Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "problem" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 35
Tytuł:
On bi-criteria two-stage transportation problem: a case study
O dwukryterialnym, dwuetapowym problemie transportowym: studium przypadku
Autorzy:
Murad, A.
Al-Ali, A.
Ellaimony, E.
Abdelwali, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374839.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
problem transportowy dwuetapowy
problem transportowy dwukryterialny
two stage transportation problem
bi-criteria transportation problem
Opis:
The study of the optimum distribution of goods between sources and destinations is one of the important topics in projects economics. This importance comes as a result of minimizing the transportation cost, deterioration, time, etc. The classical transportation problem constitutes one of the major areas of application for linear programming. The aim of this problem is to obtain the optimum distribution of goods from different sources to different destinations which minimizes the total transportation cost. From the practical point of view, the transportation problems may differ from the classical form. It may contain one or more objective function, one or more stage to transport, one or more type of commodity with one or more means of transport. The aim of this paper is to construct an optimization model for transportation problem for one of mill-stones companies. The model is formulated as a bi-criteria two-stage transportation problem with a special structure depending on the capacities of suppliers, warehouses and requirements of the destinations. A solution algorithm is introduced to solve this class of bi-criteria two-stage transportation problem to obtain the set of non-dominated extreme points and the efficient solutions accompanied with each one that enables the decision maker to choose the best one. The solution algorithm mainly based on the fruitful application of the methods for treating transportation problems, theory of duality of linear programming and the methods of solving bi-criteria linear programming problems.
Analiza optymalnej dystrybucji towarów pomiędzy punktem początkowym a końcowym jest jednym z ważnych zagadnień w ekonomice projektów. Ma to znaczenie jako wynik minimalizacji kosztów transportu, rozkładu przewozów, czasu, etc. Klasyczny problem transportowy stanowi jedno z głównych zagadnień programowania liniowego. Rozwiązaniem tego problemu jest uzyskanie optymalnej dystrybucji towarów z różnych źródeł do różnych punktów przeznaczenia, co minimalizuje całkowity koszt transportu. Z praktycznego punktu widzenia problemy transportowe mogą się różnić od problemów w formie klasycznej. Mogą one zawierać jedną lub więcej funkcji celu, jedną lub więcej tras, jeden lub więcej rodzajów towarów przewożonych za pomocą jednego lub więcej środków transportu. Celem artykułu jest stworzenie modelu optymalizacyjnego, który rozwiązuje problem transportowy dla jednej z firm przewozowych, specjalizującej się w przewozie kruszyw. Model jest sformułowany jako dwukryterialny, dwuetapowy problem transportowy w celu pozyskania zbioru ekstremów lokalnych oraz skutecznych rozwiązań związanych z takimi, które pozwalają osobie podejmującej decyzję wybrać te najodpowiedniejsze. Algorytm rozwiązania bazuje głównie na efektywnej aplikacji metod rozwiązywania problemów transportowych, teorii dualizmu programowania liniowego oraz metodach poszukiwania rozwiązań dwukryterialnych problemów programowania liniowego.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 3; 103-114
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solution of some Kronheimer’s problem on summable sequences
Rozwiązanie problemu Kronheimera o ciągach sumowalnych
Autorzy:
Lorenc, P.
Różański, M.
Szweda, M.
Wituła, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87316.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Kronheimer’s problem
summable sequence
problem Kronheimera
ciąg sumowalny
Opis:
In the present paper we give the solution of E. Kronheimer’s problem (problem A6516 in Amer.Math.Month.), alternative to three other solutions included in paper [1].
W artykule przedstawiono rozwiązanie problemu E. Kronheimera (problem A6515 z Amer. Math. Monthly) alternatywne do trzech innych rozwiązań tego problemu zawartych w pracy [1].
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Matematyka Stosowana / Politechnika Śląska; 2014, 4; 35-40
2084-073X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Matematyka Stosowana / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinanty sytuacji problemowych - przegląd i systematyzacja
Determinants of the problem situations - review and systematization
Autorzy:
Zoleński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326737.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
heurystyka
rozwiązywanie problemów
sytuacja problemowa
heuristics
problem solving
problem situations
Opis:
Ważnym zadaniem heurystyki jest systematyzacja pojęć związanych z rozwiązywaniem problemów. W artykule przedstawiono typologię sytuacji problemowych z uwzględnieniem problemów poznawczych, wykonawczych i przekazu wiedzy. Wyszczególnione zostały wybrane determinanty sytuacji problemowych, w tym uwarunkowania wewnętrzne i zewnętrzne oraz niektóre aspekty rozwiązywania problemu.
Systematization of concepts related to problem solving is an important task of heuristics. The article presents a typology of problem situations in this cognitive problems, practical problems and problems of knowledge transfer. There are listed some of the determinants of problem situations that is internal and external conditions and some aspects of problem solving.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 83; 775-784
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing algorithms for quick rescheduling flow shop problems with FlexSim based simulation and R engine
Autorzy:
Janke, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313435.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
flow-shop problem
genetic algorithm
simulation
problem przepływowy
algorytm genetyczny
symulacja
Opis:
Purpose: The aim of this paper is to present a combination of advanced algorithms for finding optimal solutions together with their tests for a permutation flow-shop problem with the possibilities offered by a simulation environment. Four time-constrained algorithms are tested and compared for a specific problem. Design/methodology/approach: Four time-constrained algorithms are tested and compared for a specific problem. The results of the work realisation of the algorithms are transferred to a simulation environment. The entire solution proposed in the work is composed as a parallel environment to the real implementation of the production process. Findings: The genetic algorithm generated the best solution in the same specified short time. By implementing the adopted approach, the correct cooperation of the FlexSim simulation environment with the R language engine was obtained. Research limitations/implications: The genetic algorithm generated the best solution in the same specified short time. By implementing the approach, a correct interaction between the FlexSim simulation environment and the R language engine was achieved. Practical implications: The solution proposed in this paper can be used as an environment to test solutions proposed in production. Simulation methods in the areas of logistics and production have for years attracted the interest of the scientific community and the wider industry. Combining the achievements of science in solving computationally complex problems with increasingly sophisticated algorithms, including artificial intelligence algorithms, with simulation methods that allow a detailed overview of the consequences of changes made seems promising. Originality/value: The original concept of cooperation between the R environment and the FlexSim simulation software for a specific problem was presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 168; 163--175
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of the position of the local distribution centre of the regional post logistics network
Autorzy:
Droździel, P.
Wińska, A.
Madleňák, R.
Szumski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375506.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
vehicle routing problem
postal network
optimization
p-median problem
sieć pocztowa
optymalizacja
Opis:
The phenomenon of the present postal services is the fact that, customers expect the lowest price while maintaining the availability, security and on time delivery of mail items. We can find that, the costs associated with transport of the postal substrate is one of the most important factors affecting the total cost of the postal services. These transport costs depend on various factors such as the investment in vehicles purchase, operational costs of the postal vehicles (costs of maintenance, repairs, fuel costs of the vehicle, etc.) labour costs of the drivers and so on. For this reason, it is important to find such an operational - organizational solutions that can reduce the costs associated with the transportation of postal shipments, resulting in reducing the total cost of postal services. One option to do this is to minimize the length of postal transportation routes. This article presents the approach based on the application of graph theory to optimize existing connections of postal logistics network. Published results is oriented to revaluate existing position of local centre and find a location for the new local distribution centre potentially. New location of local distribution centre can to optimize (minimize) the total transport costs of the local postal transportation network in area of the Lublin Province.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 3; 43-50
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie struktury działań w procesie rozwiązywania problemów
Structuring of activities in the problem solving
Autorzy:
Zoleński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325155.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
struktura działań
sytuacja problemowa
rozwiązywanie problemów
structure of activities
problem situation
problem solving
Opis:
In tasks with limited predictability, an important issue is the flexible shaping of the structure of activities. In particular, you should take into account the difficulty in achieving the goal and the appearance of valuable unintentional results. The article presents a general way of structuring of activities in the problem solving process, in particular characterization of the problem situation, conceptualization of activities and evaluation of results.
W zadaniach charakteryzujących się ograniczoną przewidywal-nością ważnym zagadnieniem jest bieżące, elastyczne kształtowanie struktury działań. W szczególności należy uwzględniać trudności w osiągnięciu części wyznaczonych celów oraz pojawianie się wartościowych wyników niezamie-rzonych. W artykule przedstawiono ogólny sposób kształtowania struktury działań występujących w procesie rozwiązywania problemów, uwzględniając zwłaszcza charakterystykę sytuacji problemowej, konceptualizację działań oraz ocenę uzyskiwanych wyników.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 121; 629-641
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model to calculate the optimal mode of train locomotives turnover
Autorzy:
Kozlov, P.
Vakulenko, S.
Tushin, U.
Timukhina, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374643.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
model
locomotive
train flow
optimization
transportation problem
lokomotywa
natężenie ruchu kolejowego
optymalizacja
problem transportowy
Opis:
A model to calculate the optimal work modes of train locomotives while serving train flows is proposed. The model is a further development of the dynamic transportation problem. Parameters of train movement and locomotive utilization are published. Both locomotive turnover and train schedules are produced. Useful utilization of locomotives increases from 70% to 90–95%. This allows the reduction of several thousands of train locomotives.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 3; 125-133
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie zależności przyczynowo-skutkowych w opisie sytuacji problemowej
Modeling cause-resulting in the description of the problem situation
Autorzy:
Zoleński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325389.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
modelowanie
rozwiązywanie problemów
modeling
problem solving
Opis:
Identyfikacja i analiza zależności przyczynowo-skutkowych jest ważną częścią opisu sytuacji problemowej. Podstawowymi trudnościami występującymi w modelowaniu takich zależności są liczność i złożoność zjawisk, jakie należy uwzględnić oraz ograniczona przewidywalność zamierzonych wyników. W artykule przedstawiono ogólny model struktury zależności przyczynowo-skutkowych oraz sposoby dekompozycji i upraszczania złożoności w celu utworzenia modeli formalnych, mających zastosowanie w komputerowych symulacjach badawczych.
Identifying and analyzing cause-and-effect relationships is an important part of the problem description. The basic difficulties involved in modeling such dependencies are the multiplicity and complexity of the phenomena to be taken into account and the limited predictability of the intended results. The article presents the general model of causal relationship structure and the ways of decomposition and simplification of complexity in order to create formal models applied in computer simulation tests.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 101; 585-596
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems in the organisation of the transport process on the international market
Autorzy:
Krzyżewska, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173445.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport problem
international market
transportation rates
empty mileages
problem transportowy
rynek międzynarodowy
stawki przewozowe
puste przebiegi
Opis:
The transport process consists of many stages, where many interferences and problems may occur. It is important to identify these problems and find solutions to them, for example, using innovative tools supporting transport process management. A properly organised transport process allows the entire supply chain to function properly. For a transport process to be effective, it must be appropriately coordinated from planning, organising, implementing and controlling. In each of these phases, different types of problems may be encountered; therefore, the persons responsible for the various phases must monitor them closely. By reacting quickly, they can resolve any interference, so that the whole supply chain runs without major problems. The organisation of transport processes consists of several phases, which are an integral part of the whole process. Properly trained staff, knowledge of the transport market and the needs of the customer are essential for a company to function properly. Thanks to these three components, a company can offer services at the highest level. This work aims to develop a scheme of the transport process on the international market and also identify problems occurring in the organisation of transport processes. Some solutions to existing problems are also proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; 113--123
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of profits of effective portfolios with non-effective portfolios taking into account the fuzzy approach
Autorzy:
Pośpiech, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861673.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
effective portfolio
fuzzy TOPSIS
multi-criteria problem
non-effective portfolios
efektywne portfele
rozmyte TOPSIS
problem wielokryterialny
nieefektywne portfele
Opis:
Purpose: The aim of the article is to compare the results of the constructed effective portfolios and non-effective portfolios build on the basis of the value of the indicator constituting a synthetic assessment of decision variants. Design/methodology/approach: The article uses the multi-criteria TOPSIS method in the standard and fuzzy approach. It was used to evaluate listed companies that were examined in terms of selected fundamental and market characteristics. Taking into account the fuzzy method made it possible to treat the values of criteria from three years as triangular fuzzy numbers, and the values of the measure on the basis of which the ranking was created were also used to build non-effective portfolios. Findings: A multi-criteria evaluation of selected listed companies was performed and, on the basis of the obtained rankings, the sets constituting the basis for the construction of effective and non-effective portfolios were selected. The designated effective portfolios (after pre-selection using the FTOPSIS method) were in most cases more profitable than the market portfolio, while the non-effective portfolios, using TOPSIS as the pre-selection method, were (with one exception) more profitable than the effective portfolios. Research limitations/implications: It was not possible to unequivocally recommend the approach used, although the results appear promising. Practical implications: Taking into account the proposed approach, one can methodically build more profitable and more attractive portfolios. Originality/value: Non-standard approach to criteria assessments and the use of metacriterion values to determine the portfolio structure. The considerations may be of interest to stock market investors.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2021, 150; 199-212
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of cycling infrastructure based on the example of urban agglomeration of Belgorod
Autorzy:
Novikov, Alexander
Shevtsova, Anastasia
Burlutskaya, Alina
Shekhovtsova, Svetlana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098160.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistics
transport problem
motorization
cycling
bicycle infrastructure
development paths
logistyka
problem transportu
motoryzacja
kolarstwo
infrastruktura rowerowa
ścieżki rozwoju
Opis:
This paper analyzes the real-world experience of using Bicycle traffic as a new way of supporting logistics traffic and reducing the load on the transport network of cities. As a result of this research, it was found that the real-world experience yields positive results and that cycling is actively becoming common in most of the world's cities. In the Russian Federation, not much attention has been paid to this in comparison with other countries; nevertheless, in recent years, this has been actively pursued. Research of the transport system supporting the city Stary Oskol of the Belgorod region and the Russian Federation allowed the authors to determine the main strategies for the development of a comprehensive and integrated Cycling network consisting of a Bikeway Plan as well as an economic assessment of its implementation. To justify this Bikeway plan, a simulation of travel time on public transport, calculation of the total travel time on various modes of transport and calculation of the walking time compared to the time spent in public transport were performed.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 3; 213--222
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The multi-criteria fuzzy approach to building and evaluating effective portfolios
Autorzy:
Pośpiech, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1878597.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Fuzzy TOPSIS
multi-criteria problem
effective portfolio
market portfolio
rozmyta metoda TOPSIS
problem wielokryterialny
portfel efektywny
portfel rynkowy
Opis:
Purpose: The aim of the article is to compare the results of effective portfolios obtained after the initial selection using multi-criteria methods with the results of the market portfolio. Design/methodology/approach: When selecting a long-term portfolio, a fundamental analysis can be used to assess a company's economic and financial condition. This analysis is based on fundamental and market indicators. By treating selected indicators as evaluation criteria, the problem can be considered as a multi-criteria problem. In the analyses the TOPSIS methods were used (standard and fuzzy one), which enabled the approach to the issue in a non-standard way. Findings: Three effective portfolios were determined: two of them were obtained after the initial selection of companies using selected multi-criteria methods, the third was generated from the set of all considered companies. The results of these portfolios, estimated for the whole of 2018, were compared with the market portfolio represented by the WIG20 index. The analysis showed that including the fuzzy approach when selecting a portfolio, it is possible to construct more profitable portfolios compared to the market portfolio. Research limitations/implications: The problem requires further research to confirm the recommendations made. Practical implications: Using the proposed approach, we can methodically build more profitable portfolios than the market portfolio. Originality/value: The values of criterion assessments from selected years were treated as triangular fuzzy numbers – this enabled the use of fuzzy approach and the selection of portfolios more attractive than the market one. The study may be of interest to stock market investors.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 144; 397-407
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedury budowy scenariuszy zdarzeń niekorzystnych w strukturze procesu planowania cywilnego
Procedures for the construction of scenarios of adverse events in the structure of the civilian planning process
Autorzy:
Wiśniewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322715.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
planowanie cywilne
zdarzenie niekorzystne
problem decyzyjny
model sytuacji
weryfikacja zabezpieczeń
civil planning
event unfavorable
decision problem
situation model
security verification
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę użyteczności zasad budowy scenariuszy zdarzeń niekorzystnych. Weryfikacja została przeprowadzona na podstawie eksperymentu obliczeniowego przygotowanego na bazie danych dostępnych w Planie Zarządzania Kryzysowego Województwa Mazowieckiego i Podlaskiego z 2015 r. Ponadto artykuł przedstawia procedury uzupełniające zasady budowy zdarzeń niekorzystnych, składające się na Integralny Model Bezpieczeństwa umożliwiający zarządzanie bezpieczeństwem rozpatrywanego zasobu w ramach procesu planowania cywilnego.
The article presents the evaluation of usefulness the principles of constructing of scenarios of unfavorable events constructing. The verification was carried out on the basis of a computational experiment prepared by using the data available in the Mazovia and Podlaskie Voivodeship Crisis Management Plan of 2015. In addition, the article presents complementary procedures of the rules of construsting unfavorable events, comprising the Integral Safety Model, which facilitates the management of the security of the resource in question as a part of the civilian planning process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 128; 451-473
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multicriteria vehicle routing problem solved by artificial immune system
Wielokryterialny problem marszrutyzacji rozwiązywany metodą sztucznego systemu immunologicznego
Autorzy:
Mrówczyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375401.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
vehicle routing problem
multi-vehicle
artificial intelligence
artificial immune system
clonal selection
problem marszrutyzacji
sztuczna inteligencja
system immunologiczny sztuczny
selekcja klonalna
Opis:
Vehicles route planning in large transportation companies, where drivers are workers, usually takes place on the basis of experience or intuition of the employees. Because of the cost and environmental protection, it is important to save fuel, thus planning routes in an optimal way. In this article an example of the problem is presented solving delivery vans route planning taking into account the distance and travel time within the constraints of vehicle capacities, restrictions on working time of drivers and having varying degrees of movement. An artificial immune system was used for the calculations.
Planowanie tras samochodów dostawczych w dużych firmach transportowych, w których kierowcy są pracownikami najemnymi, najczęściej odbywa się na podstawie doświadczeń lub intuicji pracowników. Ze względu na koszty i na ochronę środowiska ważne jest oszczędzanie paliwa, a więc układanie tras w sposób optymalny. W artykule rozwiązano przykładowy problem planowania trasy samochodów dostawczych ze względu na długość drogi i czas przejazdu przy ograniczeniach ładowności pojazdów, ograniczeniach czasu pracy kierowców i przy uwzględnieniu zmiennego natężenia ruchu. W obliczeniach zastosowano sztuczny system immunologiczny.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 3; 141-152
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Złożoność sytuacji problemowych – wybrane zagadnienia
Complexity of the problem situations
Autorzy:
Zoleński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323334.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sytuacja problemowa
dekompozycja złożoności
problem situations
decomposition of complexity
Opis:
Złożoność sytuacji problemowych jest ważnym powodem trudności występujących w procesie rozwiązywania problemów. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia dekompozycji złożoności. W szczególności dokonano typologii sytuacji problemowych oraz opisano możliwość zastosowania metod teorii systemów.
Complexity of the problem is an important reason for the difficulties in the process of solving problems. The article presents selected issues decomposition of complexity. In particular, they made a typology of problem situations and describes the possibility of using methods of systems theory.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 89; 593-603
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies