Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "transport function" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Funkcje specyfikacji TAF-TSI - tryb planowania i przygotowania pociągu
Function of TSI TAF. Procedure of planning and preparing the train
Autorzy:
Pogrzebski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250871.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej konwencjonalna
TAF TSI
transport szynowy
transport towarowy
Opis:
W TTS 1-2/2005 opisano ideą technicznych specyfikacji dla interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych (TSI CR), zwłaszcza Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności dla Podsystemu Aplikacji Telematycznych dla Przewozów Towarowych - TAF TSI. Niniejszy artykuł stanowi kontynuację tematyki TAF TSI i jest próba przybliżenia poszczególnych funkcji, które są przedmiotem opisu TAF TSI. W świetle istotnych wymagań użytkowników, co do zakresu funkcjonalnego i technicznego "Podsystemu aplikacji telematycznych dla przewozów towarowych" przyjęto, że istotne grupy informacji i danych są skoncentrowane wokół pewnych usług, które są określone jako podstawowe parametry.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 11; 66-70
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wykorzystania przez przedsiębiorstwa z sektora transportu wodnego w Polsce technologii informacyjno-komunikacyjnych wspierających funkcję komunikacji marketingowej
Analysis of the use of information and communication technologies empowering marketing communication function by entities within the water transport sector in Poland
Autorzy:
Tyc, T. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250654.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
technologie informacyjno-komunikacyjne
TIK
teleinformatyka
komunikacja marketingowa
transport wodny
information and communication technologies
ICT
marketing communications
water transport
Opis:
Technologie informacyjno-komunikacyjne (TIK) są nieodłącznym elementem współczesnej gospodarki. Możliwości jakie oferuje odpowiednie wykorzystanie TIK w obszarze marketingu jest szczególnie widoczne w branżach o silnej wewnętrznej konkurencji. Niniejsze opracowanie ma za zadanie przybliżyć sposób wykorzystywania przez polskie przedsiębiorstwa działające w sektorze transportu wodnego (tj. dział 50 Polskiej Klasyfikacji Działalności) technologii informacyjno-komunikacyjnych wspomagających funkcję komunikacji marketingowej. Z uwagi na ograniczoną liczbę podmiotów tworzących ten dział, badanie obejmuje całość populacji, tj. ok. 1400 podmiotów gospodarczych. W szczególności badaniu poddane zostały rozwiązania wspierające komunikację i wymianę informacji przez przedsiębiorstwa, z wykorzystaniem technologii informacyjno-komunikacyjnych.
Information and Communication Technologies (ICT) are an essential element of today’s economy. The means that ICT provides in the area of marketing are especially visible in sectors with limited growth potential and strong internal competition. The paper discussed the scale of ICT use that empowers selected marketing functions by polish enterprises within the water transport sector (as described by the H50 section of the Polska Klasyfikacja Działalnosci). Due to the limited number of entities forming this economic sector the study covers the entire population - approximately 1400 entities. In particular the study concentrates on tools improving communication and data exchange with companies partners using ICT.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1353-1362, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie trasy w planerach podróży z zastosowaniem funkcji heurystycznych
Routing in trip planer using heuristics
Autorzy:
Celiński, I.
Staniek, M.
Sierpiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253167.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
algorytm A*
algorytm A STAR
funkcja heurystyczna
planer podróży
zrównoważony rozwój transportu
Open Street Map
A* algorythm
STAR algorythm
heuristic function
trip planner
sustainable transport
Opis:
W artykule zaproponowano uzupełnienie algorytmu A* o inne heurystyki aniżeli powszechne stosowane w tym celu odległości Manhattan czy Euklidesowe. W przedstawionej metodzie, jako źródło danych dla wartości funkcji heurystycznych zastosowano macierz wskaźników charakteryzujących sieć drogową. Taki wskaźnik nadawany jest każdemu rejonowi przestrzennemu (reżimowi) powstałemu na skutek jej celowej delimitacji. Ściślej, dla każdego rejonu można zdefiniować zbiór wskaźników: multimodalnych, bezpieczeństwa, ekologicznych i innych. Każdy ze wskaźników podkreśla inny sposób korzystania z sieci transportowej w danym rejonie przez jej użytkownika. Zbudowana w ten sposób heurystyka ma dwie podstawowe funkcjonalności. Dla rejonów przestrzennych o dużych wymiarach (powierzchni) przyspiesza czas wykonywania obliczeń algorytmu A*. Dla rejonów o małych wymiarach obszarowych profiluje trasę zgodnie z wolą użytkownika w sposób inny niż heurystyki oparte na prostych miarach przestrzennych.
The article proposes an algorithm A* supplement to other heuristics than normally used for this purpose (Manhattan and Euclidean dist.). In the presented method, as the data source for the heuristics used ma-trix of indicators characterizing the road network. This indicator is assigned to each space regime due to its deliberate delimitation. Specifically, for each regime you can define a set of indicators: multimodal, safety, environmental friendly etc. Each of the indicators stresses otherwise use the transport network by the user. Constructed in this way heuristics has two basic func. For large areas of spatial regime accelerates compute time algorithm. For small areas of spatial profiles the route according to the user's expectations transport network in a manner other than heuristics based on measures of spatial.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 246-251, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies