Temat: przewóz multimodalny - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Rail and multimodal freight: a problem-oriented survey (part II-1)
Kolejowe przewózki towarów: problemowo orientowany przegląd (część II-1)
Autorzy:: Marinov, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375602.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transport multimodalny
transport kolejowy
przewóz towarów
multimodal transport
railway transport
goods transportation
Opis:: This paper includes a problem-oriented survey addressed at rail and multimodal freight, where the main objective is to discuss recently published works and documents dealing with drayage, rail haul, transhipment and standardisation. The general concepts are outlined and questions for further discussions are identified. Since, this work is a problem oriented survey; it does not explicitly focus on the available scientific instrumental that has been applied in dealing with rail and multimodal freight. However, throughout the description methods and approaches are addressed, where it is of interest. Please, note that this paper is the Part II-1 Problem-Oriented Surveys dedicated to rail freight issues of today.
Źródło:: Transport Problems; 2009, 4, 2; 73-83
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Rail and multimodal freight: a problem-oriented survey (part II-2)
Kolejowe przewózki towarów: Problemowo-orientowany przegląd (Część II-2)
Autorzy:: Marinov, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375329.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: przewóz towarów
transport multimodalny
transport kolejowy
goods transportation
multimodal transport
railway transport
Opis:: This paper includes the Part II-2 of the series of problem-oriented surveys on rail and multimodal freight transportation services, which aim is to reveal the current situation in this sector and raises looming questions for discussion. The particular objective of Part II-2 is to discuss recently published works and documents dedicated to Multi-actor chain management and control, Mode choice and pricing strategies, Intermodal transportation policy and planning as well as Miscellaneous. It should be noted that this paper is a problem oriented survey and does not explicitly focus on the available scientific instrumental that has been applied in dealing with rail and multimodal freight. However, throughout the description methods and concepts are addressed, where it is of interest.
Źródło:: Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.1; 79-87
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Carrier’s liability under the international conventions for the carriage of goods by sea
Odpowiedzialności przewoźnika wynikające z międzynarodowych konwencji do przewozu towarów drogą morską
Autorzy:: Grobarcikova, A
Sosedova, J
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375512.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: contract of carriage
liability
multimodal transport
transport of cargo
international transport
Rotterdam rules
umowa przewozu
odpowiedzialność
transport multimodalny
przewóz ładunku
transport międzynarodowy
zasady rotterdamskie
Opis:: As is well known, there is no international convention for the carriage of goods in general. Each mode of transport counts on one or several international conventions that specifically regulate the provision of international transport by sea, rail, road or air. Thus, multimodal freight transport are characterised by a patchwork of different legal regimes that represents a huge challenge for the growth of multimodal transport industry. The paper aims to analyse the latest, but still not in force Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea (the Rotterdam rules) that should provide global solution for multimodal carrier liability. Comparison of the carrier’s liability in the former conventions relating to the international carriage of goods by sea and other rules are also discussed.
Jak wiadomo, w ogóle nie ma międzynarodowej konwencji o przewozie towarów. Każdy sposób opiera się na jednej lub kilku konwencjach międzynarodowych, które szczególnie regulują świadczenie międzynarodowego transportu drogą morską, koleją, drogą lub powietrzem. Zatem multimodalny transport towarów charakteryzuje zlepek różnych systemów prawnych, który stanowi ogromne wyzwanie dla rozwoju branży transportu multimodalnego. Artykuł przedstawia dyskusję o Konwencji o umowie dotyczącej międzynarodowego przewozu ładunków w całości lub częściowo morzem (reguły rotterdamskie), która może być globalnym rozwiązaniem multimodalnej odpowiedzialności przewoźnika. Porównanie odpowiedzialności przewoźnika z poprzednich konwencji dotyczących międzynarodowego przewozu towarów drogą morską, a także innych przepisów jest również omawiane.
Źródło:: Transport Problems; 2014, 9, 3; 75-82
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "przewóz multimodalny" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język