Wszystkie pola: freight market - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Rozwój rynku kolejowych przewozów intermodalnych w Polsce
Development of intermodal rail freight transport market in Poland
Autorzy:: Petryczka, I.
Budzik, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/322989.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: przewozy intermodalne
transport kolejowy
transport towarowy
intermodal transport
rail transport
freight transport
Opis:: Wieloletni wzrost gospodarczy i dynamiczny rozwój handlu owocują zwiększonymi przewozami, realizowanymi głównie transportem samochodowym. Nadmierne natężenie ruchu na drogach kołowych wywołuje negatywne skutki dla środowiska i dla społeczeństwa. Od kilkunastu lat podejmuje się działania, których celem jest odciążenie dróg kołowych i przeniesienie części ładunków z transportu drogowego na bardziej przyjazne dla środowiska gałęzie transportu, w tym między innymi na kolej. W niniejszym artykule przedstawiono definicje transportu intermodalnego, omówiono sytuację towarowego transportu kolejowego w Polsce na tle innych gałęzi transportu i dokonano analizy rozwoju rynku kolejowych przewozów intermodalnych w naszym kraju na przestrzeni ostatnich lat.
Long-term economic growth and dynamic development of trade have result in increased transport operations, carried out mainly by road. Excessive traffic on the roads has negative consequences for the environment and also for society. For several years, efforts were aimed at mitigating roads and transferring part of freight from road to more environmentally friendly modes of transport, including rail transport. This article presents the definitions of intermodal transport, discusses the situation of rail freight transport in Poland comparing to other modes of transport. The authors also describe the development of the rail intermodal transport in our country in recent years.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 363-375
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Mathematical modeling of cargo flow distribution in a regional multimodal transportation system
Autorzy:: Chislov, Oleg
Bogachev, Viktor
Zadorozhniy, Vyacheslav
Kravets, Alexandra
Bakalov, Maxim
Bogachev, Taras
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2098111.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: multimodal freight transportation
oligopolistic market
method of economic-geographical delimitation
Cartesian ovals
distribution of cargo flows
Pareto optimization
multi-agent
multimodalny transport towarowy
rynek oligopolistyczny
metoda delimitacji ekonomiczno-geograficznej
owale kartezjańskie
rozkład przepływów ładunków
optymalizacja Pareto
multi agent
Opis:: An integrated approach is proposed in the study of rational schemes for the distribution of cargo flows at a regional transport loop for multimodal transportation, considered within the framework of an oligopolistic market. A technique has been developed for the parallel application of two approaches, differing in their mathematical nature, to the issues of increasing the economic efficiency of these transportations. The results obtained by the previously developed method of economic and geographical delimitation of «influence areas» of loading stations serve as a justification for the correctness of the results obtained by using an algorithm based on the Pareto optimization of the freight transportation process. Rational variants for organizing the freight transportation, taking into account time and cost indicators, have been obtained. The system of analytical calculations is used as a software tool to obtain a mathematically sound and transport–logistic diversified model of a regional oligopolistic freight market.
Źródło:: Transport Problems; 2021, 16, 2; 153--165
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Economic–geographical method delimiting wagon flows in the region considered: model and algorithm
Autorzy:: Chislov, O.
Bogachev, V.
Zadorozhniy, Zadorozhniy.
Bogachev, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375452.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: traffic simulation
freight traffic
operator company
railway station
oligopolistic market
Cartesian ovals
Pascal’s limaçon
software package
symulacja ruchu drogowego
przewozy ładunków
firma operatorska
stacja kolejowa
rynek oligopolistyczny
owal Kartezjusza
ślimak Pascala
pakiet oprogramowania
Opis:: The problem of effective management of the railway freight flows in the conditions of the multiplicity of operators requires the rationalization of the transportation process. The further development of the authors’ research on creating the mathematical model of the railway freight flows in the region transportation and technological system is presented. For the first time, the theory of algebraic curves of higher orders is used to create a territorial model of the oligopolistic market of freight traffic. The algorithm for creating a model of freight transportation is based on the analysis of the qualitative and quantitative indicators of the operator company in the considered region with the use of analytical, heuristic, and graphic capabilities of math software. The theoretical substantia-tion of the territorial picture, the freight transportation market in the region is obtained. The carried-out research allows to specify possible ways of optimization of freight traffic distribution.
Źródło:: Transport Problems; 2018, 13, 2; 39-48
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Definition of the optimal strategies of transportation market participators
Określenie optymalnych strategii uczestników rynku transportowego
Autorzy:: Naumov, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375304.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: rynek transportowy
spedycja
transport market
freight forwarding
Opis:: A generalized model of the transportation services market is presented. The models of conflict situations between transportation services market participators are developed. The payoff functions are defined to assess the optimal strategies of market participators.
Przedstawiono uogólniony model rynku usług transportowych. Opracowano modele konfliktowych sytuacji między uczestnikami rynku usług transportowych. Dla oceny optymalnych strategii uczestników rynku określone są odpowiednie funkcje wypłat.
Źródło:: Transport Problems; 2012, 7, 1; 43-52
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modeling of the rail freight traffic by the method of economic-geographical delimitation in the region of the south-easter coast of the Baltic Sea
Autorzy:: Chislov, Oleg
Bogachev, Viktor
Zadorozhniy, Vyacheslav
Demchenko, Oleg
Khan, Vladimir
Bogachev, Taras
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375468.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: freight traffic
operator company
oligopolistic market
Cartesian ovals
Pascal's limacon
influence areas
ruch towarowy
firma operatorska
rynek oligopolistyczny
owal Kartezjusza
ślimak Pascala
obszar wpływu
Opis:: The results of further research on the creation of a mathematical model of railway freight traffic carried out in a regional transport and technological system are presented. The proposed logistic approach is applied to the issues of optimizing the management of transportation directed to ports located on the southeast coast of the Baltic Sea. Built on the basis of a comprehensive assessment of the transport infrastructure of the region under consideration and the performance of the operating company, the mathematical model provides ample opportunities to address issues of regulating of transportation. The method of economic and geographical delimitation of the ≪influence areas≫ of loading stations is significantly developed both in terms of using the geometric properties of higher order algebraic curves and in terms of a deeper approach to studying the transportation process. The results of the research can serve as one of the basis for improving the economic efficiency of the functioning of international transport corridors in the framework of multimodal transport.
Źródło:: Transport Problems; 2019, 14, 2; 77-87
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "freight market" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język