Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Integrated Territorial Investment" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Zintegrowane inwestycje terytorialne jako czynnik rozwoju regionu kujawsko-pomorskiego
Integrated territorial investments as an instrument of the development of the Kujawsko-Pomorskie Region
Autorzy:
Bierzyńska-Sudoł, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325149.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
integrated territorial investment
urban functional area
Kuyavian-Pomeranian region
zintegrowane inwestycje terytorialne
miejski obszar funkcjonalny
region kujawsko-pomorski
Opis:
The purpose of the article is to present the functioning of a new European Union instrument – Integrated Territorial Investment (ITI). The instrument promotes spatial cohesion and affects local and regional economies. Its aim is to make it easier to run territorial strategies that need funding from different sources. The article describes the use of ITI on the Municipal Functional Area of Bydgoszcz and Toruń. The use of ITI, in line with the European Commission's assumptions, should lead to a closer cooperation between units forming an urban functional area. It also should motivate them to solve current problems together, and enable the use of common values - historical, geographic and natural in the Kujawsko-Pomorski region.
Celem artykułu jest przedstawienie funkcji nowego narzędzia Unii Europejskiej – Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT). Instrument wprowadzony przez UE służy do wspierania spójności przestrzennej oraz wpływa na gospodarki lokalne i regionalne. Problem ukazany został na przykładzie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Bydgoszczy i Torunia. Wykorzystanie tego narzędzia, zgodnie z założeniami Komisji Europejskiej, ma skłonić do zacieśnienia współpracy pomiędzy jednostkami tworzącymi miejski obszar funkcjonalny oraz zmotywować je do wspólnego rozwiązywania aktualnych problemów, a także umożliwić wykorzystanie wspólnych walorów – historycznych, geograficznych i przyrodniczych regionu kujawsko-pomorskiego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 129; 41-53
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated territorial investment as instrument for managing transport security in lower Silesia’s largest cities
Autorzy:
Glinka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951509.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Integrated Territorial Investment
security
transport
management
large city
functional area
Lower Silesia
Zintegrowane Inwestycje Terytorialne
bezpieczeństwo
zarządzanie
duże miasto
Obszar funkcjonalny
Dolny Śląsk
Opis:
The main aim of this article is to analyse the role and importance of Integrated Territorial Investment (ITI) as the instrument for the management of transport security in the four largest cities of Lower Silesia: Wrocław, Wałbrzych, Legnica and Jelenia Góra. The doubt concerning the potential connected with using ITI is reasonable in the sense that it creates a completely new, previously unknown, mechanism for the implementation of EU cohesion policy. The conducted analysis, covering the level of strategic management, does not allow for a full confirmation of the formulated hypotheses, for two reasons. Firstly, only three out of the four cities in question (Wrocław, Wałbrzych and Jelenia Góra) use ITI in the management of transport security. Secondly, although the use of ITI complements the assumptions of Poland’s National Urban Policy (NUP), which highlights the importance of strategic programming and a multimodal approach in the management of transport security, the scale of this usage is the same as in the case of those cities with integrated, detailed transport strategies, as well as cities without such strategies.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 37-46
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies