Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kaminska, E." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Badania kosztów jednostkowych polskiego międzynarodowego transportu samochodowego ładunków w 2017 r. Cz. 1 – rynki UE
    Unit costs studies of the polish international freight road transport in 2017. Part 1 - EU markets
    Autorzy:
    Waśkiewicz, J.
    Kamińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107249.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    transport międzynarodowy
    transport ciężarowy
    koszt
    international transport
    freight transport
    costs
    Opis:
    Artykuł stanowi pierwszą część [1] publikacji wyników badań kosztowych prowadzonych w polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego, przedsiębiorstwach operujących głównie na rynkach krajów UE. Zaprezentowano charakterystykę statystyczną zbadanych przedsiębiorstw według ich grup wielkości określonej liczbami eksploatowanych samochodów ciężarowych. Przedstawiono kształtowanie się średnich kosztów 1 wozokilometra przebiegu pojazdów powyżej 12,0 Mg dmc w zbadanych przedsiębiorstwach w 2017 r. (według wielkości przedsiębiorstw) oraz średnie ważone koszty dla całej zbadanej zbiorowości. Przy tym wyszczególniono główne rodzaje kosztów oraz podano dla ilustracji kształtowanie się powyższych zbadanych w ITS kosztów jednostkowych w latach 2009 – 2016. Zilustrowano strukturę rodzajową średnich kosztów 1 wozokilometra przebiegu w przedmiotowym zakresie w 2017 r.
    The article is the first part [1] of the publication on cost studies results conducted at the Polish international freight transport enterprises, operating mainly on the EU countries markets. The statistical characteristics of the surveyed enterprises were presented according to their size groups determined by the numbers of trucks used. Shown is the average cost of 1 vehicle-kilometre of mileage for the vehicles over 12.0 Mg MAW in the surveyed enterprises in 2017 (by size of enterprises) and weighted average costs for the entire surveyed collectivity. At the same time, the main types of costs were listed and the unit costs examined at ITS for the years 2009-2016, were outlined for illustrations. The generic structure of the average costs of 1 vehicle-kilometre of mileage in the scope in question, was illustrated for the 2017.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 2; 15-23
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Średnie koszty jednostkowe w przewozach międzynarodowych realizowanych przez badane przedsiębiorstwa w relacjach z rynkami innych krajów ue oraz w relacjach z rynkami wschodnimi. Cz. 3 – porównanie
    Average unit costs in the international transports conducted by the studied enterprises along the routes to the markets of other eu countries and to the eastern markets. Part 3 - comparison
    Autorzy:
    Waśkiewicz, J.
    Kamińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107454.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    transport międzynarodowy
    transport ciężarowy
    koszty
    international transport
    freight transport
    costs
    Opis:
    Artykuł stanowi trzecią część publikacji wyników badań kosztowych przeprowadzonych w polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego i obejmujących wyniki za 2017 r., przedstawione na tle kosztów za lata 2009 - 2016. Pierwszy artykuł, zamieszczony w nr 2/2018 kwartalnika ITS, dotyczył średnich jednostkowych kosztów i ich struktury rodzajowej w zbadanych przedsiębiorstwach operujących głównie na rynkach UE. Drugi artykuł, zamieszczony w nr 3-4/2018 kwartalnika ITS, dotyczył kształtowania się przedmiotowych kosztów jednostkowych w przedsiębiorstwach przewożących głównie w relacjach z krajami położonymi poza wschodnią granicą Polski. W niniejszej publikacji dokonano porównania średnich kosztów jednostkowych i stawek przewozowych w zbadanych przedsiębiorstwach operujących głównie na rynku UE i przedsiębiorstw przewożących przeważnie w relacjach z rynkami krajów położonych poza wschodnią granicą Polski.
    The article represents the third part of the publication of cost study results conducted at the Polish international truck transport companies and covering the results for 2017, presented against the background of costs for the years 2009 - 2016. The first article, placed in No. 2/2018 of the ITS quarterly, concerned average unit costs and their generic structure at the surveyed enterprises operating mainly on the EU markets. The second article, included in the No. 3/2018 of the ITS quarterly, concerned the development of the unit costs at the enterprises operating transport services mainly on the routes with the countries located outside Poland’s eastern border. This publication compares the average unit costs and transport rates at the surveyed enterprises operating mainly on the EU market and enterprises usually conducting transport services on the routes to the markets of countries located outside Poland’s eastern border.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 3-4; 13-21
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koszty jednostkowe przedsiębiorstw międzynarodowego transportu ciężarowego operujących głównie na rynku UE
    Unit costs of the international freight transport companies operating mainly on the EU market
    Autorzy:
    Waśkiewicz, J.
    Kamińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107458.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    koszty
    transport międzynarodowy
    transport ciężarowy
    Unia Europejska
    costs
    international transport
    freight transport
    European Union
    Opis:
    W artykule omówiono rozwój polskiego sektora międzynarodowego transportu ciężarowego od 2005 r. Przedstawiono kształtowanie się wielkości pracy przewozowej według typów przewozów oraz jej udział w rynku europejskim w 2016 r. Podano wielkości charakteryzujące liczbę przedsiębiorstw przewozów międzynarodowych w Polsce i liczbę eksploatowanych w nich samochodów ciężarowych. Scharakteryzowano wybrane cechy przedsiębiorstw uczestniczących w wykonanych przez ITS badaniach kosztów jednostkowych. Zaprezentowano średnie koszty 1 wozokilometra przebiegu i jednostkowe koszty rodzajowe w 2016 r. według grup wielkości zbadanych firm oraz średnie koszty jednostkowe w latach 2009 – 2016 ogółem i według wyspecyfikowanych rodzajów kosztów, a także strukturę rodzajową średnich kosztów 1 wozokilometra przebiegu w 2016 r.
    The article discusses development of the Polish sector of the international freight transport since 2005. Shaping of the haulage work arranged by type of transport and its share in the European market in 2016 has been shown. The figures characterizing the number of international transport companies in Poland and the number of trucks used by them are given. The selected features of enterprises participating in unit cost studies conducted by ITS were characterized. The average costs of 1 vehicle-kilometre of the mileage and generic unit cost in 2016 were presented according to the size groups of the surveyed companies and average unit costs in 2009-2016 in total as well as according to the specified types of costs and the generic structure of average costs of 1 vehicle-kilometre of mileage in 2016.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2017, 4; 5-14
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania kosztów jednostkowych polskiego międzynarodowego transportu samochodowego ładunków w 2017 r, cz. 2 – rynki wschodnie
    Unit costs research of the polish freight international transport in 2017, part 2 - eastern markets
    Autorzy:
    Waśkiewicz, J.
    Kamińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107658.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    transport międzynarodowy
    transport ciężarowy
    koszty
    international transport
    freight transport
    costs
    Opis:
    Artykuł stanowi drugą część publikacji wyników badań kosztowych przeprowadzonych w polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego przewożących głównie w relacjach z rynkami krajów położonych poza wschodnią granicą Polski. Pierwszy artykuł dotyczył średnich jednostkowych kosztów w zbadanych przedsiębiorstwach operujących głównie na rynkach UE. Zaprezentowano charakterystykę statystyczną zbadanych przedsiębiorstw według ich grup wielkości wyznaczonej liczbami eksploatowanych samochodów ciężarowych. Przedstawiono kształtowanie się średnich kosztów 1 wozokilometra przebiegu samochodów ciężarowych powyżej 12,0 Mg dmc w zbadanych przedsiębiorstwach w 2017 r. według ich wielkości oraz podano średnie ważone koszty jednostkowe dla całej zbadanej zbiorowości. Wyspecyfikowano główne koszty rodzajowe. Zilustrowano kształtowanie się zbadanych w 2017 r. kosztów jednostkowych z kosztami z lat 2009 – 2016. Zaprezentowano strukturę rodzajową średnich kosztów 1 wozokilometra przebiegu w 2017 r. według badań ITS.
    The article represents second part of the publication of the results of cost studies conducted at the Polish enterprises of international freight transport, operating mainly on the routes to the markets of countries located outside Poland’s eastern border. The first article concerned the average unit costs in the examined enterprises operating mainly on the EU markets. The statistical characteristics of the examined enterprises were presented according to their size groups determined by the numbers of used trucks. Shown is the average cost of vehicle - kilometre of mileage for the trucks of 12.0 Mg GVW at the surveyed enterprises in 2017 arranged by their size and weighted average unit costs for the entire surveyed population. The main generic costs have been specified. The evolution of the unit costs examined in 2017 with the costs from 2009-2016 was illustrated. Structure of the average costs per 1 vehicle-kilometre of the mileage in 2017 according to ITS survey was presented.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 3-4; 5-12
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunki zagospodarowania zużytych opon samochodowych
    Development directions of disused car tires
    Autorzy:
    Skarbek-Żabkin, A.
    Kamińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107624.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    opona
    zużycie
    recykling
    spalanie
    tire
    wear
    recycling
    combustion
    Opis:
    W Europie przeważają dwie drogi postępowania z oponami, po pierwsze recykling materiałowy, którego celem jest ponowne wykorzystanie materiału po jego rozdrobnieniu oraz spalanie z odzyskiem energii. W ostatnich latach duży nacisk położony został na ochronę środowiska, w związku z czym powstał szereg rozwiązań na zagospodarowanie całych opon. W niniejszej publikacji przedstawione zostały możliwe kierunki zagospodarowania zużytych opon samochodowych wraz z analizą składu tego typu odpadów.
    In Europe dominate two ways of dealing with tires, the first material recycling, which aims to re-use after crushing and incineration with energy recovery. In recent years, much emphasis has been placed on environmental protection, and therefore created a number of solutions for development of whole tires. Throughout this publication are presented possible directions of management of used tires along with an analysis of the composition of this type of waste.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2015, 1; 79-87
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analizy ekobilansowe w szacowaniu obciążeń środowiska
    Eco-balance analysis in estimating environmental burdens
    Autorzy:
    Kamińska, E.
    Skarbek-Żabkin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107213.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    ekobilansowanie
    akumulator
    środowisko
    recykling
    ecobilancing
    battery
    environment
    recycling
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki analizy ekobilansowej przeprowadzonej dla technologii recyklingu zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Badania zostały wykonane w oparciu o dane pochodzące z 2009 roku. Do przeprowadzenia analizy wykorzystano metodę cyklu życia produktu (ang. Life Cycle Assessment). Narzędziem, którym posługiwano się w celu przeprowadzenia oceny cyklu życia (LCiA), jest program holenderskiej firmy PreConsultant, Jest to program SimaPro v. 7.3.3., który jest obecnie wykorzystywany jako narzędzie do przeprowadzania analiz cyklu życia obiektów w około 80 krajach. W artykule przestawiono wyniki szacowania poziomu obciążeń środowiska związanych z technologią recyklingu zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych w kraju, przy uwzględnieniu istniejących uwarunkowań oraz dostępnych informacji. Analiza została przeprowadzona metodą ReCiPe, której baza danych obejmuje informacje charakterystyczne dla warunków europejskich.
    The article presents the results of the eco-balance analysis carried out for the recycling technology of the disused lead-acid batteries. The studies have been conducted based on the data from the 2009. For the purpose of the analysis the product life cycle method (Life Cycle Assessment). The tool that was used for the Life Cycle Assessment (LCA) is a SimaPro v. 7.3.3. program of the Dutch company - PreConsultant, which is currently used as a tool for the analysis of the products life cycle in about 80 countries. The paper presents the results of estimating the level of environmental burdens associated with the technology of recycling disused lead-acid batteries in Poland, taking into account the current circumstances and available information. The analysis was conducted using ReCiPe method, whose database includes information specific to the European context.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2015, 1; 49-66
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies