Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "publiczny." wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 85
Tytuł:
Analysis of transition times of pedestrians and passengers in an interchange node
Autorzy:
Dźwigoń, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196492.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
transit time
interchange nodes
transport publiczny
Opis:
Accurate design of infrastructure for public transport is the basis for the efficient functioning of traffic and passenger transportation. The article presents an analysis of the availability of public transport stops. The measure of the availability relates to access times to certain stops from other stops and the surroundings of the transport hub. The article discusses the scope and the objective of measuring pedestrian and passenger traffic. It also presents an analysis of transition times for the passengers who change their means of transport and need to reach a stop. The provided measurements were carried out on a two-level interchange tram-bus hub. Thus they should be part of any assessment of the quality of passenger service in the hub.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 92; 31-40
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie restrukturyzacji w szpitalach publicznych zlokalizowanych w województwie śląskim
Preparing to restructuring of public hospitals in the Silesian Voivodeship
Autorzy:
Wielicka-Gańczarczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324066.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
szpital publiczny
restrukturyzacja
zarządzanie projektami
public hospital
restructuring
project management
Opis:
Szpitale publiczne funkcjonują w stanie ciągłej restrukturyzacji. Reformy państwa, niekorzystna sytuacja ekonomiczna itp. powodują konieczność wdrażania kolejnych działań restrukturyzacyjnych. Nieliczne szpitale mogą pozwolić sobie na realizację działań związanych z restrukturyzacją rozwojową. Wydaje się zatem, że najistotniejszym etapem restrukturyzacji (głęboko przemyślanym) powinno być jej odpowiednie zaplanowanie. W artykule opisano 25 lat reform sektora ochrony zdrowia, które wpłynęły na obecną sytuację publicznych szpitali. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań dotyczących przygotowania szpitali do restrukturyzacji. Przedstawiono wybrane wyniki badań dotyczące sposobu i zakresu planowania działań restrukturyzacyjnych w szpitalach publicznych i zestawiono je z zasadami zarządzania projektami.
The public hospitals operate in a constant state of restructuring. Government reforms, the unfavorable economic situation of healthcare institutions, which results from unsuccessful restructuring make it necessary to implement further restructuring actions. Only a few hospitals can afford to activities connected with the development restructuring. It seems that the most important stage of restructuring (which are deep thought) should prepare the appropriate plan (project). The article describes twenty-five years of reforms in the health sector, which had an impact on restructuring and the current situation of public hospitals. Presents the results of planning restructuring actions in public hospitals and summarizes them with the principles of project management.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 101; 519-531
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of dynamic capabilities as the answer to the changing expectations towards public sector organisations
Autorzy:
Hawrysz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325197.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
dynamic capabilities
stakeholders
public sector
zdolności dynamiczne
interesariusze
sektor publiczny
Opis:
The evolution of the approach to the public sector has been changing the expectations towards the sector’s organisations in a substantial manner. A particular challenge was the departure from the classic Weber management model, postulated in the new public management (NPM), towards market mechanisms, precedence of performance criteria, public sector functioning based on principles similar to the ones applicable to the private sector. The direction of these changes resulted in the permeation of the concepts used in the private sector to the public sector. One of these includes the dynamic capabilities concept. Dynamic capabilities can constitute an organisation’s potential for systemic problem solving, resulting from the mindfulness of the signals deriving from an organisation’s environment to ensure the correct direction of functioning and development of a public sector organisation. The paper includes an attempt to answer the question whether the concept of dynamic capabilities can constitute an answer to the changing expectations towards public sector organisations? The research method used in the paper is the literature study.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 95-110
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tariff as a tool for financing public transport in cities
Autorzy:
Zioło, M.
Niedzielski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198592.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tariff
local finance
public transport
taryfa
finanse lokalne
transport publiczny
Opis:
The aim of the article is to present the role of public transport and its financing methods, with particular emphasis on the role of transport tariffs in Poland. Tariffs in collective transport, in addition to its financing functions, that is, covering the cost of services, are increasingly fulfilling the functions of shaping the desirability of public transport, thereby supporting the city's competitiveness as a whole, both in relation to its residents and people who have jobs in the city or are guests/tourists. The article hypothesises that third generation tariffs are financial tools that allow cities to manage local finance more effectively and affect the competitiveness and appeal of public transport. The research process used methods of critical analysis of literature, induction and deduction, logical inference and economic and financial analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 231-242
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some implementation of quality of public transport
Pewne zastosowania dotyczące jakości transportu publicznego
Autorzy:
Stoyanov, P.
Gagova, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375184.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport publiczny
pojazd
pas autobusowy
public transport
vehicle
bus lane
Opis:
This work gives an overview of several methods for improving the quality of public passenger transport by separate lane and priority at traffic signals.
Niniejsza praca prezentuje przekrój kilku metod polepszania jakości publicznego transportu pasażerskiego przez wprowadzenie osobnych pasów ruchu i osobnej sygnalizacji świetlnej.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 2; 37-41
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the influence of selected factors on the punctuality of an urban transport fleet
Autorzy:
Grzelak, Małgorzata
Borucka, Anna
Świderski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841152.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
punctuality
multiple regression
transport publiczny
punktualność
regresja wieloraka
Opis:
Urban transport systems operate according to fixed, strict timetables, which requires high timeliness and technical readiness of the fleet. Therefore, this article proposes a detailed study of the punctuality of the public transport system using a multiple regression model for the main modes of transport (trams, buses, and Warsaw Metro). The analysis made it possible to go beyond the framework of the overall assessment and to identify the factors that have a significant effect on the punctuality index and to indicate the degree of this effect. The obtained results are a universal tool to assess the punctuality level of the urban transport fleet and to support decision making in the scope of organization of their work, which can be implemented in any similar transport system. The specification of the number of breakdowns, road accidents, or unauthorized stopping of a vehicle as the main causes of delays is the basis for taking corrective measures related to the improvement of the fleet operation system, or for preventive measures. The development of such models is practical in both public transport systems and similar companies providing transport services. For such institutions, the parameter of punctuality is extremely important and affects the quality of the services offered and the reputation of the company, which translates into the numer of customers and potential profit. Therefore, it is important to investigate the factors that shape the punctuality of the tasks performed. It allows for shaping the processes of fleet control and management. It is also worth emphasizing the scientific aspect of the publication, which is the presentation of the possibilities of applying selected mathematical models in such analyses, indication of the conditions of their application, and presentation of possible results together with their interpretation.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 311-323
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Free fare public transport as a determinate on pupils travel behavior and preferences in their daily travels towards sustainable mobility – the case of Gdynia (Poland)
Autorzy:
Grzelec, Krzysztof
Hebel, Katarzyna
Helbin, Maciej
Kołodziejski, Hubert
Wyszomirski, Olgierd
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312356.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
travel behavior
travel preferences
sustainable mobility
free fare public transport
transport publiczny
zachowania podróżnicze
preferencje dotyczące podróży
zrównoważona mobilność
bezpłatny transport publiczny
Opis:
The concept of influencing changes in transport behavior towards sustainable mobility, which is gaining popularity in the 21st century, is free public transport (FFPT). It is estimated that the number of cities in which attempts were made to introduce FFPT exceeds 100. Most of them are located in Europe, especially in France and Poland. FFPT has mostly been restricted to specific city areas or market segments in the hope of increasing demand for public transport services. Because of this, a number of publications on free fare results refer to specific cases in cities. The main aim of this article is to examine the impact of free fares on the behavior and transport preferences of pupils in Gdynia, Poland. On the basis of the study of preferences and transport behavior of the inhabitants of Gdynia, carried out earlier by the team in 2010, 2012, 2015, and 2018, a preliminary description of the behavior and transport preferences of students was prepared. The research of the pupils was conducted twice: before and after the introduction of free travel entitlements. The results of the research carried out, and the data analysis, confirmed that FFPT had no impact on demand for public transport services or the travel behavior of pupils. According to the authors, the lack of positive effects of FFPT on travel behavior in the segment of students, or even more broadly, for achieving the purposes of sustainable mobility, results from the interaction of the following factors: specificity of students' travel behavior determined by the schedule of school activities, pupils' positive attitude to cars as urban transport means, not covering all means of public transport services of FFPT in Gdynia (the city rail is not covered by FFPT), short period of time since FFPT has been introduced. The results of the presented studies could not be verified due to the COVID-19 pandemic. The authors emphasize that before introducing FFPT, politicians should rely on the analysis of anticipated changes in the behavior of residents and the impact of FFPT on the economy of public transport, sustainable mobility goals and political and social results. This article complements the current knowledge on the results related to the introduction of FFPT for a selected group of residents.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 89--106
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-objective optimization model for a multi-depot mixed fleet electric vehicle scheduling problem with real-world constraints
Autorzy:
Duda, Jerzy
Karkula, Marek
Puka, Radosław
Skalna, Iwona
Fierek, Szymon
Redmer, Adam
Kisielewski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203871.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
electric bus
scheduling
MILP
transport publiczny
autobus elektryczny
planowanie
Opis:
This paper presents the problem of public transport planning in terms of the optimal use of the available fleet of vehicles and reductions in operational costs and environmental impact. The research takes into account the large fleet of vehicles of various types that are typically found in large cities, including the increasingly widely used electric buses, many depots, and numerous limitations of urban public transport. The mathematical multi-criteria mathematical model formulated in this work considers many important criteria, including technical, economic, and environmental criteria. The preliminary results of the Mixed Integer Linear Programming solver for the proposed model on both theoretical data and real data from urban public transport show the possibility of the practical application of this solver to the transport problems of medium-sized cities with up to two depots, a heterogeneous fleet of vehicles, and up to about 1500 daily timetable trips. Further research directions have been formulated with regard to larger transport systems and new dedicated heuristic algorithms.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 4; 137--149
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Benchmarking w publicznych zakładach opieki zdrowotnej
Benchmarking in public health care facilities
Autorzy:
Cholewa-Wiktor, M.
Sitko-Lutek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326076.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
benchmarking
szpital publiczny
efektywność
wyniki finansowe
public hospital
efficiency
financial results
Opis:
Benchmarking to instrument, który umożliwia doskonalenie działań, opierając się na osiągnięciach liderów. Dzięki aplikacji odpowiednich rozwiązań możliwe jest porównywanie wykonywania pewnych działań zarówno leczniczych, jak i organizatorskich, a wynik takiej analizy może być podstawą do podjęcia przez kierownika optymalnej, dla jego placówki lub oddziału, decyzji. Celem artykułu jest przedstawienie możliwości wykorzystania benchmarkingu w zarządzaniu szpitalem publicznym oraz jego wpływu na efektywność zarządzania szpitalem. Przedstawiono wyniki badań dotyczące występujących zależności między stosowaniem banchmarkingu a wynikami ekonomicznymi jednostki.
Benchmarking is an instrument which enables improving actions using leader’s achievements. Duet to the application of relevant programs, it is possible to compare the performance of some actions, both medical and organizational. The results of this analysis might become the basis of a manager’s optimal decision concerning their facility or ward. The aim of this article is to present possibilities of benchmarking in public hospital management with a particular emphasis put on its influence on the effectiveness of managers’ taking up actions. It presents the results of the research which shows dependence between banchmarking and economic indicators of hospitals.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 97; 65-73
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
KASTOR – a vehicle and crew scheduling system for regular bus passenger transport
Autorzy:
Palúch, S.
Majer, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375405.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
personal bus transport
optimization
vehicle and crew scheduling
transport publiczny
optymalizacja
Opis:
The challenge in vehicle and crew scheduling is to arrange a given set of bus trips into running boards while minimizing certain objectives and complying with a given set of constraints. This scheduling was solved several tens years ago manually by a dispatcher who used his skill, experience, knowledge of history, and intuition. This attitude worked quite well in small instances but could not be applied in larger ones. Development of computers brought opportunities to build computerized vehicle and crew optimization systems. This paper describes a computer system KASTOR developed for vehicle and crew optimization, which complies with the special requirements of Czech and Slovak bus providers, and is significantly different from those in some west European countries.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 1; 103-110
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of just distribution theories to financing integrated systems of regional and urban public transport.
Autorzy:
Dydkowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197188.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
financing
public transport
local justice
finansowanie
transport publiczny
lokalny wymiar sprawiedliwości
Opis:
The paper presents how to apply and use principles of the non-market allocation of goods and distribution in public transport systems. In most countries, regional and local public transport is a public service, whose availability should be ensured, with originating deficits financed by the public authorities. In the course of this service provision, problems can result from financing the deficit by various entities, e.g., municipalities and municipality groups, as well as participation by district and voivodeship self-governments in agreements related to the common organization of public transport and unified tariff-ticket systems. Based on local justice theory, this paper sets out principles that can be the foundation of deficit financing system development, including the analysis of their practical application to financing integrated public transport systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 23-33
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja rozwiązywania problemów społecznych przez samorząd terytorialny
The organization of solving social problems by the local government
Autorzy:
Baron-Wiaterek, M.
Grzanka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321660.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie strategiczne
sektor publiczny
działania społeczne
strategic management
public sector
social activities
Opis:
Wymóg efektywności działania administracji publicznej w sferze rozwiązywania problemów sprawia, że konieczne staje się poszukiwanie właściwych narzędzi dla jej działań. Wśród nich kluczowym instrumentem determinującym poprawę efektywności i skuteczności działania samorządu terytorialnego jest zarządzanie strategiczne.
The requirement of the efficiency of public administration in the sphere of solving problems, makes it necessary to find an appropriate tools for its actions. Among them, a strategic management becomes the key instrument that is determining the improvement of the efficiency and effectiveness of local government.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 80; 9-19
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyny restrukturyzacji samodzielnych publicznych zakładów opieki zdrowotnej
Reasons for the restructuring of public hospitals
Autorzy:
Wielicka-Gańczarczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324523.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
restrukturyzacja
szpital publiczny
zakład opieki zdrowotnej
restructuring
public hospital
health care institution
Opis:
W artykule scharakteryzowano czynniki makrootoczenia wpływające na konieczność przeprowadzenia restrukturyzacji w szpitalach oraz podjęto próbę scharakteryzowania kolejnych zmian w sposobie funkcjonowania szpitali. Artykuł wzbogacono o wybrane wyniki badań, które przeprowadzono wśród szpitali publicznych i podmiotów tworzących. Uzyskane odpowiedzi dotyczyły przyczyn, dla których planuje się wdrożyć lub wdrożono działania restrukturyzacyjne. Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników badań odnoszących się do powodów, dla których szpitale decydowały się na wdrożenie działań restrukturyzacyjnych.
The article describes the macro factors which have a negligible effect on the need for restructuring public hospitals. This article attempts to predict subsequent changes in the future in the way of hospitals functioning. Article enriched with selected results of the research, which conducted among public hospitals and forming entities. The responses concerned the reasons why plans to implement or implemented restructuring acts. The aim of the article is to present the results of studies relating to the reasons why the hospital decided to implement restructuring process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 89; 539-550
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Administracja publiczna jako dobro publiczne
Public administration as a public good
Autorzy:
Rutkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946117.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public goods
public administration
public sector
administracja publiczna
dobra publiczne
sektor publiczny
Opis:
Funkcjonowanie administracji publicznej powinno służyć podnoszeniu dobrobytu społeczeństwa poprzez efektywnie działające struktury, ale także dążeniu do stworzenia korzystnego klimatu inwestycyjnego. Szczególne znaczenie w tym zakresie ma obniżanie kosztów transakcyjnych i znoszenie barier instytucjonalnych utrudniających prowadzenie działalności gospodarczej. Biorąc pod uwagę rolę administracji publicznej we wzroście konkurencyjności gospodarki należałoby podjąć próbę budowy nowoczesnego i efektywnego aparatu administracji. Wymaga to jednak zmiany optyki widzenia problemu i przesunięcia punktu ciężkości z biurokracji w kierunku dobra publicznego zarówno obywateli, jak i podmiotów gospodarczych. Celem artykułu jest przedstawienie roli administracji publicznej w rozwoju społeczno-gospodarczym i wykazanie, iż konkurencyjna gospodarka wymaga efektywnie funkcjonującej administracji publicznej. W tekście przedstawiono także specyfikę funkcjonowania sektora publicznego, wskazując przy tym na kluczowe cechy dóbr i usług publicznych. Postawiono tezę, iż administracja publiczna, będąc częścią sektora publicznego, ma jednocześnie klasyczne właściwości przypisywane dobrom publicznym i tym samym może być uznana za dobro publiczne. Co więcej, administracja publiczna może być rozpatrywana niejako w podwójnej roli, jako instytucja sama w sobie jest bowiem dobrem publicznym, ale także jako instytucja, która świadczy dobra i usługi publiczne. Niniejszy artykuł stanowi teoretyczne rozważania nad administracją publiczną rozpatrywaną w kontekście dobra publicznego.
The functioning of public administration should serve to enhance the well-being of society through efficient structures, but also to create a favorable investment climate. Particular im-portance in this regard is to reduce transaction costs and remove the institutional barriers to do-ing business. Considering the role of public administration in increasing the competitiveness of the economy, one should attempt to build a modern and effective administration apparatus. However, this requires changing the perception of the problem and shifting the focus from bu-reaucracy to the direction of the public good of both the citizen and the business. The purpose of the article is to present the role of public administration in socio-economic development and to demonstrate that a competitive economy requires an effectively functioning public administration. The text also presents the specificity of the functioning of the public sector, indicating at the same time the key features of public goods and services. The thesis has been made that public administration, being part of the public sector, has at the same time classic properties attributed to public goods and thus can be considered a public good. What is more, public administration can be considered in a dual role, as an institution is in itself a public good, but also as an institution that provides public goods and services. This article is a theoretical consideration of public administration considered in the context of public good.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 128; 359-375
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of punctuality coefficients in the static method of research
Analiza wskaźników oceniających punktualność w metodzie badań statycznych
Autorzy:
Woch, J.
Żochowska, R.
Sobota, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374565.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport publiczny
komunikacja publiczna
punktualność
badania statystyczne
public transport
punctuality
statistic method
Opis:
Complex research of punctuality requires analysis of many coefficients. In the article the analysis and the example of application one of the basic methods of punctuality measurement - the static one - has been presented.
Kompleksowe badanie punktualności wymaga analizy wielu wskaźników ją oceniających. W pracy przedstawiono taką analizę oraz przykład zastosowania jednej z podstawowych metod badania punktualności - metody badań statycznych.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 1; 11-18
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 85

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies