Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Identyfikacja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Identyfikacja właściwości mechanicznych liny stalowej z rdzeniem włókiennym
Mechanical properties identification of steel wire rope with fiber core
Autorzy:
Haniszewski, T.
Gąska, D.
Margielewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196641.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
model
lina
modelowanie
identyfikacja
wire rope
modeling
identification
Opis:
Zagadnienia przedstawione w niniejszym artykule dotyczą oceny właściwości mechanicznych liny. Punktem wyjściowym było przeprowadzenie badań laboratoryjnych, które zrealizowano w Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemnego Sp. z o.o. w Mysłowicach-Brzezince. Niezbędne badania lin przeprowadzono na specjalistycznej maszynie wytrzymałościowe przy różnych wartościach współczynników bezpieczeństwa, obciążając ją cyklicznie. Na podstawie zarejestrowanych danych sporządzono charakterystyki siłowo-przemieszczeniowe, będące podstawą identyfikacji współczynników rozproszenia energii oraz charakterystyk statycznych.
Issues taken in this article, are devoted to the identification of the mechanical properties of the wire rope. The starting point was to carry out the necessary laboratory tests, which were carried out at the The Research and Supervisory Centre of Underground Mining Co. Ltd in Mysłowice-Brzezinka. Stress tests were performed on a specialized testing machine. Test were performed as repeatedly loading and unloading the rope with different safety factors. On the basis of the recorded experimental results, characteristics of strength and displacement were made, which was the basis for identifying the energy dissipation coefficient and static characteristics.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 85; 27-35
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja identyfikacji kluczowych błędów zarządzania w przedsiębiorstwach produkcyjnych
The concept of identification key management errors in manufacturing companies
Autorzy:
Szymański, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326849.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
identyfikacja
błąd
zarządzanie
przedsiębiorstwo produkcyjne
identification
management
error
manufacturing company
Opis:
Celem artykułu jest opracowanie koncepcji, która umożliwi szybką identyfikację kluczowych błędów zarządzania w przedsiębiorstwach produkcyjnych. W pracy określono przykładowe błędy, które potencjalnie mogą mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie organizacji, nadano im wagi oraz opracowano sposób pozyskiwania danych z przedsiębiorstwa. Następnie opracowaną koncepcję poddano weryfikacji w przykładowej firmie produkcyjnej.
The purpose of this paper is to develop a concept for a rapid identification of the key management errors in manufacturing companies. The article sets out examples of errors that could potentially have a negative impact on the functioning of the organization, given them weight and develop a method of obtaining data from the company. Then, the developed concept was verified in an exemplary manufacturing company.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 78; 431-442
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of traffic congestion on urban arterials for heterogeneous traffic
Identificación de la congestión del tráfico en las zonas urbanas para el tráfico arterials heterogéneos
Autorzy:
Rao, M. A.
Rao, K. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374232.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
traffic congestion
congestion identification
congestion speed
identyfikacja przeciążenia
szybkość przeciążenia
Opis:
With the rapid growth of urban traffic, the gap between traffic demand and supply is increasing by the day, and traffic congestion has become a part of urban Indian life. The following aspects have become important for transportation planners and managers: identification of the frequently congested road sections, estimating their influence on the entire road network, and improving the connectivity and accessibility of the whole road network. Identification of congestion metric is the first step in such endeavour as it would be of help in selecting appropriate remedial measures. This paper presents some insights on how to identify the traffic congestion and establish the congestion thresholds on urban arterials. Stream speed emerges as one of the candidate metrics in identifying congestion on urban arterials. Further, speed studies conducted on an interrupted heterogeneous mix of vehicles plying Delhi urban arterials is also presented.
Con el rápido crecimiento del tráfico urbano, la brecha entre la demanda y la oferta de tráfico está aumentando día a día, y la congestión del tráfico se ha convertido en una parte de la vida de los indios urbanos. Los siguientes aspectos se han convertido en importantes para los planificadores y gestores de transporte: identificación de los tramos de carretera congestionada frecuentemente, estimar su influencia en toda la red de carreteras y la mejora de la conectividad y accesibilidad de toda la red de carreteras. Identificación de métricas de congestión es el primer paso en esa tarea, ya que sería de gran ayuda en la selección de medidas correctivas adecuadas. Este trabajo presenta algunas ideas sobre cómo identificar la congestión del tráfico y establecer los umbrales de la congestión urbana arterials. Velocidad de flujo emerge como uno de los candidatos en la identificación de métricas de congestión en arterials urbano. Además, los estudios efectuados sobre la velocidad se interrumpa una mezcla heterogénea de vehículos que recorren Delhi arterials urbano también es presentado.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 3; 131-142
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza atrybutów interesariuszy projektu warunkujących sukces projektu
Analysis of project stakeholders attributes determining project success
Autorzy:
Trzeciak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322367.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
atrybuty
interesariusze
zarządzanie projektami
identyfikacja
attributes
stakeholders
project management
identification
Opis:
Dla skutecznego zarządzania projektami jest konieczne uwzglę- dnienie środowiska, w którym projekt jest realizowany. Jednym z ważniejszych elementów tego środowiska są interesariusze projektu. Niniejszy artykuł ma na celu identyfikację i ocenę czynników (atrybutów), warunkujących wpływ interesariuszy na odniesienie sukcesu projektu. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych metodą 635 oraz ankiety badawczej, na podstawie których zidentyfikowano podstawowe atrybuty warunkujące wpływ interesariuszy na sukces, oraz dokonano ich oceny w zależności od rodzaju projektu. Na podstawie przeanalizowanych wyników stwierdzono, że opinia badanych ekspertów jest odmienna w zależności od typu projektu.
For effective project management it is necessary to take into account the environment in which the project is realized. One of the most important elements of this environment are the stakeholders. The aim of this article is it identify and evaluate the factors (attributes), which determine the impact of stakeholders on the success of the project. The research was conducted with 635 method and survey method which became the basis for identification of basic attributes that determine the impact of stakeholders for project’s success, including their dependence on different project types. The results showed that opinion of the experts varies depending on the type of project.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 89; 497-506
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie interesariuszy w zarządzaniu ryzykiem w fazie planowania projektu
The role of stakeholders in risk management in the planning phase of the project
Autorzy:
Trzeciak, M.
Spałek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325310.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
interesariusz
ryzyko
identyfikacja
czynnik
zarządzanie projektami
stakeholder
risk
identification
factor
project management
Opis:
Planowanie projektu to nie tylko określenie czynności, które należy wykonać i ich ustrukturyzowanie, ale również identyfikacja instytucji i organizacji, mogących mieć wpływ na przebieg projektu. W artykule omówiono podstawowe grupy interesariuszy projektu oraz potencjalne błędy popełniane przy identyfikacji czynników ryzyka. Zaprezentowano również macierz przedstawiającą wpływ podstawowych grup interesariuszy na poszczególne aspekty projektu, jak również macierz pokazującą powiązania podstawowych grup interesariuszy z obszarami zarządzania ryzykiem.
Project planning serves not only to determine the activities which have to be performed and structured, but also to identify institutions and organizations that may have an impact on the progress of the project. The article discusses the core stakeholder groups of the project and potential mistakes made in the identification of risk factors. The article also presents a matrix which describes the impact of the main groups of stakeholders on various aspects of the project, as well as a matrix showing the relationship between core groups of stakeholders and the areas of risk management.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 86; 399-410
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rankingi ryzyka portfela projektów w świetle badań empirycznych
An empirical investigation on the projects portfolio risk rankings
Autorzy:
Hofman, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325481.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
portfel projektów
identyfikacja ryzyka
risk management
project portfolio
risk identification
Opis:
Zarządzanie ryzykiem portfela projektów jest obecnie przedmiotem zainteresowania badaczy, jak również praktyków. Wymaga holistycznego spojrzenia oraz odpowiednich kompetencji. Niniejszy artykuł jest próbą opracowania rankingów ryzyka dla hipotetycznego portfela projektów. Przeprowadzane prace badawcze zmierzały do opracowania rankingów, w ramach dwóch zmiennych, którymi było prawdopodobieństwo wystąpienia ryzyka oraz wpływ ryzyka na cele portfela. Zastosowaną procedurą statystyczną był test Friedmana.
Project portfolio risk management is currently of interest to both researchers and practitioners. It requires a holistic view as well as appropriate competencies. This paper focuses on risk ranks calculations for the project portfolio. Empirical investigation was focused on risk rankings development within the framework of two variables, i.e. risk likelihood and risk impact on the portfolio objectives. As a statistical procedure, Friedman repeated measures analysis of variance by ranks, has been applied.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 102; 81-97
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of time shift for nonlinear damping characteristic identification
Wykorzystanie przesunięcia czasowego do identyfikacji nieliniowej charakterystyki tłumienia
Autorzy:
Warczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374362.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
identyfikacja nieliniowa
charakterystyka tłumienia
systemy diagnostyczne
nonlinear damping
damping characteristic
systems of diagnostic
Opis:
The symptom of stiffness or damping element wear is change of their characteristic. In paper presented new identification method of dynamic parameters flexible elements of suspension. The determining of damping characteristic was carried out during routine operation. Developed procedure can be used both in internal and external systems of diagnostic.
Objawem zużywania się elementu sprężystego lub tłumiącego jest zmiana kształtu jego charakterystyki. W pracy przedstawiono nową metodę identyfikacji parametrów dynamicznych elementów podatnych zawieszenia. Wyznaczanie charakterystyki tłumienia odbywa się w warunkach normalnej eksploatacji. Opracowana procedura może być zastosowana zarówno w wewnętrznych jak i zewnętrznych systemach diagnostycznych.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.2; 91-96
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using Pontryagin maximum principle for parametrical identification of ship maneuvering mathematical model
Использование принципа максимума понтрягина для параметрической иден тификации математической моделисудна
Wykorzystanie metody maksimum Pontrayagina do parametrycznej identyfikacji matematycznego modelu statku
Autorzy:
Udin, U.
Pashentsev, S.
Petrov, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374647.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
maximum principle
vessel’s model
parametrical identification
zasada maksimum
model statku
identyfikacja parametryczna
Opis:
This article proposes usage of Pontryagin maximum principle for parametrical identification of mathematical vessel’s model. Proposed method has a special perspective for identification in real time mode, when the parameters identified can be used for forecasting of coming maneuvers
В статье предложено использование принципа максимума академика Л.С. Понтрягина для параметрической идентификации математической модели судна. Предложенный способ особенно эффективен при идентификации в реальном масштабе времени, когда идентифицированные параметры могут использоваться для прогнозирования ближайших маневров.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 2; 11-18
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie ryzykiem w ramach metodyk tradycyjnych oraz zwinnych w zarządzaniu projektami
Risk management within the methods of traditional and agile project management
Autorzy:
Trzeciak, M.
Spałek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325795.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ryzyko
identyfikacja
czynniki
zarządzanie ryzykiem
zwinne
risk
identification
factors
risk management
agile
Opis:
Planowanie projektu to nie tylko określenie czynności, które należy wykonać i ich ustrukturyzowanie, ale również identyfikacja czynników ryzyka, mogących mieć wpływ na przebieg projektu. W artykule omówiono procesy zarządzania ryzykiem w ramach metodyk tradycyjnych (klasycznych) oraz zwinnych (agile) w zarządzaniu projektami, zarówno w podejściu lekkim, jak i twardym. Ponadto przedstawiono rekomendacje dalszych badań, dotyczących opracowania odpowiednich procesów zarządzania ryzykiem dla projektów zarządzanych zwinnie.
Project planning is not only to determine the activities which have to be performed and structurized, but also to identify risk factors that may have an impact on progress of the project. The article discusses the risk management processes in project management methods within the traditional and agile, both in the approach of light and space. Furthermore recommendations for further studies on the development of appropriate risk management processes for projects managed agile are given.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 93; 483-492
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka identyfikacji parametrów zmodyfikowanego modelu Bouca-Wena
Methodology for the estimation of parameters, of the modified Bouc-Wen model
Autorzy:
Haniszewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196876.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lina
modelowanie
identyfikacja
model Bouc-Wen
Bouc-Wen model
wire rope
modeling
identification
Opis:
Model Bouca-Wena jest sformułowaniem teoretycznym, umożliwiającym odzwierciedlenie rzeczywistej pętli histerezy modelowanego obiektu, jakim może być lina nośna występująca w mechanizmie podnoszenia suwnicy, gdzie dla przyjętej, zmodyfikowanej wersji modelu występuje dziewięć parametrów. Wyznaczenie takiej liczby parametrów jest zagadnieniem złożonym i problematycznym. W niniejszym artykule przedstawiono zatem metodykę identyfikacji oraz przykładowe wyniki symulacji numerycznych. Otrzymane wyniki porównano z danymi uzyskanymi na podstawie badań laboratoryjnych lin [3] i na ich podstawie stwierdzono zgodność wyników i możliwość zastosowania w układach dynamicznych zawierających w swej strukturze cięgna [4].
Bouc-Wen model is theoretical formulation that allows to reflect real hysteresis loop of modeled object. Such object is for example a wire rope, which is present on equipment of crane lifting mechanism. Where adopted modified version of the model has nine parameters. Determination of such a number of parameters is complex and problematic issue. In this article are shown the methodology to identify and sample results of numerical simulations. The results were compared with data obtained on the basis of laboratory tests of ropes [3] and on their basis it was found that there is compliance between results and there is possibility to apply in dynamic systems containing in their structures wire ropes [4].
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 45-53
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Original DHI method for assessing epidemic hazards in transportation services
Autorzy:
Burdzik, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312352.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
epidemic
hazard
risk
transport services
hazard identification
epidemia
zagrożenie
ryzyko
usługi transportowe
identyfikacja zagrożeń
Opis:
In the situation of the global SARS-COV-2 coronavirus pandemic, epidemic threats are dominant and ubiquitous. The article attempted to estimate the hazards of virus transmission in various transport services. In the author's opinion, numerous and very serious problems in the transport sector and transport services are in this case the result of a lack of a methodical approach to the problem of epidemic threats, including infection in a global epidemic. The paper presents a proposal for an original DHI method for assessing epidemic hazards in transportation services, taking into account various hazards and routes of virus transmission (droplet and contact) based on dedicated scales of hazard evaluation and multi-criteria assessment. This methodology is named Deep Hazard Identification (DHI). The primary stage of the methodology is the identification and estimation of transmission mechanisms of pathogen that can occur in transport services. For this purpose 15 criteria and weighting factors were defined and used for a multi-criteria epidemic hazards assessment. It enables the determination of the matrix of hazard assessment separately for the passenger transport and freight transport groups, which allows for the comparison of the DHI hazard factor between different transport services.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 31--43
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Refinement of the parameters of a mathematical model of quadcopter dynamics
Autorzy:
Pashayev, Adalat
Sabziev, Elkhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091161.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
mathematical model
identification
moment of inertia
windage
quadrocopter
model matematyczny
identyfikacja
moment bezwładności
tarcie o powietrze
Opis:
Errors in the calculation of the parameters of quadcopter control models at design stage significantly change the desired aerodynamic properties of the drone and make it difficult to control its flight along the intended path. Therefore, to calculate the adequate operation modes of the blades, it becomes necessary to refine some parameters of the mathematical model of the drone as accurately as possible. This paper shows the possibility of using control parameters (rotational speed of the blades) and information received from navigation devices of the drone to refine the values of the parameters of the mathematical model of the drone. For this purpose, a mathematical model of a quadcopter is built, and the problem of refining the parameters of its dynamic model is investigated based on the information received from navigation devices and the control parameters in the initial period of its flight. From the results obtained from several consecutive measurements, a system of equations expressing a mathematical model is solved. The mean value of the corresponding solutions of the system of three-dimensional linear equations obtained at different time intervals is the refined value of the parameters.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 141--151
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne technologie wspomagające funkcjonowanie magazynu
Modern technologies in warehouses
Autorzy:
Prałat, E.
Jąder, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323877.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie magazynem
system informatyczny
automatyczna identyfikacja
komisjonowanie
warehouse management
computer system
automatic identification
order picking
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja nowych technologii, które wspomagają pracę magazynów w polskich przedsiębiorstwach oraz ocena poziomu i efektów ich stosowania. W publikacji przedstawiono wyniki badań ankietowych dotyczących wykorzystywanych w magazynach systemów informatycznych, a także rozwiązań usprawniających procesy identyfikacji towarów oraz komisjonowania. Stosowanie tego typu narzędzi staje się niezbędne wobec zwiększającej się konkurencji i wzrostu oczekiwań klientów, które przekładają się między innymi na rosnące wymagania dotyczące sprawnej realizacji procesów logistycznych w magazynach.
The purpose of this article is to identify modern technologies that can support warehouses management in Polish companies, to determine the level of its use and the effects of its implementation. The paper presents the results of a survey of computer systems, data identification systems and order-picking technologies that are used in warehouses. The implementation of this kind of tools are more and more necessary in the face of increasing competition and of growth in customers’ demands that considerably change the expectation of logistic process efficient realization in the warehouses.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 387-397
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Visual identification of rural tourism facilities in Poland
Autorzy:
Król, Karol
Zdonek, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845529.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
image management
corporate identity
logo
logotype
graphic signs
zarządzanie wizerunkiem
identyfikacja wizualna
logotyp
znaki graficzne
Opis:
Purpose: The subject of the research were the logos of individual facilities of rural tourism in Poland found on the websites of these facilities. Design/methodology/approach: The research covered 243 websites hosted on paid domains. A semantic, formal and aesthetic analysis of graphic signs was conducted. The research was conducted by way of exploratory method. Logos were found on 202 websites. 41 facilities did not use a graphic sign. In 112 cases the logo was composed of a symbol and logotype. Findings: In 147 cases the logos had a traditional form (traditional, neutral, rustic) or used elements associated with rural areas. In 49 cases, the logos were assessed as modern. Originality/value: What was noted was the fact that in hyper-text documents, logos perform numerous functions. Apart from making the navigation easier, they can also have a dynamic, multimedia form. On the basis of analysis of graphic signs, two main types of rural tourism facilities were distinguished: “traditional” and “commercialized” ones.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 149; 361-369
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hazard identification methods
Autorzy:
Orymowska, J.
Sobkowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196252.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
hazards identification
inland shipping
HAZOP
FTA
ETA
FMEA
SWIFT
risk analysis
identyfikacja zagrożenia
Żegluga śródlądowa
ocena ryzyka
Opis:
This article presents the main hazards that occur in the context of inland navigation and their impact on the vessel. First, characteristics are extracted from the following methods with regard to identifying threats: involving steering gear damage to an inland vessel moving on a straight waterway. Next, a hazard identification model is presented, which is appropriate to a situation involving steering gear damage to an inland vessel moving on a straight fairway.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 145-158
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies