Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "natural vibration" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wykrywanie uszkodzeń w kompozytowym panelu cylindrycznym na podstawie analizy drgań wymuszonych
Damage detection in composite cylindrical panel based on forced vibration analysis
Autorzy:
Pająk, P.
Barski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196574.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
panel kompozytowy
uszkodzenie
identyfikacja
częstotliwość drgań własnych
drgania wymuszone
metoda elementów skończonych
cylindrical panel
damage detection
natural frequency
forced vibration
finite element method
Opis:
Praca poświęcona jest zagadnieniu wykrywania uszkodzeń w kompozytowych cylindrycznych panelach. Zastosowana metoda oparta jest na analizie wymuszonych drgań konstrukcji. Opracowanie ma charakter numerycznego eksperymentu zrealizowanego przy wykorzystaniu metody elementów skończonych. Uszkodzenie materiału modelowane jest przez redukcję sztywności oraz gęstości kompozytu. W pierwszym etapie (analiza modalna) obliczane są częstotliwości drgań własnych konstrukcji. Następnie, jako wynik analizy harmonicznej, wyznaczane są kolejne formy drgań panelu oraz krzywizny w kierunkach osiowym i obwodowym. Na podstawie porównania odpowiednich krzywizn konstrukcji bez uszkodzenia i z uszkodzeniem możliwe jest wykrycie wady oraz oszacowanie jej lokalizacji i wielkości. Proponowana metoda cechuje się dużą rozdzielczością pomiaru. Teoretycznie możliwe jest wykrycie nieznacznego defektu we wczesnym etapie jego powstawania.
The current work is devoted to the damage detecting inside the composite cylindrical panels. The applied method is based on the analysis of the natural vibration and corresponding mode shapes. The analysis is performed with use of finite element method. The internal defect is modeled by the reduction of the composite material stiffness and density in arbitrary chosen elements. In the first step the natural frequencies of the intact structure are computed with use of the modal analysis. Next, the corresponding mode shapes are determined (harmonic analysis) for the damage and intact structure. For the each mode shape the curvature in the longitudinal and circumferential direction are determined. In the location of the damage the change of mode shape curvature are quite different in comparison with intact structure. The proposed method of the damage detecting in the investigated here multilayered cylindrical panel are very sensitive. Even single small flaws with relatively low reduction of the material stiffness as well as its position can be effectively detected and localized.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 175-185
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of vibration and noise characteristics of a compression-ignition engine fuelled with natural gas-biodiesel dual fuel
Autorzy:
Stravinskas, Saulius
Rimkus, Alfredas
Matijošius, Jonas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314074.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
biodiesel
natural gas
vibrations
sound pressure
correlation analysis
gaz ziemny
wibracje
ciśnienie akustyczne
analiza korelacji
Opis:
As environmental requirements become more stringent and the planet becomes more polluted, the replacement of conventional diesel is attracting more interest. For alternative fuels, such as biodiesel and natural gas, to be used, their effects must be examined not only in terms of the engine’s environmental indicators but also in terms of engine vibrations and sound pressure. This study examined the influence of dual fuel – biodiesel and natural gas – on vibrations and sound pressure of a compression-ignition (CI) engine. Conventional diesel or hydrotreated vegetable oil biodiesel was used as a pilot fuel for gas ignition. The gaseous fuel was natural gas, which was injected into the intake manifold with different energy shares of the gaseous fuel (40%, 60% and 80%). Tests were performed at a constant engine crankshaft speed and a fixed start of pilot fuel injection of 6° BTDC while the fuel composition and engine load were changed. This experiment revealed correlations between gas energy share (GES) in liquid fuel and ecological and energy indicators of a CI engine.
Źródło:
Transport Problems; 2023, 18, 1; 67--74
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Torsional natural frequency tuning by means of pneumatic flexible shaft couplings
Autorzy:
Kaššay, P.
Urbanský, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198217.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
torsional vibration
pneumatic flexible shaft coupling
semi-active vibroisolation
drgania skrętne
pneumatyczne sprzęgło elastyczne
półaktywna izolacja drgań
Opis:
This article deals with the use of pneumatic flexible shaft couplings as device for tuning torsional natural frequencies of mechanical systems. These couplings are using air bellows as flexible elements. Their torsional stiffness can be changed by air pressure change, the natural frequencies of whole mechanical system may be adjusted on desired value.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 89; 57-60
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies