Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę ""Beton"" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 100
Tytuł:
Self-curing concrete under sulfate attack
Beton samo-utwardzalny skażony siarczanem
Autorzy:
Bashandy, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230794.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton nie wymagający pielęgnacji
beton samoutwardzalny
glikol polietylenowy
korozja siarczanowa
trwałość
self-curing concrete
polyethylene glycol
sulfate corrosion
durability
Opis:
Self-curing concrete SC is a concrete type that can be cured without using any external curing regimes. It can perform by several methods such as using lightweight aggregate or chemical agents. In this research chemical curing agent is used to produce SC. This paper reports the results of a research study conducted to evaluate the effect of sulfates on the performance of self-curing concrete compared to ordinary concrete. Samples are immersed in sodium sulfate Na2S04 solution of 4% concentration. Results are measured in terms of compressive strength, tensile strength, flexural strength and mass loss. It was found that the rate of strength loss is noticed at ordinary concrete compared to SC concrete. Sulfate resistance is improved when using self-curing concrete. This improvement appears to be dependent on using a chemical curing agent.
Niniejsza praca przedstawia wyniki badania przeprowadzonego w celu ocenienia wpływu siarczanów na beton samoutwardzalny, w porównaniu z betonem zwykłym. Beton samoutwardzalny SC, jest typem betonu, który utwardzany jest bez jakichkolwiek zewnętrznych systemów utwardzania. Można to osiągnąć stosując kilka metod, jak użycie lekkiego kruszywa, czy też środków chemicznych. W tym badaniu, do produkcji SC wykorzystano chemiczny środek utwardzający. Przygotowano dwie mieszanki betonu. Pierwszą mieszanką SC był beton samo-utwardzalny oparty na poprzednich badaniach. Próbki zostały odlane przy wykorzystaniu zwykłego cementu portlandzkiego, zgniecionego dolomitu o maksymalnym rozmiarze nominalnym 12,5 mm, sortowanego piasku ze współczynnikiem delikatności 2,40, pyłem krzemionkowym jako 15% zawartości cementu, super-plastyfikatorem "Addicrete BVF" jako 0,07% zawartości cementu, chemicznym utwardzaczem "Glikolem polietylenowym PEG200" jako 2% składniku cementu oraz z wodą kranową do pierwszej mieszanki betonu. Druga mieszanka betonu CC, jest zwyczajnie utwardzaną mieszanką, o tych samych proporcjach co mieszanka samoutwardzająca, ale bez dodatku chemoutwardzacza "PEG200", aby dać możliwość porównania obu mieszanek. Próbki zostały odlane przy wykorzystaniu dwóch użytych mieszanek, SC i CC. Drugą mieszanką betonu była CC, utwardzana przez 28 dni.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 3-18
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The ductile behavior of high performance concrete in compression
Autorzy:
Fantilli, A. P.
Mihashi, H.
Vallini, P.
Chiaia, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231475.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ciągliwość
ściskanie
beton wysokowartościowy
beton samozagęszczalny
beton normalnie zagęszczony
ściskanie trójosiowe
odporność na kruche pękanie
ductility
compression
high performance concrete
self-compacting concrete
normal vibrated concrete
confining pressure
triaxial test
fracture toughness
Opis:
The ductility of High Performance Concrete (HPC) can develop both in tension and compression. This aspect is evidenced in the present paper by measuring the mechanical response of normal vibrated concrete (NC), self-compacting concrete (SC) and some HPCs cylindrical specimens under uniaxial and triaxial compression. The post-peak behaviour of these specimens is defined by a non-dimensional function that relates the inelastic displacement and the relative stress during softening. As a result, in normal and self-consolidating concrete, fracture toughness in compression increases in the presence of active confinement. Moreover, HPC specimens, which can also show strain hardening in tension, provide a very ductile behaviour even in absence of confinement. In particular, during the post-peak stage, the ductility of HPC is comparable with that of NC or SC at 1 MPa of confining pressure. Moreover, the performance of fiber-reinforced composites can be quantified by the distributed confining pressure generated by the fibers. The presence of HPC in compressed columns is therefore sufficient to create a sort of active distributed confinement, and improve both the mechanical behaviour of concrete and its durability.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 1; 3-18
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shear stresses of hollow lightweight concrete beams made with wood waste
Autorzy:
Alharishawi, Salam Salman Chiad
Rajaa, Nagham
Shihab, Lina Abdulsalam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853649.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton lekki zbrojony
belka z otworami
zachowanie przy zginaniu
naprężenie ścinające
pęknięcie
beton lekki z otworami
beton lekki lity
trociny
reinforced lightweight concrete
hollow beam
flexural behavior
shear stress
crack
hollow lightweight concrete
solid lightweight concrete
wood waste
Opis:
Hollow Lightweight Concrete (HLC) beams are gaining popularity due to low cost and low weight as compared with the Solid Lightweight Concrete (SLC) beams. HLC and SLC beams decrease in weight, without losing strength and durability. Flexural and shear behavior of reinforced HLC and SLC beams made with sawdust under two-point load is investigated in this study. The ultimate deformation efficiency and shear resistant mechanism of HLC beams are discussed experimentally and compared with other SLC beams. The beams, tested in this research, are rectangular. Beams were designed and constructed as 12 * 23 * 100 cm. Six concrete beam models were prepared including three SLC beams without the hollow and the other three HLC beams poured hollow 50 * 7.5 cm throughout the all beam of 100 cm. All beams were split according to the distance between vertical stirrups, these stirrups were divided into three specimens 45, 13, and 6 cm. By analyzing six experimental test beams, in this research, investigated the effect of diverse factors on the shear of beams. On comparison with normal concrete beams, this work describes the failure of mechanism, process, and ductility. The first crack loads, ultimate loads, load-deflection behavior, crack patterns and shapes of failure were investigated in this study. The experimental results show the ultimate performance of HLC beams are pure shear and controlled by yielding tension and compression steel bars. Also, it is found that the measured size and configuration of the hollow opening had an effect on the load-carry capacity and mid-span deflection of HLC beams. Thus, the design and construction details of beams can be additionally customized to reduce the total cost and weight of the HLC beams.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 657-672
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of hybrid fibers on toughness behavior of high strength flowing concrete
Autorzy:
Dawood, E. T.
Ramli, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231175.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
włókno hybrydowe
ciągliwość
beton wysokiej wytrzymałości
beton płynny
hybrid fiber
toughness
high strength concrete
flowing concrete
Opis:
This study investigates the use of steel fibers and hybrid composite with a total fibers content of 2% on the high strength flowing concrete and determines the density, compressive strength, static modulus of elasticity, flexural strength and toughness indices for the mixes. The results show that the inclusion of more than 0.5% of palm fibers in hybrid fibers mixes reduces the compressive strength. The hybrid fibers can be considered as a promising concept and the replacement of a portion of steel fibers with palm fibers can significantly reduce the density, enhance the flexural strength and toughness. The results also indicates that the use of hybrid fibers (1.5 steel fibers + 0.5% palm fibers) in specimens increases significantly the toughness indices and thus the use of hybrid fibers combinations in reinforced concrete would enhance their flexural toughness & rigidity and enhance their overall performances.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 3; 249-260
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic splitting tensile performance of new and old concrete after high temperature treatment
Autorzy:
Cao, Hai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033990.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton nowy
beton stary
SHPB
dynamic splitting tensile performance
prędkość uderzenia
temperatura
new concrete
old concrete
split Hopkinson pressure bar
impact velocity
temperature
Opis:
In order to study the dynamic splitting tensile properties of new and old concrete after high temperature treatment, the effects of different impact velocities and temperatures on failure modes, dynamic splitting strength and energy absorption of new and old concrete were analyzed by impact dynamic splitting tensile test use of variable cross-section Φ 74 mm split Hopkinson pressure bar apparatus. The results show that: Impact velocity and temperature not only affect the dynamic splitting strength of new and old concrete bonding specimens, but also affect the failure modes and degree of breakage. The dynamic splitting strength of new and old concrete increases with the increase of impact velocity, but the increase rate decreased with the increase of temperature. The dynamic splitting strength first increases slowly and then decreases dramatically with the increase of temperature. In the dynamic splitting test of new and old concrete, the energy absorption increases with the increase of impact velocity and decreases with the increase of temperature.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 4; 79-89
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability of high performance concrete (HPC) subject to fire temperature impact
Autorzy:
Jackiewicz-Rek, W.
Drzymała, T.
Kuś, A.
Tomaszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231408.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
trwałość
beton wysokowartościowy
warunki pożarowe
fibrobeton
beton napowietrzony
durability
high performance concrete
fire conditions
fibre reinforced concrete
aerated concrete
Opis:
In the recent years a tendency for design of increasingly slender structures with the use of high performance concrete has been observed. Moreover, the use of high performance concrete in tunnel structures, subject to high loads with possibility of extreme loads occurrence such as fire, has an increasing significance. Presented studies aimed at improving high performance concrete properties in high temperature conditions (close to fire conditions) by aeration process, and determining high temperature impact on the concretes features related to their durability. In this paper it has been proven that it is possible to obtain high performance concretes resistant to high temperatures, and additionally that modification of the concrete mix with aerating additive does not result in deterioration of concrete properties when subject to water impact in various form.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 73-93
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bond strength of concrete-filled hollow section with modified fibrous foamed concrete
Autorzy:
Khairuddin, S. A. A.
Rahman, N. A.
Jamaluddin, N.
Jaini, Z. M.
Elamin, A.
Rum, R. H. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230151.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
siła wiązania
pusta sekcja wypełniona betonem
CFHS
beton modyfikowany
beton włóknisty
beton spieniony
popiół z łusek ryżowych
RHA
wytrzymałość
metoda push-out
bond strength
concrete filled hollow section
modified fibrous foamed concrete
rice husk ash
strength
push-out method
Opis:
The concrete-filled section of columns has been widely in construction used due to its structural elements. As a result, the usage of composite columns has recently increased all over the world. However, using foamed concrete alone does not result in much improvements in strength. Therefore, this paper examines the use of foamed concrete containing fibre to improve the strength of composite columns. Specifically, this study aims to determine the bond strength of concrete-filled hollow section (CFHS) with modified fibrous foamed concrete. Two types of fibre are used in this work, namely, steel fibre and polypropylene fibre, with rice husk ash (RHA) as a sand replacement to improve the compressive strength of foamed concrete. The CFHS with modified fibrous foamed concrete is tested by using the push-out method, and the results show that CFHS with steel fibre has a highest bond strength.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 97-108
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Employment of recycled wood waste in lightweight concrete production
Autorzy:
Alharishawi, Salam Salman Chiad
Abd, Haitham Jameel
Abass, Suha Rasheed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849785.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton lekki
kruszywo lekkie
trociny
włókno drzewne
odpad drzewny
beton zwykły
lightweight concrete
lightweight aggregate
sawdust
wood fiber
wood waste
normal concrete
Opis:
The by-products of wood sawdust and wood fiber are considered to be waste material. It is utilized in the construction of buildings in the form of sawdust concrete or wood fiber concrete. It is used to make lightweight concrete and possesses heat transfer of a long duration. In this study, wood concrete was made at eleven different mix proportions of cement to wood waste by weight, to produce a lightweight concrete aggregate that has the density 1508-2122 kg/m3. The experimental work consists of 330 concrete specimens as 99 cubes (150 * 150 * 150) mm, 165 cylinders (150 * 300) mm, 33 prisms (50 * 100 * 200) mm, and 33 prisms (100 * 100 * 500) mm. Mechanical and thermal properties such as stiffness, workability, compressive strength, static elasticity modulus, flexural forces, splitting tensile strength and density were examined in the specimens after 28 days of 20 oC curing. Also, compressive strength was investigated at 7 and 14 days of curing at 20 oC. The basic observation of the results shows the values with the limitations of ACI and ASTM. Moreover, it is the perfect way to reduce solid wood waste and produce lightweight concrete to be used in industrial construction. It was found that with the increase in the quantity of wood waste, the strength decreased; however, in terms of workability and concrete with a higher quantity of wood waste held very well. Lightweight concrete aggregate is around 25 percent lighter in dead load than standard concrete. Given all the physical and mechanical properties, the study finds that wood concrete can be used in the construction of buildings.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 675-688
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The assessment of the slip influence on the deflection of the steel plate-concrete composite beams
Ocena wpływu poślizgu na ugięcie belek zespolonych typu stalowa blacha-beton
Autorzy:
Kisała, D.
Furtak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231128.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
belka zespolona
stalowa blacha-beton
konstrukcja zespolona
poślizg
ugięcie
composite beam
steel-plate concrete
composite structure
interface slip
deflection
Opis:
The aim of this paper is to present an assessment of the slip influence on the deflection of the steel plate-concrete composite beams, which are a new type of a design concept. The proposed method is based on the procedure included in the PN-EN 1992-1-1, which has been modified with taking into consideration interface slip. The theoretical analysis was verified by experimental studies.
Konstrukcje zespolone od wielu lat z sukcesem są stosowane w budownictwie, a ich ciągły rozwój wynika z racjonalnego wykorzystania cech podstawowych materiałów stosowanych w budownictwie – betonu i stali. Ciągłe poszukiwania coraz to lepszych rozwiązań doprowadziły do powstania nowej koncepcji konstrukcyjnej – belek zespolonych typu stalowa blacha-beton. Wywodzi się ona z klasycznych konstrukcji zespolonych, ale czerpie również inspirację z metod wzmacniania żelbetowych belek za pomocą przyklejanych stalowych płaskowników. Pomysł nowego rozwiązania konstrukcyjnego zakłada zastąpienie części stalowej klasycznej konstrukcji zespolonej, która najczęściej była konstruowana w formie dwuteownika lub blachownicy, przez stalową blachę zespoloną z betonem za pomocą łączników (SPCC – steel plate-concrete composite). Przyczepność między tymi częściami składowymi belki zapewniają łączniki wiotkie w postaci sworzni. Badania doświadczalne konstrukcji zespolonych typu stalowa blacha-beton wykazały, że zastosowanie procedur zaproponowanych w normach nie pozwala na poprawne obliczenie ugięć tego typu konstrukcji. Wynika to z hybrydowego charakteru pracy tego typu elementów, które łączą cechy typowych konstrukcji żelbetowych i zespolonych. Niedoszacowanie ugięć spowodowane jest w głównej mierze nieuwzględnieniem podatności łączników wiotkich, co powoduje pominięcie wpływu poślizgu w płaszczyźnie zespolenia na sztywność elementu, a w konsekwencji na ugięcia.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 59-76
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental behaviour of concrete-filled steel tube composite beams
Autorzy:
Farhan, Khawla A.
Shallal, Muhaned A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230319.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rura stalowa wypełniona betonem
CFST
beton lekki
belka kompozytowa
ścinanie perfobond-żebro
złącze
beton zbrojony
wytrzymałość na ściskanie
pęknięcie
concrete filled steel tube
lightweight concrete
composite beam
perfobond-rib shear
connector
reinforced concrete
compressive strength
crack
Opis:
The main objective of this study is to highlight the performance of beams composed of lightweight concrete-filled steel tubes (square and circle sections) composite with reinforced concrete deck slab. A total of nine composite beams were tested included two circular and seven square concrete-filled steel tubes. Among the nine composite beams, one beam, S20-0-2000, was prepared without a deck slab to act as a reference specimen. The chief parameters investigated were the length of the specimen, the compressive strength of the concrete slab, and the effect of the steel tube section type. All beams were tested using the three-point bending test with a concentrated central point load and simple supports. The test results showed that the first crack in the concrete deck slab was recorded at load levels ranging from 50.9% to 77.2% of the ultimate load for composite beams with square steel tubes. The ultimate load increased with increasing the compressive strength of the concrete slab. Shorter specimens were more stiffness than the other specimens but were less ductile. The slip values were equal to zero until the loads reached their final stages, while the specimen S20-55-1100 (short specimen) exhibited zero slip at all stages of the load. The ultimate load of the hollow steel tube composite beam was 13.2% lower than that of the reference beam. Moreover, the ductility and stiffness of the beam were also higher for beams with composite-filled steel tubes.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 235-251
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimised mix design for normal strength and high performance concrete using particle packing method
Autorzy:
Gopinath, S.
Ramachandra-Murthy, A.
Ramya, D.
Iyer, N. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230735.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton zwykły
beton wysokowartościowy
metoda ACI
metoda BIS
upakowanie ziaren
upakowanie cząstek
projektowanie mieszanki
wytrzymałość na ściskanie
normal strength concrete
high performance concrete
ACI method
BIS method
particle packing
mix design
compressive strength
Opis:
This paper presents the details of optimized mix design for normal strength and high performance concrete using particle packing method. A critical review of mix design methods have been carried out for normal strength concrete using American Concrete Institute (ACI) and Bureau of Indian Standards (BIS) methods highlighting the similarities and differences towards attaining a particular design compressive strength. Mix design for M30 and M40 grades of concrete have been carried out using ACI, BIS and particle packing methods. Optimization of concrete mix has been carried out by means of particle packing method using EMMA software, which employs modified Anderson curve to adjust the main proportions. Compressive strength is evaluated for the adjusted proportions and it is observed that the mixes designed by particle packing method estimates compressive strength closer to design compressive strength. Further, particle packing method has been employed to optimize the ingredients of high performance concrete and experiments have been carried out to check the design adequacy of the desired concrete compressive strength.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 4; 357-371
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hidden capital as an alternative method for increasing punching shear resistance of LWCA flat slabs
Ukryta głowica z fibrobetonu jako alternatywny sposób zwiększenia nośności na przebicie płyt płaskich z lekkiego betonu kruszywowego
Autorzy:
Gołdyn, M.
Urban, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230712.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton kruszywowy
beton lekki
fibrobeton
przebicie
głowica
popiół lotny spiekany
lightweight aggregate concrete
fibre reinforced concrete
punching shear
capital
sintered fly ash
Opis:
In the paper an alternative method for increasing punching shear resistance of the flat slabs from lightweight aggregate concrete by means of hidden steel fibre reinforced capital was presented. Previous experimental studies demonstrated that the addition of steel fibres to concrete allows for increase in the punching shear resistance of flat slab. Steel fibres modify the tensile strength of concrete, which translates into increased ductility of the material. The results of the experimental investigations were presented, the aim of which was to assess the effectiveness of the proposed solution. For economic and technological reasons, a hidden capital of a height equal to half of the slabs depth was made so that the top reinforcement could be installed later. It was found that presented solution allowed to increase the load carrying capacity by about 36% with respect to the control element, made entirely of lightweight aggregate concrete.
Ustroje płytowo – słupowe stanowią jedno z popularniejszych rozwiązań konstrukcyjnych, ponieważ umożliwiają dużą swobodę kształtowania przestrzeni wewnątrz budynków. Dominującym obciążeniem stropów płaskich jest z reguły ciężar własny, dlatego też często dąży się do jego ograniczenia poprzez wprowadzenie elementów odciążających (np. system Cobiax) lub wykonanie płyty stropowej z lekkiego betonu kruszywowego. Przy typowych rozpiętościach stropów płaskich z reguły konieczne jest stosowanie dodatkowego zbrojenia na przebicie, które może składać się ze strzemion lub trzpieni dwugłówkowych. Możliwość stosowania pierwszego ze wspomnianych rodzajów zbrojenia została znacznie ograniczona w wyniku wprowadzenia w życie w 2014 roku poprawki do normy EN 1992-1-1. W przypadku płyt z lekkich betonów kruszywowych stanowi to istotne utrudnienie, bowiem Europejskie Aprobaty Techniczne – dokumenty, zgodnie z którymi należy projektować zastosowanie trzpieni dwugłówkowych, ograniczają zastosowanie tego rodzaju zbrojenia wyłącznie do płyt z betonu zwykłego. Powyższe ograniczenie stanowiło dla autorów artykułu przesłankę do poszukiwania alternatywnych rozwiązań, pozwalających na zwiększenie nośności na przebicie płyt płaskich z lekkich betonów kruszywowych bez konieczności ich kłopotliwego pogrubiania w strefie podporowej. Jednym z możliwych rozwiązań może być wprowadzenie ukrytej głowicy wykonanej z betonu o wyższej wytrzymałości. W zależności od rozmiaru i sztywności głowicy krytyczna rysa ukośna może formować się poza głowicą (o nośności na przebicie decyduje słabszy beton płyty) lub też może formować się na krawędzi słupa i przecinać głowicę (o nośności decyduje wówczas wytrzymałość obu betonów). W obu przypadkach należy jednak oczekiwać wyższej nośności na przebicie względem płyty wykonanej w całości z lekkiego betonu kruszywowego. W celu oceny skuteczności ukrytej głowicy w Laboratorium Katedry Budownictwa Betonowego Wydziału Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska Politechniki Łódzkiej przeprowadzono badania niszczące elementów wykonanych z betonu lekkiego na kruszywie CERTYD, stanowiącym produkt spiekania popiołów lotnych. Głowica wykonana została z betonu o wysokiej wytrzymałości zbrojonego włóknami stalowymi. Dotychczasowe badania eksperymentalne wykazały bowiem, iż dodatek włókien stalowych do betonu może bardzo korzystnie wpływać na nośność płyt na przebicie, prowadząc do nawet 40÷60% jej wzrostu, zależnie od stopnia zbrojenia głównego. Wynika to przede wszystkim ze zwiększenia wytrzymałości betonu na rozciąganie. Włókna stalowe sprawiają jednak również, iż beton wykazuje zachowanie bardziej ciągliwe, co jest istotne w przypadku elementów wrażliwych na zniszczenie ze względu na ścinanie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 4; 309-328
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrid effects of stirrup ratio and steel fibers on shear behaviour of self-compacting concrete
Hybrydowy wpływ stosunku strzemion i włókien stalowych na ścinanie betonu samozagęszczalnego
Autorzy:
Kannam, P.
Venkateswara Rao, S.
Pancharathi, R. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230257.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton samozagęszczalny
wytrzymałość na ścinanie
beton zbrojony
ścinanie spowodowane zginaniem
strzemiono
włókno stalowe
self compacting concrete
shear strength
reinforced concrete
flexural-shear failure
stirrup
steel fiber
Opis:
Shear cracking behaviour of fibrous self-compacting concrete of normal and high strength grade (M30 and M70) is presented here. Two stirrup diameters (6mm Φ and 8 mm Φ) with a constant steel fiber content of 38 kg/m3 (0.5% by volume of concrete) were selected for the present study. The size of the beam was fixed at 100x200x1200mm. The clear span of the beam 1100mm, was maintained throughout the study. A total of 16 shear-deficient beams were tested under three point loading. Two stirrup spacing (180 mm and 360 mm) are used for the shear span-to-depth ratio (a/d = 2). Investigation indicates that initial cracking load and ultimate load increased as the area of shear reinforcement increased by increasing the diameter of stirrup. It was also noted that the failure mode was modified from brittle shear failure to flexural-shear failure in the presence of fibers. The mechanical behaviour of SFRSCC was improved due to the combined effect of stirrups and steel fibers. The stiffness, toughness, and deflection of the beams increased when compared to SCC beams without fibers. The experimental results were compared with existing models available in literature, and the correlation is satisfactory.
Spośród wszystkich rodzajów uszkodzeń betonu, ścinanie jest nagłe i kruche i pojawia się gwałtownie, bez ostrzeżenia. Aby uniknąć tego rodzaju problemów z betonem, belki są tradycyjnie wzmacniane za pomocą strzemion, w bliższej odległości od konstrukcji. Ograniczone rozmieszczenie prętów zbrojeniowych i strzemion na elementach wykonanych z betonu zbrojonego (RC), takich jak słupy, belki i płyty, utrudnia zagęszczanie betonu w każdym miejscu w szalunku za pomocą wibratorów mechanicznych. Pustki i makropory wewnątrz betonu powstają w wyniku nieodpowiednich drgań, a zatem zagęszczenie może wpływać na wytrzymałość mechaniczną i trwałość betonu, a także stać się możliwą przyczyną pogorszenia jego jakości. Beton konwencjonalny stosowany w budownictwie i inżynierii lądowej wymaga zagęszczania w celu uzyskania wytrzymałości, trwałości i konsystencji. Ta klasyczna metoda zagęszczania i drgań powoduje zakłócenia i dodatkowe koszty dla projektów, a ponadto stanowi poważne zagrożenie dla zdrowia na i w okolicach placu budowy. Beton samozagęszczalny (SCC), jak sama nazwa wskazuje, nie wymaga zewnętrznego wysiłku przy zagęszczaniu. Jest to dobrze przemyślane rozwiązanie, mające na celu pozbycie się powyższego problemu. Ze względu na wyżej opisaną właściwość, nie potrzeba drgań, a więc nie powstają również zanieczyszczenia hałasem, zmniejszają się koszty robocizny i beton może być zagęszczany w każdym miejscu szalunku, bez jakiejkolwiek znaczącej segregacji, przeważnie w zatkanych wzmocnieniach. W niniejszej pracy przedstawiono charakterystykę pękania przy ścinaniu włóknistego betonu samozagęszczalnego o normalnym i wysokim stopniu wytrzymałości (M30 i M70). W niniejszej pracy zastosowano dwie średnice strzemion (6 mm i 8 mm) o stałej zawartości włókien stalowych wynoszącej 38 kg/m3 (0.5% objętości betonu). Rozmiar belki został ustalony na 100 x 200 x 1200 mm. Przez cały okres trwania badania utrzymywano rozstaw belek wynoszący 1100 mm. Łącznie zbadano 16 belek z niedostatnim ścinaniem przy obciążeniu trzypunktowym. Dwa rozstawy strzemion (180 mm i 360 mm) są stosowane dla stosunku ścinania do głębokości (a/d = 2). Badanie wykazało, że początkowe obciążenie przy pękaniu oraz końcowe obciążenie wzrosły wraz ze wzrostem średnicy strzemienia. Zauwaono również, ze tryb awaryjny zmienił sie z kruchego ścinania na scinanie spowodowane zginaniem przy obecności włókien. Zachowanie mechaniczne SFRSCC uległo poprawie w wyniku połączonego efektu działania strzemion i włókien stalowych. Sztywność, wytrzymałość i ugięcie belek wzrosły w porównaniu do belek SCC bez włókien. Wyniki eksperymentalne zostały porównane z istniejącymi modelami dostępnymi w literaturze, a korelacja okazała się być zadowalająca.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 1; 145-169
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultrasound monitoring for evaluation of damage in reinforced concrete
Autorzy:
Rucka, M.
Wilde, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201306.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
concrete
degradation
microcracking
non-destructive evaluation
ultrasonic waves
beton
degradacja
mikropęknięcia
fale ultradźwiękowe
Opis:
The paper deals with automated monitoring of damage evolution in concrete elements subjected to three-point bending tests. The monitoring is based on the nonlinear interactions of traveling ultrasonic waves with micro-crack zones inside the concrete specimens and surface-breaking cracks. The developed procedure assumes semi-continuous ultrasonic testing during the element full loading cycle and generation of the power spectral density maps for the on-line assessment of the degradation process. Two damage indicators are introduced to evaluate micro- and macro-damage. The preliminary experimental results show that the proposed automated monitoring system provides an effective method for the evaluation of progressive damage in concrete.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 65-75
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fractal dimension for the characterization of the porosity of asphalt concretes
Autorzy:
Leonardi, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231336.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
geometria fraktalna
porowatość
mieszanka
kruszywo
beton asfaltowy
nawierzchnia
fractal geometry
porosity
mixture
aggregate
asphalt concrete
pavement
Opis:
In the design of asphalt mixtures for paving, the choice of components has a remarkable importance, as requirements of quality and durability must be assured in use, guaranteeing adequate standards of safety and comfort. In this paper, an approach of analysis on the aggregate materials using fractal geometry is proposed. Following an analytical and an experimental approach, it was possible to find a correlation between characteristics of the asphalt concrete (specific gravity and porosity) and the fractal dimension of the aggregate mixtures. The studies revealed that this approach allows to draw the optimal fractal dimension and, consequently, it can be used to choose an appropriate aggregate gradation for the specific application; once the appropriate initial physical parameters are finalized. This fractal approach could be employed for predicting the porosity of mixed asphalt concretes, given as input the fractal characteristics of the aggregate mixtures of the concrete materials.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 4; 321-333
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 100

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies