Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "galant" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analysis of the possibilities of using EEG in assessing pilots’ psychophysical condition
Autorzy:
Galant, M.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197556.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
EEG
simulator
pilot
psychophysical condition
symulator
stan psychofizyczny
Opis:
An excessive load on an operator’s cognitive system can cause deterioration in perceptual abilities, decreased reaction time and increased probability of making an incorrect decision, which in turn can lead to a dangerous situation. Researching the cognitive load of an operator can therefore contribute to safer transportation. While there are many methods used in the study of cognitive load, they can be classified as either subjective assessments or objective assessments. This paper presents an analysis of the possibilities of using electroencephalography in assessing the psychophysical condition of the pilot. The investigation was conducted in the Simulation Research Laboratory in the Institute of Combustion Engines and Transport at Poznan University of Technology.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 39-46
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of operating instrument landing system accuracy under simulated conditions
Autorzy:
Merkisz, J.
Galant, M.
Bieda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196250.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
instrument landing system
flight simulator
CKAS MS5
procedura podejścia precyzjnego
symulator lotu
Opis:
The instrument landing system (ILS) is the most popular landing aid in the world. It is a distance-angled support system for landing in reduced visibility, while its task is the safe conduct of the aircraft from the prescribed course landing on the approach path. The aim of this study is to analyse the correctness of the ILS in simulated conditions. The study was conducted using a CKAS MotionSim5 flight simulator in the Simulation Research Laboratory of the Institute of Combustion Engines and Transport at Poznan University of Technology. With the advancement of technical equipment, it was possible to check the operation of the system in various weather conditions. Studies have shown that the impact of fog, rain and snow on the correct operation of the system is marginal. Significant influence has been observed, however, during landing in strong winds.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 163-173
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies