Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "German Railways" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Duże projekty kolei niemieckich
Big projects of German Railways
Autorzy:
Kaczorek, M.
Kubicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250163.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej niemiecka
Niemcy
transport kolejowy
German railways
Germany
railway transport
Opis:
Zapewnienie konkurencyjności transportu kolejowego względem innych gałęzi transportu wymaga ciągłego zwiększania prędkości jazdy pociągów i niezawodności, które skutkują skróceniem czasu jazdy oraz zwiększeniem punktualności i bezpieczeństwa ruchu. Od wielu lat koleje niemieckie realizują program budowy nowych i rozbudowy oraz modernizacji istniejących linii kolejowych. Projekty infrastrukturalne kolei niemieckich realizowane są poprzez budowę nowych linii kolejowych, czyli Neubaustrecke oznaczanych jako NBS oraz modernizację i rozbu.dowę linii istniejących, Ausbaustrecke - ABS.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 10; 50-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pociągi ICE-T i ICE-TD kolei DB
HS trains class ICE-T i ICE-TD
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253596.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pociąg ICE-TD
pociąg ICE-T
German Railways
ICE-T train
ICE-TD train
Opis:
Niemcy są kolejnym krajem w Europie, po którego sieci kolejowej kursują pociągi z przechylnym nadwoziem. Wyprodukowane zespoły z napędem elektrycznym i spalinowym ICE-T i ICE-TD otrzymały jednak zupełnie inne mechanizmy przechyłu pudła - odpowiednio włoski hydrauliczny i niemiecki elektromechaniczny. Pierwszy z nich sprawdził się podczas regularnej eksploatacji, a drugi sprawiał od początku wiele kłopotów, które udało się jednak wyeliminować. Obecnie DB eksploatują pociągi wyposażone zarówno w hydrauliczny, jak i elektromechaniczny mechanizm przechyłu pudła.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 3; 46-52
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies