Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Fuel Consumption" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Effect of high-speed traction gearbox ratio on vehicle fuel consumption
Wplyw przelozenia szybkobieznosci na zuzycie paliwa pojazdu
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792794.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
high-speed traction
gearbox
fuel consumption
mileage fuel consumption
energy consumption
vehicle
engine torque
ecology
economy
linear velocity
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of the mileage fuel consumption of passenger car in the urban driving cycle
Prognozowanie przebiegowego zużycia paliwa samochodu osobowego w cyklu miejskim
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792391.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
mileage fuel consumption
fuel consumption
passenger car
driving cycle
driving condition
operational parameter
linear velocity
rotational speed
engine
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving efficiency of train traction operational standards: an approach with usage of simulation
Optimizacija ehkspluatacionnykh pokazatelejj tjagi poezdov: podkhod s ispolzovaniem modelirovanija
Autorzy:
Krasheninin, A.
Osenin, J.
Matvienko, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791922.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
train traction
efficiency
improvement
energy consumption
fuel consumption
cargo transportation
passenger
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of energy consumption modelling in a vehicle under operating conditions of a transport company
Weryfikacja modelowania energochlonnosci pojazdu w warunkach eksploatacyjnych przedsiebiorstwa transportowego
Autorzy:
Burski, Z.
Krasowska-Kolodziej, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793134.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
transport
logistics
communication
infrastructure
structural modelling
operational factor
fuel consumption
energy consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The investigations of the influence of fuel consumption on the changes of selected parameters of the lubricant in diesel engines
Badania wplywu zuzycia paliwa na zmiany wybranych parametrow oleju smarnego w silnikach z zaplonem samoczynnym
Autorzy:
Wanke, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792914.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
diesel fuel
fuel consumption
diesel engine
engine lubricant
dynamic viscosity
dielectrical constant
comparative test
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical evaluation of relationships between tyre energy efficiency class and fuel consumption of a passenger car according to NEDC
Teoretyczna ocena zaleznosci pomiedzy klasa energetyczna opony a zuzyciem paliwa samochodu osobowego według cyklu NEDC
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793099.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
energy efficiency
tire
fuel consumption
passenger car
operating parameter
fuel economy
New European Driving Cycle
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In-use investigations of the changes of lubricant properties in diesel engines
Badania eksploatacyjne zmian wlasciwosci olejow smarnych w silnikach z zaplonem samoczynnym
Autorzy:
Wanke, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792434.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
diesel fuel
diesel engine
engine oil
dynamic viscosity
lubricant property
dielectrical constant
fuel consumption
ignition engine
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ways to increase the energy efficiency of locomotives
Puti povyshenija ehnergoehffektivnosti lokomotiva
Autorzy:
Nozhenko, O.
Gorbunov, M.
Mogyla, V.
Pilatau, A.
Chernikov, V.
Anofriev, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792980.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
locomotive
energy resource
efficiency
electrodynamic braking
compressed air energy
exhaust energy
ozone
hydrogen
fuel additive
fuel consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opredelenie racionalnykh znachenijj parametrov upravlenija transmissiejj i gazovym dvigatelem kolesnogo traktora v transportnom processe
Determination of rational values of conducting parameters of transmission and gas engine of the wheeled tractor in a transport process
Autorzy:
Maeichyk, V.
Zakharchuk, V.
Zakharchuk, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76658.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
wheel tractor
gas engine
mathematical model
transport process
rational parameter
fuel consumption
harmful emission
theoretical research
Opis:
The results of theoretical researches of indexes of the wheeled tractor with a gas engine in the characteristic modes of a transport process are given. The rational conducting parameters of transmission and gas engine of the wheeled tractor after the criteria of minimum specific fuel consumption and harmful emission are chosen and grounded.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opredelenie raskhoda topliva pri rabote pluga s diskovim izmelchitelem
Determination of fuel consumption at work plow disk grinder
Autorzy:
Skorobogatov, D.
Bendera, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77261.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
agricultural machine
new generation machine
working parameter
green manure
fertilizer
soil tillage
disk grinder
fuel consumption
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of application of modern SI engines in agriculture
Mozliwosci zastosowania nowoczesnych silnikow ZI w rolnictwie
Autorzy:
Myslowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793319.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
modern engine
agriculture
spark ignition
operating parameter
combustion engine
rotational speed
automotive vehicle
elasticity coefficient
fuel consumption
Opis:
In the article the development of modern engines witrh spark ignition has been presented based on theiroperational parameters. Comparison with the parameters of modern engines used in agriculture has been conducted and based on the usefulness of evaluated engines has been determined.
W artykule przedstawiono rozwój nowoczesnych silników o zapłonie iskrowym w oparciu o ich parametry operacyjne. Przeprowadzono równanie z parametrami współczesnych silników stosowanych w rolnictwie i na tej podstawie określono przydatność ocenianych silników.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of specific fuel consumption of IC engine in transient conditions
Wyznaczanie jednostkowego zuzycia paliwa silnika spalinowego w warunkach nieustalonych
Autorzy:
Grzelka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792124.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
combustion engine
spark ignition engine
fuel consumption
transient condition
motor vehicle
satellite navigation system
fuel injection system
vertical profile
route
telecommunication
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of intake canal geometry on kinematics of load in combustion chamber
Wplyw geometrii kanalu dolotowego na kinematyke ruchu ladunku w przestrzeni roboczej silnika tlokowego
Autorzy:
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792662.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
supply system
engine
piston engine
combustion chamber
filling
kinetic property
intake canal geometry
flow resistance
fuel consumption
turbulence
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Equivalent fuel consumption of engines from Swedish automotive companies
Ekwiwalentne zuzycie paliwa w silnikach pojazdow szwedzkich firm
Autorzy:
Myslowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793586.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
fuel consumption
engine
load capacity
engine torque
truck
automotive company
Sweden
Volvo engine
Scania engine
diesel engine
engine parameter
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and verification failures of a combustion engine injection system
Modelowanie i weryfikacja uszkodzen ukladu wtryskowego silnika spalinowego
Autorzy:
Dziubinski, M.
Czarnigowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793621.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
internal combustion engine
verification failure
modelling
idle speed
control
sensor failure simulation
toxic gas
fuel consumption
engine work stability
Opis:
Growing pressure to improve the performance of IC engines has resulted in development of improved control systems. These requirements, combined with the introduction of control algorithms that could only be simulated experimentally were the foundations of control-oriented modelling techniques. The paper presents the assumptions and requirements toward control oriented models and a model of an idling SI engine. Some results of identification and verification tests of the model are presented for the 1.5 GLI engine. On the basis of the engine model, the simulation of sensor failures had been carried out.
Rosnące wymagania stawiane silnikom spalinowym przyczyniają się do wprowadzania nowych systemów sterowania Wymagania te związane są z opracowaniem nowych algorytmów sterowania, które powinny być wyznaczane drogą eksperymentalną i w postaci modelowania. Artykuł przedstawia przyjęte założenia i wymagania dotyczące modelowania w aspekcie sterowania wolnych obrotów silnika. Wybrane badania identyfikacji i weryfikacji w postaci testów przeprowadzono dla modelu silnika 1.5 GLI. Na bazie modelu silnika przeprowadzono symulacje typowych uszkodzeń czujników.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies