Temat: Transportation - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Algorytm obsługi transportowej ładunków w procesie zaopatrzenia
Algorithm of transport goods in the supply process
Autorzy:: Stajniak, M.
Konecka, S.
Szopik-Depczyńska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309659.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka transportu
procesy przewozowe
zaopatrzenie
transportation logistics
transportation processes
supply
Opis:: Rozwijająca się gospodarka oraz rosnące wymagania klientów i konkurencja dyktują nieustanne podnoszenie jakości obsługi z zachowaniem najwyższego priorytetu jakim jest termin dostawy, dlatego system zaopatrzenia to m.in. sprawne procesy przewozowe zsynchronizowane z przepływem towarów i dokumentów zapewniające odpowiednią elastyczność i kompleksowość usługi. Artykuł prezentuje założenia modelu obsługi transportowej ładunków w procesach zaopatrzenia.
Developing economy, growing customer requirements and competition make the service level higher. Delivery time-as the highest priority-has to be maintained at the same time. Thus, the supply system means: effective transport processes synchronized with goods and documents flow, which cater for flexibility and complexity of services. The article presents model of transport goods in measures processes.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1536-1538, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza procesu transportowego na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego podczas przewozu truskawek. Część 2, Teoretyczne zasady planowania operacji przewozowej
Road transport analysis on the basis of a chosen transport and forwarding company during transportation of strawberries. Part 2, Theoretical rules of transport operatin planning
Autorzy:: Starkowski, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316345.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka transportu
proces przewozowy
rolnictwo
owoce miękkie
transportation logistics
transportation process
agriculture
soft fruits
Opis:: W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się na przykładzie ładunku miękkiego truskawki świeżej, gatunek Honeoye, klasa jakościowa I, w ilości 12 ton [netto]. Trasa operacji przewozu rozpoczyna się w Pile (Polska-miejsce siedziby przedsiębiorstwa transportowego), odbiór ładunku w gospodarstwie rolnym w Buszkowie k. Koronowa, a rozładunek w hurtowni artykułów spożywczych Martin Olsson Cashar (Szwecja-Arsta pod Sztokholmem). Celem drugiej części artykułu jest przedstawienie charakterystyki przewożonego ładunku, charakterystyki jednostki ładunkowej, procesu planistycznego w obszarze wyboru technologii transportowej i technologii i systemów transportowych. Przewóz towarów łatwo psujących się jest trudnym zadaniem, dlatego planując przewóz takich towarów przewoźnik musi wziąć pod uwagę wiele czynników jak zakres temperatur przewożonego towaru, wilgotność powietrza, czas trwania przewozu oraz dobranie odpowiedniego środka transportu. Nieprzestrzeganie choć jednej z tych wytycznych może doprowadzić do zepsucia towaru, który nie będzie już nadawał się do spożycia i narazić konsumenta na niebezpieczeństwo, natomiast przewoźnika na ogromne straty finansowe.
The problem of proper road transport operation planning is a basic and optimal element of correct execution of transport order carried out by the transport companies. Reliability of carriers is visible in their choice of a proper transport technology and system. Research and analytical issues are addressed in three parts of the article. A significant logistic problem is shown on the basis of strawberries transport analysis in operational planning system. Carriage of perishable goods is a difficult task, that is why when a transport of such products is planned, the carrier needs to take into consideration factors such as: range of temperatures of given products, air humidity, duration of transport, choosing appropriate means of transport, but above all obeying restrictive legal regulations in the wider logistic chain of the flow of agricultural origin goods. Failure to respect at least one of the guidelines may lead to rotting of products, making them unfit for consumption, endanger consumer of goods and put the carrier at risk of financial losses.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1546-1551, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza procesu transportowego na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego podczas przewozu truskawek. Część 1, Zagadnienia prawne
Road transport analysis on the basis of a chosen transport and forwarding company during transportation of strawberries. Part 1, Legal regulations
Autorzy:: Starkowski, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315052.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka transportu
proces przewozowy
rolnictwo
owoce miękkie
transportation logistics
transportation process
agriculture
soft fruits
Opis:: W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się na przykładzie ładunku miękkiego truskawki świeżej, gatunek Honeoye, klasa jakościowa I, w ilości 12 ton [netto]. Dokonano wyboru środka transportowego zgodnie w metodą wagową (ważoną). Trasa operacji przewozu rozpoczyna się w Pile (Polska) - miejsce siedziby przedsiębiorstwa transportowego), odbiór ładunku w gospodarstwie rolnym w Buszkowie k. Koronowa, a rozładunek w hurtowni artykułów spożywczych Martin Olsson Cashar (Szwecja–Arsta pod Sztokholmem). Artykuł składa się z czterech części. Wszystkie części prezentują elementy procesu planistycznego i przewozowego w transporcie drogowym pod względem prawnym, technicznym oraz ekonomicznym towaru szybko psującego się. Zostały zawarte w niej wszelkie informacje prawne dotyczące przewozu drogowego rzeczy oraz warunki jakie musi spełniać przewoźnik drogowy wykonując przewóz świeżych owoców miękkich. Scharakteryzowano pod względem technicznym i prawnym pojazdy do przewozu towarów szybko psujących się. Dokonano również charakterystyki procesu transportowego, technologii transportowych, systemów transportowych, analizę techniczno-ekonomiczną procesu oraz stworzono projekt technologiczny procesu przewozowego towaru uwzględniając wszystkie czynność towarzyszące temu procesowi.
The process of globalization fosters a growing need of transport. What is more, development of road infrastructure and construction of a dense network of routes leads to situation where road transport becomes a significant factor that improves economic growth of many countries. Delivery of goods to their final destination-“door to door principle”-makes road transport one of the most important branches of transport. Carriage of increasing number of goods and the development of free market economy led to emergence of many companies that provide shipping services. Goods are divided into groups which indicates what conditions are to be met by the carrier in order to carry out transportation. Perishable goods can be listed as one of such groups. The range and type of transported goods is very large from quick frozen products, through chilled products, to the ones that require heating. Carriage of perishable goods is a difficult task, that is why when a transport of such products is planned, the carrier needs to take into consideration factors such as: range of temperatures of given products, air humidity, duration of transport, choosing appropriate means of transport, but above all obeying restrictive legal regulations in the wider logistic chain of the flow of agricultural origin goods. Failure to respect at least one of the guidelines may lead to rotting of products, making them unfit for consumption, endanger consumer of goods and put the carrier at risk of financial losses.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1539-1545, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Charakterystyka rynku usług kolejowych w Polsce w latach 2016-2018
Characteristics of the railway services market in Poland in 2016-2018
Autorzy:: Zielińska, Edyta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317145.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: kolej
przewozy pasażerskie
cargo
rail
passenger transportation
Opis:: Na treść artykułu składają się informacje na temat transportu kolejowego wykorzystywanego do przemieszczania pasażerów oraz różnorodnych ładunków. Wymieniono i opisano rodzaje pasażerskich przewozów kolejowych oraz scharakteryzowano pracowników odpowiedzialnych za zorganizowanie i wykonanie procesu transportowego, którego celem jest dostarczenie ładunku do jego finalnego odbiorcy. Opracowano także analizę zrealizowanych usług przez transportowych kolejowych przewoźników funkcjonujących w Polsce w latach 2016-2018. Przedstawiono wyniki dotyczące liczby przetransportowanych koleją osób i ładunków oraz zaprezentowano dane na temat wykonanej pracy przewozowej. Treścią niniejszego artykułu były także informacje o asortymencie najczęściej przemieszczanym środkami transportu kolejowego.
The content of the article consists of information on the rail transport used for passenger relocation and various loads. Types of passenger rail transport have been listed and described and the personnel in charge of organizing and executing the transport process, meant to deliver the cargo to the final recipient, have been characterised. An analysis of the completed services by railway transport carriers in Poland in the years 2016-2018 has also been presented. Results pertaining to the number of passengers and cargo transported by rail and data on the performed transport work have been presented. The content of this article has also included information about the assortment most often transported by rail means of transport.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 354-358
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Pokładowy system diagnostyczny środków transportu
On-board diagnostic systems of transportation vehicles
Autorzy:: Tylicki, H. F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309982.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: pokładowy system diagnostyczny
środki transportu
eksploatacja środków transportu
on-board diagnostic system
transportation vehicles
exploitation of transportation vehicles
Opis:: W artykule omówiony został problem budowy pokładowych systemów diagnostycznych dla środków transportu. Przedstawiono procedury systemu oraz ich działanie w eksploatacji środków transportu.
The article focuses on issues regarding the construction of on-board diagnostic systems for transportation vehicles. The author depicts system procedures and how they function during the exploitation of transportation vehicles.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1405-1408
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Techniczne aspekty transportu żywych ryb słodkowodnych
Technical aspects of the transport of live freshwater ﬁsh
Autorzy:: Chomka, G.
Kasperowicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314761.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ryba
transport
samochód
basen
ﬁsh
transportation
car
swimming pool
Opis:: W artykule przedstawiono problemy związane z transportem żywych ryb. Omówiono również techniczne aspekty umożliwiające samochodowy transport żywych ryb słodkowodnych.
This paper presents the issues related to the transport of live ﬁsh. It also discusses the technical aspects of the car modiﬁcation needed to allow the transport of live freshwater ﬁsh.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 69-72
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Rozwiązywanie szczególnych problemów transportowych z wykorzystaniem narzędzia GTALG
Solving specific transport problems using GTALG tools
Autorzy:: Celiński, I.
Sierpiński, G.
Staniek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311374.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: planer podróży
GTALG
transport ładunków
trip planner
cargo transportation
Opis:: W artykule omówione zostały wybrane zagadnienia związane z rozwiązaniem kilku szczególnych problemów transportowych. Należą do nich m. in. problem transportu ładunków ponadgabarytowych, niebezpiecznych czy też wymagających zachowania szczególnej ostrożności w transporcie. Omawiana problematyka dotyczy ogólnie ładunków wymagających przemieszczenia w specyficzny sposób w odniesieniu do drogi transportu (wybór środka transportu i inne elementy procesu transportowego pominięto). Z uwagi na szeroki zakres problematyki rozważania zawężono głównie do wskazania danych niezbędnych do wyznaczenia specyficznej dla danego problemu trasy przewozu. W celu rozwiązania przedmiotowych problemów z wykorzystaniem wskazywanych danych zaproponowano wykorzystanie w przyszłości funkcjonalności planera podróży o nazwie Green Travelling (GT Planner) bazującego na algorytmie GTAlg (zmodyfikowany A*). W ramach tego narzędzia zaimplementowano mechanizmy wykorzystania otwartych źródeł danych, które pozwalają, w pewnych przypadkach, na wyznaczenie optymalnej trasy dla celów realizacji wykonania nietypowych zadań przewozowych. Warunkiem realizacji przedmiotowych zadań transportowych jest zgromadzenie w otwartych źródłach danych wszystkich niezbędnych informacji dla celów realizacji określonego procesu przewozowego i rozszerzenie funkcjonalności GT Planner. W artykule położono akcent na sposoby poszukiwania tych danych. W artykule wspomniano również na temat możliwości wsparcia realizacji tego typu przemieszczeń z wykorzystaniem funkcji heurystycznych zaimplementowanych w algorytmie GTAlg. Funkcje tego typu umożliwiają elastyczne rozwiązywanie nietypowych, a często również złożonych zadań transportowych. W artykule uwagę poświęcono również wykorzystaniu planerów podróży dla wsparcia akcji ratunkowych służb medycznych.
The article discusses selected issues related to the termination of several special transport problems. These include the problem of transportation of oversized cargo, hazardous or require special care goods during transport. Discussed the issue relates generally to loads requiring movement in a specific way in relation to road transport (choice of means of transport and other elements of the transport process omitted). Due to the wide range of issues article consider narrowed mainly to indicate the data necessary to determine the specific problem of the transport route. In order to solve these problems with the use of that result's Authors proposed use of the functionality travel planner called Green Travelling based on algorhythm GTAlg (modified A *). As part of this tool is implemented mechanisms use of open data sources that allow, in certain cases, to determine the optimal route for the purposes of the exercise of this type of transport tasks. The article also mentioned about the possibility to support the implementation of this type of movements using heuristics implemented in the algorithm GTAlg. These functions allow you to flexibly solve unusual and often complex tasks in transport. In the article attention is given to the use of travel planners to support rescue action by medical services.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1268-1277
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Metody sztucznej inteligencji w projektowaniu harmonogramu przewozów dla dynamicznych potrzeb transportowych
Artificial intelligence methods for passenger transport scheduling with dynamic transportation needs
Autorzy:: Król, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311891.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport publiczny
planowanie transportu publicznego
optymalizacja sieci transportowych
metody sztucznej inteligencji
public transport
transportation planning
optimization of transportation network
artificial intelligence methods
Opis:: Problem skonstruowania optymalnego planu przewozów pomiędzy wieloma węzłami źródłowymi i wieloma węzłami docelowymi przy ograniczonej liczbie środków transportowych jest bardzo złożony obliczeniowo. Z reguły, w zależności od zakresu zadań są to problemy NP - zupełne. Opracowanie przybliżonej metody pozwalającej na znalezienie prawie optymalnego rozwiązania w krótkim czasie może mieć więc duże praktyczne znaczenie. W pracy zaproponowano zastosowanie metod sztucznej inteligencji do projektowania przebiegu linii autobusowych oraz planowania rozkładu jazdy autobusów. Porównano wyniki uzyskane przy użyciu algorytmu genetycznego i symulowanego wyżarzania. Opracowany model zakłada znajomość struktury sieci transportowej dostępnej dla komunikacji publicznej oraz ustaloną z góry liczbę środków transportu (autobusów). Dynamiczne potrzeby transportowe zadane są w postaci ciągu złożonego ze zgłoszeń zamiaru podróży pomiędzy parą przystanków przez różne grupy pasażerów w kolejnych chwilach czasowych. Minimalizowany jest sumaryczny czas podróży pasażerów uwzględniający oczekiwanie na przystankach.
The problem of constructing an optimal schedule for the multiple source nodes and destination nodes with a limited number of vehicles is computationally complex. In many cases, depending on the range of the tasks the problems as a rule are NP - hard. So, the development of a heuristic method to find the optimal solution in a short time can be of great practical importance. This paper proposes the use of the methods of artificial intelligence to design the course of bus routes and the timetables. The results obtained with the use of the genetic algorithm and the simulated annealing were compared. The model assumes the knowledge of the structure of the transport network and a predetermined number of means of transport (buses). Dynamic transportation needs are introduced as a series of requests of travel between pairs of bus stops for different groups of passengers in successive moments of time. The total travel time of all passengers including waiting time at bus stops is here the minimized value.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1369-1384
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza zagadnień związanych z możliwościami transportu maszyn rolniczych
Analysis of issues related to transport possibilites of agricultural machinery
Autorzy:: Popowicz, R.
Kordowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316782.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport
maszyny rolnicze
mocowanie ładunku
transportation
agricultural machinery
fixing cargoes
Opis:: W artykule przedstawiono podstawowe możliwości związane z organizacją przewozu maszyn, urządzeń oraz pojazdów wykorzystywanych przez rolników na terenie gospodarstw rolnych. Zostały również omówione typowe rodzaje pojazdów przystosowane i z powodzeniem stosowane do wykonywania usług transportu specjalistycznego.
The article presents the basic capabilities associated with the organization of the transport machinery, equipment and vehicles used by farmers on farms. Were also discussed common types of vehicles adapted and successfully used to perform specialized transport services.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 218-221
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Usługa logistyczna jako przedmiot rynku
The logistical services as an element of TSL market
Autorzy:: Chojnacka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310942.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: rynek usług transportowych
usługi logistyczne
road transportation sector
logistic services
Opis:: W artykule przedstawiono charakterystykę i systematykę usług logistycznych. Omówiono uwarunkowania ich kształtowania na rynku transportowo - spedycyjno - logistycznym (TSL).
This publication presents characteristic and distribution logistical services, as well as the emerging demand and supply for such services on the market transport - spedition - logistic (TSL).
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 70-77
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Dostępność transportowa, a partycypacja w aktywnościach, ubóstwo oraz zagrożenie wykluczeniem społecznym
Linkage between transport accessibility and participation in activities, poverty and transport related social exclusion
Autorzy:: Zmuda-Trzebiatowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310845.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: efektywność transportu
partycypacja
wykluczenie społeczne
transportation efficiency
participation
social exclusion
Opis:: W artykule omówiono zagadnienie wpływu dostępności transportowej na możliwość partycypacji w aktywnościach, ubóstwo i zagrożenie związanym z transportem wykluczeniem społecznym. Dokonano przeglądu badań prowadzonych na świecie w tym zakresie, a także oceny dostępności źródeł pozwalających na oszacowanie tego rodzaju zjawisk w Polsce.
The paper presents links between transport accessibility and participation in activities, poverty and transport related social exclusion. First, the literature review of research conducted in various countries is presented. Then available statistical and transport data, which may be relevant in assessment of the above mentioned linkage in Poland, is analyzed.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 754-759
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Badania modelowe systemów antykolizyjnych w zakresie poprawy bezpieczeństwa lotniczych systemów transportowych
The model-based study on anti-collision systems as to improve safety of air transportation systems
Autorzy:: Pazur, A.
Szelmanowski, A.
Borowski, J.
Michalak, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315533.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: lotnicze systemy transportowe
bezpieczeństwo
TCAS
GPWS
air transportation systems
safety
Opis:: Jednym z elementów zwiększenia bezpieczeństwa lotniczych systemów transportowych jest zastosowanie tzw. systemów antykolizyjnych, wspomagających komunikację systemu antropotechnicznego „człowiek-statek powietrzny”. Współczesne zintegrowane systemy awioniczne (wykorzystujące systemy antykolizyjne) obejmują m.in. układy ostrzegające o potencjalnym zderzeniu pomiędzy statkami powietrznymi w locie (typu TCAS w zakresie „powietrze - powietrze”) oraz o zderzeniu statku powietrznego z ziemią (typu GPWS w zakresie „powietrze - ziemia”). Umożliwiają one nie tylko bezpośrednie informowanie załogi statku powietrznego o wystąpieniu sytuacji zagrożenia kolizją (co jest bardzo ważne podczas lotów manewrowych i w czasie podejścia do lądowania), ale także podają komendy dyrektywne (nakazujące czynności niezbędne dla wykonania manewru „ominięcia” przeszkody). Prowadzone obecnie prace rozwojowe w zakresie systemów antykolizyjnych wskazują na możliwości wykorzystania informacji o sytuacji zagrożenia kolizją w tzw. nahełmowej prezentacji danych. Technicznym rozwiązaniem takiego podejścia mogą być hełmy lotnicze przystosowane do pracy w tzw. cyberprzestrzeni (np. system nahełmowy dla samolotu F-35). W Polsce, przy podobnych pracach prowadzonych przez m.in. ITWL i PCO w ramach modernizacji statków powietrznych z awioniką analogową, pojawił się problem wiarygodności źródeł pozyskania danych o zagrożeniu kolizją i ich przetworzenia do wersji zobrazowania nahełmowego (według standardu GLASS COCPIT). W referacie przedstawiono wyniki przeprowadzonych w ITWL badań modelowych w zakresie wiarygodności informacji otrzymywanej z wybranych systemów antykolizyjnych oraz możliwości zastosowania jej do nahełmowej prezentacji danych dla modernizowanych wojskowych statków powietrznych. Omówiono wybrane metody i układy wykorzystywane do wspomagania pilota w zakresie ostrzegania o sytuacji zagrożenia kolizją (zobrazowanie monitorowe) oraz przedstawiono wybrane wyniki analizy prawdopodobieństwa kolizji statków powietrznych w kontrolowanej przestrzeni powietrznej. Zaprezentowano zestaw nahełmowego systemu wyświetlania parametrów lotu SWPL-1 (zbudowany w Zakładzie Awioniki ITWL) oraz przedstawiono propozycje zastosowania systemu antykolizyjnego na śmigłowcach wojskowych Sił Zbrojnych RP.
Application of the so-called anti-collision systems that support communication within the anthropo-technical, i.e. the ‘human being - aircraft', system is one of many and various ways to im-prove safety of any air transportation systems. Modern integrated avionic systems (within which anti-collision systems are most often used) cover, among other items, systems to warn of possible mid-air collision between aircraft (TCAS, for ‘air-to-air’ applications, a type of Airborne Collision Avoidance System) and those to alert pilots to the possibility of flying into the ground (GPWS, for ‘air-to-ground’ dangers, a type of Terrain Awareness and Warning System). Both allow the pilots/aircrews to be directly informed about the occurrence of the risk of collision (which is extremely important while performing a high-manoeuvrability flight or during the aircraft's approach to landing). What is more, they provide the aircrew with directive commands that indicate specific actions/manoeuvres to avoid obstacle/collision. Development work on anti-collision systems, under way just now, prove there is a chance to use information on the risk of collision in the so-called helmet-mounted display (HMD). This approach may be illustrated with flight helmets adapted to operate within the so-called cyber-space (e.g. the HMD system for the F-35 Joint strike Aircraft). Similar works carried out in Poland by, among other companies, ITWL and PCO under a common project targeted at upgrading aircraft furnished with analogue avionics have given rise to a number of questions. Reliability of sources of data on the risk of collision and the data processing to meet the HMD requirements following the GLASS COCKPIT standard are among the most important ones.The paper has been intended to present results of the ITWL-conducted model-based studies on the reliability of information/data received from some selected anti-collision systems, and on capabilities to apply it to helmet-mounted display systems for upgraded military aircraft.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 379-387
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Poziom zanieczyszczeń powietrza w wyniku transportu samochodowego
Level of air pollution due to motor transport
Autorzy:: Mysłowski, Janusz
Mysłowski, K.
Mysłowski, Jakub
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310400.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zanieczyszczenie powietrza
aglomeracja miejska
transport samochodowy
air pollution
city agglomeration
transportation
Opis:: Na przykładzie przeprowadzonych badań określono wpływ pojazdów samochodowych o dużej ładowności na skażenie liniowe powietrza atmosferycznego w wyniku działalności transportowej.Przedstawiono wpływ możliwych rozwiązań tego problemu w oparciu o istniejące środki transportu w odniesieniu do dużych aglomeracji miejskich, które rozwijają się bardzo szybko i związane z tym problemy komunikacyjne.
For example, studies the influence of motor vehicles on duty on the linear air pollution due to transport activities. It shows the impact of this possible problem based on existing means of transport for large urban areas, which develop very quickly and the related communication problems.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 82-86
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wpływ priorytetowych osi sieci TEN-T na rozwój gospodarczy danego regionu
Impact of TEN-T priority projects on economic development of particular region
Autorzy:: Brdulak, J.
Pawlak, P.
Krysiuk, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311330.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: TEN-T
sieć transportowa
sieci transeuropejskie
transportation network
trans-European networks
Opis:: Artykuł krótko charakteryzuje założenia i cele Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T – Trans European Transport Network). Również zaprezentowano zwięzły opis trzydziestu osi priorytetowych, założony czasach realizacji oraz koszt tych inwestycji. W drugiej części artykułu opisano jak, realizacja dwóch osi priorytetowych sieci TEN-T, wpłynęła na rozwój gospodarczy regionu w którym zrealizowano bądź realizuje się daną inwestycję.
Paper briefly characterizes the assumptions and objectives of the Trans-European Transport Network. Thirty priority axes was briefly described, their execution period and the cost of these investments. In the second part of the article was described issue, how implementation of two priority axes of the TEN-T network contributed to the economic development of the region in which was realized or is realized, investment of this axis.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 973-981
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Uwarunkowania zagrożeń pożarowych w zabytkowych środkach transportu
Determinates of fire risks in the historic means of transport
Autorzy:: Łukasik, Z.
Krzyszkowski, A.
Kozyra, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312250.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: pożar
ochrona przeciwpożarowa
środki transportu
fire
fire protection
means of transportation
Opis:: W artykule przedstawiono główne przyczyny zagrożeń pożarowych w zabytkowych środkach transportu. Do przyczyn tych należą: zmniejszenie wytrzymałości izolacji obwodów elektrycznych - oświetleniowych, procesy zmęczeniowe elementów pojazdów i układów elektrycznych a także zły stan techniczny pojazdów w szczególności zbiorników i przewodów doprowadzających paliwo do silnika. W artykule zaprezentowano założenia analiz technicznych zjawisk eksploatacyjnych w zabytkowych środkach transportu. Podano zależności matematyczne wykorzystywane w modelowaniu oceny stanu technicznego obiektu wraz z wyznaczeniem zakresu, czasu miejsca przeglądu lub naprawy.
The article presents the main causes of fires in the historic means of transport. The reason for this are: a reduction in insulation resistance of electrical circuits – lightning, processes fatigue vehicle parts and electrical systems as well as the bad technical condition of vehicles, in particular thanks and fuel hoses in the engine. The article presents the assumptions of technical analysis of phenomena operating in the historic means of transport. Given depending on the mathematical modeling used in the assessment of the technical state of the object with the determination of scope, time, place or repair.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 3; 40-44
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Transportation" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język