Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sieczkarnia" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analiza kosztów zbioru kukurydzy na kiszonkę
A cost analysis of maize harvesting for silage
Autorzy:
Puczel, B. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239579.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
kukurydza pastewna
zbiór
sieczkarnia polowa
transport
sieczka
koszty zbioru
fodder maize
harvesting
forage harvester
chopped maize
harvesting costs
Opis:
W pracy przedstawiono analizę kosztów zbioru kukurydzy przeznaczonej na kiszonkę z użyciem zawieszanej ciągnikowej sieczkarni dwurzędowej MC 90S TWIN firmy Kuhn (technologia I) i sieczkarni samojezdnej Jaguar 930 firmy Claas (technologia II). Badania obejmowały zabiegi koszenia i transport pociętej kukurydzy do gospodarstwa rolnego. Do transportu pociętej kukurydzy w technologii z sieczkarnią ciągnikową zastosowano zestaw ciągnik z przyczepą objętościową o pojemności 20 m3, w technologii z sieczkarnią samojezdną – ciągnik z przyczepą objętościową o pojemności 40 m3. Przyjęto następujące wydajności maszyn: sieczkarnia ciągnikowa – 0,9 ha·h-1, zestaw transportowy – 0,45 ha·h-1, sieczkarnia samojezdna – 2,7 ha·h-1, zestaw transportowy – 1,35 ha·h-1. Godzinowe oraz jednostkowe zużycie paliwa wyniosło: w technologii I – 18,22 dm3·h-1 oraz 29,02 dm3·ha-1, w technologii II – 59,8 dm3·h-1 oraz 26,85 dm3·ha-1. Godzinowe koszty eksploatacji zestawów wyniosły odpowiednio: technologia I – 194,66 zł·h-1, technologia II – 457,39 zł·h-1, natomiast jednostkowe koszty eksploatacji zestawów w technologii I – 334,23 zł·ha-1, w technologii II – 218,31 zł·ha-1.
The paper presents an analysis of the costs of maize harvesting for silage with a suspended the tractor double-breasted forage harvester Kuhn MC 90S TWIN (technology I) and self-propelled forage harvester Claas Jaguar 930 (technology II). The research included cutting treatments and transport of cut maize to the farm. For the transport of cut maize in the tractor forage harvester technology used a set of tractor with trailer with 20 m3 loading volume, in the self-propelled forage harvester technology tractor with trailer with 40 m3 loading volume. Adopted the following efficiency of a machines: tractor forage harvester 0.9 ha·h-1, transport set 0.45 ha·h-1, self-propelled forage harwester 2.7 ha·h-1, transport set 1.35 ha·h-1. Hourly and specific fuel consumption amounted to: in technology I – 18.22 dm3·h–1 and 29.02 dm3·ha-1, in technology II – 59.8 dm3·h-1 and 26.85 dm3·ha-1. Hourly operating costs of machine sets respectively amounted to: technology I – 194.66 PLN·h-1, technology II – 457.39 PLN·h-1, while unit operating costs of sets in technology I – 334.23 PLN·ha-1, in technology II – 218.31 PLN·ha-1.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 2, 2; 17-26
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Soveršensvovanie processa zagruzki transportnykh sredstv kormouorocnym kombajnom pri urobke trav na silos
Improvement of the process of loading vehicles with a forage harvester when harvesting grasses for silage
Autorzy:
Milev, Aleksandr D.
Otroshko, Sergej A
Shevtsov, Aleksey V.
Kosolapov, Vladimir M.
Sharikov, Nikolay D.
Tseyko, Vitaliy I.
Romaniuk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338115.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
feed
forage harvester
silo line
active visor
working stroke
drive
eccentric
flexible connection
element roboczy
napęd
pasza
proces załadunku
przyczepa paszowa
sieczkarnia zbierająca
Opis:
When harvesting plant mass by forage harvesters for haylage, maize of high ripeness for silage, etc., one of the tasks is to increase the efficiency of the use of vehicles by increasing the quantity of transported growing mass, which is achievable with proper compaction and uniform distribution of the vehicle bunker. This is facilitated by the use of an active visor with a return movement located on the silo line of the forage harvester. The results of theoretical studies on optimization of operation modes and improving the design of active visor are presented. The options for a smooth and continuous control of the working stroke of the active visor located on the silo line of forage harvester are developed. When harvesting vegetable mass with forage harvesters for haylage, corn of wax ripeness for silage, etc.one of the tasks is to increase the efficiency of using vehicles by increasing the amount of transported plant mass, which is achievable if it is properly compacted and evenly distributed over the vehicle body. This is facilitated by the use of an active visor, i.e. a visor with a return movement on the silo of the forage harvester. Theoretical studies on optimizing operating modes and improving the design of the active visor on the silo of the forage harvester were carried out in accordance with the provisions of classical mechanics. Four basic schemes for controlling the working stroke of the visor are structurally justified. The use of the proposed control concepts and active visor designs allows you to control the process of uniform and homogeneous loading of vehicles when harvesting grasses for silage by forage harvesters.
Podczas zbioru kukurydzy na kiszonkę w stadium dojrzałości woskowej za pomocą sieczkarni do sianokiszonki jednym z zadań jest zwiększenie wydajności użytkowania pojazdów przez zwiększenie ilości transportowanej masy roślinnej. Można to osiągnąć w warunkach odpowiedniego zagęszczenia i równomiernego rozłożenia masy na nadwoziu pojazdu. Ułatwia to użycie elementów roboczych sieczkarni. Teoretyczne badania dotyczące optymalizacji trybów pracy i poprawy konstrukcji elementów roboczych sieczkarni przeprowadzono zgodnie z zasadami mechaniki klasycznej. Cztery podstawowe schematy kontroli udaru elementu roboczego są strukturalnie uzasadnione. Zastosowanie proponowanych obwodów sterowania i konstrukcji elementu roboczego pozwala kontrolować proces równomiernego ładowania pojazdów podczas zbioru masy roślinnej.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2019, 19, 3; 15-24
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies