Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lotniczego" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Dynamic methods of air traffic flow management
Dynamiczne metody zarządzania przepływem strumienia ruchu lotniczego
Autorzy:
Skorupski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375212.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie ruchem lotniczym
bezpieczeństwo ruchu lotniczego
optymalizacja przepływu ruchu lotniczego
air traffic management
air traffic safety
air traffic flow optimization
Opis:
System zarządzania ruchem lotniczym jest złożonym systemem hierarchicznym. Poziomy hierarchii można wydzielić w zależności od długości horyzontu czasowego podejmowanych decyzji oraz od wielkości obszaru analizy. Dla średniego horyzontu czasowego i dużego obszaru analizy powołano służby zarządzania przepływem strumieniu ruchu lotniczego. Zadaniem ich jest właściwa koordynacja ruchu lotniczego w obszarze europejskim tak, aby zminimalizować czasy opóźnień związanych z przebywaniem w przestrzeniach o dużym natężeniu ruchu, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa ruchu. Jest to bardzo złożone zadanie wielokryterialne o wielu zmiennych decyzyjnych i wielu ograniczeniach. W artykule przedstawiono przegląd metod opracowanych na potrzeby wspomagania służb zarządzania przepływem strumieni ruchu lotniczego. Bardziej szczegółowo omówiono metodę dynamiczną, opartą o pojęcie pojemności stochastycznej oraz o analizę scenariuszy. Wskazano problemy przy stosowaniu omówionych metod oraz kierunki dalszych badań.
Air traffic management is a complex hierarchical system. Hierarchy levels can be defined according to decision making time horizon or to analyze area volume. For medium time horizon and wide analysis area, the air traffic flow management services were established. Their main task is to properly co-ordinate air traffic in European airspace, so as to minimize delays arising in congested sectors. Those services have to assure high safety level at the same time. Thus it is a very complex task, with many goals, many decision variables and many constraints. In the paper review of the methods developed for aiding air traffic flow management services is presented. More detailed description of a dynamic method is given. This method is based on stochastic capacity and scenario analysis. Some problems in utilization of presented methods are also pointed out, so are the next research possibilities.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 1; 21-28
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model do oceny stanu systemu zabezpieczeń portu lotniczego
Model for the evaluation of the airport security system
Autorzy:
Skorupski, J.
Uchroński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197572.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system ochrony lotniska
bezpieczeństwo ruchu lotniczego
gotowość operacyjna
system wnioskowania rozmytego
airport protection system
air traffic safety
air trafic security
operational availability
fuzzy inference system
Opis:
Port lotniczy stanowi złożony system antropotechniczny (składa się z wielu elementów powiązanych licznymi relacjami wewnętrznymi), w którym silnie jest zaznaczona rola czynnika ludzkiego. Jednym ze szczegółowych zadań realizowanych przez zarządzającego portem lotniczym (ZPL) jest skonfigurowanie systemu zabezpieczeń portu lotniczego (SZPL), tak aby uzyskać oczekiwany poziom zaufania co do jego bezpieczeństwa. Polega ono na doborze infrastruktury, wyposażenia technicznego, alokacji personelu i środków finansowych niezbędnych do realizacji wszystkich funkcji SZPL. W artykule omówiono elementy składające się na SZPL, które są jednocześnie zmiennymi decyzyjnymi dla zarządzającego portem lotniczym podczas realizacji przez niego zadania konfiguracji SZPL. Zaproponowano rozmytą analizę SZPL opartą na modelu zależności i wpływu poszczególnych elementów systemu na poziom ochrony lotniska. Jego ocena będzie wyrażona wartością zmiennej lingwistycznej, a sposób jej uzyskania będzie uwzględniał ocenę skuteczności systemu kontroli bagażu, systemu kontroli osób, poziomu ochrony zewnętrznej i kultury bezpieczeństwa. W celu zilustrowania istoty metody przedstawiono modele lokalne do oceny poziomu ochrony przed nieuprawnionymi działaniami na terenie lotniska oraz do oceny skuteczności systemu kontroli bagażu rejestrowanego. W pracy przedstawiono sposób uzyskiwania oraz przykładowe parametry przyjętych trapezowych funkcji przynależności dla zmiennych lingwistycznych Napłotowy oraz Wykrywalność materiałów. Proponowana metoda oceny systemu zabezpieczeń lotniska polega na budowie hierarchicznego systemu wnioskowania rozmytego, w którym wyjścia z modeli lokalnych niższego rzędu są wejściami modeli lokalnych wyższego rzędu. System taki jest obecnie tworzony. Wstępne analizy pokazują, że proponowane podejście może być skuteczne jako element systemu wspomagania zarządzającego portem lotniczym w zakresie konfiguracji SZPL.
An airport is a complex human-factors engineering system; it is composed of many elements interconnected with numerous internal relations with a strongly pronounced role of the human factor. One of specific tasks carried out by the airport managing entity (AME) is to configure the airport protection system (APS) so that to attain the expected level of confidence in the airport safety. The task consists in selection of infrastructure, technical equipment, allocation of personnel and financial means that are necessary to perform all functions of the APS. The paper discusses the elements that make up the APS that are both decision variables for the airport operator during the execution of the APS configuration tasks. Fuzzy APS analysis is proposed based on the model of dependency and impact of the individual components of the system at the level of airport security. This assessment will be expressed by the value of linguistic variable. The method to obtain this value would include an assessment of the effectiveness of the baggage inspection system, the passenger inspection system, the level of external protection and security culture. To illustrate the concept of the method, local models to assess the level of protection against unauthorized activities at the airport and to assess the effectiveness of the baggage inspection system are presented. The paper describes a method for obtaining parameters of trapezoidal membership functions which have been adopted for the linguistic variables “Napłotowy” and “Wykrywalność materiałów”. The proposed method of assessing the airport security system involves the construction of a hierarchical fuzzy inference system in which the outputs of the lower-level local models are inputs of higher-order local models. Such a system is being established. Preliminary analyzes show that the proposed approach can be effective as part of a system for supporting the airport operator in configuring APS.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 251-260
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection process as a key human aspect in air traffic control
Autorzy:
Langr, David
Ploch, Jindřich
Rudolf, Petr
Szabo, Stanislav
Vajdova, Iveta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375526.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air traffic control
air traffic controller
aviation
selection
aptitudes testing
required profile characteristics
kontrola ruchu lotniczego
kontroler ruchu lotniczego
lotnictwo
selekcja
testowanie umiejętności
wymagane cechy profilowe
Opis:
The article deals with the characteristics of the provision of air traffic services (in member states of European Civil Aviation Conference (ECAC)), as one of the main subject supporting global tourism, as well as with the selection of suitable candidates for the air traffic controller profession and the means and methods that are being used for the selection of eligible candidates. The authors present an original elaboration of approaches to selection processes in the Czech Republic in the context of the current development of European security and the perception of the human factor as a critical element of security and safety in air transport. In doing so, the authors use content analysis, as the results of empirical surveys present the results of discrete research surveys and evaluations based on explorative methods.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 3; 75-84
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
International antiterrorist conventions concerning the safety of air transport
Międzynarodowe konwencje antyterrorystyczne dotyczące bezpieczeństwa transportu lotniczego
Autorzy:
Barcik, J.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374545.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport lotniczy
bezpieczeństwo transportu lotniczego
konwencje antyterrorystyczne
Konwencja Chicagowska
Konwencja Tokijska
Konwencja Haska
Konwencja Montrealska
air transport
safety in air transport
antiterroristic conventions
Chicago Convention
Tokyo Convention
Hague Convention
Montreal Convention
Opis:
In this article the international law regulations are presented concerning the civilian safety of the air transport. The history concerning air terrorism and international antiterrorist conventions was described in detail, involving The Chicago Convention, The Tokyo Convention, The Hague Convention and Montreal Convention.
W artykule przedstawiono międzynarodowe regulacje prawne związane z bezpieczeństwem cywilnym transportu lotniczego. Szczegółowo opisano historię dotyczącą terroryzmu lotniczego oraz międzynarodowych konwencji antyterrorystycznych, tj. Konwencji Chicagowskiej, Konwencji Tokijskiej, Konwencji Haskiej oraz Konwencji Montrealskiej.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 1; 51-56
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
U.S. intra-industry trade in air transport services : measurement and results
Внутриотраслевая торговля в сша для обслуживания воздушного транспорта : результаты и измерения
Autorzy:
Blašková, M.
Škultéty, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374021.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
intra-industry trade
air transport services
air transport
air transport service
measurement
handel w obrębie przemysłuu
usługi transportu lotniczego
handel wewnątrzgałęziowy
transport lotniczy
obsługa transportu lotniczego
Opis:
The paper deals with the measurement of intra-industry trade (IIT) in air transport services and it´s components (passenger and air cargo services) among the United States of America and 31 chosen countries in time period 2000-2011. For the purpose of analysis, we used traditional and alternative methods of IIT measurements. Results of the analysis confirm the existence of IIT in air transport services and it´s components (passenger and air cargo services between The United States of America and 31 chosen countries in time period 2000-2011. On the other hand, we are unable to determine the trend of IIT in air transport services between The United States of America and 31 chosen countries in time period 2000-2011because of fluctuating turnover values.
Статья посвящена анализу внутриотраслевой торговли (IIT) в авиатранспортных услугах и их компонентах (пассажирских и грузовых авиаперевозках) между Соединенными Штатами Америки и 31 выбранными странами в период 2000-2011 г. Для целей анализа были использованы традиционные и альтернативные методы измерения IIT. Результаты анализа подтверждают существование IIT в авиатранспортных услугах и их компонентах (пассажирских и грузовых перевозках) в воздухе между Соединенными Штатами Америки и 31 выбранными странами в период 2000-2011 г. С другой стороны, невозможно определить тенденции в IIT авиатранспортных услуг между Соединенными Штатами Америки и 31 выбранными странами в период 2000-2011 поскольку значения колеблются.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 2; 15-22
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected decision problems in the implementation of airport operations
Autorzy:
Gołda, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198562.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air traffic management
model
simulation
air traffic control
zarządzanie ruchem lotniczym
symulacja
kontrola ruchu lotniczego
Opis:
The article presents the key processes taking place in the area of the airport’s plate. The need to look for effective methods and tools supporting decision-making in the area of improving the efficiency and effectiveness of airport operations is pointed out. In addition to efficiency, reliability and the level of costs generated, work safety is an important aspect in the organization of airport operations. Work safety during the implementation of airport operations is one of the basic factors affecting the design and organization of airport systems. A graph of the airport panel structure is proposed and the decision problems regarding the taxiing of the aircraft on the apron and handling of the ship after landing are indicated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 79-88
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of air transport
Autorzy:
Wolniak, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325308.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
terrorism
aerial attack
logistics
air transport
aviation logistics
air transport safety
terroryzm
atak z powietrza
logistyka
transport lotniczy
logistyka lotnicza
bezpieczeństwo transportu lotniczego
Opis:
This paper focuses on analysing the phenomenon of ensuring safety in air transport. It presents issues relating to protection of aircraft in the air and on the ground, as well as problems concerning mechanical protection of aircraft, Sky Marshal patrols, protection of parked aircraft and passenger and baggage checks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 134; 305-315
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania pasażerów a komodalność transportu lotniczego
A study of passenger air transport co-modality
Autorzy:
Tłoczyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197713.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport lotniczy
komodalność
badania rynkowe
pasażer
air transport
co-modality
market research
passenger
Opis:
Transport lotniczy jest dynamicznym elementem współczesnej gospodarki i światowego systemu transportowego. Port lotniczy jest obiektem transportowym i gospodarczym. Stanowi on jeden z elementów systemu transportu lotniczego określonego geograficznie (element wiążący transport lotniczy z siecią osadniczą) oraz jest podstawowym składnikiem naziemnej infrastruktury tej gałęzi transportu. Stąd też w portach lotniczych następuje efektywne wykorzystanie wszystkich środków pracy transportu samodzielnie oraz w układzie międzygałęziowym w celu optymalnego i zrównoważonego wykorzystania zasobów. W wielu przypadkach cały ciężar dostosowania portów i posiadanej infrastruktury do komodalności (współmodalności) spoczywa na regionach, które często są właścicielami portów lotniczych. Na potrzeby analizy komodalności transportu lotniczego przeprowadzono badania potrzeb i zachowań pasażerów korzystających z infrastruktury portów lotniczych. Badania pasażerów odgrywają duży wpływ na proces kształtowania obsługi pasażerów przez odpowiednio uprawnione podmioty. Wyniki tej analizy umożliwiają: - dostosowanie usług transportu lotniczego, a także usług dodatkowych do potrzeb nabywców, co przyczynia się do zwiększenia ich sprzedaży i konkurencyjności, - włączenie konsumentów w procesy kształtowania rynku i produktu, - wzrost efektywności gospodarowania finansami przeznaczonymi na aktywizację sprzedaży poprzez odpowiedni dobór form oddziaływania na zdefiniowanych nabywców, - monitorowanie zmian na rynkach umożliwiających: * wcześniejsze przygotowanie się do zmian, * dokładniejsze określenie czasu nasilania się aktywizacji.
Aviation is a dynamic element of the modern economy and the global transport system. The airport is an object transport and economic development. It is one of the elements of the air transport system defined geographically (air transport binding element of the settlement network) and is an essential component of the terrestrial mode of transport. In airports following the effective use of all means of transport work independently and in between transport system for optimal and sustainable utilization of resources.In many cases the burden of adjustment port and its infrastructures to modality lies in the regions, which are often owned airports. For the analysis of air transport modality studied the needs and behaviors of passengers using the airport. Research passengers play a big impact on the process of passenger service by a duly authorized entities. The results of this analysis enable you to: - adjustment of air transport services and ancillary services to the needs of buyers, which helps to increase their sales and competitiveness; - the inclusion of consumers in the process of shaping the market and the product; - increase the efficiency of financial management of the sale earmarked for activation by an appropriate choice of forms of influence on the defined purchasers; - monitoring of changes in the markets for enabling: * early to prepare for changes; * define more precisely the intensification of the activation time.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 80; 125-136
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal aspects of air transport safety and the use of drones
Autorzy:
Tobór, D.
Barcik, J.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198536.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
drones
air transport safety
legal aspects
drony
bezpieczeństwo transportu lotniczego
aspekt prawny
Opis:
Over the past few years, interest in the use of unmanned aerial vehicles (commonly referred to as drones) has increased. Uncontrolled drone flights poses a threat to air navigation, including air transport. The aim of this article is to identify potential sources of this threat, together with the identification of Polish legal regulations that respond to them. Conclusions will be based on proposals de lege ferenda, i.e., related to the postulated change of legal regulations, in order to limit the risk of incidents. The object of the article is subordinate to its structure, consisting of five parts. In the first part, the concept of unmanned aerial vehicles used by the Polish legislature will be defined, which is necessary because of the inaccuracies surrounding it. The second part will present ways to use drones for civilian purposes. The next part of the article will describe the cases of accident and aerial incidents involving drones. The fourth part focuses on the indication of Polish legal regulations related to the exploitation of drones. The article closes with concise conclusions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 167-179
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling a negotiation process between aircraft using petri nets
Autorzy:
Żuchowska, Daria
Stelmach, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315982.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air traffic control
ICT systems
ASAS
Petri Nets
transportation systems
kontrola ruchu lotniczego
systemy ICT
sieci Petriego
systemy transportowe
Opis:
New air traffic control ideas are sought. Many studies point out the delegation of the responsibility for ensuring separation from air traffic controllers to the aircraft crews, but it should be assumed that the transition from centralized to decentralized air traffic control will occur in stages. It is, therefore, necessary to ensure effective communication between conflicting aircraft and to define the negotiation process between aircraft. The concept of the process of negotiation and communication between aircraft in conflict using a monotonic concession protocol is presented. The proposed solution was modeled using a Petri Net, which allowed us to analyze all the dependencies present in the system. The analysis allowed us to evaluate the method in the context of safety. The conducted research showed that, under the assumed conditions, the negotiation method allows obtaining the desired effect of negotiations while maintaining an adequate level of safety.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 267--285
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of alliances, mergers and takeovers on efficiency of air transport
Wpływ aliansów, fuzji i przejęć na efektywność transportu lotniczego
Autorzy:
Hawlena, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375174.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport lotniczy
wydajność
sojusz
fuzja
przejęcie
air transport
efficiency
alliance
merger
takeover
Opis:
Increasing competition in the air transport market leads to changes in the positioning of companies and to searching for effective means to improve economic efficiency. Effective realization of the transportation process entails considerable expenses, and obtaining financial resources is becoming more and more difficult. In the era of globalization the process of looking for the methods to improve efficiency in the air transport is considerably growing in importance. The article presents the functioning process of strategic alliances, the system of code - share agreements and the significance of the level of the Load Factor coefficient. Possibilities of establishing a new organization by means of a merger or a takeover are also presented.
Narastająca konkurencja na rynku usług transportu lotniczego prowadzi do zmiany pozycjonowania przedsiębiorstw oraz poszukiwania skutecznych sposobów poprawy efektywności ekonomicznej. Skuteczna realizacja procesu transportowego wiąże się z wydatkowaniem znacznych nakładów, a ich pozyskanie staje się coraz trudniejsze. W dobie globalizacji szczególnego znaczenia nabiera proces poszukiwania metod poprawy efektywności w transporcie lotniczym. W artykule zaprezentowano proces funkcjonowania sojuszy strategicznych, system umów code - share, oraz znaczenie poziomu współczynnika Load Factor. Przedstawiono również możliwości utworzenia nowej organizacji w wyniku fuzji lub przejęcia.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 2; 15-26
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty lotniczego transportu zwierząt w świetle przepisów IATA Live Animals Regulations
Live animals regulations ? chosen aspects of air transport of animals
Autorzy:
Kierzkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197174.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport lotniczy
transport zwierząt
Live Animals Regulation
air transport
animals transport
Opis:
Artykuł dotyczy najważniejszych aspektów lotniczego transportu zwierząt. Zagadnienie transportu zwierząt jest niezwykle istotne, gdyż z jednej strony należy zorganizować transport w taki sposób, by zmęczenie organizmu zwierzęcia było jak najmniejsze, z drugiej zaś należy zabezpieczyć zwierzę oraz w sposób odpowiedni odseparować je od otoczenia. Pierwsze przepisy dotyczące przewozów zwierząt drogą lotniczą zostały wprowadzone w 1973 roku. W początkowej fazie regulacje były bardzo ubogie, wiedza dotycząca transportu zwierząt była zaś znikoma. Wraz z rozwojem lotniczego transportu zwierząt zmianie ulegały uregulowania prawne w tym zakresie. Dopiero w 1994 roku Przepisy IATA w postaci instrukcji Live Animals Regulation (LAR) w sposób jednoznaczny wprowadziły procedurę rezerwacji i obsługi przesyłek z żywymi zwierzętami. W artykule zostały opisane zarówno najważniejsze przepisy regulujące lotniczy transport żywych zwierząt, jak również procedury rezerwacji przesyłki, obsługi, dokumentacji i za-ładunku. Omówiono wytyczne dotyczące pojemników do przewozu zwierząt. Przedstawione zostały również przykłady regulacji państw oraz samych linii lotniczych w zakresie przewozu żywych zwierząt.
The article presents important aspects of the air animal shipments. Carriage of live animals by air is the one of most important issue. From one side, the transport should be organized in the way ensuring possible, the least tiring the organism of the animal. On the other side, it should protect the animal by adequately separation from the external environment. The first recipes concerning carriages of animals were entered in 1973. In the initial phase regulations were very limited. The knowledge concerning the animal transport was scarce. Along with an increasing number of transported animals the importance of the problem was noticed. Therefore appropriate regulations were started to develop. Only in 1994, IATA regulations in the form of instructions Live Animals Regulation (LAR) have clearly put in place a procedure for booking and handling consignments of living animals. The article presents key rules concerning the air transport of live animals, as well as the booking of the consignment procedure, service procedure, documentation, and loading procedure. Also discuss the guidelines for animal transport containers. It includes examples of restrictions specific for the particular countries and also for different airlines.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 75; 31-37
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-criteria evaluation of critical infrastructure resilience and economic impacts in selected airports in the Czech Republic
Autorzy:
Korecki, Zbyšek
Adámková, Blanka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091203.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
airport infrastructure
critical infrastructure
airport expansion
stability
infrastruktura lotnicza
infrastruktura krytyczna
rozbudowa portu lotniczego
stabilność
Opis:
A region's economic development stability is directly linked to the level of services provided and the transport and communication infrastructure available to it. Airport security in the context of transport infrastructure development and the further development of regional logistics facilities is an important factor affecting both the public and private sectors. The causes and consequences investigation, which are the basic means for finding solutions in the safety area of the selected critical infrastructure subject was solved using the Ishikawa diagram. The search for causation based on the principle where each result has its own cause or combination of causes. We can use the 6M approach (staff, methods, machines, materials, measurement, and mother-nature), or 8M, which is supplemented by management and maintenance. In the process of elaborating this article, the consequences defined and the causes underlying the proposed solutions were examined in a successive way. This paper points out possible directions of development in the field of airport security within the context of the public logistics centre development. Obviously, there is no totally secure system and an increase in the level of security can be ensured by correlating all systems used to increase of the critical infrastructure elements resilience.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 108; 95--106
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Key technological solutions from the SESAR programme to improve air traffic safety
Autorzy:
Laskowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951512.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air traffic safety
SESAR
air traffic management
ATM
RNAV (GNSS) approach procedures
remote tower
bezpieczeństwo ruchu lotniczego
zarządzanie ruchem lotniczym
procedury podejścia RNAV GNSS
Opis:
The dynamic development of the air transport market has led to a significant increase in air traffic in a highly fragmented and relatively small European airspace. This situation could, in the near future, render the currently functioning European air traffic management (ATM) system obsolete and incapable of providing the high safety standards demanded by the ICAO and Eurocontrol. Recognizing the urgency in finding a solution to this problem, the EU gas launched the Single European Sky (SES) initiative, along with its technological pillar, the Single European Sky ATM Research (SESAR) programme, which seeks to enhance air traffic safety, support the sustainable development of the air transport system and improve the overall performance of ATM and air navigation services, so that they meet the requirements of all airspace users. This paper presents a selection of the SESAR programme’s key technological solutions, such as approaches based on area navigation (RNAV)/Global Navigation Satellite Systems (GNSS), and the “remote tower” concept, which have been developed to maximize the safety and efficiency of the new European ATM system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 99-110
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the transport volume of passengers and cargo on the example of the Warsaw-Okęcie international airport (Poland)
Autorzy:
Macioszek, Elżbieta
Ahac, Saša
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314660.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air transport
air transport service market
transport
traffic engineering
transport lotniczy
rynek usług transportu lotniczego
inżynieria ruchu
Opis:
Currently, the branch of air transport is one of the most dynamically developing branches of transport. Modern air transport systems provide relatively high quality of services in terms of satisfaction, preferences, and tastes of potential recipients, passengers, and freight operators. Air transport systems use highly advanced technologies, equipment, infrastructure, and appropriate rules and procedures in order to ensure the desired quality of services. The article presents an analysis of the volume of passenger and cargo transport in air transport on the example of the Warszawa Okęcie International Airport (Poland). The analysis covered the years from 2011 to 2021. In addition, the market of air services, and air connections with Warszawa Okęcie International Airport were characterized.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 120; 151--164
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies