Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "environmental pollution" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Modern requirements of legal regulations for transport in the cities and necessity for making sector strategy in order to harmonize with other modes of transport
Nowoczesne wymagania prawnych regulacji dla transportu w miastach i potrzeba stworzenia strategii sektora w celu harmonizacji z innymi rodzajami transportu
Autorzy:
Vasilj, A.
Činčurak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374894.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport miejski
zanieczyszczenie środowiska
strategia transportowa
rozwój zrównoważony
regulacje prawne
transport in the cities
environmental pollution
transport strategy
sustainable development
legal regulations
Opis:
Crucial problem of transport in the cities, as a source of pollution of the environment, are uncontrolled individual motorization, permanently increasing number of motor vehicles on the roads and streets that expels human primary need for walking. Reduced social area is also loaded with vibrations and increased sound pressure which often exceeds recommended 80 dB/A. Accent is on ecological problems caused by: polluted air, which comes from gas emissions (full of aerosol, metals, dust, soot, smoke), cutting and disappearance of green areas in order to provide space for transport, making huge amount of secondary waste (e. g. tyres, metal, used oil, liquids). To improve present sequences and reduce negative effects in the future it is necessary to take different measures: fiscal, administrative, educational, which will restrict use of individual, particularly car traffic. Same measures should be used to encourage users to use public transportation. Transport in the cities, with all weaknesses and comparative advantages, should be separately analyzed mode of road transport and also be an individual part in strategic documents. The most important questions that such strategy of transport in the cities should include are: regulation, privatization or other more efficient mode of organization in public transport of passengers, as well as urban elements of sustainable development of the urban areas and transport.
Podstawowym problemem transportu w miastach, jako źródła zanieczyszczeń środowiska, jest niekontrolowana indywidualna motoryzacja, notorycznie zwiększająca ilość pojazdów na drogach, która wypiera podstawową potrzebę człowieka, jaką jest chodzenie. Zmniejszone obszary nie będące ulicami są narażone na wibracje i zwiększony hałas, który często przekracza zalecane 80 dB/A. Akcent postawiono na problemy ekologiczne spowodowane przez: zanieczyszczone powietrze, które pochodzi z emisji spalin (pełne aerozolu, metali ciężkich, pyłu, siarki i dymu), wycinanie zielonych obszarów w celu zapewnienia odpowiedniej przestrzeni dla transportu, tworzenie dużej ilości odpadów (na przykład opony, metal, zużyte paliwo, ciecze). Aby poprawić obecne następstwa i zredukować negatywne efekty w przyszłości, konieczne jest podjęcie różnych kroków: fiskalnych, administracyjnych, edukacyjnych, które ograniczą indywidualne użytkowanie samochodów i ograniczą ruch. Transport w miastach, ze wszystkimi swymi słabościami i zaletami, powinien być osobno analizowanym rodzajem transportu i być osobną częścią w dokumentach strategicznych. Najważniejsze sprawy, które taka strategia transportu powinna obejmować to: regulacje, prywatyzacja lub zorganizowanie innych bardziej wydajnych rodzajów transportu publicznego pasażerów, jak również miejskie elementy ciągłego wzrostu obszarów miejskich i transportu.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 3; 11-20
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialna analiza porównawcza pojazdu z silnikiem spalinowym i pojazdu z silnikiem elektrycznym pod względem funkcjonalności oraz skażenia środowiska
Multi-criteria comparative analysis of vehicle with combustion engine and electric in terms of functionality and environmental contamination
Autorzy:
Gawrońska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322028.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kryterium
waga
parametry
funkcja przynależności
funkcje odniesienia
skażenie środowiska
napęd elektryczny
silnik spalinowy
criterion
weight
performance
membership function
function reference
environmental pollution
electric motor
internal combustion engine
Opis:
W artykule przedstawiono analizę samochodów napędzanych silnikiem spalinowym oraz silnikiem elektrycznym ze względu na podstawowe parametry techniczne oraz skażenie środowiska. Ponieważ kryteria oceny pojazdów są zarówno kryteriami ilościowymi, jak i jakościowymi, posłużono się teorią zbiorów rozmytych. Na tej podstawie utworzono model rozmyty analizy porównawczej pojazdów.
This paper presents an analysis of the internal combustion engine-powered vehicles and power because of the basic technical and environmental pollution. Since the criteria for assessing the vehicles are both quantitative criteria and qualitative, were used in the theory of fuzzy sets. On this basis, established a comparative analysis of fuzzy model vehicles.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 68; 153-169
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rail environmental impact: energy consumption and noise pollution assessment of different transport modes connecting Big Ben (London, UK) and Eiffel Tower (Paris, FR)
Porównanie zużycia energii oraz emisji hałasu dla różnych środków transportu użytych w połączeniu pomiędzy Big Benem (Londyn, UK) a Wieżą Eiffla (Paryż, FR)
Autorzy:
Palacin, R.
Correia, J.
Zdziech, M.
Cassese, T.
Chitakova, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374531.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rail systems
environmental performance
energy consumption
noise pollution
mobility
systemy szynowe
efektywność środowiskowa
energochłonność
zagrożenie hałasem
mobilność
Opis:
This paper is set within the framework of the RailNewcastle Summer School program 2014 run by Newcastle University. It attempts to explore the sustainability credentials of railways when compared with other transport modes connecting central London with central Paris, two of Europe’s largest metropolis. Specifically, the study compares the energy consumption and noise pollution of a railonly travel option with two other alternatives using a combination of public transport modes. The analysis includes defining the regulatory framework, sourcing and aggregating energy consumption from a number of references as well as creating noise maps for key nodes using validated tools available. The results suggest that the rail-only option has the best performance of the three options in terms of energy consumption while a bus-coach-metro combination seems to have lower noise levels than the rest. Assumptions due to lack of meaningful data made in the calculation of underground rail services are thought to have influence on the lower than expected performance of rails systems in terms of noise. The authors conclude that considering the combined outcomes of both assessments, the rail-only option is the preferred choice from a sustainability credentials perspective.
Artykuł powstał w ramach szkoły letniej RailNewcastle prowadzonej przez Uniwersytet w Newcastle. W pracy poruszono problemy związane z zużyciem energii oraz hałasem emitowanym przez kolej w odniesieniu do innych środków transportu. Jako materiał badawczy wybrano trzy możliwości podróży między dwoma największymi metropoliami Europy - Londynem a Paryżem. Analiza zawiera regulacje prawne wytwarzania i zużywania energii, a także mapy wraz z pomiarem hałasu dla wybranych węzłów komunikacyjnych. Wyniki sugerują, że kolej jest najkorzystniejszą opcją pod względem zużycia energii, podczas gdy konfiguracja autobus – autokar –metro wydaje mniej hałasu niż pozostałe opcje.
Źródło:
Transport Problems; 2014, T. 9, z. spec.; 9-27
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development measures to enhance the ecological safety of ships and reduce operational pollution to the environment
Autorzy:
Melnyk, Oleksiy
Onyshchenko, Svitlana
Onishchenko, Oleg
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311341.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
environmental safety
freight transportation
pollution prevention
ship operation cycle
marine ecosystem
MARPOL
air pollution
water pollution
shipping management
bezpieczeństwo środowiska
transport towarów
zapobieganie zanieczyszczeniom
cykl eksploatacji statku
ekosystem morski
zanieczyszczenie powietrza
zanieczyszczenie wody
zarządzanie żeglugą morską
Opis:
Reduction of ecological risks of shipping is a challenging task that requires methods of legislative and regulatory control, organizational measures, and technical and technological support. Furthermore, the matter concerns not only the reduction of possible risks but also the level of existing impact on the marine environment because of exhaust gas emissions by ships, discharge of waste and ballast water, as well as control of ecological consequences of accidents. The purpose of this study is to analyse possible sources of environmental impact during ship operation cycles, identify significant risks, review existing potentials to reduce the risk of ship accidents and their environmental consequences, and develop solutions to existing problems. This study offers results, which can serve as the initial basis for the formation of comprehensive measures on the reduction of environmental risks, and consequences of possible accidents for the environment caused by ships and international shipping.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 118; 195--206
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on air pollutant emissions from transport sources in Pila
Autorzy:
Gorzelańczyk, Piotr
Wojtasik, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134866.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air pollution
transport
exhaust gas emissions
transport source
environmental protection
smog
internal combustion engines
zanieczyszczenie powietrza
emisja gazów spalinowych
źródło transportu
ochrona środowiska
silniki spalinowe
Opis:
This article aims to examine the emission of pollutants utilising transport in different points of the city in question at two different intervals, then show whether the means of transport negatively affects the city through pollution. The study of air pollutant emissions from transport sources is a key aspect towards solving problems related to environmental pollution. A study on the measurements of selected PM10 and PM2.5 pollutants to be able to determine the quality of air from transport sources in Pila at different times of the year and with appropriate assumptions regarding the appropriate distance by the road is included in this article. This study analysed data on air pollutants and compared it with the results of the Chief Inspectorate for Environmental Protection. This made it possible to propose solutions for the development of the air condition in Pila.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 57--74
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies