Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "seismic engineering" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Możliwości oceny stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych na podstawie badań geofizyki inżynierskiej
Potential of application of near-surface geophysics for floodbank technical condition assessment
Autorzy:
Ostrowski, S.
Lasocki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074255.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wał przeciwpowodziowy
geofizyka inżynierska
inżynieria sejsmiczna
tomografia sejsmiczna
metoda wielokanałowej analizy fal powierzchniowych
MASW
floodbank
near-surface geophysics
electric resistivity tomography
engineering seismics
seismic refraction tomography
Opis:
Catastrophic floodings caused by floodbank and dam failures draw attention to urgent need of modernization of these facilities in Poland. The task specified above requires precise and fast methods of technical condition assessment of existing facilities. Present method of assessment of the geotechnical parameters of flood embankments and its geological setting is limited to sampling and geotechnical probing in discrete intervals, which are too sparse to recognize zones of weakening or unfavourable geologic conditions that might constitute critical zones for floodbank stability. This paper presents results and conclusions of experimental survey concluded in 2014 attempting to apply near-surface geophysical methods to floodbank condition assessment. In author's opinion, three techniques applied yielded most reliable results. Moreover the methods – electric resistivity tomography; seismic refraction tomography and multichannel analysis of surface waves can be optimised for utilisation for fast surveys on floodbanks. Authors give attention to results of above mentioned three geophysical methods and only briefly discuss the applicability of other near-surface geophysical methods for issues concerning floodbank technical condition.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 671--679
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ współczesnych ruchów pionowych podłoża na niestabilność infrastruktury budowlano-drogowej
Influence of contemporary vertical movements of the grounds surface on the instability of the civil engineering infrastructure
Autorzy:
Kaszubowski, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074273.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
badania geologiczno-inżynieryjne
badania sejsmiczne
CS-5G-1
współczesne ruchy pionowe podłoża
grunty niespoiste
engineering-geological research
seismic research
CS-5G-1 apparatus
contemporary vertical movements the ground
surface
uncompaction processes of soils
Opis:
The author presents the results of the engineering-geological research carried out along of the Potulicka St. and Bohaterów Warszawy Ave. in Szczecin. The analysis relates to geological drillings and made soundings carried out using an SL and ZW. Additionally, author presents use of high resolution seismic research as example to recognize the influence of the present-day vertical movements the ground surface, which have a significant effect on the instability of many parts of the existing technical infrastructure. Seismic high-resolution research carried out by the aid of apparatus CS-5G-1, where the reflection method was used. In the field research, used range Z = 50 ms, allowing the penetration of seismic waves in the Quaternary deposits to a depth of 40 m below terraine level. Author presents example of seismic research in the area of flood embankments of the Chemical Plants in Police (Western Pomerania), which show the existence of present-day vertical movements of the ground surface and which of similar size and in the same way can have a real impact in many areas on the instability of the existing civil engineering infrastructure, and can contribute to serious accidents or even disasters. As shown of the engineering-geological research in the area of Potulicka Street and Bohaterów Warszawy Avenue in Szczecin and seismic investigations, contemporary vertical movements in the Western Pomerania have different average rate of displacement of geological layers from 5–10 mm / year.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 601--608
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies