Temat: foams - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Numerical simulation of energy absorption in polyurethane foams under impact
Autorzy:: Jankowski, M.
Czechowski, L.
Kotełko, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241823.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: polyurethane foams
energy absorption
lump mass method
finite element method
Opis:: Selection of proper mechanical characteristics of the padding material of the head rest, namely polyurethane foam, is particularly important in the design process of the vehicle seat head restraint. In the paper the code of numerical simulation of flexible polyurethane foam absorber response against impact of a rigid body (passenger's head) is presented. The code is based on the lump mass method. Basics of the numerical algorithm based on this method are presented. Material constitutive model of flexible polyurethane foam (FPF) derived on the basis of former experimental tests and used in the algorithm is described. Comparative results of numerical simulations together with results of experiments carried out on drop hammer rig with flat impact or are shown. The results are presented on diagrams of deceleration versus time. Also comparative Finite Element simulations are carried out. The FE simulation was performed using the implicit analysis, taking into account the multi-linear, hyper-elastic material model and large strain (non-linear geometric relations). The influence of damping coefficient on the deceleration characteristics was investigated. Some final conclusions concerning the applicability of the numerical code based on the lump mass method, as well as its advantages in comparison with the FE software are derived.
Źródło:: Journal of KONES; 2012, 19, 4; 245-252
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Validation of numerical models of metallic foams from the aspect of energy absorption
Walidacja modeli numerycznych pianek metalicznych w aspekcie energochłonności
Autorzy:: Włodarczyk, J.
Niezgoda, T.
Barnat, W.
Dziewulski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243116.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
energochłonność
piany metaliczne
badania doświadczalne i MES
metallic foams
energy absorption capabilities
experimental investigations
finite element method
Opis:: The main objective of the paper is to assess the energy absorbing capabilities of metallic foams. The results of experimental investigation of energy absorbing capabilities for three metallic foams under kinematic loading are presented. The tests were conducted on the INSTRON Dynamic Testing System. The numerical computations were carried out using the LS DYNA code. For metallic foam modelling, MAT_26 (MAT_HONEYCOMB) was used; it is normally used for "honeycombs" and anisotropic foams modelling. For numerical calculations, two types of numeric elements were used: SOLIDE and Plate types. SOLID type elements were used for foam modelling, and Schell types -for charge definition. A numeric diagram is presented on drawing 10. As in the case of real tested elements, the foam element was charged by a plate of velocity of 5 m/s. The metallic foam was checked in Mechanics and Applied Informatics Faculty of Military University of Technology. Tests were made on INSTRON resistance machine. The charge was made using cinematic input function. Presented results are preliminary one, the experiment was made in order to choose a foam material having the best energy absorption characteristics. The conclusion of preliminary estimation of obtained results is that the samples with the smallest pores have the most important energy absorption level. Nevertheless, the following stage of the works should be impact resistance tests: deceleration test in the aspect of security improvement.
Głównym celem pracy była ocena zdolności pochłaniania energii przez piany metaliczne. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań energochłonności trzech pian metalicznych obciążonych przemieszczeniem. Analizę numeryczna pianki metalicznej przeprowadzono w oprogramowaniu LS DYNA. Do modelowania piany metalicznej zastosowano MAT_26 (MAT_ HONEYCOMB) który jest używany głównie do modelowania "plastrów miodu" i pianek z właściwościami anizotropowymi. Do obliczeń numerycznych wykorzystano dwa rodzaje elementów numerycznych: typu SOLID i Plate. Elementy typu SOLID były wykorzystywane do modelowania pianki a typu Schell wykorzystywano do zdefiniowania obciążenia. Model numeryczny przedstawiono na rys. 10. Element piankowy został podobnie jak w przypadku badanych obiektów rzeczywistych obciążony płytą poruszającą się z prędkością 5 m/s. Pianę metaliczną przebadano w Katedrze Mechaniki i Informatyki Stosowanej WAT. Badania przeprowadzono na maszynie wytrzymałościowej INSTRON. Obciążenie realizowano przez wymuszenie kinematyczne. Przedstawione wyniki są wstępnymi, eksperyment został przeprowadzony w celu wybrania materiału piankowego o największej energochłonności. Na podstawie wstępnej oceny uzyskanych wyników można powiedzieć, że próbki z najmniejszymi porami posiadają największą energochłonność. Jednakże kolejnym etapem prac powinny być badania udarnościowe pomiaru opóźnień w aspekcie zwiększenia bezpieczeństwa.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 2; 561-569
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "foams" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język