Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "systems-of-systems" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Partial results of the grant project: „Research and application of universal regulation system in order to master the source of mechanical systems excitation”
Autorzy:
Homišin, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196942.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
mechanical system
vibrations of mechanical systems
noise of mechanical systems
governing the source of mechanical systems excitation
control system
continuous tuning of mechanical systems
układ mechaniczny
drgania układów mechanicznych
szum układów mechanicznych
opanowanie źródła wzbudzania układów mechanicznych
ciągłe dostrajanie układów mechanicznych
Opis:
In general terms the mechanical systems (MS) means the system of driving and driven machines arranged to perform the required work. We divide them into MS operating with constant speed and MS working with a range of speed. In terms of dynamics we understand MS as a system of masses connected with flexible links, it means systems that are able to oscillate. Especially piston machines bring heavy torsional excitation into the system, which causes oscillation, vibration, and hence their noise. Governing of the torsional vibration, as a source of MS excitation, on a basis of results of our research, can be achieved by applying a pneumatic coupling tuned by the proposed universal control system. On this basis, it can be concluded that with given connection a new continuous tuning method in steady state a connection of MS is created.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 89; 27-36
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static optimisation of mechanical systems based on the method of extremal regulation
Autorzy:
Homišin, Jaroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197087.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
static optimisation
mechanical systems
method of extremal regulation
continuous tuning of mechanical systems
optymalizacja statyczna
systemy mechaniczne
metoda ekstremalnej regulacji
ciągłe dostrajanie układów mechanicznych
Opis:
A change in torsional stiffness of pneumatic tuners can be achieved by changing the pressure of the gaseous medium in the course of the mechanical systems' operation or while idle. Based on this statement, we tuned mechanical systems with torsional vibration when they are either idle or when they reach stable condition during operation. The principle of tuning mechanical systems with torsional vibration during operation when their condition is stable lies in the appropriate adaptation of basic dynamic properties (dynamic torsional stiffness and damping factor) of the pneumatic tuner to the dynamics of the system. This was achieved with a control system that helps create a closed control feedback loop. In this way, we can continuously change, that is, adapt the dynamic properties of the pneumatic tuner to the dynamics of the mechanical system so that no dangerous torsional vibrations occur while the system is in operation mode.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 12-29
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju alternatywnych systemów ochrony znaków towarowych
Directions of the development of alternative protection systems of trademarks
Autorzy:
Konopka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323915.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
znaki towarowe
systemy ochrony znaków towarowych
trademarks
protection systems of trademarks
Opis:
Znaki towarowe stanowią współcześnie nieodzowny element nowoczesnych strategii konkurencyjności przedsiębiorstw. Są one istotne z punktu widzenia promocji i tworzenia wizerunku przedsiębiorstwa na rynku. Dlatego też kluczową kwestią jest efektywne zabezpieczenie znaków towarowych przed działaniami nieuczciwej konkurencji. Współcześnie dostępnych jest kilka alternatywnych systemów ochrony znaków towarowych. Artykuł określa kierunki rozwoju ww. systemów. Celem opracowania jest także określenie przyczyn rozwoju jednych systemów ochrony i regresu pozostałych.
Trademarks are crucial element of modern strategies of competitiveness of businesses in our times. It’s very important for promotion and image on the market. That’s why problem of protecting trademarks against unfair competition is a crucial issue. There are a few alternative protection systems of trademarks in our times. The article presents directions of the development of alternative protection systems of trademarks. The main goal is to find and present the causes of development protection systems of trademarks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 113; 187-194
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Foundations of management information system quality
Autorzy:
Szczepaniuk, Hubert
Szczepaniuk, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392811.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
quality of management information systems
quality function deployment method
quality management of IT systems
jakość systemów informacji zarządczej
metoda wdrażania funkcji jakościowej
zarządzanie jakością systemów informatycznych
Opis:
Software engineering comprises many methodologies focused on the software manufacturing processes. Effective management of the implementation and deployment of the Management Information System (MIS) project requires the use of a interdisciplinary system approach. IT methodologies, oriented on the level of manufacturing processes, may be supplemented with universal methods in the area of management science, which allow for the management of activities related to ensuring the realisation of the organisation business goals. The aim of the article is to identify the MIS quality determinants, which constitute determinants of the effective quality management at the stage of modelling, implementation, deployment and operation of MIS.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2019, 1; 87-95
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intentions of grant project: „Research and application of universal regulation system in order to master the source of mechanical systems excitation”
Cele projektu grantowego: „Badania i zastosowanie uniwersalnego systemu regulacji, pozwalającego zapanować nad źródłem wzbudzania układów mechanicznych”
Autorzy:
Homisin, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197533.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
mechanical system
vibration
noise
governing of the source of mechanical systems excitation
control system
continuous tuning of mechanical systems
tuning during the operation of mechanical systems
układ mechaniczny
wzbudzenie
hałas
opanowanie źródła wzbudzania układów mechanicznych
system regulacji
płynna regulacja układów mechanicznych
strojenie podczas pracy układów mechanicznych
Opis:
In general terms the mechanical systems (MS) means the system of driving and driven machines arranged to perform the required work. We divide them into MS operating with constant speed and MS working with a range of speed. In terms of dynamics we understand MS as a system of masses connected with flexible links, it means systems that are able to oscillate. Especially piston machines bring heavy torsional excitation into the system, which causes oscillation, vibration, and hence their noise. Governing of the torsional vibration, as a source of MS excitation, on a basis of results of our research, can be achieved by applying a pneumatic coupling tuned by the proposed universal control system. On this basis, it can be concluded that with given connection a new continuous tuning method in steady state a connection of MS is created. Therefore, the aim of project will be the research, application and analysis of the function of universal control system for governing the MS excitation source with proposed method.
Ogólnie pod pojęciem układów mechanicznych (UM) rozumiemy układy napędowe oraz napędzane maszyn, ustawione wobec siebie w taki sposób, aby mogły wykonywać wymaganą pracę. Dzielimy je na UM pracujące przy stałych obrotach oraz na UM pracujące w zakresie obrotów roboczych. Z punktu widzenia dynamiki UM traktujemy jako układy mas powiązanych ze sobą w sprężysty sposób, a więc układy, które mogą drgać. Przede wszystkim maszyny tłokowe wprowadzają do danych układów znaczne wzbudzenie skrętne, które powoduje wibracje, a przez to także wydawany przez układy hałas. Redukcję drgań skrętnych, jako źródła wzbudzenia UM, na podstawie wyników naszych badań, można osiągnąć przez zastosowanie sprzęgła pneumatycznego strojonego przez zaprojektowany uniwersalny układ regulacji. Na tej podstawie możemy stwierdzić, że dzięki temu połączeniu powstaje nowy sposób płynnej regulacji UM w ustalonym stanie. Dlatego też celem projektu będą badania, zastosowanie oraz analiza działania uniwersalnego systemu regulacji, przy zapewnieniu zapanowania nad źródłem wzbudzania UM w zaprojektowany przez nas sposób.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 7-12
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sieci bayesowskie jako narzędzie wspomagające proces podejmowania decyzji
Bayesian networks as a tool for supporting decision making
Autorzy:
Król, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325273.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
systemy decyzyjne
sieci bayesowskie
wartość informacji
decision systems
Bayesian networks
value of information
Opis:
W trakcie podejmowania decyzji często istnieje konieczność wykorzystania informacji, które są niepewne lub niekompletne. Wśród wielu narzędzi formalnych wspomagających proces podejmowania decyzji godne uwagi wydają się sieci bayesowskie (przekonaniowe). Ich nazwa pochodzi od zajmującego ważne miejsce w rachunku prawdopodobieństwa i statystyce twierdzenia Bayesa, które postuluje rewizję wcześniejszych przekonań w świetle nowych faktów. Wiedza dziedzinowa jest tu zakodowana w postaci grafu, którego topologia naśladuje przyczynową strukturę dziedziny.
When decision making there is often a need to use information that is uncertain or incomplete. Among many formal tools for supporting decision-making process Bayesian networks (belief) seem to be noteworthy. The name origins from Bayes' theorem, occupying an important place in probability and statistics, which postulates a revision of the earlier beliefs in the light of new facts. The knowledge is here encoded in the form of a graph, which mimics the topology of the causal structure of the domain.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 71; 209-218
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of time shift for nonlinear damping characteristic identification
Wykorzystanie przesunięcia czasowego do identyfikacji nieliniowej charakterystyki tłumienia
Autorzy:
Warczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374362.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
identyfikacja nieliniowa
charakterystyka tłumienia
systemy diagnostyczne
nonlinear damping
damping characteristic
systems of diagnostic
Opis:
The symptom of stiffness or damping element wear is change of their characteristic. In paper presented new identification method of dynamic parameters flexible elements of suspension. The determining of damping characteristic was carried out during routine operation. Developed procedure can be used both in internal and external systems of diagnostic.
Objawem zużywania się elementu sprężystego lub tłumiącego jest zmiana kształtu jego charakterystyki. W pracy przedstawiono nową metodę identyfikacji parametrów dynamicznych elementów podatnych zawieszenia. Wyznaczanie charakterystyki tłumienia odbywa się w warunkach normalnej eksploatacji. Opracowana procedura może być zastosowana zarówno w wewnętrznych jak i zewnętrznych systemach diagnostycznych.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.2; 91-96
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of technical solutions for realisation of intelligent transport systems
Opracowywanie rozwiązań technicznych dla wdrażania inteligentnych systemów transportowych
Разработка технических решений для реализации интеллектуальных транспортных систем
Autorzy:
Kulik, A.
Dergachov, K.
Firsov, S.
Kharina, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961503.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
intelligent transport systems
intellectual analysis of data
monitoring
routing
navigation database
inteligentne systemy transportowe
Opis:
This article focuses on the development of architecture and technical solutions for implementation intelligent transport systems (ITS). The presented system will perform the following functions: monitoring the movement of an object collecting and displaying information about the state of the road, warning of the approaching object to obstacles, routing, as well as control of movement and speed of the output parameters of the recommendations of the movement, the development of intelligent decisions about the choice of optimal routes, intellectual analysis of data (IAD) of the style and movement of the driver (the influence of alcohol), IAD on the technical parameters of the vehicle. Thus, it is advisable for ITS to be divided into several subsystems, which are related but are responsible for one or more functional tasks. Consequently, the need for monitoring the movement subsystem, the database on the state of the object database on the location of an object, display subsystem, the subsystem of control of the road, the engine safety (prevention of obstacles), the subsystem control parameters of movement, routing subsystem.
Статья посвящена разработке архитектуры и технических решений для реализации интеллектуальных транспортних систем. Представляемая система будет выполнять следующее функции: мониторинг движения объекта, сбор и отображение информации о состоянии дороги, предупреждение о приближении объекта к препятствиям, маршрутизация, а так же контроль скорости движение и вывод рекомендаций о параметрах движения, разработка интеллектуальных решений о выборе оптимальных маршрутов, интеллектуальном анализе данных (ИАД) о стиле и движении водителя (влиянию алкоголя), ИАД о технических параметрах транспортного средства. Таким образом, целесообразно ITS разделить на несколько подсистем, которые будут взаимосвязаны, но отвечают за одну или несколько функциональных задач. Для реализации этих функций, необходима подсистема мониторинга движения, база данных о состоянии объекта, база данных о местоположении объекта, подсистема отображения информации, подсистема контроля дороги, подсистема безопасности движения (предупреждения о препятствиях), подсистема контроля параметров движения, подсистема маршрутизации.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 1; 27-33
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problem of burnout in the judiciary
Autorzy:
Olkiewicz, Marcin
Cabaj, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313549.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
occupational burnout
management
depersonalization
development of incentive systems
wypalenie zawodowe
zarządzanie
depersonalizacja
rozwój systemów motywacyjnych
Opis:
Purpose: This publication focuses on issues related to occupational burnout. The aim of this publication is to show how occupational burnout determines the management of an organization (District Court in Koszalin in Poland). Design/methodology/approach: A survey and participating observation were used in this publication. The research was conducted on a group of 84 employees of the company. The values of the analysed indicators were calculated by using the Excel program. Findings: The analysis of the collected data for the years 2019-2020 showed that this study should be regarded as a survey, and thus gives the opportunity to widen the area and scope of study. The research confirmed the H1 hypothesis: Occupational burnout among the employees of the District Court in Koszalin is at an average level and strongly determines the management method and their work efficiency. Research results indicate a correlation between occupational burnout and the management method, which directly determines the effectiveness of employees. The study showed that as many as 96% of the respondents District Court in Koszalin in Poland believe that they have or have had contact with the symptoms of burnout. Research Limitation/implication: There were limitations in the course of the study in the assessment of occupational burnout by the superiors, due to the reason that the research was conducted among a professional group burdened with social trust. The most important implication of the research is the statement that work, relations with employees, HR policy, etc. should be properly shaped in order to minimize or eliminate the symptoms of occupational burnout. Originality/Value of paper: The analysis showed the more impact burnout has on superiors, in particular lack of prospects for professional, family and personal development, the less empathy they show and are less effective at work.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 155; 413--430
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effectiveness of selected database models in management information systems
Autorzy:
Szczepaniuk, Edyta
Szczepaniuk, Hubert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949791.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
effectiveness of databases
Management Information Systems
NoSQL database
skuteczność baz danych
Systemy Zarządzania Informacją
baza danych NoSQL
Opis:
In this paper, the authors attempt to identify the universal factors of the effectiveness of selected database models used in Management Information Systems. Selection of an appropriate database model at the stage of design and implementation directly determines the effectiveness of the Management Information Systems within an organisation. The relational database model and database models based on NoSQL paradigms, including in particular graph databases and document-oriented databases, will be evaluated. NoSQL-class database models demonstrate properties in terms of effective application for business purposes.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2019, 1; 77-85
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialna ocena systemów automatyzacji procesów logistyki produkcji
Multi-criterion assessment of production logistics processes automation
Autorzy:
Więcek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946088.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
systemy automatyzacji procesów logistycznych
wielokryterialne wspomaganie podejmowania decyzji
mapowanie procesów
automation systems of logistic processes
multi-criteria decision making
mapping of process
Opis:
W niniejszym artykule opisano wybrane narzędzia systemów automatyzacji procesów logistycznych (SALP) oraz przedstawiono krótką charakterystykę wielokryterialnej metody podejmowania decyzji PROMETHEE z punktu widzenia zastosowania jej do oceny rezultatów wdrożenia SALP w obszarze logistyki produkcji. W ostatniej części zaproponowano metodykę przygotowania danych wymaganych w procesie oceny wdrożenia SALP na podstawie narzędzi modelowania i symulacji.
In this paper, author described chosen tools of systems of logistic processes automation (SALP) and shortly characterized the multi-criteria decision making method PROMETHEE in terms of using it in assessment of implementing SALP in production logistics. In the last part, a methodology of preparing data required in assessment of SALP implementing process, basing on modelling and simulation tools, was proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 557-570
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of telematic technologies in Slovakia – the possibility of improving road safety in the Slovak Republic
Zastosowanie technologii telematycznych na Słowacji – możliwość poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Republice Słowackiej
Autorzy:
Cernicky, L.
Kalasova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952126.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
traffic safety
intelligent transport systems
development of road transport
bezpieczeństwo ruchu drogowego
inteligentne systemy transportowe
rozwój transportu drogowego
Opis:
Life on the road with all its aftermath and consequences works as a big triangle: driver-road-car. The main cause of road accidents is driver who can´t cope with increase of traffic density and with more and more powerful cars. Increasing number of new vehicles on our roads shows certain economic power of Slovakia and improving standard of living. The annual growth of more than seventy thousand new cars has as a result overcrowded Slovakian road network. Because of this, there is a special attention given to road traffic safety and its various factor at the present not only in our country, but also in the European Union. By joining the European Union we are committed to achieve standards in all areas that are comparable with European developed countries. In our paper we would analyze accident rate of traffic in recent years in Slovakia and design telematic measures to reduce it.
Życie na drodze z wszystkimi jego skutkami i konsekwencjami działa jak wielki trójkąt: kierowca-droga-samochód. Główną przyczyną wypadków drogowych jest kierowca, który nie może poradzić sobie ze wzrostem natężenia ruchu i coraz lepszymi samochodami. Zwiększenie liczby nowych pojazdów na naszych drogach pokazuje pewną siłę gospodarczą Słowacji oraz poprawę standardu życia. Roczny wzrost o ponad siedemdziesiąt tysięcy nowych samochodów skutkuje przepełnieniem sieci drogowej Słowacji. Z tego powodu, obecnie nie tylko w naszym kraju, ale również w Unii Europejskiej, szczególną uwagę skupia się na bezpieczeństwo ruchu drogowego i jego różne czynniki. Przystępując do Unii Europejskiej, jesteśmy zobowiązani do osiągnięcia standardów we wszystkich dziedzinach, które są porównywalne z europejskimi krajami rozwiniętymi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 7-11
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The reasons for the implementation of quality management systems in organizations
Powody implementacji systemów zarządzania jakością w organizacjach
Autorzy:
Wolniak, R.
Sułkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323095.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ISO 9001
quality management systems
quality management
implementation of QMS motives
systemy zarządzania jakością
zarządzanie jakością
motywy wdrażania SZJ
Opis:
The paper presents the most important reasons for implementing quality management systems in Poland and the world. Changed division motives into three categories: forced by the environment, considerations of prestige and awareness to improve the functioning of the organization. The paper presents an analysis of the motives respect of implementation of quality management systems for the results obtained.
W publikacji zaprezentowano najważniejsze powody wdrażania systemów zarządzania jakością w Polsce i na świecie. Przestawiono podział motywów na trzy kategorie: wymuszone przez otoczenie, względy ambicjonalne oraz świadomość poprawy funkcjonowania organizacji. Zaprezentowano również analizę stosunku motywów wdrożenia systemów zarządzania jakością do uzyskanych rezultatów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 92; 443-455
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on the predictability of the vertical impact of rail vehicles running gear on rails considering weather conditions and wagon suspension load
Autorzy:
Steišūnas, Stasys
Vaičiūnas, Gediminas
Bureika, Gintautas
Sánchez, Celestino
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203877.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
running gear
wheel-rail interaction
measuring systems
correlation of measured value
podwozie
interakcja koło-szyna
systemy pomiarowe
korelacja wartości mierzonej
Opis:
The faulty running gear of rail vehicles can be identified by the results of measurements of vertical forces caused by wheel running surface damages or other wrongness of bogie suspension. Several different automatic diagnostic systems are used in European railways (operating while the trains are in service) to detect damage to rail-wheel running surfaces. The principles of this trackside equipment operation and the reliability of their measurements may differ noticeably. This is especially true in different seasons of the year (winter/summer). Data collection and aggregation results should be checked in equivalency (comparability). The authors compared the efficiency of different automatic systems in detecting wheel failures according to wheel-rail loads in different seasons of the year and presented their results. The authors also compared the similarity of results of the different measurement systems.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 4; 67--78
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza spójności ocen w procesie podejmowania decyzji strategicznych
Preference consistency analysis in the process of making strategic decisions
Autorzy:
Cabała, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321828.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
systemy oceniania
spójność preferencji
decyzje strategiczne
pomiar spójności ocen
metoda porównań parami
evaluating systems
consistency of preferences
strategic decisions
measuring the consistency of assessments
method of pairwise comparisons
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie pomiaru spójności ocen w procesie podejmowania decyzji strategicznych. Decyzje strategiczne wymagają często formułowania ocen na podstawie subiektywnych przekonań decydentów, a wybór ostatecznego rozwiązania jest efektem analizy wielu czynników jednocześnie. W artykule przedstawiono propozycję podziału systemów oceny, następnie wyjaśniono pojęcie spójności ocen. Spójność ocen powiązano z zasadą przechodniości preferencji. Do pomiaru odstępstw od tej zasady zaproponowano wskaźnik konsystencji Kendalla oraz wskaźnik spójności Saaty’ego.
The article discusses the problem of consistency measurement in the process of strategic decision making. Strategic decisions often require the formulation of uncertain assumptions which are based on subjective evaluations of decisionmakers and the strategic choice is the result of analysis of many factors simultaneously. At the beginning of the article a proposal of the classification of assessment systems is characterized, then the concept of consistency and the essence of pairwise comparisons are presented. Consistency is associated with the principle of preference transitivity. Kendall’s coefficient of consistence and Saaty’s consistency ratio are proposed as the tools of measurement.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 88; 53-61
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies