Najwyższą wartość zaobserwowano w lecie 2010 roku i wyniosła ona 5.83 osób poszkodowanych na 1000 pracujących przy pracy w budownictwie. Wskaźnik częstości wypadków śmiertelnych pomiędzy 2012 rokiem a 2018 również osiąga największe wartości w poszczególnych latach w porze letniej. W przypadku wskaźnika częstości wypadków ciężkich takiego trendu nie obserwuje się. W Polsce, wg przeprowadzonych przez autorów badań w latach 2010–2018 udział wskaźnika częstości wszystkich wypadków w miesiącach lipiec - wrzesień wyniósł średnio 0,274, natomiast w przypadku wypadku śmiertelnego, tego najgorszego 0,339. Duże znaczenie mają tutaj warunki pogodowe, czyli wysoka temperatura, nasłonecznienie, które przyczyniają się do spotęgowania zmęczenia wywołanego wysiłkiem fizycznym, obniżeniem koncentracji i wydłużeniem czasu reakcji. Czynniki te mogą prowadzić do stworzenia sytuacji niebezpiecznych, których skutkiem mogą być wypadki przy pracy. Zmieniający się klimat z coraz częściej występującymi i dłużej trwającymi falami upałów może dodatkowo powodować wzrost zagrożenia dla osób pracujących na budowach, a w konsekwencji zwiększać liczbę wypadków szczególnie tych najgorszych - śmiertelnych w okresie letnim. Okresem o najmniejszej wypadkowości w większości rozważanych rodzajów wypadków jest zima. Udział wskaźnika częstości wszystkich wypadków w latach 2010-2018 w miesiącach styczeń-marzec wyniósł średnio 0,226. W tym czasie ograniczone są prace na zewnątrz, a tym samym prace na wysokości, stanowiące największą grupę wypadków na budowach. Warunki klimatyczne powinny więc odgrywać coraz większą rolę w ocenie ryzyka wypadków. Można by również rozważyć instalację urządzeń do monitorowania parametrów środowiska zewnętrznego na placach budowy. Mogło by to przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków związanych z oddziaływaniem klimatu.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 489-504
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies