Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "driving" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The effects of food and drink intake to driving performance: a systematic review
Autorzy:
Sutalaksana, Iftikar Zahedi
Pratama, Gradiyan Budi
Yamin, Putra Alif Ramdhani
Soetisna, Herman Rahadian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374354.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
drink
driving error
driving performance
food
intake
błąd jazdy
wydajność jazdy
jedzenie
spożycie
Opis:
Human-related factors are considered to be the main cause of traffic incidents or accidents, causing 69.70% of the incidents. Several studies have been conducted to identify the relationship between drowsiness or fatigue and driving performance. Furthermore, a number of other studies not only discussed the symptoms causing drowsiness but also tried to investigate related factors that cause sleepiness or fatigue while driving. On the other hand, some discussed the quantity and quality of sleep as well as food and drink intake before and while driving. This systematic review, which is based on the PRISMA method, aims to map previous studies that investigated the effect of different food/drink consumption, either taken prior to driving or while driving, on the on-road driving characteristics of drivers. Furthermore, this article is expected to serve as a reference for further research that could potentially contribute to minimizing driving errors that lead to incident or accident. From 1871 articles screened, 7 studies related to food/drink intake and driving performance were reviewed. On the basis of the existing studies, no real evidence showing the presence of the association between food intake and the monotony of the road to decrease the driving performance has been found; therefore, further research is needed.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 1; 5-12
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of bus driving parameters on urban route
Autorzy:
Dashadmirov, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374301.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
autobus
trasa
etap
czas jazdy
prędkości jazdy
bus
route
stage
driving time
driving speed
Opis:
The article deals with bus traffic time and speed on stage and route in the whole. The factors affecting bus driving parameters are divided into groups. The factors of significant impact are found in each group. The method of consideration of such factors impact on driving parameters in timetable making, is proposed. The extent of impact of selected factors on bus driving time and speed is studied.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 4; 79-85
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Driving style analysis and driver classification using OBD data of a hybrid electric vehicle
Autorzy:
Puchalski, Andrzej
Komorska, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841236.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
hybrid electric vehicle
driving style
eco-driving
cluster analysis
pojazd z napędem elektrycznym
styl jazdy
ekojazda
analiza klastrów
Opis:
Ensuring the effectiveness of adaptive algorithms for advanced driver assistance systems (ADAS) requires online recognition of driving styles. The article discusses studies carried out during real driving cycles based on the GPS parameters and OBD system data of a hybrid vehicle. The work focuses on the search for measures of the speed and acceleration signals of the car and the measures determined on their basis that best describe the driving style responsible for the vehicle traffic safety and ecological safety. Relations between the type of driver, driving dynamics, and fuel consumption were studied. The driver's categorization was based on a statistical analysis of input signals and mean tractive force (MTF) by clustering.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 1; 83-94
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe rozwiązania układów napędowych z metalowym sprzęgłem podatnym skrętnie
New solutions of driving systems with the torsionally flexible metal coupling
Autorzy:
Filipowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375026.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
układ napędowy
sprzęgło podatne skrętnie
driving system
flexible torsionally coupling
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję budowy nowego typu układów napędowych z metalowym sprzęgłem podatnym skrętnie. W zależności od potrzeb, od rodzaju maszyny, zastosowane w układach napędowych sprzęgło, może mieć różną postać konstrukcyjną. Zaletami nowego sprzęgła są m.in. duża trwałość przy braku niemetalowych elementów podatnych, możliwość przenoszenia dużych momentów obrotowych oraz znacznego łagodzenia chwilowych przeciążeń.
At work a conception was presented of structure of the new type of driving systems with the metal flexible torsional coupling. depending on needs, from the type it coupled machines, applied in driving arrangements, it can have a different structural form. the advantages of the new coupling among others is the great permanence of a lack of non-metallic susceptible elements, possibility of moving great torques and considerable relieving momentary overload.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 4; 5-11
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Factors related to motorcycling performance of the elderly: a case study of Khi Lek subdistrict, Ubon Ratchathani province, Thailand
Autorzy:
Boonkhao, Laksanee
Wintachai, Pirawan
Pongaree, Supasinee
Rattanachaikunsopon, Pongsak
Baukeaw, Warisin
Kaewsuk, Wannee
Saenrueang, Thitima
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314666.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
motorcycling performance
elderly
driving
behavior
Thailand
osiągi motocyklowe
osoby starsze
jazda
zachowanie
Tajlandia
Opis:
Thailand had a decline in traffic fatalities even though the estimate is only approximate. This study aims to examine the factors related to the motorcycling riding performance of 69 motorcyclists aged 60 and older in Khi Lek Subdistrict, Muang District, Ubon Ratchathani Province. Data were collected from interviews on driving behavior with the participants and their driving performance from the tests modeled on the Thai driving license test. Fisher’s Exact Test was used to analyze the data. The results showed that the elderly exhibited good motorcycle driving behavior (91.30 %); however, their riding ability was at the level of “need to be improved” (85.51%). They showed poor performance on the reflex test (72.46%) and the depth perception test (69.57%). The tests the participants passed were the color blindness test (100%) and the peripheral vision test (61.82%). This study also found that the average daily motorcycle driving distance (p-value = 0.045) and motorcycle driving experience (p-value = 0.036) of the older motorcycle riders were determined to be statistically significant factors. The findings are useful for responsible organizations to decide on road safety policies to lower the risks of accidents involving elderly motorcycle riders in Thailand. They could consider revoking lifetime driver’s licenses, providing training to promote safe driving techniques, and taking into account how the elderly’s riding performance is correlated to their average daily driving distance and driving experience.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 120; 37--49
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the metal flexible torsional coupling on the course of starting
Wpływ metalowego sprzęgła podatnego skrętnie na przebieg rozruchu
Autorzy:
Filipowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374857.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
budowa maszyn
urządzenie napędowe
sprzęgło podatne
construction of machines
driving device
flexible coupling
Opis:
The results of the investigations of the influence the metal flexible torsional coupling on the course of the starting, conducted on the investigative stand, makes up the experimental driving arrangement from installed studied flexible coupling were introduced in the work.
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu metalowego sprzęgła podatnego skrętnie na przebieg rozruchu. Zostały one przeprowadzone na stanowisku badawczym, stanowiącym doświadczalny układ napędowy z zamontowanym, badanym sprzęgłem podatnym.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 2; 83-90
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increasing durability in steel wire rope installed in special transport equipment
Autorzy:
Kopas, M.
Kuľka, J.
Mantič, M.
Faltinová, E.
Bigoš, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951508.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
steel rope
durability
wagon
tilter
pusher
driving station
lina stalowa
wytrzymałość
wywrotnica
popychacz
Opis:
In this paper, special transport-handling equipment is presented for the purpose of pushing wagons in a trans-shipment facility. During operations, the rotary tilter device, which is an integrated part of the trans-shipment process, leads to excessive wear of the steel wire rope used for pushing wagons by means of a pusher system. Therefore, the main task was to propose a suitable design modification of the given pusher system in order to eliminate excessive wear of the rope and, in turn, to prolong operational durability for this steel wire rope, as well as for the whole technical system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 71-80
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza prędkości przejazdu wyróżnionych grup rodzajowych pojazdów na skrzyżowaniach typu rondo
The distinguish vehicle groups speed analysis on roundabouts
Autorzy:
Macioszek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197757.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
skrzyżowanie drogowe
rondo
prędkość jazdy
pomiar prędkości
crossroad
roundabout
driving speed
speed measurement
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań prędkości pojazdów w czasie przejazdu przez skrzyżowanie typu rondo. Na tym typie skrzyżowań prędkość pojazdów zależy od parametrów geometrycznych ronda oraz od wartości natężeń ruchu. Artykuł prezentuje wyniki badań własnych autorki.
The results of research of distinguish vehicle groups speeds on roundabouts have been presented in his article. The vehicles speeds on roundabouts depends on geometrical parameters and on vehicle traffic volumes on particular elements of roundabouts. This article presented results of author own researches.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 74; 59-66
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method and application to identify reasons for decreasing vehicles’ driving speed in cities
Autorzy:
Wala, M.
Nowakowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196254.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
vehicle driving speed
mobile application
traffic factors
prędkość jazdy pojazdu
aplikacja mobilna
czynniki ruchowe
Opis:
Vehicle onboard travel planning systems have been developed in recent years. Since the development of GPS-based devices equipped with digital mapping applications for many vehicles, route planning has become easier and more convenient for drivers. Although such systems are used by drivers, for delivery or courier companies, it is especially important to provide a high-quality service, which involves the timely delivery of goods. Traffic management authorities are also interested in acquiring data on road and traffic conditions to verify the effectiveness and smoothness of the flow of vehicles. This paper proposes a method for traffic data collection and an application for recording data of variable factors having impact on a vehicle speed in cities and agglomerations. Data acquisition and identification of factors having impact on reduction of vehicle speed in the cities has been presented for a case study of Gliwice. The results can be useful for traffic management authorities, municipal traffic, road planning departments and mobile apps designers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 181-190
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of approaches to the study of weather’s effect on road traffic parameters
Autorzy:
Jarmuż, Dominika
Chmiel, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841153.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
road traffic
driving conditions
weather
meteorological factors
ruch drogowy
warunki jazdy
pogoda
czynniki meteorologiczne
Opis:
The paper describes selected research achievements into the effect of weather on road traffic from the perspective of various combinations of traffic characteristics and meteorological conditions. Studies to date have focused on different traffic parameters and changes in them as a consequence of weather variety. In making a comparative analysis, researchers identify the optimal weather conditions for road traffic and driver perception. Research in this field is conducted using a variety of data resources, backgrounds, and methodologies. The review of papers shows that results may be strongly dependent on the subject region (especially the climate zone), human behavior, and the legal framework (e.g., speed restrictions). However, the local view is important as well, and information regarding specific road attributes should not be overlooked. Comparison of the results of individual studies can be problematic owing to the myriad of different methodologies, so the description of any analysis of weather’s effect on road traffic parameters must include detailed information about the researcher’s specific approach to the problem as the following paragraphs of the paper advocate.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 241-251
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeric tools for tachogram analyse
Numeryczne narzędzia do analizy tachogramu
Autorzy:
Ryguła, A.
Mitas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374583.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tachogram
bezpieczeństwo jazdy
wypadki drogowe
cyfrowa karta kierowcy
driving safety
road accidents
digital driver's card
Opis:
Paper describes numeric application supporting driving analysis process on attitude of tachogram data. Actual accessible units recording road and speed in function of the time were used. Also potential optimisation areas of driving were shown. Additionally in the paper are presented road safety level in Poland in the context of dangerous driver's behaviour.
Artykuł prezentuje aplikację numeryczną wspomagającą proces analizy zapisu jazdy kierowcy na podstawie tachogramu. Wykorzystano aktualnie dostępne urządzenia rejestrujące drogę i szybkość w funkcji czasu. Wskazano również potencjalne obszary optymalizacji przebiegu jazdy. Dodatkowo w artykule przedstawiono stan bezpieczeństwa na polskich drogach, w kontekście niebezpiecznych zachowań kierowcy.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 4; 73-80
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Continuing a vehicle fitted with run flat tyres
Autorzy:
Motrycz, Grzegorz
Helnarska, Karolina J.
Stryjek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091223.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tyre
Run Flat
vehicle
driving with 0 Pa pressure
opona
pojazd
jazda z ciśnieniem 0 Pa
Opis:
Modern vehicles are equipped with many systems that monitor the security of driving. An example is the tyre pressure monitoring system that shows a fault if the tyre pressure is lowered. Low tyre pressure or no pressure at all (0 kPa) means that continuing driving may lead to a dangerous situation. Prolonged driving of the vehicle at 0 kPa in the tyre ends with tyre burst, rim damage, or even loss of stability. Therefore, on the automotive market, manufacturers offer Run Flat tyres adapted to emergency driving with a pressure of 0 kPa. This article presents the results of an experimental research in the field of vehicle dynamics, continuing driving a vehicle with a loss of tyre pressure. These tests were carried out not only to confirm the data provided by tyre manufacturers and to verify the vehicle's driveability but also to analyse the effectiveness of stopping vehicles equipped with this type of tyres using, for example, police studs, especially when vehicles are used for crimes or terrorist activities.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; 157--169
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn wypadków drogowych w powiecie limanowskim
The analysis of causes of road accidents in Limanowa Poviat
Autorzy:
Kowalski, S.
Kądziołka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196981.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
wypadek drogowy
kolizja drogowa
kierowca
kierujący
road traffic
road accident
traffic collision
driver
driving
Opis:
W artykule przedstawiono analizę incydentów drogowych w powiecie limanowskim, występujących w latach 2010 – 2012. Dokonano ich zestawienia, dzieląc na wypadki, kolizje, na liczbę zabitych i rannych biorących w nich udział. Przeanalizowano również liczbę incydentów drogowych występujących w poszczególnych miesiącach. Zaprezentowano przykładowe wypadki, które zdarzyły się w powiecie limanowskim w analizowanych latach, a także dokonano ich krótkiego scharakteryzowania.
The article is an analysis of road incidents in Limanowa Poviat in the years 2010-2012 and includes their list broken down into accidents, collisions, and the number of deaths and injuries caused by such accidents. A number of road incidents in each month has been also analysed. Some examples of road accidents that occurred in Limanowa Poviat in the analysed years have been also presented and they have been shortly described
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 69-77
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ prędkości pojazdów na wielkość emisji spalin na miejskim odcinku drogowym
Effect of speed of vehicles on the size of urban exhaust on the section road
Autorzy:
Jaroszek, M.
Wieszała, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196447.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
prędkość jazdy
spaliny
pomiar prędkości
miejski odcinek drogowy
driving speed
exhaust gas
speed measurement
urban road section
Opis:
W artykule określono wpływ średniej prędkości pojazdów samochodowych na wielkość emisji wybranych toksycznych składników spalin. Do realizacji tego celu niezbędne było wykonanie pomiarów prędkości na odcinku drogi na ul. Ofiar Katynia w Zabrzu. Zakres artykułu obejmował pomiary w trzech różnych porach dnia oraz różnych dniach tygodnia. Wielkość emisji wybranych toksycznych składników spalin została określona za pomocą programu komputerowego COPERT IV.
In this paper the influence of the average speed of vehicles on emissions of some toxic components of exhaust was showed. To achieve this goal it was necessary to perform measurements of speed on a road section on the street Victims of Katyn in Zabrze. The scope of work included measurements at three different times of day and different days of the week. The emissions of selected toxic components of exhaust gases was determined with a computer program COPERT IV.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 70; 37-44
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibilities of improving the operational characteristics of vehicle gear by the use of cylindrical arched tooth gear drive
Возможности повышения эксплуатационных характеристик приводов транспортных средств за счет применения арочных цилиндрических зубчатых передач
Autorzy:
Ivanov, I.
Rubin, P.
Tarapanov, A.
Kanatnikov, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375448.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
driving gear
reliability
tooth gearing durability
cutting process
arched tooth
układ napędowy
niezawodność
trwałość zęba przekładni zębatej
proces cięcia
Opis:
In this article, one of the most promising methods of increasing the operational characteristics of a vehicle gear by the use of cylindrical gear drives with arched teeth is presented. Despite a number of advantages, these gearings are not widely used due to design and manufacture complexity. Possible options of edge cutting machining of cylindrical gearwheel arched teeth are considered. The progressive process technology proposed by the authors combines the roughing by multi-purpose cutter head for bevel gear with circular tooth and finishing by cutter head with zero angle of cutting edge.
В статье представлен один из перспективных способов повышения эксплуатационных характеристик приводов транспортных средств за счет применения цилиндрических передач с арочными зубьями. Несмотря на целый ряд преимуществ, такие передачи не имеют широкого распространения это связано сосложностью их проектирования и изготовления. Рассмотрены возможные варианты лезвийной обработки арочных зубьев цилиндрических колес. Авторами предложен прогрессивный технологический процесс. Сочетающий черновую обработку универсальными резцовыми головками для обработки конических колес скруговым зубом и чистовую - резцовыми головками с нулевым углом профиля.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 2; 61-66
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies