- Tytuł:
-
Wybrane aspekty dostępności tranportowej województwa warmińsko-mazurskiego
Chosen aspects of transportation accessibility on Warmia-Mazury province - Autorzy:
- Kozłowski, Waldemar
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/2163284.pdf
- Data publikacji:
- 2011-12-15
- Wydawca:
- Ostrołęckie Towarzystwo Naukowe
- Tematy:
-
transport
dostępność transportowa
infrastruktura
transportation accessibility
infrastructure - Opis:
-
Istotny wpływ na wielofunkcyjny rozwój obszarów peryferyjnych, do jakich zaliczyć można województwo warmińsko-mazurskie, wywiera tzw. dostępność transportowa. Odnosi się to głównie do możliwości i szybkości dotarcia z najważniejszych ośrodków przemysłowych w Polsce i Europie do najważniejszych ośrodków gospodarczych województwa. Badania obejmują analizę dostępności transportowej w wymiarze ilościowym oraz jakościowym w takich aspektach jak ilość i jakość infrastruktury transportowej, liczba połączeń, długość oraz czas przejazdu do najważniejszych ośrodków gospodarczych. Analiza dostępności transportowej charakteryzuje cel aplikacyjny opracowania, którym może być wyznaczenie kluczowych priorytetów inwestycyjnych dla kolejnych okresów programowania rozwoju infrastruktury transportowej.
Transportation accessibility has an essential influence on development of peripheral areas, including the Warmia-Mazury province. It concerns possibility and the speed of attainment from the most important industrial centres in Poland and Europe to the most important economic centre of the province. The investigations concentrated mainly on quantitative dimension of the analysis of transportation accessibility as well as qualitative questions like the quantity and the quality of forwarding infrastructure, number of connections, length as well as the time of ride from the most important industrial centres. The analysis of transportation accessibility marks the practice aim of this study, because the delimitation of key investment priorities for next periods of programming of development of forwarding infrastructure will be determined. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego; 2011, Zeszyt, XXV; 93-106
0860-9608 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł