Temat: road pavements - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Dobre drogi to nasza narodowa misja
Good roads are out national mission
Autorzy:: Deja, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364072.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: wywiad
budownictwo drogowe
nawierzchnie betonowe
droga betonowa
interview
road construction
concrete pavements
paved road
Opis:: Wywiad z prof. dr. hab. inż. Janem Deją, dyrektorem Biura Stowarzyszenia Producentów Cementu.
Interview with Jan Deja, Prof. PhD. Eng., director of the Office of Cement Manufactures’ Association.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 52-54
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Drogi betonowe są tańsze od asfaltowych
Concrete roads are cheaper than asphalt roads
Autorzy:: Piestrzyński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363820.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: nawierzchnie betonowe
utrzymanie
budownictwo drogowe
concrete pavements
maintenance
road construction
Opis:: Drogi o nawierzchniach betonowych są tańsze w budowie i utrzymaniu. Zarówno technologia betonowa, jak i asfaltowa mają swoje miejsce i obie powinny być stosowane na polskich drogach, a o wyborze rodzaju nawierzchni powinna decydować analiza kosztów cyklu życia, LCC – powiedział prof. Antoni Szydło z Politechniki Wrocławskiej, który wraz z grupą ekspertów podjął próbę sprowadzenia do konkretów dyskusji wokół wyboru rodzaju technologii dla polskich dróg. Założenia, wyliczenia i wnioski zespołu ekspertów zostały zawarte w raporcie Badania i analizy kosztów budowy i utrzymania nawierzchni betonowych i asfaltowych.
Roads with concrete pavements are cheaper to construct and maintain. Both concrete and asphalt pavements have their uses and both should be applied on Polish roads, and the pavement type should be selected based on the LCC analysis.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 60-62
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Nawierzchnie betonowe
Concrete pavements
Autorzy:: Szruba, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364815.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: nawierzchnie betonowe
charakterystyka
rodzaj
budownictwo drogowe
concrete pavements
characteristic
type
road construction
Opis:: Wykonywanie nawierzchni betonowych ma w Polsce długoletnią tradycję. Dowodem na to są istniejące do dziś drogowe nawierzchnie betonowe, których jakość i stan techniczny dają możliwość ciągłego użytkowania, mimo dużego wzrostu natężenia ruchu pojazdów i ich ciężaru. Współcześnie dostępne technologie, w połączeniu z fachową wiedzą, pozwalają na budowanie nawierzchni betonowych, których prawidłowe utrzymanie zapewni trwałość na lata.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 56-58
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Stale pracujemy nad zwiększeniem naszych możliwości w zakresie produkcji innowacyjnych asfaltów
We keep working to improve our capabilities in the production of innovative asphalts
Autorzy:: Przyborowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365740.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: asfalt
wywiad
nawierzchnie bitumiczne
branża drogowa
asphalt
interview
bituminous pavements
road branch
Opis:: Wywiad z Piotrem Przyborowskim, prezesem zarządu LOTOS Asfalt Sp. z o.o.
Interview with Piotr Przyborowski, Ceo of LOTOS Asfalt Sp. z o.o.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 3; 20-21
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Nawierzchnie asfaltowe
Asphalt surfaces
Autorzy:: Szruba, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365930.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: nawierzchnie asfaltowe
właściwości
klasyfikacja
produkcja
asfalt drogowy
droga samorządowa
asphalt pavements
properties
classification
production
bitumens
local road
Opis:: Całkowita długość europejskiej sieci dróg to ponad 5 mln km, z czego 90% posiada nawierzchnie asfaltowe. Po drogach lądowych podróżuje 83% wszystkich pasażerów i transportowanych jest 72% towarów. Nie ulega wątpliwości, że drogi są potrzebne i muszą być odpowiednio utrzymane. Celem powinny być takie rozwiązania, które wręcz wykraczają poza oczekiwania związane z kluczowymi obszarami bezpieczeństwa, komfortu i trwałości dróg.
The total length of the European road network is more than 5 million km, of which 90% are paved with tarmac. There is no doubt that roads are necessary and must be correctly maintained. Terget solutions are those which are even beyond the expectations in key areas of safety, comfort and durability of roads.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 3; 22-25
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: PPP to nie jest kopernikański przewrót
Kuyavian and Pommeranian Road Forum in Toruh - PPP is not a Revolution
Autorzy:: Orłowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365556.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Forum Drogowe
relacja
projekt
stan dróg
nawierzchnie betonowe
Road Forums
report
project
state of roads
concrete pavements
Opis:: Zarządcy dróg, zwłaszcza samorządowych, poszukują rozwiązań mających zaradzić podstawowemu problemowi, z jakimi się borykają: braku środków na utrzymanie swojej sieci. Poszukiwania zmierzają zarówno do znalezienia alternatywnych (w stosunku do tradycyjnego finansowania budżetowego, silnie zależnego od politycznych decyzji szefów administracji) źródeł finansowania, jak i obniżenia kosztów utrzymania dróg w dłuższej perspektywie czasu, np. przez zmianę technologii wykonania nawierzchni z asfaltowej na betonową. Te właśnie tematy złożyły się na program zorganizowanego przez Polski Kongres Drogowy i ZDW w Bydgoszczy Kujawsko-Pomorskiego Forum Drogowego, które obradowało pod koniec października w Toruniu.
Administrators of roads, especially those within the responsibility of local governments, look for solutions to address the basic problem they face: insufficient funding for maintenance of their networks. This quest is both aimed at finding an alternative sources of financing (compared to the traditional financing from public budget, strongly dependent on political decisions of heads of administrative bodies], as well as reducing the cost of road maintenance in the long term, e.g. by replacing asphalt paving technology by concrete one. These subjects made up the agenda of the Kuyavian and Pommeranian Road Forum organised by Polish Road Congress and Regional Road Management Authority [ZDW] held in Bydgoszcz, which was convened in late October in Toruń.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 1; 36-38
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ciszej na drogach Małopolski
Less noise on the roads of Lesser Poland
Autorzy:: Orłowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363380.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Małopolskie Forum Drogowe
relacja
poziom hałasu
ochrona środowiska
ciche nawierzchnie
report
Road Forums
noise level
environmental protection
quiet pavements
Opis:: Województwo małopolskie realizuje interesujące działania mające na celu walkę z nadmiernym hałasem emitowanym podczas ruchu samochodowego oraz kolejowego. Szukając sposobów na jego ograniczenie, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie zainicjował budowę doświadczalnych odcinków, na których położono tzw. ciche nawierzchnie. Rezultaty zostały przebadane, a wnioski z tych badań stanowiły główny temat Małopolskiego Forum Drogowego, które odbyło się 11–13 marca 2015 r. w Racławicach w powiecie miechowskim.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 3; 88-89
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "road pavements" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język