Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "shot-peening" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Three dimensional modeling and numerical simulations of shot peening process of engine parts
Przestrzenne modelowanie i symulacja numeryczna procesu kulowania części silników
Autorzy:
Bartosik, P.
Kukiełka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314034.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kulowanie
silnik
nagniatanie dynamiczne
shot peening
motor
stress determination
Opis:
Computer modeling and numerical simulation of shot peening process were the aim of this work. The mixed explicit-implicit method of plastic stress determination was proposed and presented. Incremental Lagrange formalism and adequate measures of strains and stresses were used in the paper. The physical, mathematical and numerical models of shot peening process were presented. The surface layer of object was treated as an elastic/viscous-plastic body with nonlinear mixed hardening. Although the shot was considered as ideally rigid or elastic body. The examples of numerical simulations were presented.
Praca dotyczy modelowania i symulacji komputerowej procesu kulowania. Autorzy zaproponowali i przedstawili łączoną dynamiczno-statyczną metodę wyznaczania naprężeń plastycznych. Zastosowano przyrostowy, uaktualniony opis Lagrange'a oraz adekwatne miary odkształceń i naprężeń. Przedstawiono modele fizyczny, matematyczny i numeryczny procesu dynamicznego nagniatania. Materiał przedmiotu nagniatanego traktowano jako ciało sprężysto/lepko-plastyczne z nieliniowym umocnieniem mieszanym, natomiast śrut jako ciało idealnie sztywne lub sprężyste. Przedstawiono przykładowe wyniki analiz numerycznych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 44-53
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne badania wpływu kulowania na zużycie ścierne kół łańcuchowych przenośników zgrzebłowych ze stali 34CrNiMo
Experimental studies on the impact of shot peening on the abrasive wear of the chain wheels made of 34CrNiMo steel which are used in armoured face conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314053.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ciekły metal
kulowanie
koło łańcuchowe
liquid steel
shot peening
chain wheel
Opis:
W pracy przedstawiono rezultaty badań wpływu kulowania na odporność na zużycie ścierne kół łańcuchowych przenośników zgrzebłowych ze stali 34CrNiMo. Badane koła łańcuchowe były poddane testom zużyciowym w obecności ścierniwa kwarcowego. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono zmniejszenie zużycia abrazyjnego o 5,8% dla wariantu koła łańcuchowego kulowanego. Przyczyną zwiększenia odporności na zużycie było najprawdopodobniej zwiększenie naprężeń własnych w warstwie wierzchniej kół łańcuchowych, co przeciwdziałało propagacji do wnętrza tej warstwy pęknięć zainicjowanych mikroskrawaniem rozkruszonym ścierniwem.
The paper presents results of the studies on the impact of shot peening on the abrasive wear of the chain wheels made of 34CrNiMo steel which are used in armoured face conveyors. The chain wheels were subjected to wear tests in the presence of quartz abrasive. Based on the results obtained, a reduction in the abrasive wear by 5.8% was found for the shot-peened variant of the chain wheel. The reason for the increase in the wear resistance was probably an increase in internal stresses in the surface layer of the chain wheels, which prevented the propagation of cracks (initiated by micro-cutting with crushed abrasive) to the inside of this layer.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1222-1224
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wygładzanie karoserii samochodowej dynamicznym nagniataniem rozproszonym
Planishing the body of a car by shot peening process
Autorzy:
Szyc, M.
Kukiełka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314228.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
nagniatanie dynamiczne
karoseria samochodowa
tłoczenie blachy
shot peening
car body steel
sheet-metal forming
Opis:
Praca dotyczy analizy przeprowadzonych badań eksperymentalnych procesu wygładzania powierzchni karoserii (części dachowej) poprzez dynamiczne nagniatanie rozproszone. W celu wyznaczenia równań regresji parametrów nagniatanej powierzchni opracowano dwupoziomowy plan eksperymentu. Przykładowe wyniki przedstawiono w artykule.
Paper presents experimental researches of body element of a car planishing ("roof"element) by shot peening process. The main goal of this article was to determinate regression equations of geometrical parameters of surface. Two-level experiment plan was elaborated. Example results in this article was presented also.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 394-399
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies