Temat: Vibroacoustics - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Some problems with vibroacoustic method in relation to the transmission gearbox of a military helicopter
Autorzy:: Majewski, P.
Spychała, J.
Żokowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196884.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transmission gear
vibroacoustics
gearbox
helicopter
przekładnia
wibroakustyka
skrzynia biegów
śmigłowiec
Opis:: The article presents the results of a laboratory gear stage with regard to deepening its consumption. In addition, the study looked at the construction of the transmission gearbox of a military helicopter, according to the basic kinematic results of the analysis of vibroacoustic signals, in order to determine the diagnostic criteria for the assessment of the technical condition of a military helicopter’s transmission gearbox.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 79-90
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Virtual standards of vibration-based defects diagnostics in railway industry
Wirtualne wzorce defektów do wibroakustyki kolejowej
Autorzy:: Tetter, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375600.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transport kolejowy
detekcja uszkodzeń
wykrywanie uszkodzeń
diagnostyka
wibroakustyka
łożysko
railway transport
damage detection
diagnostics
vibroacoustics
bearing
Opis:: The issues related to testing the functionality stated by producers of vibration-based diagnostic equipment have been considered. The introduction of virtual standards of defects found in bearing and geared assemblies of rolling stock is offered. The variants of virtual standards realization have been considered.
Źródło:: Transport Problems; 2009, 4, 2; 67-72
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Usage of short time Fourier transform in identification of vehicle shock absorber technical conditions researched by force vibration method
Wykorzystanie STFT w identyfikacji stanu technicznego amortyzatorów zabudowanych w pojeździe badanych metodą drgań wymuszonych
Autorzy:: Konieczny, Ł.
Burdzik, R.
Śleziak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375573.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: STFT
krótkoczasowa transformata Fouriera
amortyzator
wibroakustyka
wibrodiagnostyka
metoda drgań wymuszonych
Fiat Seicento
short-time Fourier transform
shock absorber
vibroacoustics
vibrodiagnostics
Opis:: The paper presents results of vibro-acoustic signal analysis (acceleration of the unsprung mass of passenger's car suspension actuated to vibration by harmonic, kinematic vibration). The range of research has included front shock absorber for Fiat Seicento with simulated fault (oil leak). Force process consisted of three phases: increase of frequency, vibration with constant frequency (above 21 Hz) and decreases of frequency. For the analysis process Short Time Fourier Transform method was used with superposition of rectangles window and with zero complement method. On STFT spectrum resonance frequency of unsprung mass was identified. The estimator was the means of maximum acceleration amplitude peak in frequency band round resonance frequency. The result of investigation was presented on diagrams with changeable value of estimator for different technical conditions of shock absorber (with different volume of oil inside the shock absorber).
W pracy przedstawiono wyniki analiz wibroakustycznych sygnałów drganiowych przyspieszeń drgań mas nieresorowanych zawieszania samochodu osobowego pobudzonych do drgań kinematycznym wymuszeniem harmonicznym. Badania obejmowały amortyzatory przednie zabudowane w samochodzie marki Fiat Seicento z zaprogramowanymi usterkami w postaci ubytku płynu amortyzatorowego. Proces wymuszenia składał sie z trzech kolejnych etapów: wzrostu częstości wymuszenia pracy ze stała częstością oraz z malejącą częstością drgań. Do analizy sygnału drganiowych wykorzystano krótkoczasową transformatę Fouriera (Short Time Fourier Transform) z zastosowaniem okna prostokątnego z nakładaniem się okien oraz uzupełnianiem zerami. Wyznaczono częstotliwość rezonansowa mas nieresorowanych i jako estymator przyjęto średnią wartości przyspieszeń maksymalnych dla analizowanego pasma zawierającego częstotliwość rezonansowa. Rezultaty badan przedstawiono na wykresie obrazującym zmiany wartości wybranych estymatorów w zależności od stanu napełnienia amortyzatora płynem amortyzatorowym.
Źródło:: Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.1; 71-77
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Vibroacoustics" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język