Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wskaźnik efektywności" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Comparative Study of Sustainable Key Performance Indicators in Metallurgical Industry
Studium porównawcze wskaźników zrównoważonego rozwoju w przemyśle metalurgicznym
Autorzy:
Lenort, R.
Staš, D.
Wicher, P.
Holman, D.
Ignatowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813891.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
sustainability
key performance indicator
metallurgical industry
rozwój zrównoważony
kluczowy wskaźnik efektywności
przemysł metalurgiczny
Opis:
The metallurgical industry faces many challenges in the recent global, competitive, and turbulent business environment. Contemporary, a sustainability belongs among the most important approaches, which allows to reach a long-term success in the metallurgical industry. In this study, the sustainability is understood as a balanced integration of an economic, environmental, and social performance. The aim of the article is to identify and categorise the most often used sustainable KPIs and analyse methods of their evaluation in the metallurgical industry. Global Reporting Initiative standards, World Steel Association sustainable KPIs, and sustainability reports of three global metallurgical companies were used to carry out the comparative study. It has been confirmed an essential role of the economic dimension in the form of the direct and distributed economic value and a large importance of the environmental factors headed by materials, energy, emissions, and water KPIs. Although the distributed economic value includes all “responsible” investments, the metallurgical companies underline its economic sustainability using specific KPIs in the area of R&D, environmental and social investments. From the social point of view, the metallurgical industry focuses especially on the employment, health and safety, and employee training KPIs. Based on the analysis it can be also stated that there is no aggregate evaluation used in the analysed reports. Therefore, the article proposes system for the aggregate evaluation of sustainable KPIs based on the Analytic Hierarchy Process (AHP) method. The AHP is a multistage decomposition method that belongs among the large family of the multicriteria decision-making methods. Potential of AHP utilization in the sustainability measurement, analysis and evaluation was verified on the example of sustainability KPIs used by World Steel Association and its data series. The article has proven the AHP method is a suitable tool for the aggregate evaluation of sustainability and their dimensions, not only in metallurgical industry.
Funkcjonowanie współczesnego przemysłu metalurgicznego musi uwzględniać aspekt ekonomiczny, środowiskowy oraz społeczny w ujęciu koncepcji zrównoważonego rozwoju. Celem artykułu jest zidentyfikowanie, klasyfikacja oraz analiza wskaźników zrównoważonego rozwoju stosowanych w ocenie przemysłu metalurgicznego. W zaprezentowanych badaniach uwzględniono wytyczne do raportowania kwestii zrównoważonego rozwoju dla firm, kluczowe wskaźniki efektywności (KPIs) uwzględniane przez World Steel Association. Badania zostały przeprowadzone na przykładzie trzech globalnych przedsiębiorstwach metalurgicznych. Analiza sprawozdań udostępnionych przez przedsiębiorstwa pokazała, że w danych przedsiębiorstwach aspekt ekonomiczny stanowi wymiar podstawowy. Ujęcie środowiskowe zostało skoncentrowana na zużyciu materiałów, energii, wody i emisji zanieczyszczeń. Aspekt społeczny odniesiono do kwestii zatrudnienia, zdrowia, bezpieczeństwa i szkoleń pracowników zatrudnionych w przedsiębiorstwach metalurgicznych. Natomiast nie realizowana jest łączna ocena uwzględniająca wszystkie trzy aspekty zrównoważonego rozwoju. Realizując badania w przedstawionym artykule zaproponowano system łącznej oceny uwzględniający zrównoważone wskaźniki (ekonomiczne, środowiskowe i społeczne). System będzie bazował na wielokryterialnej metodzie hierarchicznej analizy problemów decyzyjnych AHP. Zaproponowana metoda umożliwia przeprowadzenie łącznej oceny ujmujące poszczególne wskaźniki zrównoważonego rozwoju. Wyniki badań zaprezentowane w artykule potwierdzają, że metoda AHP jest odpowiednim narzędziem do oceny przedsiębiorstw metalurgicznych w ujęciu koncepcji zrównoważonego rozwoju.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2017, Tom 19; 36-51
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic Optimization of Medical Waste Treatment: A Case Study of Podlaskie Province
Optymalizacja ekonomiczna systemu przetwarzania odpadów medycznych: studium przypadku województwa podlaskiego
Autorzy:
Walery, Maria J.
Bartkowska, Izabela
Tałalaj, Izabela A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811622.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
medical waste
transport
disposal of medical waste
discount factor
economic efficiency index
odpady medyczne
unieszkodliwianie odpadów medycznych
współczynnik dyskontowy
wskaźnik efektywności kosztowej
Opis:
This paper describes the optimization studies aime dat analysing the impact of the parameter described by the discount factor on the cost of the system and its structure. The study was conducted on the example of the analysis of medical waste management system in north-eastern Poland, in the Podlaskie Province. The scope of operational research carried out under the optimization study was divided into two stages of optimization calculations with assumed technical and economic parameters of the system. In the first stage, the lowest cost of functioning of the analysed system was generated, whereas in the second one the influence of the input parameter of the system, i.e. the discount factor on the economic efficiency index (E) and the spatial structure of the medical waste management system was determined. With the assumed discount factor in the range of 0.980 to 0.909, the highest cost of the system was achieved at the level of 2332.60 PLN/Mg (increase of economic efficiency index E by ca. 46% in comparison with course 1, with discount factor = 0.980); furthermore, discount factor = 0.909 produced the lowest value of the economic efficiency index, i.e. E = 1164.20 PLN/Mg (a decrease of E by ca. 27% in comparison with course 1).
W artykule opisano badania optymalizacyjne, których celem była analiza wpływu parametru opisanego poprzez współczynnik dyskontowy na koszt funkcjonowania systemu i jego strukturę. Badania przeprowadzono na przykładzie analizy systemu gospodarki odpadami medycznymi w północno-wschodniej Polsce, w województwie podlaskim. Zakres badań operacyjnych, wykonany w ramach studium optymalizacji został podzielony na dwa etapy obliczeń optymalizacyjnych z założonymi parametrami techniczno-ekonomicznymi systemu. W pierwszym etapie wygenerowano najniższy koszt funkcjonowania analizowanego systemu, natomiast w drugim określono wpływ parametru wejściowego systemu, tj. współczynnika dyskontowego (wdysk) na wskaźnik efektywności kosztowej (E) oraz strukturę przestrzenną systemu gospodarowania odpadami medycznymi. Przy założonym współczynniku dyskonta w przedziale od 0,980 do 0,909, najwyższy koszt systemu został osiągnięty na poziomie 2332,60 zł/Mg (wzrost wskaźnika efektywności kosztowej E o ok. 46% w porównaniu z przebiegiem 1, przy założonym wdysk= 0,980), natomiast przy wdysk = 0,909 osiągnięto najniższą wartość wskaźnika efektywności kosztowej E = 1164,20 zł/Mg (spadek E o ok. 27% w stosunku do przebiegu 1).
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 391-399
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring of Environmental Performance Index in Europe
Miara wskaźnika efektywności środowiskowej w Europie
Autorzy:
Bucher, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813945.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Environmental Performance Index
environmental health
ecosystem vitality
Europe
sustainable development
environmental quality
wskaźnik efektywności środowiskowej
zdrowie środowiskowe
żywotność ekosystemu
Europa
rozwój zrównoważony
jakość środowiska
Opis:
Sustainable development of agriculture differs according to space, time, values and available resources. The development process of the rural communities from the sustainability perspective first implies the awareness of the development planning need, of the correct assessment of strengths and weaknesses of the rural communities, of existing or potential opportunities and risks, which will determine the priority actions on short and long term. In this paper authors singled out area in northeastern Montenegro on the basis of benefits of natural conditions for sustainable agricultural development. As well as so many times before in history, and in these times, studied the space is looking for a new paradigm of economic development, and should not be forgotten, nor marginalize agriculture. Agricultural Development Strategy points to possibility of increasing production and expanding markets since this part of northeastern Montenegro have significant agricultural resources, which are now used in unacceptable the low extent.
W artykule przedstawiono jak indeksy wskaźnika efektywności środowiskowej (EPI) są skonstruowane, poprzez zebranie i obliczenie w dziewięciu kategoriach odzwierciedlających dane środowiskowe na poziomie krajów. W badaniu tym wykorzystano najnowsze trendy i działania w celu rozważenia oceny wpływu wskaźników na konkurencyjność efektywności środowiskowej w Europie. W badaniach wykorzystano wybrane metody wieloczynnikowej hierarchii obiektów i klasyfikacji. Przedstawiono również szeroki zakres najważniejszych i najczęściej używanych wskaźników oceny efektywności środowiskowej w oparciu o podstawową klasyfikację systemową potencjału środowiska. Wysoka korelacja pomiędzy wskaźnikiem efektywności środowiskowej i wskaźnikiem rozwoju społecznego sugeruje, że analizowane kraje powinny poprawić stan zdrowia środowiskowego i witalności ekosystemów w celu poprawy długoterminowego zrównoważonego rozwoju. Innymi słowy, poprawa w części konkurencyjności danego kraju daje wzrost jego długoterminowej konkurencyjności środowiska. Niniejszy artykuł to próba uszczegółowienia metodologii konstruowania EPI (wskaźnika efektywnoiści środowiskowej) dla danego kraju oraz, w oparciu o wyniki EPI, oceny krajów i pokazania osiągnięć dotyczących najważniejszych wskaźników zrównoważonego środowiska i rozwoju.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 1; 46-64
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy Efficiency Operational Indicator as an Index of Carbon Dioxide Emission from Marine Transport
Eksploatacyjny indeks efektywności energetycznej statku jako wskaźnik emisji dwutlenku węgla w transporcie morskim
Autorzy:
Herdzik, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811584.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
marine transport
emission to atmosphere
carbon dioxide
energy efficiency operational indicator
ship operation
shipping
transport morski
emisja do atmosfery
dwutlenek węgla
eksploatacyjny wskaźnik efektywności energetycznej
eksploatacja statku
żegluga
Opis:
The paper presents Energy Efficiency Operational Index (EEOI) introduced through International Maritime Organization (IMO) which defined the carbon dioxide emission as a result of transport specific cargo mass on specific distance. The total fuel consumption from all elements of vessel energetic system causes the carbon dioxide emission. Ship-owners should inform the marine administration about the fuel consumption from all vessels of 5000 tons of gross tonnage or more from 1st January 2018. In marine transport about 85% of carbon dioxide emission comes from such vessels. The calculating of EEOI is voluntary now but it is indicated to do it. It allows on an assessment the differences between the Energy Efficiency Design Index (EEDI) obligatory during design process of a vessel and its power plant and EEOI. Due to it may be estimated the correctness of vessel and power plant operation in exploitational conditions. The basic way of EEOI decreasing is slow steaming of a vessel. The power demand for propulsion (and fuel consumption) is proportional to the third power of vessel velocity (according to the propeller characteristics) on the other hand the hull resistance (the demand for thrust by propeller) is proportional to the second power of vessel velocity. As a result it causes the decreasing of total fuel consumption for covering the same distance but increasing the time of voyage. It is for acceptance during a bad economic situation. Although it will be no acceptable during a good economic situation when it will be required the increasing of vessel velocity (decreasing the time of voyage). The other effective methods are under research which allows to reach the same aim. It is known such methods of vessel operation which leading to the decreasing of that index. The paper shows these methods with their characteristics.
W artykule omówiono wprowadzony przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) wskaźnik zwany eksploatacyjnym indeksem efektywności energetycznej statku (EEOI), który określa emisję dwutlenku węgla w wyniku transportu jednostki masy ładunku na jednostkową odległość. Za emisję CO2 odpowiada zużycie paliwa przez wszystkie elementy okrętowego układu energetycznego. Od 1 stycznia 2018 r. armatorzy muszą zgłaszać do administracji morskiej ilość zużytego paliwa przez poszczególne statki o tonażu od 5000, które odpowiadają za 85% zużycia paliwa w transporcie morskim. Wyznaczanie wskaźnika EEOI jest obecnie dobrowolne, ale wskazane, aby go wyznaczać. Pozwala to na określenie różnic między projektowym indeksem efektywności energetycznej statku (EEDI), który jest obligatoryjny w procesie projektowania statku i elementów układu energetycznego, a eksploatacyjnym. Dzięki temu można oszacować poprawność eksploatacji siłowni i statku w warunkach rzeczywistych. Podstawowym sposobem zmniejszenia wskaźnika EEOI jest zmniejszenie prędkości eksploatacyjnej statku. Zapotrzebowanie na moc napędu (i zużycie paliwa) jest proporcjonalne do trzeciej potęgi prędkości statku (wg tzw. charakterystyki śrubowej), natomiast opór kadłuba (zapotrzebowanie na siłę naporu przez śrubę okrętową) jest proporcjonalny do potęgi drugiej prędkości statku. Skutkuje to zmniejszeniem zużycia paliwa na pokonanie tej samej drogi, ale wydłuża czas podróży. W okresie dekoniunktury na rynku żeglugowym jest to do przyjęcia. Jednak wraz z pojawieniem się oznak koniunktury, które będą wymagać wzrostu prędkości statku (skrócenia czasu podróży) będzie to niemożliwe. Poszukuje się więc innych skutecznych metod, które pozwolą osiągnąć ten sam cel. Znane są możliwości takich sposobów eksploatacji statku, które prowadzą do zmniejszenia tego wskaźnika. W artykule wskazano na te metody wraz z ich charakterystyką.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 549-560
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies