Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lotnictwo cywilne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Economic conditions of technical changes in world civil air transport
Ekonomiczne uwarunkowania zmian technicznych w światowym lotnictwie cywilnym
Autorzy:
Mindur, M.
Hawlena, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375001.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lotnictwo cywilne
Boeing
airbus
civil air transport
Airbus
Opis:
The world economic environment of the turn of the century produced many new challenges to civil aviation in expectation of a continued growth in the transportation of passengers and cargo. To meet this growing demand, it will be necessary to increase the fleet and to modernise infrastructure – a process hampered by finances and capacity constraints. Such constraints are especially pressing with regard to the acquisition of new types of large aircraft such as the Airbus A380 and the Boeing 787 and 747-8. Future dominance of the market is, however, difficult to predict, as this will be the outcome of a combination of uncertain parameters.
Rozwój ekonomiczny świata na przełomie wieku, który spowodował możliwość intensyfikacji wielu dziedzin życia gospodarczego, zaowocował nowymi wyzwaniami w lotnictwie cywilnym, zarówno pasażerskim jak i ładunków. Aby zaspokoić stale rosnący popyt, warunkiem koniecznym dalszego rozwoju branży lotniczej będzie zwiększenie ilości floty i modernizacja infrastruktury. Procesy te były dotychczas hamowane zarówno przez ograniczenia finansowe jak i bariery konstrukcyjne. Takie ograniczenia są szczególnie związane z wymaganiami dotyczącymi zakupu nowych typów dużych samolotów takich jak Airbus 380 oraz Boeing 787 i 747 – 8. Przyszła dominacja na rynku konkretnej firmy jest trudna do przewidzenia, gdyż będzie wynikiem kombinacji wielu różnorodnych parametrów.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 4; 101-112
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polish air transport among structural changes in the world civil airline fleet
Polski transport lotniczy w warunkach zmian strukturalnych światowej floty lotnictwa
Autorzy:
Mindur, M.
Hawlena, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375395.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport lotniczy
Polska
lotnictwo
lotnictwo cywilne
PLL LOT
air transport
Polska
air
civil airline
Opis:
The predicted tripling of regional air carriage before the year 2027 sets extremely high requirements on future aircraft choice. The main competitors for a share of this market are Bombardier from Canada and Embraer from Brazil, followed by the French-Italian combination ATR. Having gone through a series of important changes since 1989, PLL LOT S.A. must also compete in this highly dynamic market. Its choices in equipment will have an important effect on its future market position.
Przewidywany, trzykrotny wzrost przewozów regionalnych do roku 2027, stawia wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące wyboru floty. W tym segmencie przedsiębiorstwami konkurującymi o zdobycie udziałów w rynku są: kanadyjski Bombardier, brazylijski Embraer, a przede wszystkim francusko - włoskie konsorcjum ATR. Podążając za serią istotnych zmian, zapoczątkowanych w 1989 roku, PLL LOT S.A. również musi konkurować na bardzo dynamicznie zmieniającym się rynku. Jego wybór dotyczący taboru będzie miał istotny wpływ na przyszłą pozycję rynkową.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 1; 15-24
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational solutions aimed at safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference
Autorzy:
Śliwińska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196702.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safeguarding
civil aviation
acts of unlawful interference
security
ochrona
lotnictwo cywilne
akty bezprawnej ingerencji
bezpieczeństwo
Opis:
Improvement and increase of safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference can be achieved at airports and on board aircraft, through the implementation of appropriate systems and devices. In addition to improving safeguarding civil aviation against such acts, solutions described as operational may be used; these usually are directly aimed at ensuring the safety and security of civil aviation. This research focuses on operational solutions that are used for safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference. As a clue, safeguarding civil aviation is understood to be the whole organisational and legal, as well as operational and technical framework, undertaken to prevent acts of unlawful interference endangering the safety and security of civil aviation. The purpose of this study was to characterise operational solutions affecting the provision of civil aviation safeguarding against acts of unlawful interference. The research question was defined thus: What are the existing and potential operational solutions implemented at airports, and on board aircraft; do they improve and increase safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference? As a hypothesis, it was assumed that there are many solutions, devices, activities, etc. used to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference. All of them may be implemented within airports, on board aircraft, as well as can be taken in the forms of the operational solutions. Operational solutions are implemented through the provision and use of personal, organisational and procedural forces and resources and through the establishment of appropriate services. The existence and mutual correlations of these elements have an impact on improving the safeguarding of civil aviation against acts of unlawful interference.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 105; 201-211
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania normatywne związane z zakładaniem i certyfikacją lotnisk cywilnych w Polsce
Normative requirements connected with establishment and certification of civil airports in Poland
Autorzy:
Kubaśka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196371.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lotnictwo cywilne
akty prawne Unii Europejskiej
transport lotniczy
lotniska
civil aviation
EU acts
air transport
airports
Opis:
Przystąpienie Polski do UE wymagało przyjęcia wielu zasad dotyczących działalności w różnych sferach życia publicznego i gospodarki, m.in. w transporcie. Zasady prowadzenia działalności lotniczej w Polsce - poza krajowymi regulacjami normatywnymi również podlegają wymogom i ustaleniom międzynarodowym. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie najważniejszych dokumentów normatywnych, które regulują zasady zakładania i funkcjonowania lotnisk cywilnych oraz procedur ich certyfikacji.
The accession of Poland to EU required acceptance of numerous regulations concerning activities in different spheres of public live and economy, for instance transport. The principles of conducting aviation activity in Poland are not only subject to domestic normative regulations but also to international standards and regulations. The main purpose of the article is to present the most important normative documents regulating the rules of founding and functioning of civil airports and the procedures of their certification.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 70; 45-54
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of civil aviation security
Autorzy:
Nowak, Jacek
Ogonowski, Krzysztof
Kustra, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198600.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
security
civil aviation
civil airport
security system
acts of unlawful interference
bezpieczeństwo
lotnictwo cywilne
lotnisko cywilne
system bezpieczeństwa
akty bezprawnej ingerencji
Opis:
This article discusses civil aviation security, which is understood as a combination of human and material activities and resources to safeguard international civil aviation against acts of unlawful interference. This article presents protection measures applied in the security system of civil airports. Parts of the article focuses on both theoretical and practical solutions concerning the airport security system. The systemic approach observes aviation security as a set of elements and relationships that occur between them in accordance with established principles, through the prism of the aim. The aim of aviation security is to prevent acts of unlawful interference (people, objects, hazardous materials threatening the safety of aviation and the aviation infrastructure). The authors of the article have identified the concept of airport security system and characterised the civil airport as a specific object. This article presents the procedural and technical aspects of the functioning of the civil security airport system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 104; 137-146
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Providing on board aircraft security
Autorzy:
Śliwińska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134871.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
security
civil aviation
aircraft
aircraft’s board
acts of unlawful interference
bezpieczeństwo
lotnictwo cywilne
samolot
pokład samolotu
akty bezprawne
Opis:
This article presents the threats to civil aviation, which may be committed on board aircraft. There are also described solutions, which implemented can increase the security of aircraft. This directly influences the security of the entire civil aviation sector. Many procedures can be introduced by airlines (air carriers) on board aircraft, within the aircraft while its layover, or stand on the airport’s surfaces for protection against threats.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 161--168
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Search and rescue system in Poland
Autorzy:
Rajchel, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198051.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
search and rescue
aeronautical accidents
aviation
civil aviation
military aviation
Polish Air Navigation Services Agency
ratownictwo
wypadki lotnicze
lotnictwo
lotnictwo cywilne
lotnictwo wojskowe
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
Opis:
On the 25th of January 2018, the Civil and Military Aeronautical Rescue Coordination Centre (ARCC) commenced operations in the Polish Air Navigation Services Agency (PANSA). PANSA significantly increased its contribution in the domain of coordination of search and rescue activities in ASAR service in the Polish area of responsibility. Before this date, all tasks of ARCC Centre were conducted mainly by the Armed Forces of the Republic of Poland, which performed the coordination function in ASAR (Aeronautical Search and Rescue) service. The bodies responsible were the Aeronautical Search and Rescue Centre located in the Air Operations Centre – Air Component Headquarter in Warsaw and the sub-centre in Gdynia, part of the Naval Operations Centre of Naval Component Headquarter. According to international commitments resulting mainly from the Convention on International Civil Aviation signed on 7th of December 1944 in Chicago and ratified by Poland together with Annex 12 “Search And Rescue”, Poland committed to establishing aeronautical search and rescue service called ASAR within the Polish region to assure its operation. ASAR service is the only service in Poland for rescue purposes and is designated for the search and rescue of aircraft in distress, provision of help for aircraft crews and passengers and other victims of aeronautical accidents (regardless of the nationality of the aircraft and persons). ASAR service tasks include search of the designated area to locate aircraft and victims of aeronautical accidents, determine their status and commence rescue actions at the location using dedicated forces and measures as well as forces and measures of other systems, mainly from the State Medical Rescue and the National Firefighting and Rescue System and the Maritime Search and Rescue Service. ASAR services consists of: commanding element – Civil- Military Aeronautical Rescue and Coordination Centre, executive elements – Aeronautical Search and Rescue Teams (LZPR), and supporting elements – alerting points (air traffic services units operating in the framework of alerting service).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 104; 147-157
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies