Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "public active" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Aksjologiczne bariery w rozwoju sfery publicznej. Studium lokalnego dyskursu publicznego
    Axiological barriers to development of public sphere. Study of local public discourse
    Autorzy:
    Weryński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326903.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    sfera publiczna
    analiza dyskursu
    obywatelstwo aktywne
    morfogeneza
    zbiorowe podmioty działania
    public sphere
    discourse analysis
    active citizenship
    morphogenesis
    collective action actors
    Opis:
    W artykule dokonano analizy uwarunkowań aksjologicznych funkcjonowania lokalnej sfery publicznej, wskazano bariery jej rozwoju w kontekście istniejących w Polsce emergentnych struktur społecznych (interesy) oraz kulturowych (idei, wartości). Na podstawie założeń ontologicznych i epistemologicznych teorii morfogenezy struktury i sprawstwa przedstawiono studium przypadku dyskursu publicznego. Jakościowe dane terenowe poddano badaniu z wykorzystaniem metody krytycznej analizy dyskursu oraz założeń idealnej sytuacji komunikacyjnej Jürgena Habermasa.
    The article analyzes the conditions axiological functioning of the local public sphere, identified barriers to its development in the context of existing in Poland emergent social structures (interests) and culture (ideas, values). Based on the assumptions of ontological and epistemological theory of morphogenesis of structure and agency has been presented a case study of public discourse. Qualitative data field has been explored using the method of critical discourse analysis and assumptions of Jürgen Habermas’ the ideal situation of communication.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 98; 193-210
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of the implementation of active marketing campaign to raise awareness and promote public transport services in rural areas
    Autorzy:
    Nosal, K.
    Duda, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198155.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    public transport
    rural areas
    marketing campaign
    personalized information
    transport publiczny
    obszary wiejskie
    kampania marketingowa
    informacja spersonalizowana
    Opis:
    The article presents selected aspects of the implementation of the EU’s SmartMove project, which aims to promote feeder public transport systems in rural areas through the implementation of an active marketing campaign (AMC). Campaigns of this type are connected with providing general and personalized information concerning the functioning of public transport services. In the article, characteristics of one of the implementation areas of the project are presented, namely, the Liszki district near Cracow. Transport services were also evaluated. In addition, selected results are presented from a survey that was conducted among residents of the area from the point of view of the implementation of the AMC. The results concerned data about the means of transport that were currently used for travelling, the knowledge of bus services, the reasons for their use and the factors that might encourage residents to use public transport.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 92; 77-86
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Active measures as part of dialogue marketing promoting the use of public transport in rural areas
    Aktive Massnahmen als Teil eines Dialogmarketing-konzeptes zur Förderung der Nutzungshäufigkeit öffentlicher Verkehrsmittel im ländlichen Raum
    Autorzy:
    Klementschitz, R.
    Roider, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375128.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    mobility behaviour
    rural transport
    public transport
    dialogue marketing
    mobilność
    transport wiejski
    transport publiczny
    dialog marketingowy
    Opis:
    The SmartMove project is working to advance innovative marketing and mobility solutions in eight rural and peripheral European regions and is co-funded by the Intelligent Energy Europe Programme of the European Union. Through tailor-made strategies, it aims to provide information and encourage people to use public transport in their region. Sparsely populated rural areas in Europe are facing tremendous social changes due to shrinking and ageing populations. Because of the scattered settlement structure in these areas, the public transport network density is low and service frequency is often poor. The problems are exacerbated by increasing private car use, which, in a vicious circle, leads to further reductions in services. However, simple tools such as dialogue marketing and minor adjustments to scheduling can help change people’s perceptions. Dialogue marketing techniques have already been shown to increase passenger numbers by as much as 10 to 15 percent. Greater demand leads to higher revenues, making it possible to improve the system and attract even more passengers, turning the vicious circle into a positive loop.
    Im Projekt SmartMove werden innovative Marketing-Strategien und Mobilitätslösungen für acht verschiedene Europäische Regionen weiterentwickelt. Das Projekt wird vom EU-Förderprogramm "Intelligente Energien - Europa" kofinanziert. Mittels maßgeschneiderten Maßnahmen zielt es darauf ab, Informationen zum öffentlichen Verkehr für die Einwohner der Region bereitzustellen und dadurch diese zu motivieren, die öffentlichen Verkehrsmittel vermehrt zu benützen. Dünn besiedelte, ländliche Regionen – der Schwerpunkt des Projekts – sind einer starken Veränderung unterworfen, verschärft durch die Überalterung und Abwanderung der Bevölkerung. Dies ist ein zusätzliches Problem für den öffentlichen Verkehr, hohe Verkehrsanteile des privaten Pkw sind die Folge. Dies verursacht eine Abwärtsspirale in Richtung weitere Ausdünnung der Infrastrukturen. Kleine Veränderung aber auch Bemühungen die Bevölkerung zu informieren und ein Problembewusstsein zu schaffen ist das primäre Ziel des individualisierten Marketings. In Vorprojekten konnten eine Steigerung der Fahrgäste von 10 bis 15 Prozent erzielt werden. Durch verstärkte Nachfrage steigen die Einnahmen und sie ist auch ein Bekenntnis der Bevölkerung, die Abwärtsspirale ins Gegenteil zu drehen.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 4; 57-74
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies