Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Łuka" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    „Przekład” Owidiusza (Amores I 9)
    Autorzy:
    Łuka, Agata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/702755.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Opis:
    A free and jocular retelling of Ovid’s elegy on the analogies of love and warfare.
    Źródło:
    Meander; 2014, 69; 185-186
    0025-6285
    Pojawia się w:
    Meander
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Impact of Brexit on Young Poles and Lithuanians in the UK: Reinforced Temporariness of Migration Decisions
    Autorzy:
    Klimavičiūtė, Luka
    Parutis, Violetta
    Jonavičienė, Dovilė
    Karolak, Mateusz
    Wermińska-Wiśnicka, Iga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2049909.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    return migration
    transnationalism
    Brexit
    Lithuania
    Polska
    Opis:
    The main aim of this paper is to assess the extent to which the 2016 Brexit referendum impacted on the decisions of young Polish and Lithuanian migrants to stay in the UK or return to the country of origin. We analyse information from 76 in-depth semi-structured interviews with Lithuanians and Poles living in the UK, as well as those who have returned to Lithuania and Poland since June 2016. We find that, for our interviewees, the referendum had little impact on the decision to stay in the UK or return to the country of origin, giving way, instead, to work, family and lifestyle considerations. Only for a select few did it act as a trigger, either adding to other reasons which eventually prompted the return to Lithuania or Poland, or motivating people to secure their rights in the UK and delay plans to leave the country. We conclude by discussing our results together with existing research on transnationalism and life-course migration theory: regardless of interviewees’ decisions to stay or return, these were never final, stressing the fluid nature of migration and the desire of our interviewees to maintain ties across multiple places.
    Źródło:
    Central and Eastern European Migration Review; 2020, 9, 1; 127-142
    2300-1682
    Pojawia się w:
    Central and Eastern European Migration Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Różne wybory, różne elektoraty? Specyfika uczestnictwa w wyborach lokalnych
    Different Elections – Different Electorates? Peculiarities of Participation in Local Elections
    Autorzy:
    Gendźwiłł, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/427989.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    zachowania wyborcze
    uczestnictwo wyborcze
    wybory parlamentarne
    wybory samorządowe
    luka uczestnictwa wyborczego
    electoral behavior
    electoral participation
    parliamentary elections
    local elections
    turnout gap
    Opis:
    Celem artykułu jest analiza rozbieżności między uczestnictwem w wyborach parlamentarnych i samorządowych w Polsce. Analizowane dane pokazują, że luka uczestnictwa wyborczego między wyborami władz centralnych i lokalnych w Polsce jest niższa niż w innych krajach regionu. Frekwencja wyborcza w wyborach lokalnych w Polsce spada wraz ze zwiększającym się rozmiarem wspólnot politycznych (gmin), podczas gdy frekwencja w wyborach parlamentarnych rośnie wraz ze zwiększającym się rozmiarem gmin. Analiza sondażowych deklaracji udziału w wyborach, przeprowadzona z wykorzystaniem modeli wielopoziomowych, pozwala stwierdzić, że podobne cechy społeczno-demograficzne determinują uczestnictwo wyborcze w obu rodzajach wyborów. W wyborach lokalnych niezależną rolę odgrywa również rozmiar gminy. Potwierdza to „hipotezę bliskości”, głoszącą, że wybory w małych wspólnotach mobilizują większy elektorat, nawet gdy kontrolowane są klasyczne, jednostkowe determinanty uczestnictwa wyborczego. Wyborcy lokalni, preferujący udział w wyborach samorządowych ponad udział w wyborach parlamentarnych koncentrują się w mniejszych gminach.
    This article analyzes the discrepancy between participation in local and general (parliamentary) elections in Poland. The data demonstrate that the local-national turnout gap in Poland is smaller than in other countries of the region. The voter turnout in Polish local elections decreases along with the increasing size of local communities (municipalities), while the voter turnout in parliamentary elections increases along with the increasing size of municipalities. The analyses of survey data, performed with the use of multi-level regression models, demonstrate that the similar socio-demographic characteristics determine electoral participation in both types of elections. Nonetheless, in local elections an independent explanatory role is played by the population size of the municipality. This finding confirms the “proximity hypothesis” claiming that the elections taking place in smaller political communities mobilize larger electorates, even if the typical individual determinants of participations are controlled. “Local voters” preferring to participate in local than national elections concentrate in smaller municipalities.
    Źródło:
    Studia Socjologiczne; 2017, 1(224); 81-102
    0039-3371
    Pojawia się w:
    Studia Socjologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The relationship between bicycle traffic and the development of bicycle infrastructure on the example of Warsaw
    Autorzy:
    Krukowicz, Tomasz
    Firląg, Krzysztof
    Sobota, Aleksander
    Kołodziej, Tomasz
    Novačko, Luka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067411.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    bicycle
    cycle paths
    bicycle infrastructure
    sustainable transport
    vulnerable road user
    Warsaw
    rower
    ścieżka rowerowa
    infrastruktura rowerowa
    transport zrównoważony
    użytkownik dróg
    Warszawa
    Opis:
    The article presents the relationship between the intensity of bicycle traffic volume and the development of bicycle infrastructure on the example of Warsaw. There has been a big increase in cycling over the last decade. At the same time, the linear and point bicycle infrastructure developed very strongly. Similar trends are also observed in other cities in Poland. The article presents the types of infrastructure available to cyclists. Then, the method of assessing the bicycle infrastructure is presented, taking into account the five features of good bicycle infrastructure: cohesion, directness, attractiveness, safety and comfort. In terms of coherence, the analysis covered the bicycle infrastructure network in the vicinity of the measurement site. The directness was tested by checking the accessibility of several dozen of the most important nodal points of the city's communication network. The attractiveness was examined by checking the availability of public bike stations, bicycle racks and bike-sharing stations. The infrastructure adjusted to the technical class of the road was adopted as a measure of safety. The comfort was checked by analyzing the quality of the road surface, which affects the driving comfort and energy expenditure. All the factors presented impact the cyclist's assessment of the infrastructure. To standardize the assessment rules, an aggregate index of the development of bicycle infrastructure was determined. The analysis was carried out for 10 sample points for four consecutive years. The points were characterized by different bicycle infrastructure, location in the city road network and different results of bicycle traffic measurements. The analysis showed a strong positive relationship between traffic and cycling infrastructure for most of the analyzed places. There was a negative dependence in the case of the construction of alternative routes in relation to the place of traffic measurements. The obtained results are the same as in the works of other authors. However, the effects of work do not allow to determine which of the examined factors is the cause and which is the effect but only show the existing relationship.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2021, 60, 4; 187--203
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies