Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "power output" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Inlet air fogging of marine gas turbine in power output loss compensation
Autorzy:
Domachowski, Z.
Dzida, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259160.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
marine gas turbine
ambient temperature
power output loss compensation
inlet air fogging
methodology
Opis:
The use of inlet air fogging installation to boost the power for gas turbine engines is widely applied in the power generation sector. The application of fogging to mechanical drive is rarely considered in literature [1]. This paper will cover some considerations relating to its application for gas turbines in ship drive. There is an important evaporative cooling potential throughout the world, when the dynamic data is evaluated, based on an analysis of coincident wet and dry bulb information. This data will allow ships’ gas turbine operators to make an assessment of the economics of evaporative fogging. The paper represents an introduction to the methodology and data analysis to derive the direct evaporative cooling potential to be used in marine gas turbine power output loss compensation.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, 4; 53-58
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of possible application of high-temperature nuclear reactors to contemporary large-output steam power plants on ships
Autorzy:
Kowalczyk, T.
Głuch, J.
Ziółkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258948.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship power plants
steam turbines
nuclear reactors
PWR
HTR
variable operational conditions
Opis:
This paper is aimed at analysis of possible application of helium to cooling high-temperature nuclear reactor to be used for generating steam in contemporary ship steam-turbine power plants of a large output with taking into account in particular variable operational parameters. In the first part of the paper types of contemporary ship power plants are presented. Features of today applied PWR reactors and proposed HTR reactors are discussed. Next, issues of load variability of the ship nuclear power plants , features of the proposed thermal cycles and results of their thermodynamic calculations in variable operational conditions, are presented.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 2; 32-41
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of dredger power plant type and dredger size on output of power plant installed on trailing suction hopper dredger
Autorzy:
Bocheński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073663.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
trailing suction hopper dredgers
ship power plants
Opis:
This paper presents results of investigations dealing with influence of parameters characterizing size of trailing suction hopper dredger as well as type of power system on magnitude of total output of combustion engines installed in dredger power plant.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2015, 10, 1; 17--21
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies