Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "r&d" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    The impact of organizational characteristics on R&D projects performance in high-tech company
    Autorzy:
    Kwiotkowska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/392768.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    organizational characteristics
    R&D projects
    fuzzy-set qualitative comparative analysis
    high-tech organization
    charakterystyka organizacyjna
    projekt R&D
    rozmyta jakościowa analiza porównawcza
    organizacja wysokich technologii
    Opis:
    In this study the impact of selected organizational characteristics on R&D projects performance were analyzed. The data for the empirical analysis come from a survey of 131 R&D projects across 53 high-tech business units. This study employs a configurational approach, using fuzzy set Qualitative Comparative Analysis (fs/QCA), to analyze the combination of structural differentiation, innovation strategy, cooperation with stakeholders, and project team autonomy with the performance of R&D projects. The results suggest that no single organizational characteristic is crucial to ensure the success of R&D projects but three causality paths lead to that outcome. Because of significant interdependencies, the main organizational characteristic contributing to the success of R&D projects in the high-tech company concern innovation strategy in connection with either cooperation with stakeholders or project team autonomy or structural differentiation.
    Źródło:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2019, 4; 45-57
    1899-6116
    Pojawia się w:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    R&D activity as a factor of regional competitiveness
    Autorzy:
    Skórska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/325552.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    competitiveness
    regional development
    R&D
    konkurencyjność
    rozwój regionalny
    badania i rozwój
    B+R
    Opis:
    The paper is a reflection on the issues concerning the impact of research and development activities on competitiveness of polish voivodeships. Growing interest in the concept of regional competitiveness is associated with different processes, such as globalisation, internationalisation and regionalisation of the world economy. Competitiveness is determined by quantitative and qualitative factors; however, more attention should be focussed on qualitative determinants, including knowledge, technological progress and innovations, which are related to R&D activity. There are many different ways to measure competitiveness. One of the methods of assessment is making a reference to the regional competitiveness index (RCI) that shows strengths and weaknesses of regions. Taking into consideration that the largest disparities, both in the regional and national system, in relation to the EU average, are visible in three pillars constituting the Innovation Group indicators, it is worth conducting research on R&D development, as one of their key elements. Therefore, the goal of the paper is to present diversity in competitiveness of the regions in Poland, and to assess the level of development of R&D as one of determinants, having impact on competitive advantage. Implementation of the goal formulated in this way should be achieved through analyses concerning the following spheres: 1) the essence of regional competitiveness and its determinants; 2) the location of Polish regions in RCI ranking; 3) comparative analysis of the competitive potential of regions in the area of R&D.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 139; 525-539
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielkość i wiek przedsiębiorstwa jako tradycyjne uwarunkowania innowacyjności a wykorzystanie koncepcji user driven innovation w procesach B+R przedsiębiorstw
    Size and age of the enterprise and the use of "user driven innovation" concept in enterprises
    Autorzy:
    Szopik-Depczyńska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/321719.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    innowacje
    B+R
    user driven innovation
    determinanty
    innovation
    R&D
    user-driven innovation
    determinants
    Opis:
    Głównym celem artykułu jest próba zbadania zależności miedzy tradycyjnymi determinantami innowacyjności, jakimi są wielkość i wiek przedsiębiorstw a wykorzystaniem koncepcji „user driven innovation” (UDI) w procesach B+R przedsiębiorstw. Hipoteza badawcza brzmi następująco: zarówno wielkość, jak i wiek przedsiębiorstwa, jako uwarunkowania tradycyjne innowacyjności przedsiębiorstw, mają wpływ na skłonność przedsiębiorstw do wykorzystania koncepcji UDI w działalności badawczo-rozwojowej przedsiębiorstw. Badania empiryczne objęły grupę 57 przedsiębiorstw prowadzących działalność badawczo-rozwojową oraz współpracujących aktywnie z użytkownikami w tym procesie w latach 2015-2017.
    The main goal of the article is to examine the relationship between traditional determinants of innovation, which are the size and age of enterprises and the use of the concept of „user driven innovation” (UDI) in corporate R&D processes.The research hypothesis is as follows: both the size and age of the enterprise, as the conditions of traditional innovativeness of enterprises, have an impact on the willingness of enterprises to use the concept of UDI in the research and development of enterprises. Empirical research covered a group of 57 enterprises conducting research and development activities and actively cooperating with users in this process in the years 2015-2017.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 118; 585-596
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Management of innovation projects in the supply chains of automotive concerns
    Autorzy:
    Stawiarska, Ewa Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204761.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    project management
    R&D project
    open innovation model
    zarządzanie projektami
    projekt B+R
    otwarty model innowacji
    Opis:
    Introduction/background: The automotive sector is one of the most important industries for many industrialized countries. More than 20,000 parts per vehicle are sourced from suppliers from all over the world. Innovation projects in the automotive sector are the most complex and increasingly implemented in an open innovation model, i.e. with the participation of designers from multiple companies (R&D organizations, OEM, component suppliers, raw material suppliers). R&D projects driven by technology developments such as autonomous driving, electrification, in-car connectivity and multimodality are leading to a transformation of the industry (the largest since the invention of the car in 1885). The application of ITC (including the use of Industry 4.0 solutions like blockchain) means a new level of management of R&D projects carried out in an open model and control of the value creation chain throughout the product life cycle. Aim of the paper: The aim of the article was to introduce the concepts of inter-organizational innovation project management, project risk management, project management using ITC. Materials and methods: The research method used was: a systematic literature review. Results and conclusions: The article sought to confirm the thesis that automotive corporations are the forerunners of new solutions in the management of inter-organizational innovation projects.
    Źródło:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 4; 61--81
    1899-6116
    Pojawia się w:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości komercjalizacji wyników badań naukowych w instytutach badawczych - modele, procedury, bariery oraz dobre praktyki
    Commercialization of research results – models, procedures, barriers and best practices
    Autorzy:
    Flisiuk, B.
    Gołąbek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/322267.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    badanie naukowe
    komercjalizacja
    model rynkowy
    innowacje
    finansowanie
    transfer wiedzy
    R&D
    commercialization
    commercialization models
    innovations
    financing
    knowledge transfer
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwe scenariusze komercjalizacji wyników badań naukowych oraz stosowane modele rynkowe komercjalizacji. Omówiono korzyści wynikające z wdrożenia opracowanej innowacji oraz koszty z tym związane. Opisano bariery rynkowe, które napotykają właściciele nowej technologii, oraz dobre praktyki, których stosowanie wpływa na skuteczny transfer wiedzy na rynek. Wymieniono też zewnętrzne źródła finansowania, pomagające w osiągnięciu założonego celu strategicznego. Na koniec omówiono proces komercjalizacji przykładowego innowacyjnego produktu.
    The article features possible scenarios how to commercialize the results of scientific research, along with the commercialization models, benefits and costs. The authors presented some barriers encountered by the owners of new products or technologies as well as best practices that can help to successfully transfer the knowledge to the market. Additionally, the article discusses some problems encountered by scientists in this respect and programs that finance the commercialization processes. Finally, the authors presented a sample commercialization process of an innovative product.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 77; 63-73
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie trybu partnerstwa innowacyjnego w elektromobilności. Założenia programu na rzecz bezemisyjnego transportu publicznego (e-mobility)
    The use of innovation partnershipin electromobility. Assumptions to the program for zero-emission public transport (e-mobility)
    Autorzy:
    Matan, K.
    Ziółkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327146.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    public transportation
    electromobility
    innovations
    R&D works
    financing
    innovative partnership
    National Centre for Research and Development
    transport publiczny
    elektromobilność
    innowacje
    prace B+R
    finansowanie
    partnerstwo innowacyjne
    Narodowe Centrum Badań i Rozwoju
    Opis:
    On 25th of January 2017, the Ministry of Science and Higher Education announced the opening of a new program called "Zero-emission public transport" (e-mobility). Its objective was to enable for Polish cities purchasing up to 1000 ecological, modern buses and thus to stimulate the development of the electromobility industry in Poland and necessary infrastructure in the national power system. The National Center for Research and Development was designated to prepare the framework for the e-mobility program and, further, to implement it. The article presents main assumptions of the program, referring them to the current legal environment related to the financing of R&D works. The in-depth analysis concerns the conditions for the use of the innovation partnership model and the standards of supporting innovation developed by the US agency – DARPA.
    25 stycznia 2017 r. Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego ogłosiło otwarcie nowego programu pod nazwą „Bezemisyjny transport publiczny” (e-mobility). Jako jego cel zdefiniowano zakupienie przez polskie miasta nawet do 1000 ekologicznych, nowoczesnych autobusów, a poprzez to stymulowanie rozwoju przemysłu elektromobilności w Polsce oraz odpowiedniej infrastruktury w krajowym systemie elektroenergetycznym. Za opracowanie założeń do programu i jego realizację odpowiedzialne zostało Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Artykuł przedstawia główne założenia programu, odnosząc je do aktualnego otoczenia prawnego związanego z finansowaniem prac B+R. Pogłębiona analiza dotyczy uwarunkowań wykorzystania modelu partnerstwa innowacyjnego oraz wzorców nowych metod wspierania innowacji wypracowanych przez amerykańską agencję DARPA.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 121; 327-342
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of contextual factors on science–industry R&D cooperation. A fuzzy-set analysis
    Autorzy:
    Kwiotkowska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324654.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    partnerstwo nauka-przemysł
    umowy badawczo-rozwojowe
    czynniki kontekstowe
    rozmyta jakościowa analiza porównawcza
    fsQCA
    science-industry partnership
    R&D contracts
    contextual factors
    fuzzy-set Qualitative Comparative Analysis
    Opis:
    This study examines the different contextual factors (previous cooperative experiences, the partners’ reputation, attraction capacity, a clear definition of objectives, proximity between partners and institutionalization) that, according to the literature, affect the performance of science-industry R&D partnerships. These factors are the preconditions of the contract that are the reference framework in which future relations between the partners are planned. The purpose of this paper is to discuss these factors and to present a causal model to explain how these contextual factors lead to the success of science-industry R&D cooperation. The analysis uses fs/QCA methodology, which allows identifying a combination of causes that lead to the outcome. Results support the argument that different causal paths (combinations of contextual factors) explain profitable R&D contracts.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 138; 155-169
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies