Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Start" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Sensorless start-up of traction switched reluctance motors of the railway rolling stock
Ездатчиковый пуск тяговых вентильно-индукторных электрических машин подвижного состава железных дорог
Autorzy:
Tchavychalov, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375489.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
switched reluctance motor
sensorless control
start-up in a course
sterowanie bezczujnikowe
start-up w trakcie
Opis:
The problem of SRM sensorless start is described. The new algorithm of traction switched reluctance motor sensorless start-up in a course is adduced. Results of physical modeling of the described method are given.
Описана проблема бездатчикового пуска ВИД. Приведен новый алгоритм бездатчикового пуска тягового вентильно-индукторного двигателя. Даны результаты физического моделирования описанного алгоритма.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 2; 121-127
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of Co2 through application of a highperformance alternator
Autorzy:
Łukasik, Zbigniew
Kozyra, Jacek
Kuśmińska-Fijałkowska, Aldona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098147.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
CO2 emissions
high-efficiency alternator
energy efficiency
NEDC
measurement
start-stop system
emisja CO2
wysokowydajny alternator
efektywność energetyczna
pomiar
system start-stop
Opis:
Road transport causes emission of 1/5 of the carbon dioxide produced in the European Union. Actions aimed at reduction of emission of CO2 of various vehicles are becoming an increasingly important issue. In this article, the authors present an innovative technology of use of a high-performance alternator in passenger vehicles. They proposed a method of calculating reduction of CO2 through application of a highperformance alternator. Moreover, application of new technology based on the measurements performed in accordance with the guidelines of the New European Driving Cycle allowed calculation of fuel savings and reduction of CO2 emission in road transport.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 2; 179--188
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems in decision-making by young people to participate in entrepreneurial education programs
Autorzy:
Mickiewicz, Bartosz
Kowalik, Joanna
Tsimayeu, Andrei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313451.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
entrepreneurial education
youth entrepreneurship
start-up
edukacja przedsiębiorcza
przedsiębiorczość młodych
uruchomienie
Opis:
Purpose: The main purpose of this work is to analyze the attitudes, intentions and actions of young people in relation to educational programs on entrepreneurship. Design/methodology/approach: The survey of respondents was conducted through popular social networks in the region by filling out a questionnaire on the Internet. The sample group consisted of 179 people aged 17-35 years. Findings: Young people who refused to take part in an educational program on entrepreneurship, as a rule, have no ideas or projects for business and are characterized by zero entrepreneurial activity. Respondents from this group, in comparison with others, have a poor understanding of the goals and objectives of startups, and are also less likely than others to choose an intensive training program. All this may indicate that the real reason for the refusal of young people to participate in paid training programs may be a lack of motivation and a clear understanding by respondents of their vision of themselves as an entrepreneur. Research limitations/implications: The limitations of this study are related to the fact that the survey was of a regional nature for the target group of 17-35 years. In this regard, its results cannot be generalized. The results we have obtained provide a reasonable basis for further research on barriers to youth entrepreneurship. Practical implications: The research results are qualitatively, analyzed feedback from young people on the problems of low entrepreneurial activity which can be used to develop government measures to stimulate the private sector. In addition, the results provide a reasonable basis for further research on the role and relationship of financial and educational barriers to youth entrepreneurship. Social implications: The results of the research allow us to revise the measures of youth policy aimed at increasing entrepreneurial activity through the formation of sustainable behavioral entrepreneurial intentions. Originality/value: This study is an independent and comprehensive analysis of the low activity of young people in educational programs in the field of entrepreneurship.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 443--454
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crowdfunding as a source for start-up financing in Poland
Autorzy:
Sieradzka, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1929125.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
crowdfunding
financing
start-up
innovative projects
finansowanie społecznościowe
finansowanie
innowacyjne projekty
Opis:
Purpose: Introduce the concept of crowdfunding, its essence and assumptions, as well as determine its role and significance in financing start-up activities in Poland. Design/methodology/approach: For the purpose of attaining the objective and demonstrating hypotheses, data and information contained in papers and reports by Polish and European institutions and organisations like European Start-up Monitor 2015, 2016, 2018, Polskie startupy 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 (Start-up Poland Foundation) are analysed and specialist literature is reviewed. Findings: Sources of financing of start-up activities in Europe and Poland are identified. Alternative sources of financing for innovative business activities are indicated, together with the significance of crowdfunding as a source of capital for start-ups. Originality/value: The paper addresses the important issue of social financing, a present-day source of financing for innovative projects. Knowledge about the role and significance of this form of financing for development of start-ups in Poland is scant. Alternative sources of start-up financing are explored and the role of crowdfunding in this respect is indicated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 147; 247-258
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of changing the fuel dose on chosen parameters of the diesel engine start-up process
Autorzy:
Caban, Jacek
Droździel, Paweł
Ignaciuk, Piotr
Kordos, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374091.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
diesel engine
start-up process
reliability
silnik diesla
proces rozruchu
niezawodność
Opis:
For internal combustion engines, many faults relating to the combustion process can occur, which affect the engine technical condition, its electrical equipment, the natural environment, etc. This article presents the results of the influence of the regulatory factor, which was the fuel dose (3 dose values), on selected parameters of the start-up process at constant settings of other control parameters (fuel injection advance angle and injection pressure). The tests of the start-up process were carried out on a fourstroke single-cylinder diesel engine. In this study, the results of the following electrical start-up parameters were analyzed: the maximum current consumed by the starter, difference of voltages on the battery before and after the start-up, voltage drop on the battery at the beginning of the start-up, average power of the starter, starter operation time, and the maximum pressure value in the first combustion cycle.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 4; 51-92
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Different defuzzification methods in Guimbal Cabri G2 helicopter takeoff possibility evaluation
Autorzy:
Mendrek, M.
Grzesik, N.
Krzyżak, A.
Kuźma, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374121.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
fuzzy logic
fuzzy expert system
helicopter take off
logika rozmyta
regułowe systemy ekspertowe
start helikoptera
Opis:
The article discusses the aerodynamic properties of the Guimbal Cabri G2 helicopter. The main considerations concern the helicopters ascending to the altitude under initial conditions, which were assumed in the project and how the change of the defuzzification method affects the work of the fuzzy controller. The authors analyzed the following: the aircraft, the crew and the payload. The authors assessed the altitude and the minimum time of the helicopter climb. In designing and the work simulation process, the authors used Matlab and Simulink software. A comparison of the influence of selected defuzzification methods on the work of the fuzzy controller was made.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 2; 27-38
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola instytucji otoczenia biznesu w kreowaniu sieci współpracy i rozwoju przedsiębiorstw typu start-up
The role of business environment institutions in creating cooperation networks and the development of startups
Autorzy:
Kubiński, P.
Ropuszyńska-Surma, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324056.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sieć współpracy
start-up
zasób
identyfikator sieci
funkcje zarządzania
cooperation network
resource
network identifier
management functions
Opis:
Start-upy stały się jedną z najistotniejszych sił napędowych gospodarki opartej na wiedzy. Badania pokazują, że im aktywniej młode przedsiębiorstwa działają w różnorodnych sieciach współpracy, tym szybciej się rozwijają i osiągają lepsze rezultaty. Autorzy tego artykułu zauważają dużą rolę instytucji otoczenia biznesu (IOB) we wspieraniu start-upów poprzez kreowanie sieci współpracy. Głównym celem artykułu jest identyfikacja podstawowych cech sieci oraz relacji pomiędzy jej elementami i opracowanie własnego modelu współpracy pomiędzy IOB a start-upami.
Start-ups have become one of the drivers of knowledge-based economy. The research shows that the more actively young enterprises cooperate in various networks, the quicker they develop and the better performance they achieve. The authors of the paper see the big role of business environment institutions (BEI) in supporting start-ups by creating cooperation networks. The main aim of this paper is to identify the characteristics of the network and relations between its elements, and to create their own model of cooperation between BEI and start-ups.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 103; 109-128
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic model for airport runway safety areas
Autorzy:
Szabo, S.
Vittek, P.
Kraus, J.
Plos, V.
Lališ, A.
Štumper, M.
Vajdova, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374515.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
take-off
landing
runway
safety area
probability
distance
start
lądowanie
pas startowy
obszary bezpieczeństwa
prawdopodobieństwo
odległość
Opis:
The Laboratory of Aviation Safety and Security at CTU in Prague has recently started a project aimed at runway protection zones. The probability of exceeding by a certain distance from the runway in common incident/accident scenarios (take-off/landing overrun/veer-off, landing undershoot) is being identified relative to the runway for any airport. As a result, the size and position of safety areas around runways are defined for the chosen probability. The basis for probability calculation is a probabilistic model using statistics from more than 1400 real-world cases where jet airplanes have been involved over the last few decades. Other scientific studies have contributed to understanding the issue and supported the model’s application to different conditions.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 2; 89-97
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies