Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ocena jakości" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Kwalitologiczna ocena jakości autobusów
    Autorzy:
    Gierczak, A.
    Ostasz, G.
    Pacana, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311042.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    metody oceny jakości
    ocena jakości autobusów
    Opis:
    Intensywnie rozwijające się miasta napotykają na różnego rodzaju problemy, w tym problemy komunikacyjne. Podejmowane są oczywiście próby rozwiązywania tych problemów. Zaliczyć do nich można koncepcję szerszego zainteresowania mieszkańców transportem publicznym. Prowadzone są też analizy, których celem jest jego optymalizacja. Chcąc zachęcić mieszkańców do korzystania z transportu publicznego, oprócz zmian organizacyjnych, należałoby zwrócić uwagę na kupowane środki transportu miejskiego. Pomocną w tym zakresie może być kwalitologia, czyli nauka zajmująca się badaniem jakości produktów.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 11; 30-32
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena jakości komputerów przenośnych z wykorzystaniem skal ważności-realizacji
    Laptop computers quality assessment with the use of importance-performance scales
    Autorzy:
    Lotko, M.
    Luft, R.
    Nowak, M.
    Wójtowicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309926.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    komputer przenośny
    laptop
    ocena jakości
    ankieta
    badanie ankietowe
    quality assessment
    questionnaire
    Opis:
    Obecnie komputer jest podstawowym narzędziem pracy. Główną potrzebą użytkownika komputera jest pozyskiwanie, przetwarzanie oraz wykorzystywanie informacji w założonym celu. Różnorodność oraz stale rosnąca liczba sprzedanych komputerów stały się punktem wyjścia podjęcia badań z zakresu oceny atrybutów jakościowych komputerów przenośnych. Celem artykułu była ocena jakości oraz istotności atrybutów branych pod uwagę przy zakupie komputerów przenośnych (laptopów). Badanie zrealizowano metodą ankietową. Dane rejestrowano i analizowano na skalach ważności-realizacji. W rezultacie przeprowadzonej analizy zasugerowano rekomendacje doskonalenia jakości.
    Today computer is a basic tool of work. Main need of computer user it to collect, process and use information for an assumed purpose. Diversity and growing number of computers sold became a starting point for conducting research considering assessment of laptop computers qualitative attributes. The aim of the paper was to evaluate quality of attributes considered by the users when purchasing a laptop computer. The research was conducted with the use of a questionnaire method. Data was registered and then analyzed with the use of importance-performance scales. As a result of the performed analysis recommendations concerning quality improvement were suggested.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1823-1826
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie bezpośredniej metody sensorycznej w ocenie jakości materiałów stosowanych we wnętrzach pojazdów
    Direct sensory method application in quality of materials used in vehicles interiors evaluation
    Autorzy:
    Faber, J.
    Brodzik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313324.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ocena jakości
    lotne związki organiczne
    pojazdy
    quality assesment
    volatile organic compounds
    vehicles
    Opis:
    W artykule przedstawiono celowość prowadzenia badań zapachu, emitowanego przez materiały, jako jednego z elementów oceny jakości materiałów, które są umieszczane w kabinie samochodu. Zapach wydzielany przez materiały jest nierozerwalnie związany z emisją lotnych związków organicznych (LZO) z tych materiałów. LZO są odpowiedzialne za negatywne skutki zdrowotne użytkowników pojazdów, jak na przykład ból głowy czy podrażnienie oczu. Ma to miejsce szczególnie w samochodach nowych, w których emisja LZO jest największa. W publikacji przedstawiono zakres badań koniecznych do pełnej oceny jakości materiału umieszczanego w kabinie samochodu, które obejmują metody analizy sensorycznej (zapach) i instrumentalnej. Podkreślono fakt, że obecnie nie ma jednoznacznych wytycznych co do sposobu oceny jakości powietrza w nowych samochodach oraz dopuszczalnych wartości granicznych poszczególnych LZO. Prowadzi się jedynie badania jakości detali umieszczanych w kabinie samochodu. Omówiono metodykę oraz filozofię oceny zapachu według normy VDA 270, jak również wymagania stawiane członkom panelu oceniającego zapach. Porównano zapach materiałów wykonanych z różnych tworzyw syntetycznych, wpływ jakości granulatu na zapach gotowego wyrobu, wpływ temperatury na intensywność zapachu oraz zapach materiałów wykonanych z tych samych tworzyw, ale pochodzących od różnych dostawców.
    The article presents the meaningfulness of test of odour emitted by materials, which are placed in the passenger compartment, as one of the main factor of assessment of materials quality. Odour emitted from materials is inseparably connected with volatile organic compound (VOCs) emission from these materials. VOCs are responsible for adverse health effects of vehicle users, such as headache or eye irritation. This is particularly true in the new cars, where VOCs emissions is the greatest. The scope of the tests, which are necessary for complete quality assessment of materials placed in vehicle cabin, are presented in the paper. The test include methods of sensory (odour) and instrumental analysis. The fact that currently there is neither clear guidance how to assess air quality in new cars nor the limit values for individual VOC concentration is highlighted. The test are carried out only on quality of parts placed in the passenger compartment. The methodology for odour evaluating according to VDA 270 is discussed, as well as the philosophy of odour evaluation, and the requirements regarding members of odourevaluating panel. Odour of different materials produced from different polymers, the influence of granulate quality on final product odour, temperature influence on odour intensity and odour of products made from the same type of polymer, but by different suppliers, are described.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 145-151
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metody głównych czynników do badania wymiarowości zbioru kryteriów
    Analysis of main components for dimensionality of criteria set
    Autorzy:
    Muślewski, Ł.
    Knopik, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310176.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    metoda głównych czynników
    system transportowy
    model ocenowy
    ocena jakości
    main components
    transport system
    evaluation model
    quality assessment
    Opis:
    Analiza wyników badań eksploatacyjnych oraz literaturowy przegląd zagadnienia wykazały, że problematyka wyznaczenia optymalnej liczby kryteriów oceny jakości działania danego systemu transportowego jest istotnym i aktualnym zagadnieniem, mającym bezpośredni wpływ na wynik realizowanej oceny. Całość rozważań dokonano na podstawie analizy danych pozyskanych z badań zrealizowanych w rzeczywistym systemie autobusowego transportu miejskiego, świadczącego usługi transportowe w 500 tysięcznej aglomeracji miejskiej. Na podstawie zrealizowanych badań, wyznaczono zbiór kryteriów oceny systemu. Niniejsze kryteria poddano ocenie z punktu widzenia ich istotności na jakość działania obiektu badań, dokonując ich podziału na cztery grupy, w zależności od preferencji i wymogów kierowców, pasażerów oraz pracowników podsystemu sterowania i zapewnienia zdatności. W celu optymalizacji wymiarowości rozpatrywanego zbioru kryteriów, zastosowano metodę głównych czynników, która polega na porównaniu wyróżnionych zbiorów parami, i na tej podstawie ustaleniu korelacji między ich elementami. W wyniku zrealizowanych badań wnioskowano o liczności i istotności zbioru analizowanych kryteriów. Na tej podstawie wyróżniono zbiór kryteriów, które w dalszym etapie realizowanych prac, uwzględniono w procesie budowy modelu wynikowego oceny jakości działania systemu transportowego.
    The analysis of experimental tests and a literature review have revealed that the problems connected with determining the optimal number of criteria for of a given transportation system operation quality assessment is an issue of great importance as it has a direct influence on the result of the assessment. The whole study has been performed on the basis of an analysis of data obtained from tests carried out in a real busses transportation system providing services in an urban agglomeration of 500 thousand inhabitants. On the basis of the carried out tests, a set of criteria for assessment of the system, were developed. These criteria were evaluated from the point of view of their influence on the research object operation quality, being divided into four groups, depending on preferences and requirements of drivers, passengers, and workers of the subsystem of control and serviceability ensuring. In order to optimize dimensionality of the considered set of criteria, the method of analysis of main components, involving a comparison of identified pairs of sets in order to find correlation between their elements, was used. In result of the tests the number and significance of these sets were established. On the basis of this, a set of criteria was identified. They were used in further analysis and taken into consideration while building a resultant model for a transport system operation quality assessment.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2345-2352
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model matematyczny określający prawdopodobieństwo wytworzenia wyrobu finalnego z podzespołów niezgodnych jakościowo
    Mathematical model defining the probability of crafting the final product with qualitatively incompatible components
    Autorzy:
    Zwolińska, B.
    Kubica, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312355.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    model matematyczny
    ocena jakości
    defekt
    niezgodność
    niezawodność
    wskaźnik niezawodności
    wyrób gotowy
    mathematical model
    quality assessment
    defect
    imperfection
    reliability
    reliability index
    final product
    Opis:
    Wyroby finalne, które trafiają do klienta ostatecznego zależą od bardzo wielu złożonych czynników. Jednym z nich jest struktura systemu wytwórczego, w którym ten wyrób powstał. Z kolei system produkcyjny jest układem złożonym, w którym ważnymi parametrami są jakość i wydajność. W artykule przedstawiony jest model określający prawdopodobieństwo wytworzenia wadliwego wyrobu finalnego. W modelu rozpatrzone są wady wygenerowane u producenta dostarczanych komponentów. Zaprojektowany model posłużyć może jako narzędzie główne w systemowej ocenie dostawców. Wyznaczone wartości E(X1 C), E(X2 C), E(X3 C),...E(Xm C) odpowiednio dla m ,...3,2,1 dostawców powinny być również głównym wskaźnikiem KPI (Key Performance Indicators) decydującym w zawarciu długoterminowych umów zakupu.
    Final products which are bought by potential clients depends on variety of different and complex factors. One of those is the structure of production system in which mentioned product has been crafted. On the other hand, production system is a complex setup in which quality and productivity are the most important factors. Article depicts the model which shows the probability of crafting the defective product. Defects generated on the producer side are taken into consideration in that model. This model can be used as a main tool in the rating of suppliers. Following values E(X1 C), E(X2 C), E(X3 C),...E(Xm C) respectively for 1, 2, 3,…m (suppliers) should be the main, decisive indicator of KPI (Key Performance Indicators) in terms of concluding the long-term agreements with suppliers.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1719-1725
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies