Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "in-situ study" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ogród dachowy Namba Parks w Osace. Studium przypadku na podstawie badań in situ
Namba Parks rooftop garden in Osaka. A case study based on in situ research
Autorzy:
Winnicka-Jasłowska, Dorota
Świderski, Szymon
Stawinoga, Agnieszka
Rakoczy, Kajetan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202234.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Opis:
Artykuł dotyczy problematyki projektowania i sposobu użytkowania ogrodu dachowego - jego estetyki, sposobu prowadzenia zieleni oraz łączenia funkcji ogrodu z obiektem, na którym się znajduje. Opracowanie oparte jest na studium przypadku ogrodu dachowego Namba Parks w Osace (Japonia) oraz na przeprowadzonych tam badaniach w ramach studenckiego wyjazdu studialnego. Studenci dokonali analizy obiektu, przeprowadzili ocenę ekspercką oraz wywiady z użytkownikami. W artykule omówiono przypadek ogrodu dachowego Namba Parks pod względem rozwiązań architektoniczno-przestrzennych oraz dokonano oceny jakościowej tego obiektu na podstawie badań in situ.
The article deals with the issues of design and usage of roof gardens - their aesthetics, the way of maintaining greenery and combining functions with the objects on which they are located. The study is based on a case study of the Namba Parks roof garden in Osaka (Japan) and research conducted there as a part of a student study trip. The students analysed the facility, conducted an expert assessment and interviewed some visitors. The article discusses the case of the Namba Parks roof garden in terms of architectural and spatial solutions and a qualitative analysis of this object was made on the basis of in situ research.
Źródło:
Builder; 2023, 27, 11; 52--56
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of pedestrian comfort and safety of footbridges in dynamic conditions: case study of a landmark arch footbridge
Ocena komfortu użytkowania i bezpieczeństwa kładek dla pieszych w warunkach oddziaływań dynamicznych: przypadek kładki łukowej typu punkt charakterystyczny
Autorzy:
Hawryszków, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848329.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
kładka dla pieszych
kładka łukowa
zachowanie dynamiczne
badanie in situ
komfort użytkowania
bezpieczeństwo
landmark footbridge
arch footbridge
dynamic behaviour
in-situ test
pedestrian comfort
safety
Opis:
The objective of this paper is to present results of dynamic tests of an arch span of the footbridge in Wronki near Poznań in Poland and clearly summarize them. The investigated footbridge, with asymmetrical arch and the main span 90.0 m long, is an example of original architecture and interesting structural solutions. The research campaign included normal live loads and vandal actions to the footbridge. Normal live loads tests examined the influence of various kinds of the pedestrian activity on the footbridge’s behaviour as: walking, jogging or fast running. The pedestrian comfort was assessed in this type of schemes. Vandal type of excitation consisted of synchronized walking or running and rhythmical half-crouching. The main aim of the vandal live loads was to check structure’s safety and behaviour in the extreme dynamic conditions. The research was carried out in a large group of pedestrians - under a crowd of 40 volunteers.
Celem artykułu jest przedstawienie i podsumowanie wyników badań dynamicznych przęsła łukowego kładki dla pieszych we Wronkach koło Poznania. Badana kładka o niesymetrycznym łuku oraz rozpiętości przęsła głównego wynoszącego 90 m stanowi przykład oryginalnej architektury, a także interesujących rozwiązań projektowych. Zakres badań obejmował normalne obciążenia użytkowe oraz oddziaływania typu wandalistycznego, polegające na intencjonalnym wzbudzeniu drgań. W schematach obciążeń użytkowych normalnych symulowano typowe oddziaływanie pieszych na konstrukcję: chód, bieg typu trucht i szybki bieg. Schematy te posłużyły do oceny komfortu wibracyjnego użytkowania konstrukcji. Schematy obciążeń użytkowych wyjątkowych składały się z chodu i biegu synchronicznego oraz wymuszeń drgań półprzysiadami. Głównym celem tych oddziaływań było sprawdzenie bezpieczeństwa konstrukcji oraz jej zachowania w ekstremalnych warunkach dynamicznych. Badania przeprowadzono przy dużej liczebności grupy - pod tłumem 40 osób.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 5; 78-82
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies