Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ożóg, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Wymagania w zakresie ograniczenia emisji spalin przez tabor kolejowy i konsekwencje dla przedsiębiorstw kolejowych
Requirements for limitation of the diesel exhaust fumes by rolling stock and consequences for railway undertakings
Autorzy:
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250493.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
przedsiębiorstwa kolejowe
tabor kolejowy
zanieczyszczenia
environment preservation
rolling stock
Opis:
Korzyści środowiskowe uzyskiwane przez kolej w stosunku do innych gałęzi transportu są istotnym warunkiem do wsparcia społecznego i politycznego dla tej gałęzi transportu. Koleje wykazały, że wielkości zużycia oraz emisji C02 są niższe od tych uzyskiwanych przez głównych konkurentów transportu drogowego. Pomimo, że transport drogowy jest głównym zanieczyszczającym, coraz większa uwaga społeczeństwa i władz - na poziomie lokalnym, jak również europejskim - skupia się też na emisji spalin produkowanych przez lokomotywy i zespoły trakcyjne wyposażone w silniki spalinowe.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 66-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele strukturalne dla europejskich krajowych sektorów kolejowych. Stanowisko Wspólnoty Kolei Europejskich (CER)
Structural Models for Europes National Rail Sectors
Autorzy:
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250994.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
CER
Wspólnota Kolei Europejskich
sektor kolejowy
Europe's National Rail
rail sector
Opis:
CER z zadowolenie przyjmuje zamiar Komisji Europejskiej "zapewnienia niedyskryminującego dostępu do infrastruktury kolejowej" w taki sposób, aby "zapewnić rozwój konkurencji, kontynuacje inwestycji i efektywność kosztów świadczenia usług.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 1-2; 58-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania społeczne i ekonomiczne przyszłości transportu w Unii Europejskiej
Social and economic background for the future transport in the European Union
Autorzy:
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251062.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ekonomia
społeczeństwo
transport
Unia Europejska
economics
European Union
society
Opis:
W 2001 r. Komisja wy da ta Białą Księgę, która określała unijną politykę transportową do 2010 r. Zbliżając się do końca tego 10-letniego okresu przyszła pora na przygotowania gruntu do dalszego rozwoju tej polityki. Można ją ustalić jedynie patrząc w dalszą przyszłość oraz określając długoterminową wizją przyszłości transportu i mobilności. W swoim komunikacie Komisja Europejska podkreśla, że sensowne omawianie przyszłości transportu, zwłaszcza w perspektywie 40 lat, wymaga nie tylko znacznej wiedzy eksperckiej, ale też wielkiej odwagi i odrobiny wyobraźni. Pomimo nieuniknionej różnicy zdań, uczestni.cy Grup Fokusowych podsumowali ustalenia z dyskusji w przygotowanym raporcie, który ma stanowić wkład do komunikatu Komisji Europejskiej na temat przyszłości transportu [1].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 10; 19-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Zielony Pakiet" Komisji Europejskiej
Green Package submitted by European Commission
Autorzy:
Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253725.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
transport
Zielony Pakiet
environment preservation
Green Package
Opis:
Transport odgrywa kluczową rolę w gospodarce. We współczesnych gospodarkach jest źródłem około 10% PKB. Generuje on jednak także koszty zewnętrzne, związane między innymi z wypadkami, a przede wszystkim z negatywnym oddziaływaniem na środowisko. Zwiększenie zapotrzebowania na transport prawdopodobnie spowoduje dalsze nasilenie się tych problemów. Niestety, to społeczeństwo ponosi koszty tych negatywnych skutków, a użytkownicy transportu w niewielkim zakresie znajdują motywację do zmiany zachowań transportowych w celu ograniczenia tych skutków.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 12; 19-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona środowiska w unijnych regulacjach prawnych
Environmental preservation in European Union legislation
Autorzy:
Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251818.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
transport
Unia Europejska
ustawodawstwo
environment preservation
European Union
legislation
Opis:
Ochrona środowiska ma zasadnicze znaczenie dla jakości życia społeczeństwa. Do priorytetów Unii Europejskiej w tej dziedzinie zaliczają się między innymi przeciwdziałanie zmianom klimatu, ochrona różnorodności biologicznej, ograniczenia wpływu zanieczyszczenia na zdrowie oraz lepsze wykorzystanie zasobów naturalnych. Ambitne normy środowiskowe pobudzają rozwój innowacji i działalność gospodarczą oraz przyczyniają się do tego, aby ochrona środowiska mogła w perspektywie długoterminowej iść w parze z dobrobytem gospodarczym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 4-5; 53-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej
Conditioning of development of the transport In the European Union
Autorzy:
Dyr, T.
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251830.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
transport
Unia Europejska
European Union
White Paper
Opis:
W 2001 r. Komisja wydała Białą Księgę, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja Europejska dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając się do końca okresu, na który opracowana została Biała Księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 21-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport w Traktacie lizbońskim
Transport in Lisbon Treaty
Autorzy:
Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249778.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
polityka transportowa
traktat lizboński
transport
Unia Europejska
European Union
Lisbon Treaty
transport politics
Opis:
Traktat lizboński wszedł w życie 1 grudnia 2009 r. Tym samym zakończyły się kilkuletnie dyskusje na temat spraw instytucjonalnych w Unii Europejskiej. Traktat lizboński zmienia dwa najważniejsze traktaty UE: Traktat o Unii Europejskiej i Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską. Ten ostatni zostanie przemianowany na "Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej". Do traktatu zostaną dołączone różne protokoły i deklaracje.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 12; 22-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies