Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Czujniki" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Koncepcja stanowiska do badań czujników Halla położeń liniowych i kątowych
    Conception of the stand for testing Hall sensors measuring linear and angular positions
    Autorzy:
    Szymkowiak, Mateusz
    Bednarek, Karol
    Jajczyk, Jarosław
    Bugała, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/377916.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    dydaktyczne stanowisko badawcze
    pomoce dydaktyczne
    diagnostyka podzespołów pojazdów
    czujniki Halla
    czujniki położeń liniowych i kątowych
    Opis:
    W pracy przedstawiono koncepcję stanowiska dydaktycznego do badania czujników położeń liniowych i kątowych, działających na zasadzie efektu Halla. Opisano krótko teoretycznie funkcjonowanie czujników przemieszczeń i położeń liniowych oraz kątowych, szczególną uwagę skupiając na czujnikach Halla. Zamieszczono rozważania dotyczące oczekiwań i funkcji spełnianych przez budowane dydaktyczne stanowiska badawcze. Głównym członem pracy jest przedstawienie opracowanego i zbudowanego stanowiska laboratoryjnego do badania czujników położeń liniowych i kątowych. Zamieszczono założenia projektowe, związane z wymaganiami stawianymi dydaktycznym obiektom badawczym. Opisano projekt stanowiska badawczego, jego realizację oraz własności funkcjonalne. Przedstawiono także i skomentowano przykładowe badania przeprowadzone na wykonanym stanowisku pomiarowym.
    The work presents the concept of a teaching stand for testing linear and angular position sensors operating on the basis of the Hall effect. Theoretically, the functioning of sensors measuring linear and angular position and displacement has been briefly described, focusing on Hall sensors. Considerations were given regarding expectations and functions fulfilled by the didactic research posts being built.. However, the main part of the work is to present a developed and constructed laboratory stand for testing linear and angular position sensors. Design assumptions related to the requirements for didactic research facilities were included. The design of the test stand, its implementation and functional properties are described. Exemplary tests carried out on the completed test stand were also presented and commented on.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2020, 105; 95-110
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowiska do badań i prezentacji funkcjonowania czujników prędkości obrotowej oraz położeń liniowych i kątowych
    Stands for testing and presenting the functioning of rotational speed, linear and angular positions sensors
    Autorzy:
    Bednarek, Karol
    Bugała, Artur
    Budzińska, Natalia
    Wielogórski, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/378335.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    dydaktyczne stanowiska badawcze
    diagnostyka podzespołów pojazdów
    czujniki prędkości obrotowej
    czujniki położeń liniowych i kątowych
    pomoce dydaktyczne
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycje oryginalnych stanowisk do badań i prezentacji funkcjonowania czujników prędkości obrotowej oraz położeń liniowych i kątowych. Celem opracowania i wykonania tych stanowisk jest ich wykorzystanie w działaniach dydaktycznych jako elementów ćwiczeń laboratoryjnych, związanych z układami elektrycznymi i informatycznymi stosowanymi w przemyśle i w pojazdach. Z tych względów zajęto się również dydaktycznymi oraz technicznymi aspektami doboru i organizacji środków przekazu informacji w procesach kształcenia. Skupiono się na opracowaniu stanowisk badawczych w taki sposób, aby umożliwiały zdobywanie umiejętności praktycznych oraz zrozumienie teoretycznych aspektów przekazywanej wiedzy w zakresie rozważanych zagadnień. W pracy opisano konstrukcje zaprojektowanych i zrealizowanych stanowisk badawczych, sposoby ich wykonania oraz możliwości zastosowań.
    The article presents original stations for testing and presenting the functioning of rotational speed as well as linear and angular positions sensors. The purpose of the development and implementation of these stands is their use in didactic activities as elements of laboratory exercises related to electrical and IT systems used in industry and vehicles. For these reasons, didactic and technical aspects of the information selection and organization in educational processes were considered. The aim was to develop a stands that allow to obtain practical skills and understand the theoretical aspects. The work describes the construction of designed and realized research stands, the ways of their implementation and the possibilities of applications.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2019, 100; 199-210
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ uszkodzenia wybranych czujników pomiarowych na pracę napędu indukcyjnego sterowanego metodą wektorową
    An influence of the chosen sensors faults to the performance of induction motor drive system working in vector control method
    Autorzy:
    Klimkowski, K.
    Dybkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/377297.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    DFOC
    napęd odporny
    czujniki prędkości
    czujnik prądu stojana
    uszkodzenia napędu
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę układu napędowego z silnikiem indukcyjnym pracującym w strukturze sterowania polowo zorientowanego DFOC podczas uszkodzeń wybranych czujników pomiarowych. Zwrócono szczególną uwagę na wpływ uszkodzeń na przebiegi wybranych zmiennych stanu napędu indukcyjnego oraz na możliwość ich wykorzystania do diagnostyki napędu elektrycznego. Badania symulacyjne wykonano w środowisku Matlab/SimPowerSystem. Zaproponowane rozwiązanie może być z powodzeniem wykorzystane w systemach o zwiększonym stopniu bezpieczeństwa.
    In the paper the influence of the chosen sensors faults (rotor speed and stator current sensors) to the properties of induction motor drive system working in the Direct Field Oriented Control structure (DFOC) were tested. Study results of simulations carried out in Matlab/SimPowerSystem software in various states of motor drive are presented. Study results contains an analysis of the state variables such as: mechanical and estimated speed, electromagnetic torque, stator's phase currents and rotor flux. Additionally the usage of these signals to develop faults detection algorithms were tested.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 77; 185-191
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odkształcenia mostu z kompozytów FRP w świetle różnych metod pomiarowych
    Strains of all-FRP composite bridge measured by the different methods
    Autorzy:
    Kaleta, D.
    Rajchel, M.
    Siwowski, T.
    Sieńko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383465.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    kompozyt FRP
    most drogowy
    badania mostu
    pomiar odkształceń
    czujniki strunowe
    światłowody
    Opis:
    Konstrukcje mostowe zbudowane z kompozytów FRP charakteryzują się bardzo małym ciężarem zapewniającym łatwy transport i szybki montaż, możliwościami prefabrykacji całych przęseł, bardzo dużą wytrzymałością, doskonałą trwałością, odpowiednią sztywnością i dobrymi parametrami dynamicznymi. W referacie przedstawiono wyniki pomiarów odkształceń belkowego przęsła mostu typu all-composite. Pomiary odkształceń pod obciążeniem statycznym wykonano trzema różnymi metodami: metodą konwencjonalnej tensometrii elektrooporowej oraz za pomocą technologii strunowej i za pomocą rozłożonych czujników światłowodowe DFOS (ang. distributed fibre optic sensors). Przeprowadzone badania wykazały bardzo dużą zgodność odkształceń pomierzonych tymi metodami. Porównanie trzech technologii pomiarowych pozwoliło także na wybór technologii najbardziej odpowiedniej dla mostów kompozytowych.
    The all-composite bridges in which both the girder and deck slab are fully made of FRP composite, are characterized by: a very low weight, prefabrication even entire spans, very high strength, excellent durability, appropriate stiffness, and proper dynamic behavior of the bridge. The mail results of strain measurement in the all-composite bridge span under static load test have been presented. Three different measurement methods have been applied: vibrating strain gauge, distributed fibre optic sensors (DFOS) and strain gauge transducer. The proof load tests have revealed the good agreement and consistency between these results. The comparison made on the basis of measurements has allowed to choose the most appropriate method to be used in the further monitoring system of the bridge.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 24; 151-160
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja neuronowego detektora uszkodzeń czujnika prędkości dla układów napędowych z silnikiem indukcyjnym sterowanych metodą polowo zorientowaną
    Concept of the speed sensor faults detector for DFOC drive based on the neural network
    Autorzy:
    Klimkowski, K.
    Dybkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/376204.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    napęd elektryczny
    enkoder
    fault tolerant
    FTC
    czujniki pomiarowe
    detekcja uszkodzeń
    detektor neuronowy
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję układu napędowego z silnikiem indukcyjnym sterowanym metodą polowo - zorientowaną o zwiększonym stopniu bezpieczeństwa. Do detekcji uszkodzenia wykorzystano sztuczną sieć neuronową. Detektor sprawdzono w różnych warunkach pracy, dla różnych rodzajów uszkodzeń czujnika. Opracowano kompletny system o zwiększonym stopniu bezpieczeństwa. Badania symulacyjne wykonano w środowisku Matlab/SimPowerSystem.
    In the paper the concept of safety induction motor drive system is presented. The speed sensor fault detector, based on the neural network, is described and tested in vector controlled (DFOC) induction motor drive. The fault tolerant algorithm using this system was applied and tested during different conditions. Simulation (obtained in MATLAB/SimPowerSystem) results are presented.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 83; 129-138
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prosty interfejs do wizualizacji danych pomiarowych z czujników cyfrowych
    A simple interface for data visualization from digital sensors
    Autorzy:
    Skóra, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/376860.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    dane pomiarowe
    czujniki cyfrowe
    akwizycja danych
    wizualizacja danych
    akcelerometr MEMS
    algorytm sterowania pojazdem elektrycznym
    interfejs SPI
    Opis:
    W referacie przedstawiono możliwość akwizycji i wizualizacji danych pomiarowych, pochodzących z czujników cyfrowych. W roli urządzenia zbierającego dane pomiarowe zastosowano własny moduł mikroprocesorowy, przesyłający bezprzewodowo odczyty czujnika do systemu komputerowego. Jako czujnik wykorzystany został cyfrowy dwuosiowy akcelerometr AIS226DS komunikujący się z otoczeniem poprzez interfejs cyfrowy SPI. Akwizycja i wizualizacja danych została wykonana za pomocą autorskiej aplikacji napisanej w języku C#. W referacie przedstawiono wskazówki przydatne podczas implementacji tego typu programów. Aplikacja została zastosowana do badań akcelerometru MEMS. Na podstawie zaobserwowanych przebiegów powstał algorytm sterowania kierunkiem i prędkością pojazdu elektrycznego (prototypowego wózka inwalidzkiego), w zależności od pochylenia głowy osoby kierującej.
    The paper presents the possibility of acquisition and visualization of the measurement data from digital sensors. The originally microprocessor module was developed, which transmits sensor readings wirelessly to a computer system. The dual axis digital accelerometer AIS226DS was used as a sensor, which communicates with the environment through the SPI interface. Different possibilities of SPI implementation were tested. Data acquisition and visualization were performed using proprietary application written in C#. This paper presents useful guidance in the implementation of such programs. An example application was used to introduce with MEMS sensors. The observed waveforms from the accelerometer allowed to develop the algorithm for control the direction and speed of an electric vehicle (prototype wheelchair), based on the inclination of the head.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 76; 233-239
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies