Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "railway systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Czas na kompleksowe podejście do bezpieczeństwa systemów transportowych opartych na predefiniowanych drogach przebiegu (bezpieczeństwo, ochrona, cyberbezpieczeństwo)
    Time for a comprehensive approach to safety of the transport systems based on predefined routes (safety, security, cyber security)
    Autorzy:
    Pawlik, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251950.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu kolejowego
    systemy sterowania ruchem kolejowym
    systemy GTS
    traffic safety
    railway signalling systems
    GTS transport systems
    Opis:
    Artykuł wychodzi od kolejowych systemów sterowania jako tych, które zapewniają bezpieczeństwo ruchu, jednakże uznaje klasyczne podejście do bezpieczeństwa za zbyt wąskie. Wprowadza nową klasyfikację urządzeń i systemów związanych z bezpieczeństwem i ochroną transportu kolejowego pokazując jednocześnie, że jest ona właściwa dla różnych systemów transportowych opartych na predefiniowanych drogach przebiegu - Systemów GTS. Przedstawia opisany szczegółowo w monografii referencyjny model funkcjonalny oraz koncepcję 'poziomu spójności funkcjonalnej bezpieczeństwa, ochrony i cyberbezpieczeństwa' - poziomu FIL definiowanego dla kompletnych systemów transportowych jako rozszerzenie koncepcji poziomów spójności bezpieczeństwa SIL.
    Article starts from the railway signalling systems, as the ones ensuring railway traffic safety, however recognizes classic approach to safety as being too narrow. It introduces new classification of devices and systems associated with railway transport safety and security. Shows, that proposed classification is applicable for different transport systems based on predefined routes - for different GTS guided transport systems. Describes, defmed in monograph, reference functional model as we// as concept of the 'safety, security and cyber security Functional Integrity LeveT - FIL level defined for complete transport systems as an add-on to the concept of the SIL safety integrity levels.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 7-8; 40-43
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwiązania wpływające na zmniejszenie poboru energii elektrycznej w sieciach komputerowych
    The solutions to reduce the issues affecting of energy consumption in computer networks
    Autorzy:
    Chrzan, M.
    Pirosz, P.
    Marek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251030.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    sieć komputerowa
    zużycie energii
    kolejowe systemy teleinformatyczne
    sterowanie ruchem kolejowym
    computer networks
    energy consumption
    railway telecommunications systems
    interlocking
    Opis:
    W artykule omówiona została problematyka zużycia energii elektrycznej urządzeń transmisji danych. Omówiono w nim typowe rozwiązania mające na celu zmniejszenie poboru energii przy zachowaniu funkcjonalności dotychczasowych rozwiązań. Artykuł ten jest wstępem do dalszych rozważań nad możliwością wykorzystania standardów łączności przewodowej i bezprzewodowej w kolejowych systemach teleinformatycznych i sterowania ruchem kolejowym.
    The article discusses the problem of energy consumption data devices. It discusses typical solutions to reduce energy consumption while maintaining the functionality of the existing solutions. This article is an introduction to the further consideration of the possibility of using standard wired and wireless communications in the railway telecommunications systems and interlocking.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 145-152, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Agglomeration railway systems in Poland
    Autorzy:
    Raczyńska-Buława, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251257.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    agglomeration railway
    urbanization process
    passenger
    railway market
    transport systems
    kolej aglomeracyjna
    proces urbanizacji
    pasażer
    rynek kolejowy
    systemy transportowe
    Opis:
    The second half of the twentieth century brought very potent urbani zation processes, linked to an increasing population growth together with an industry growth with declining demand for workers in rural areas. Cities population in the world accounts currently around 54% of the global population (compared with 33% in 1960), in Europe it is 73% and in Poland it is above 60%. Trends are clearly rising (UN data for 2014 [3]). Urbanization is followed by a rapid urban sprawl resulting from fashion – moving to suburbs is a sign of wealth and good social position, together with lack of sufficient investments in affordable housing estates and better life quality in suburbs – larger homes and green areas, lower maintenance costs.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 9EN; 15-20
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Łódzka Kolej Aglomeracyjna – innowacyjny system regionalnych przewozów pasażerskich
    Łódzka Kolej Aglomeracyjna – new approach in railway business
    Autorzy:
    Raczyńska-Buława, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253947.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    kolej aglomeracyjna
    systemy IT
    transport publiczny
    agglomeration railway
    IT systems
    public transport
    Opis:
    Łódzka Kolej Aglomeracyjna jest regionalnym przewoźnikiem zarządzanym w sposób nowoczesny i oparty na systemach IT i technologiach smart. Od początku działalności operacyjnej ze znacznym sukcesem odzyskuje rynek dla transportu publicznego, integrując i promując wygodne podróże „od drzwi – do drzwi”. Tym, co ją wyróżnia, jest wysoka jakość usług i dbałość o pasażera – nagrodzona najwyższymi nagrodami za politykę zwiększania dostępności realizuje politykę odpowiedzialności społecznej przewoźnika i tym samym ma ogromne znaczenie dla Województwa Łódzkiego nie tylko w aspekcie gospodarczym, ale także społecznym.
    The Łódź Agglomeration Railway is a regional train operating company managed in a modern way using IT systems and smart technologies. Despite the deep collapse on railway market of recent 20 years ŁKA successfully recovers the market for public transport by integrating and promoting convenient travels from door to door. What distinguishes it is the high quality of services and the care for the passenger – awarded with the highest prizes for the accessibility policy ŁKA follows the social responsibility path playing a significant role for Lodzkie Voivodship both from economic and social point of view.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 9; 25-30
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie czujników indukcyjnych w układach lokalizacji pojazdów szynowych
    Application of inductive sensors in rail vehicles localization
    Autorzy:
    Kornaszewski, M.
    Nowak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251268.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    czujnik indukcyjny
    pojazd szynowy
    układy lokalizacji
    sterowanie ruchem kolejowym
    inductive sensor
    rail vehicle
    location systems
    control railway traffic
    Opis:
    W artykule przedstawiono charakterystykę techniczną czujników indukcyjnych, ze szczególnym naciskiem na ich zastosowanie w układach sterowania ruchem kolejowym. Bezpieczeństwo ruchu pociągów jest uzależnione od poprawności identyfikacji miejsca przebywania pociągu. Uwzględniono klasyfikację czujników indukcyjnych wg różnych kryteriów, zasadę działania oraz możliwości wynikające z ich zastosowania.
    The paper presents technical characteristic of inductive sensors with particular emphasis on railway traffic control. The safety train is dependent on correct identification of train on the track. The paper is also concerned with classification of inductive sensors, their principle of operation and their potential applications.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 439-441
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies