Temat: transport cost - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wydatki samorządów województw na transport kolejowy w 2011 r.
Expenses of self-government bodies of provinces on the rail transport in 2011
Autorzy:: Wołek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250402.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
koszt
railway transport
cost
Opis:: Samorząd wojewódzki funkcjonuje w Polsce od 1999 r. Wraz z upływem czasu realizuje coraz większy zakres zadań, choć system ich finansowania od lat nie uległ zasadniczym zmianom. Ustawa o dochodach jednostek samorządu terytorialnego uchwalona w 2004 r. zwiększyła udział samorządu województwa w dochodach budżetu państwa z tytułu CIT oraz PIT.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 44-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zewnętrzne koszty transportu w Europie
External cost of transport in Europe
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249774.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: koszt zewnętrzny
transport
Europa
external cost
Europe
Opis:: W 2011 r. opublikowano raport dotyczący kosztów zewnętrznych transportu. Stanowi on uzupełnienie raportu przedstawionego w 2008 r. Jego autorami są przedstawiciele CE Delft, INF RAS, a także Fraunhofer ISI. Jak wskazują autorzy, wcześniejsze badania UIC nad zewnętrznymi kosztami transportu1 stanowią uznane źródło danych porównujących środki transportu w Europie pod kątem ich ekonomicznego wpływu na społeczeństwo. Mimo, że od czasu publikacji badań UIC ukazały się różne publikacje dotyczące kosztów transportu, UIC zleciła CE Delft, IN-FRAS oraz ISI przeprowadzenie badań celem uzyskania najnowszych danych co do całkowitych, średnich oraz marginalnych zewnętrznych kosztów transportu ze względu na fakt dołączenia w 2004 r. do Unii krajów prężnie rozwijających się, a także ze względu na stawiane przed Unią cele strategii "Zieleniącego się transportu"2, zakładające kształtowanie cen transportu tak, by odzwierciedlały swój realny koszt dla społeczeństwa.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 7-8; 53-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Dylematy ustalania rekompensaty za usługi publicznego transportu zbiorowego
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249983.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport zbiorowy
transport publiczny
usługi transportowe
koszt
rekompensata
public transport
transport services
cost
compensation
Opis:: W artykule dotyczącym wykorzystania narzędzi performance management autorzy (dalej autorzy artykułu) zaprezentowali metodykę wyznaczania przychodów i kosztów, stanowiących podstawę ustalenie rekompensaty za świadczenie usług w publicznym transporcie zborowym. Została ona opracowana w trakcie wdrażania projektu realizowanego w ramach trójstronnych umów stażowych zawartych 1 lipca 2012 r. pomiędzy Staropolską Izbą Przemysłowo-Handlowa w Kielcach a PKS w Ostrowcu Św. SA i pracownikami naukowymi dwóch uczelni (Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie i Politechnika Wrocławska). Rezultatem tego projektu jest implementacja instrumentu pozwalającego, przy wykorzystaniu arkusza Excel, na generowanie i prezentację informacji wspomagających podejmowanie decyzji zarządczych w zakresie prowadzonej działalności przewozowej, w tym dotyczących kalkulacji rekompensaty.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 3; 40-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ocena efektywności ekonomicznej środków transportu szynowego z zastosowaniem analizy LCC
Effectiveness evaluation of railway means of transport by applying the life cycle cost analysis
Autorzy:: Szkoda, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250100.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: efektywność ekonomiczna
środek transportu szynowego
analiza LCC
railway mean of transport
effectiveness evaluation
life cycle cost analysis
Opis:: Uwarunkowania prawne w zakresie transportu kolejowego w Polsce pozwoliły na dynamiczny rozwój prywatnych podmiotów gospodarczych zajmujących się kolejowymi przewozami ładunków i pasażerów. W ostatnich latach na rynku kolejowym obserwuje się duże zainteresowanie zakupem nowych pojazdów do przewozów pasażerskich: lokomotyw elektrycznych, zespołów trakcyjnych, autobusów szynowych, jak również modernizacją starego taboru szynowego do przewozów towarowych, przede wszystkim lokomotyw spalinowych. Ze względu na bardzo wysokie koszty, z jakimi związane są inwestycje dotyczące zakupu lub modernizacji pojazdów szynowych, przedsięwzięcia te powinny być dokładnie przeanalizowane pod kątem wykonalności i opłacalności.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 11-12; 64-69
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Propozycje legislacyjne Komisji Europejskie w zakresie pomocy przewoźnikom kolejowym w ograniczeniu skutków COVID-19
Legislation proposals of European Commission aimed to help the railways carriers with regard to fight COVID-19 impact
Autorzy:: Pomykała, Agata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251816.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Komisja Europejska
regulacje unijne
koszty dostępu do infrastruktury
transport
European Commission
EU regulations
cost of access to infrastructure
Opis:: 19 czerwca 2020 roku Komisja Europejska opublikowała projekt Rozporządzenia ustanawiającego środki na rzecz zrównoważonego rynku kolejowego w związku z pandemią COVID-19 COM(2020) 260, w którym między innymi zaleca państwom członkowskim obniżenie, odroczenie a nawet całkowite zniesienie opłat dla przewoźników kolejowych za korzystanie z infrastruktury kolejowej a ponadto uchylenie opłat za rezerwację. Rozporządzenie to jest uzupełnieniem istniejących ram prawnych w dziedzinie kolei dla umożliwienia łatwiejszego radzenia sobie ze skutkami pandemii oraz zaspokojenia pilnych potrzeb sektora kolejowego przez cały okres oddziaływania tych skutków. W artykule przedstawiono kontekst rynkowy, kontekst prawny oraz proponowane, najważniejsze zapisy mogące przynieść korzyści zarówno świadczącym usługi na rynku kolejowym, jak i ich beneficjentom.
On June 19, 2020, the European Commission published a draft Regulation establishing measures for a sustainable railway market in connection with the COVID-19 pandemic COM (2020) 260, in which, inter alia, it recommends Member States to reduce, postpone or even completely abolish charges for railway carriers for the use of railway infrastructure and also waiving booking fees. This regulation complements the existing legal framework in the field of railways to enable the effects of a pandemic to be dealt with more easily and to meet the urgent needs of the rail sector throughout their impact period. The article presents the market context, the legal one and the proposed, most important provisions that may bring benefits to both service providers on the railway market and their beneficiaries.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2020, 7-8; 59-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "transport cost" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język