Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "braking force" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Special device for continuous deceleration of freight cableway trucks
Autorzy:
Mantič, M.
Kuľka, J.
Kopas, M.
Faltinová, E.
Petróci, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198701.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
cableway
truck
friction brake
braking force
design solution
kolejka linowa
ciężarówka
Hamulec cierny
siła hamowania
rozwiązanie konstrukcyjne
Opis:
This paper is focused on the design of an auxiliary braking device for freight cableway trucks. The device provides continuous deceleration for the trucks before they arrive at the unloading station. It presents an alternative to manual deceleration, which poses safety hazards and is therefore a less suitable option. The design distinctly accommodates the spatial disposition at the unloading station and involves minimal interventions to the existing steel structure. Above all, it aims to increase safety by eliminating the need for human input in the process of decelerating the trucks before they are emptied. The proposed design solution was successfully applied in a real operation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 89-97
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New technical solutions of using rolling stock electrodynamical braking
Nowe rozwiązanie techniczne do wykorzystania elektrodynamicznego hamowania obiektów liniowych
Autorzy:
Liudvinavičius, L.
Lingaitis, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375540.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport kolejowy
układ hamulcowy
metoda bezkontaktowa
siła hamowania
pojazd szynowy
hamowanie elektrodynamiczne
railway transport
brake system
non-contact method
braking force
rail vehicle
electrodynamic braking
Opis:
The paper considers some theoretical and practical problems associated with the use of traction motor are operating in the generator mode (in braking). Mathematical and graphical relationships of electrodynamic braking, taking into account the requirements raised to braking systems in rail transport are presented. The latter include discontinuity of braking process, braking force regulation, depending on the locomotive speed, mass, type of railway and other parameters. Schematic diagrams of the locomotive braking and ways of controlling the braking force by varying electric circuit parameters are presented. The authors suggested contact-free regulation method of braking resistor for controlling braking force in rheostatic braking, and resistor parameters regulate with pulse regulation mode by semiconductor devices, such as new electrical components for rolling stock - IGBT transistors operating in the key mode. Presenting energy savings power systems, which are using regenerative braking-returning energy and diesel engine or any form of hybrid traction vehicles systems, circuit diagrams, electrical parameters curves.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 2; 23-35
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromagnetic locking devices of car handling units
Autorzy:
Hrabovský, Leopold
Fedorko, Gabriel
Mlýnek, Lukáš
Michalik, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091133.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
electromagnetic force
testing device
braking of manipulation units
siła elektromagnetyczna
urządzenie testujące
Opis:
This paper contains the design of a testing device, which was constructed for the purposes of checking functional properties of the innovative solutions of variants of electromagnetic locking devices with potentials of replacing current mechanical brakes used for stopping pallets with loaded cars in parking houses developed by the company KOMA - Industry s.r.o. The testing device consists of two positioning tables, whose moveable parts are anchored perpendicular to each other in the frame of the testing device. An electromagnet and a solenoid generating the force needed for stopping the motion of the pallet is connected to the moveable part of the upright positioning table. The brake ramp made of a ferromagnetic material has a hole at its top surface into which the pin of the solenoid is inserted and is attached to the horizontal moveable part of the positioning table. This paper presents holding force values of the electromagnet, which were obtained by experimental measuring on the created testing unit.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 73--83
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies