Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Prażnowski, K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wpływ modyfikacji map sterowania silnikiem na wybrane wskaźniki jego pracy
Influence of modification of the engine control maps for selected indicators of its work
Autorzy:
Hennek, K.
Prażnowski, K.
Bieniek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253967.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
silnik ZI
mechaniczno–elektroniczny układ wtryskowy
paliwo MPI
spaliny
ZI engine
MPI fuel
exhaust
Opis:
Praca zawiera opis modyfikacji układu zasilania paliwem silnika ZI wyposażonego w mechaniczno – elektroniczny układ wtryskowy na układ sekwencyjnego wtrysku paliwa MPI. W opracowaniu przedstawiono sposób do-boru wtryskiwaczy paliwa według kryterium ich wydajności, przebieg adaptacji nowego układu zasilania oraz opisano jego elementy składowe. Przedstawiono i przeanalizowano przebiegi mocy i momentu obrotowego uzyskane na hamowni podwoziowej oraz wykresy zawartości substancji szkodliwych w spalinach.
This paper contains a description of a fuel supply system conversion from a mechanical and electronical into an MPI injection. A selection of the fuel injectors with respect to its performance has been described. The course of adaptation of new power supply system and components used in it have been shown. The waveforms of power and torque obtained on the chassis dynamometer, and graphs of harmful substances contained in exhaust gases have been shown and analized.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 631-635, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wtrysk wody do kolektora dolotowego a zużycie paliwa i zadymienie spalin silnika ZS
Water injection to the diesel engine manifold and their smoke level and fuel consumption
Autorzy:
Bieniek, A.
Graba, M.
Prażnowski, K.
Strunk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250617.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zużycie paliwa
zadymienie
spaliny
fuel consumption
smokiness
exhaust
Opis:
Publikacja zawiera analizę wpływu wody dostarczonej do cylindra podczas procesu spalania paliwa na wybrane wskaźniki pracy silnika o ZS. W opracowaniu przedstawiono badania przeprowadzone na stanowisku badawczym przy wtrysku wody do kolektora dolotowego wolnossącego silnika wysokoprężnego. Przedstawiono wyniki badań wstępnych dla 5% udziału objętościowego wody w stosunku do wtryskiwanego paliwa obejmujące zadymienie spalin oraz jednostkowe zużycie paliwa. Analizując uzyskane wyniki stwierdzono możliwości równoczesnego obniżenia zarówno emisji cząstek stałych (redukcja zadymienia spalin) jak i zużycia paliwa.
Publication include influence analysis of water fur-nished to cylinder during combustion process to chosen operating indexes of diesel engine. In this study test bench results of water injection to the naturally aspi-rated engine manifold are presented. There are initial investigation results for 5% volumetric injected water in relation to the injected fuel presented. This results contain smoke level and specific fuel consumption The analysis of test results shows that simultaneously reduc-tion of smoke level and fuel consumption are possible.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 151-156, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies