Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "biomass fuels" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Experimental investigation into coal-biomass-water fuels combustion in a circulating fluidized bed
Badania eksperymentalne spalania paliw węglowo-biomasowo-wodnych w cyrkulacyjnej warstwie fluidalnej
Autorzy:
Kijo-Kleczkowska, A.
Kosowska-Golachowska, M.
Luckos, A.
Środa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357468.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
coal-biomass-water fuels
fuels combustion
circulating fluidized bed
paliwa węglowo-biomasowo-wodne
spalanie paliw
cyrkulacyjna warstwa fluidalna
Opis:
Coal upgrading processes (screening, washing etc.) generate large quantities of fine and ultra-fine coal particles usually in the form of coal-water slurries. Utilization of these waste-coals is a preferable option to their disposal and offers opportunities for adding value. Direct combustion of coal slurries can eliminate troublesome dewatering and drying processes. Combustion or co-combustion of coal slurries with other fuels (higher quality coal, biomass) in circulating fluidized-bed (CFB) boilers is the best option for their utilization. High combustion efficiencies can be achieved provided that the combustion process is properly designed to take into account the unique properties of the fuel. Because biomass is considered as a carbon-neutral fuel, co-combustion of coal slurries with biomass can lower the CO2 footprint and decrease the cost of electricity. This paper describes the results of experiments carried out in a laboratory-scale CFB combustor with coal-biomass-water fuels. It has been found that the combustion time and ignition temperature decrease with an increase in the biomass content in the fuel and the superficial gas velocity.
Niekorzystny bilans paliwowy naszego kraju powoduje nadmierne obciążenie środowiska, wywołane emisją NOx, SO2, CO2 i pyłów, a także powiększeniem powierzchni koniecznych na składowanie narastających stałych odpadów paleniskowych. Górnictwo, zmuszane dostarczać energetyce coraz lepsze paliwo, musi stosować głębsze wzbogacanie węgla. Powoduje to ciągły wzrost odpadów w postaci mułów poflotacyjnych. Najlepszą metodą utylizacji tych mułów jest ich spalanie w postaci zawiesin oraz współspalanie z innymi paliwami, prowadzone przede wszystkim w kotłach fluidyzacyjnych. Z drugiej strony, rozwój technologii wykorzystania biomasy na cele energetyczne daje szereg przyszłościowych korzyści. Biomasa jest jednym z najbardziej obiecujących źródeł energii odnawialnej w Polsce, a jej współspalanie z węglem znajduje w ostatnich latach coraz szersze zastosowanie, zarówno w Polsce, jak i na świecie. Praca podejmuje wyniki badań eksperymentalnych współspalania węgla z biomasą w postaci zawiesin w warunkach cyrkulacyjnej warstwy fluidalnej. Stwierdzono m.in. skrócenie czasu spalania paliwa oraz obniżenie temperatury jego zapłonu za pośrednictwem części lotnych, w miarę wzrostu zawartości biomasy w zawiesinie.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2014, 16, 2; 85-92
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalne współspalania węgla z biomasą, w postaci zawiesin
Experimental studies of coal and biomass co-combustion, in the suspension form
Autorzy:
Kijo-Kleczkowska, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357501.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
coal-water slurry
biomass
co-combustion of fuels
fuels combustion
zawiesina węglowo-wodna
biomasa
współspalanie paliw
spalanie paliw
Opis:
Clean coal technologies are currently the biggest challenge for the Polish energy sector, allowing to reduce the negative effect of the combustion of fuels on the environment and energy security of the country. Mining, forced to deliver power better fuel must use deep cleaning of coal. It results increase in waste sludge flotation. The best method of utilisation of these mules is burning them in the form of suspensions and co-combustion with other fuels. This paper takes experimental studies of co-combustion mechanism of coal with biomass in the form of suspensions, carried in a stream of air.
Czyste technologie węglowe stanowią obecnie największe wyzwanie dla polskiej energetyki, umożliwiając ograniczenie negatywnego skutku spalania paliw na środowisko oraz poprawę bezpieczeństwa energetycznego kraju. Górnictwo, zmuszane dostarczać energetyce coraz lepsze paliwo, musi stosować głębsze wzbogacanie węgla. Powoduje to ciągły wzrost odpadów w postaci mułów poflotacyjnych. Najlepszą metodą utylizacji tych mułów jest ich spalanie w postaci zawiesin oraz współspalanie z innymi paliwami. Niniejsza praca podejmuje badania eksperymentalne mechanizmu współspalnia węgla z biomasą w postaci zawiesin, prowadzone w strumieniu powietrza.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2014, 16, 4; 43-62
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalne zmian emisyjności NOx i SO2 w procesie spalania brykietów z węgla kamiennego i biomasy
Experimental study of SO2 and NOx emission during the combustion process of hard coal and biomass briquettes
Autorzy:
Górecka-Zbrońska, A.
Kijo-Kleczkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357516.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
współspalanie paliw
węgiel kamienny
biomasa
emisja NOx
emisja SO2
fuels co-combustion
hard coal
biomass
NOx emission
SO2 emission
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych procesu spalania węgla kamiennego z różnymi rodzajami biomasy, w postaci kulistych brykietów, stanowiących mieszankę paliwową. Celem badań było ustalenie oddziaływania udziału biomasy w paliwie i jego uwęglenia na emisję spalin, powstałych podczas procesu współspalania paliw w strumieniu powietrza. Do przeprowadzenia badań wykorzystano rotalno–uniformalny plan badań PS/DS-P:λ (λ), który dzięki równoczesnej odpowiedniej zmianie przyjętych wejściowych parametrów procesu umożliwił uchwycenie interakcji między nimi. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, że istnieje możliwość wyznaczenia udziału danego rodzaju biomasy w mieszance paliwowej z węglem kamiennym, wpływającego na optymalną wartość emisji NOx i SO2 w procesie współspalania.
The experimental results of hard coal and biomass co-combustion are presented in the paper. The aim of research was to explain the influence of biomass and carbon participation in fuel-mixture (in briquette form) on NOx and SO2 emission during fuels co-combustion in air. The “rotal” and “uniformall” schedule PS/DS-P:λ (λ) was used in the research. The analysis of results showed that it is the optimal participation of different types biomass in fuel-mixture (biomass and hard coal) on the values of NOx and SO2 emission during co-combustion of hard coal and biomass.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 1; 77-87
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odziaływanie rodzaju i udziału biomasy na maksymalne emisje NOx i SO2 podczas współspalania z węglem kamiennym i brunatnym
The influence of biomass type and mass fraction on NOx and SO2 maximum emission during the co-combustion process with hard coal and brown coal
Autorzy:
Górecka-Zbrońska, A.
Kijo-Kleczkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357343.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
współspalanie paliw
węgiel kamienny
węgiel brunatny
biomasa
emisja NOx
emisja SO2
fuels co-combustion
hard coal
brown coal
biomass
NOx emission
SO2 emission
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych procesu spalania węgli: kamiennego oraz brunatnego z różnymi rodzajami biomasy, w postaci kulistych brykietów, stanowiących mieszankę paliwową. Celem badań było ustalenie oddziaływania udziału biomasy w paliwie i jego uwęglenia na maksymalną emisję spalin, powstałych podczas procesu współspalania paliw w strumieniu powietrza. Do przeprowadzenia badań wykorzystano rotalno–uniformalny plan badań PS/DS-P:λ (λ), który dzięki równoczesnej odpowiedniej zmianie przyjętych wejściowych parametrów procesu umożliwił uchwycenie interakcji między nimi. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, że istnieje możliwość wyznaczenia udziału danego rodzaju biomasy w mieszance paliwowej z: węglem kamiennym i węglem brunatnym wpływającego na optymalną wartość maksymalnych emisji NOx i SO2 w procesie współspalania.
In the paper the experimental results of hard coal and brown coal with biomass co-combustion are presented. The aim of research was to explain the influence of biomass and carbon participation in fuel-mixture (in briquette form) on NOx and SO2 maximum emission during fuels co-combustion in air. The “rotal” and “uniformall” schedule PS/DS-P:λ (λ) was used in the research. The analysis of results showed that it is the optimal participation of different types biomass in fuel-mixture (biomass and hard coal, biomass and brown coal) on the values of NOx and SO2 maximum emission during co-combustion of hard coal and brown coal with biomass.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 1; 17-31
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies