Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system zarządzania ruchem" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Modernizacja układu komunikacyjnego w mieście Lublin
    Modernization of communication system Lublin
    Autorzy:
    Zalewska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310827.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zarządzanie
    miejski układ komunikacyjny
    System Zarządzania Ruchem
    management
    communication system
    Traffic Management System
    Opis:
    W artykule omówiony został obecnie funkcjonujący układ komunikacyjny miasta Lublin. Został poruszony także aspekt dotyczący wpływu obwodnicy miasta na ruch pojazdów oparty na badaniach liczby pojazdów ciężarowych przejeżdżających przez dwa główne skrzyżowania oraz zaprezentowano System Zarządzania Ruchem, który powstał w grudniu 2015 r. i technologie, które wykorzystuje się do usprawnienia układu komunikacyjnego.
    Current communication system in Lublin was presented in this article. The impact of beltway on traffic based on the number of trucks driving on two main crossroads was determined. Traffic Management System, which was established in December 2015 and technologies used to improve communication system were discussed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1809-1814, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza bezpieczeństwa przewozu osób autobusami nowoczesnymi i konwencjonalnymi w zintegrowanym systemie zarządzania ruchem i transportem publicznym miasta
    Analysis of safety of passenger transportation in modern and conventional buses operated in integrated municipal traffic and public transport management system
    Autorzy:
    Michalski, J.
    Woś, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317018.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo transportu publicznego
    zintegrowany system zarządzania ruchem miejskim
    public transport safety
    integrated urban traffic management system
    Opis:
    Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytanie jak zaawansowane technologie zastosowane we współczesnych autobusach miejskich znajdują odzwierciedlenie w rzeczywistej redukcji liczby zdarzeń drogowych i polepszeniu bezpieczeństwa użytkowania. Analiza dotyczy okresu 2013-2017 r. wdrażania i eksploatacji zrównoważonego transportu publicznego w mieście. Wprowadzono nowoczesne autobusy Autosan Sancity 10LF i Mercedes-Benz Citaro 12 CNG ale eksploatowane były wciąż starsze konstrukcje typu Jelcz 120 M/4 12 CNG i Solaris Urbino 12 CNG. Zbadano poziom zagrożenia bezpieczeństwa transportu miejskiego wynikający z liczby kolizji i wypadków. Ocenę przeprowadzono za pomocą wskaźnika W3 charakteryzującego poziom zagrożenia bezpieczeństwa systemu transportowego wywołany także intensywnością uszkodzeń układów autobusu w ciągu jednego roku. Oceniano prawdopodobieństwo wystąpienia uszkodzenia analizowanego układu P(U*) oraz istotność wpływu uszkodzeń tych systemów autobusów na zagrożenie bezpieczeństwa transportu miejskiego O.
    The article is an attempt to answer the question how advanced technologies used in modern city buses, are reflected in the actual reduction of the number of road accidents and improving the safety of use. The analysis concerns the period 2013-2017 of implementation and exploitation of sustainable public transport in the city. These were modern buses Autosan Sancity 10LF and Mercedes-Benz Citaro 12 CNG as well as conventional structures Jelcz 120 M/4 12 CNG and Solaris Urbino 12 CNG. The level of threat to the safety of urban transport resulting from the number of collisions and accidents was examined. The assessment was carried out using the W3 indicator characterizing the level of transport system security risk caused also by the damage of bus systems in one year assessed: probability of failure of the analyzed P system (U*) and significance of damage to these bus systems to the risk of urban transport security O.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 152-157
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo i niezawodność przewozu osób autobusami w zintegrowanym systemie zarządzania ruchem i transportem publicznym miasta : analiza literatury
    Safety and reliability of the personal bus carriages in integrated municipal system of traffic and public transport management : analysis of literature
    Autorzy:
    Woś, P.
    Michalski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311438.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system zarządzania ruchem
    transport publiczny
    bezpieczeństwo transportu miejskiego
    ekologia transportu miejskiego
    traffic management system
    public transport
    urban transport safety
    urban transport ecology
    Opis:
    Artykuł analizuje strategie rozwoju logistyki miasta i jego transportu publicznego w tym komunikacji autobusowej. Dokonano analizy statystycznej dla całego transportu drogowego w Unii Europejskiej (UE). Zamieszczono najważniejsze przyczyny tragicznych wypadków drogowych w Polsce. Analizowano kluczowe elementy bezpieczeństwa czynnego i bezpieczeństwa biernego autobusów i bezpieczeństwa na drodze. Scharakteryzowano kluczowe wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego w UE oraz prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzeń drogowych autobusów. Analizowano wpływ transportu drogowego na ekologię miasta pod kątem wielkości emisji spalin dla autobusów różnej konstrukcji jak i emisji innych zanieczyszczeń.
    The article analyzes the city's logistics development strategies and its public transport, especially bus traffic. Statistical analysis of all road transport in the European Union (EU) has been carried out. The most important reasons for the tragic road accidents in Poland have been mixed up. Key elements of active safety and passive safety of buses and road safety were analyzed. Characterized key indicators of road safety in the EU and the probability of bus incidents. The impact on the ecology of the city of road transport was analyzed in terms of the significance of exhaust emissions of various bus designs and emissions of other pollutants.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 247-251
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problematyka współpracy pokładowego systemu ERTMS/ETCS z Polską
    Verification of proper integration between onboard ERTMS/ETCS system with Polish railway infrastructure
    Autorzy:
    Adamski, D.
    Ortel, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313534.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    logistyka transportu
    pojazdy trakcyjne
    sterowanie ruchem kolejowym
    Europejski System Zarządzania ruchem Kolejowym
    ERTMS
    Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS
    system ERTMS/ETCS
    ERTMS urządzenia pokładowe
    homologacja pojazdów
    transport logistics
    traction vehicles
    railway traffic control
    European Train Control System
    ETCS
    ERTMS/ETCS system
    Opis:
    W artykule omówiono zagadnienie zunifikowania systemów kontroli jazdy pociągów, przedstawiono Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym – ERTMS, Europejski System Sterowania Pociągiem – ETCS oraz przykładową procedurę testowania współpracy pokładowego systemu ERTMS z Polską infrastrukturą przytorową ERTMS poziomu 1 oraz 2.
    Paper discussed the issues of achieving mutual compatibilyty between Control-Command and Signalling On-board and Trackside Subsystems. Particular attention was paid to tests perfomed for ERTMS/ETCS onboard units.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 334-338, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies