Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rheological model" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Opis pełzania drewna modyfikowanego modelem liniowym
Description modified wood creep by a linear model
Autorzy:
Kyzioł, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314896.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pełzanie materiałów
drewno
krzywa pełzania
badania reologiczne
model Zenera
material creep
wood
rheological studies
Zener model
Opis:
Badania reologiczne materiałów należą do badań czasochłonnych. Podstawowymi czynnikami wpływającymi na pełzanie materiałów są obciążenie i temperatura. Przeprowadzone eksperymenty drewna modyfikowanego dowiodły, że czas trwania badań można znacznie skrócić tak aby możliwe było określenie ich właściwości reologicznych. Należy wykorzystać przypadki kiedy zachodzi tzw. pełzanie liniowe (krzywe izochroniczne pełzania są liniowe) w materiale. Aby to wykazać należało przeprowadzić badania w zakresie liniowości krzywych pełzania dla co najmniej trzech poziomów naprężeń. Jako model reologiczny do opisu pełzania zastosowano model Zenera. Model ten pozwolił na określenie wartości wyników dla innych poziomów naprężeń.
Rheological tests of materials are time-consuming. The basic factors affecting the creep of materials are load and temperature. Experiments of modified wood showed that the duration of the research can be significantly shortened to determine their rheological properties. It should be used when there is a so-called linear creep (creep isochronous curves are linear) in the material. It was necessary to carry out studies on linearity of creep curves for at least three levels of stress. As a rheological model, the Zener model was used to describe creep. This model allowed to determine the value of results for other stress levels.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 544-547, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie algorytmu genetycznego w procesie identyfikacji parametrów modeli reologicznych
Application of genetic algorithm in the process of identification of rheological model parameters
Autorzy:
Rutczyńska-Wdowiak, K.
Zbiciak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310759.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
algorytm genetyczny
struktury reologiczne
materiał inżynierski
modelowanie fenomenologiczne
model Burgersa
model Hueta-Sayegha
mieszanki mineralno-asfaltowe (MMA)
genetic algorithm
rheological structure
material engineering
phenomenological modeling
Burgers model
Huet-Sayegh model
hot mix asphalt (HMA)
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie identyfikacji parametrów liniowych struktur reologicznych modelujących zachowanie się próbek MMA. W procesie identyfikacji wykorzystano algorytm genetyczny. Analizie poddano dwie struktury lepkosprężyste: klasyczny model Burgersa i model Hueta-Sayegha opisywany pochodną ułamkowego rzędu. Podano podstawy teoretyczne interpretacji badań doświadczalnych cyklicznego odkształcania próbek MMA. Opisano wybrane problemy implementacji algorytmu genetycznego. Otrzymane wyniki identyfikacji świadczą o poprawności działania algorytmu i potwierdzają przydatność tej techniki w zagadnieniach identyfikacji parametrów struktur reologicznych.
The paper discusses the identification problem for parameters of linear rheological models representing the behaviour of asphalt-aggregate mixtures. Genetic algorithm technique is used for this purpose. Two viscoelastic models are considered: the classical Burgers model and the Huet-Sayegh model described by fractional derivatives. Theoretical basis of interpretation of experimental cyclic deformation of asphalt-aggregate samples is given. Selected problems of implementation of the genetic algorithm are discussed. The results of identification put the evidence of the correctness of the algorithm and confirm the usefulness of this technique in the identification process of rheological model parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1658-1661
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies